專利名稱:汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,生產(chǎn)中使用的大、中型載重汽車,其離合器操縱機(jī)構(gòu)是腳踏板連接油總泵,油總泵通過油管連接油分泵,由油分泵活塞帶動(dòng)推桿實(shí)現(xiàn)離合器的離合操作。實(shí)踐證明,這種結(jié)構(gòu)當(dāng)汽車使用一段時(shí)間后,尤其是經(jīng)常過載使用時(shí),由于機(jī)械磨損,離合器的各部件之間將會(huì)失去良好的配合,因此就會(huì)出現(xiàn)離合器分離不開現(xiàn)象。而離合器一旦不能徹底分離,分離軸承就會(huì)隨著機(jī)器一起旋轉(zhuǎn),離合片出現(xiàn)打滑,這樣不僅加速機(jī)械磨損,出現(xiàn)惡性循環(huán),而且還會(huì)造成掛檔困難,甚至損壞變速器。此種現(xiàn)象如果僅從離合器本身來考慮,只能是頻繁地更換離合器部件,這樣代價(jià)就太大了,如果從操作機(jī)構(gòu)上做文章,則能收到事半功倍的效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題,提供一種汽車離合器操縱機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)能夠有效地使離合器徹底分離。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種汽車離合器操縱機(jī)構(gòu),由腳踏板、油泵及推桿組成,其特征是在腳踏板和油泵之間設(shè)有氣泵,即實(shí)現(xiàn)腳踏板—?dú)饪偙谩獨(dú)夥直谩涂偙谩头直谩茥U的順序連接。
本實(shí)用新型的另一技術(shù)解決方案是一種汽車離合器操縱機(jī)構(gòu),由腳踏板、油泵及推桿組成,其特征是在油泵和推桿之間設(shè)有氣泵,即實(shí)現(xiàn)腳踏板—油總泵—油分泵—?dú)饪偙谩獨(dú)夥直谩茥U的順序連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型由于在油泵前端或后端增設(shè)了氣泵,這樣當(dāng)司機(jī)進(jìn)行離合操作時(shí)就會(huì)使作用在推桿上的動(dòng)力增加,使推桿的行程加大,由此而造成對(duì)離合器操縱作用增強(qiáng)。事實(shí)證明該機(jī)構(gòu)能徹底解決以往離合器的分離不開問題,因而不僅能減少離合器磨損和機(jī)件損壞,而且也減輕了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度和思想負(fù)擔(dān)。
圖1、是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。
如圖所示,本實(shí)用新型由腳踏板、氣泵、油泵及推桿組成,其氣泵的位置可以在油泵前,也可以在油泵后。現(xiàn)以氣泵在油泵前為例,它們的連接關(guān)系是腳踏板1控制氣總泵2閥門,氣總泵2通過氣管連接氣分泵3,氣分泵3活塞控制油總泵4閥門,油總泵4通過油管連接油分泵5,油分泵5活塞連接推桿6。
本實(shí)用新型適合各種大、中型載重汽車改裝。
權(quán)利要求1.一種汽車離合器操縱機(jī)構(gòu),由腳踏板、油泵及推桿組成,其特征是在腳踏板和油泵之間設(shè)有氣泵,即實(shí)現(xiàn)腳踏板—?dú)饪偙谩獨(dú)夥直谩涂偙谩头直谩茥U的順序連接。
2.一種汽車離合器操縱機(jī)構(gòu),由腳踏板、油泵及推桿組成,其特征是在油泵和推桿之間設(shè)有氣泵,即實(shí)現(xiàn)腳踏板—油總泵—油分泵—?dú)饪偙谩獨(dú)夥直谩茥U的順序連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車離合器操縱機(jī)構(gòu),它是針對(duì)現(xiàn)有的大、中型載重汽車因長期過載使用而產(chǎn)生的機(jī)械磨損,造成離合器各部件之間失去良好配合而不能使其徹底分離的現(xiàn)象而設(shè)計(jì)的。其特征是,它由腳踏板、氣泵、油泵及推桿組成,其氣泵的位置可以在油泵的前部,也可以在油泵的后部。即由腳踏板控制氣總泵或油總泵閥門,氣總泵或油總泵通過氣管或油管連接氣分泵或油分泵,氣分泵或油分泵活塞控制油總泵或氣總泵閥門,油總泵或氣總泵通過油管或氣管連接油分泵或氣分泵,油分泵或氣分泵活塞連接推桿。事實(shí)證明該機(jī)構(gòu)能徹底解決離合器的分離不開問題,因而不僅能減少離合器磨損和機(jī)件損壞,而且也減輕了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度和思想負(fù)擔(dān)。
文檔編號(hào)B60K23/02GK2542499SQ02238810
公開日2003年4月2日 申請(qǐng)日期2002年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月12日
發(fā)明者高連財(cái) 申請(qǐng)人:高連財(cái)