專利名稱：出租車自動升降安全防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種與出租車營運(yùn)載客時(shí)配套使用的一種能夠自由升降的安全防護(hù)裝置，特別適用于獨(dú)自一人駕駛的出租轎車司機(jī)的保護(hù)。
目前各種出租車按裝的防護(hù)裝置主要有鐵網(wǎng)有機(jī)玻璃隔離、腳踏彈力帶電板，有的即影響美觀又阻礙司機(jī)與乘客視線，而且無法防止持槍歹徒的危逼。如腳踏彈力帶電板在司機(jī)不備時(shí)，如被繩子或刀勒住脖頸，司機(jī)便不敢用腳去踏開關(guān)，已免傷害自己，便失去了其功效。目前出租車司機(jī)錢物被搶，有些身體甚至受到不同程度的傷害，這一現(xiàn)象屢見不鮮，卻未見有一種能很好有效解決這一現(xiàn)象的技術(shù)及產(chǎn)品出現(xiàn)。
本實(shí)用新型的目的是為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品的不足，提供一種在出租車司機(jī)載客時(shí)如遇到犯罪分子即能防止用刀、繩對司機(jī)的侵害，又能防止持槍歹徒的危逼，即安全可靠又具有良好的透明度，方便司機(jī)和乘客觀察各種事物。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是出租車自動升降安全防護(hù)裝置；由防彈玻璃、電動升降器、防彈鋼板三部分組成。防彈玻璃是由鐵卡槽相互連接固定，其中司機(jī)右側(cè)升降防彈玻璃安裝在兩塊防彈鋼板內(nèi)行走滑道中，滑道中安有兩排鐵膠輪。電動升降器由升降滑道和電動機(jī)構(gòu)成。電動升降器滑道安裝在側(cè)面防彈鋼板中間位置與升降防彈玻璃連接，電動機(jī)安裝在雜物箱內(nèi)底部。后側(cè)防彈玻璃由鐵卡槽固定與防彈鋼板上下連接。司機(jī)右側(cè)防彈玻璃由升降器電動機(jī)轉(zhuǎn)動帶動防彈玻璃沿兩側(cè)行走滑道上下運(yùn)動。
本實(shí)用新型具有安全可靠、自由升降、外型美觀、透明度好、振動噪音低、結(jié)構(gòu)連接合理，多種車型均可安裝等特點(diǎn)，它的問世必將給出租行業(yè)安全營運(yùn)帶來配套性服務(wù)，具有較好的社會效應(yīng)和發(fā)展前景。
本實(shí)用新型由以下附圖和實(shí)施例給出。


圖1.為本實(shí)用新型立體連接框架示意圖。
圖2.為本實(shí)用新型整體構(gòu)造縱向截面圖。
圖3.為本實(shí)用新型防彈玻璃與鐵卡槽、卡子連接示意圖。
圖中(1)(2)(9)(10)(11)為防彈玻璃鐵卡槽，(3)鐵膠輪，(4)(8)前后行走滑道，(5)(13)固定框架連接強(qiáng)力方鋼(6)升降器滑道(7)(15)固定框架連接拉力鋼板。(12)防彈鋼板，(14)框架固定點(diǎn)，(16)可調(diào)固定拉力鋼板槽，(17)鎖口螺絲，(18)防彈鋼板，(19)防護(hù)鋼板，(20)(26)升降防彈玻璃卡子(前)(后)，(21)煙灰盒按扭，(22)煙灰盒(23)(25)防彈鋼板，(24)扶手，(27)升降器電動機(jī)，(28)可調(diào)固定拉力鋼板，(29)固定點(diǎn)，(30)防護(hù)鋼板，(31)三角形防彈玻璃，(32)升降防彈玻璃，(33)固定防彈玻璃。
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作方法做詳細(xì)描述。
在圖一中，防彈玻璃鐵卡槽(1)(2)相互連接固定，并與前后行走滑道(4)(8)，固定框架連接強(qiáng)力方鋼(5)(13)固定框架連接拉力鋼板(7)(15)連接同定。鐵膠輪(3)并列兩排固定于前后行走滑道(4)(8)內(nèi)，鐵膠輪(3)是為在升降時(shí)減少摩擦阻力及振動噪音且有一定硬度。前后行走滑道(4)(8)高度為室內(nèi)鏡底邊高度。升降器滑道(6)安裝在強(qiáng)力方鋼(5)(13)之間用于升降司機(jī)右側(cè)防彈玻璃(32)，拉力鋼板(7)(15)上下固定連接制成雜物箱。有加固整體框架作用。防彈玻璃鐵卡槽(9)(10)(11)整體連接固定于防彈鋼板(18)上方，且一側(cè)與后行走滑道(8)牢固連接。防彈鋼板(12)位于強(qiáng)力方鋼(13)拉力鋼板(15)下方與前后行走滑道(4)(8)相互連接固定，防彈鋼板(12)的高度為司機(jī)操作變速桿與手剎車最大行程高度?？烧{(diào)拉力鋼板槽(16)，鎖口螺絲(17)，固定于防彈玻璃鐵卡槽(9)上。固定點(diǎn)(14)用于固定整體框架。
在圖二中，防護(hù)鋼板(19)結(jié)合
圖1用于連接防彈玻璃鐵卡槽(1)底部，前行走滑道(4)下部及防彈鋼板(12)與工作臺間空隙。升降防彈玻璃卡子(20)(26)安裝在鐵膠輪(3)中。煙灰盒按扭(21)煙灰盒(22)扶手(24)安裝在防彈鋼板(25)一測，防彈鋼板(23)(25)固定在前后行走滑道(4)(8)下部兩側(cè)。升降器電動機(jī)(27)安裝在拉力鋼板(7)(15)上下連接制成的雜物箱底部?？烧{(diào)固定拉力鋼板(28)前端由司機(jī)靠椅上靠枕固定，后端安裝在鋼板槽(16)中，由鎖口螺絲(17)鎖住，固定點(diǎn)(29)安裝在車內(nèi)安全帶固定螺絲上，防護(hù)鋼板(30)安裝在防彈玻璃鐵卡槽(10)上。
圖三中，三角形防彈玻璃(31)固定安裝在防彈玻璃鐵卡槽(1)(2)中，升降防彈玻璃(32)由卡子(20)(26)在兩側(cè)固定安裝在前后行走滑道(4)(8)鐵膠輪(3)中，由升降器電動機(jī)(27)帶動通過升降器滑道(6)上下升降。防彈玻璃(33)由玻璃鐵卡槽(9)(10)(11)固定于防彈鋼板(18)上方，一端與后行走滑道(8)上部連接。當(dāng)防彈玻璃(32)升至頂端、卡子(20)上端與行走滑道(4)上端吻合，卡子(26)缺口下部與行走滑道(8)上端吻合，這樣設(shè)計(jì)可減少司機(jī)由室內(nèi)鏡向后觀察的阻礙。
權(quán)利要求1.出租車自動升降安全防護(hù)裝置，由防彈玻璃、電動升降器、防彈鋼板三部分組成，其特征在于整體由防彈玻璃與寬度相等的鐵卡槽與行走滑道牢固連接，行走滑道內(nèi)安有兩排鐵膠輪，與升降防彈玻璃卡子相吻合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車自動升降安全防護(hù)裝置，其特征還在于司機(jī)右側(cè)防彈玻璃是通過一電動升降器連接升降。
專利摘要一種能夠安全高效保護(hù)出租車司機(jī)載客的裝置，它是在已有的防護(hù)裝置鐵網(wǎng)、有機(jī)玻璃隔離和腳踏彈力帶電板中，增加了防彈性能，且能自由升降透明度好。它的整體安裝于司機(jī)右側(cè)及后側(cè)。防彈玻璃由鐵卡槽、鐵卡子、行走滑道、防彈鋼板牢固連接。行走滑道內(nèi)部由兩排鐵膠輪構(gòu)成，既能減小升降時(shí)摩擦阻力，又可減小振動產(chǎn)生的噪音且有硬度。防彈玻璃具有良好的硬度及透明度，既能保證司機(jī)安全，又使司機(jī)與乘客有良好的視線，而且可通過電動升降器自由控制右側(cè)防彈玻璃高度。
文檔編號B60R21/12GK2600294SQ0223881
公開日2004年1月21日 申請日期2002年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月12日
發(fā)明者王宇 申請人:王宇