專利名稱：兒童安全座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及安裝在車座上的兒童安全座椅。
但是，為了防止汽車在發(fā)生事故等時，特別是來自面向兒童前方的激烈撞擊，就需要使兒童安全座椅具有面向后方進行使用的功能，于是就有人提出，把座椅的主體部做成可旋轉(zhuǎn)的，并能夠進行使其面向前方使用或者面向后方使用的選擇變更形式。
可是，這種旋轉(zhuǎn)型的兒童安全座椅，其座椅主體的支撐部僅僅是座椅部這一部分，因此，存在問題有座椅主體的靠背部剛性小，特別是在受到?jīng)_撞時會產(chǎn)生該部位變形量大等。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征在于，配置有支撐座、斜椅基座和座椅主體；支撐座安裝在車座上，并裝配有基板部和直立部；斜椅基座配置在支撐座上并可沿直線方向自由滑動；座椅主體帶有靠背，并能自由轉(zhuǎn)動地配置在斜椅基座上。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，當(dāng)斜椅基座在支撐座上滑動時，是徐徐緩慢傾斜的。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在座椅主體靠背的背面配置有與支撐座的直立部相配合的連接導(dǎo)向塊。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在座椅主體的下面配置有圓盤，沿該圓盤的圓周方向設(shè)置有轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌，在支撐座的直立部上配置有轉(zhuǎn)動導(dǎo)向塊，該轉(zhuǎn)動導(dǎo)向塊與座椅主體的轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌相配合，限制斜椅基座的滑動。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在支撐座的基板部上，設(shè)置有轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌，該轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌具有斜椅導(dǎo)向部和反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部；該斜椅導(dǎo)向部具有相互平行的側(cè)壁，且沿直線延伸；該反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部是由該斜椅導(dǎo)向部前端形成的圓筒狀凹槽部組成的；在座椅主體上配置有導(dǎo)向片，該導(dǎo)向片延伸穿過斜椅基座部，同時，在斜椅導(dǎo)軌內(nèi)可以滑動和轉(zhuǎn)動。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，座椅主體的導(dǎo)向片具有平行側(cè)面和圓弧狀部；該平行側(cè)面在轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌的斜椅導(dǎo)向部相互平行的側(cè)壁上滑動導(dǎo)向，該圓弧狀部與反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部圓筒狀的圓周壁面滑動接觸。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在座椅主體的導(dǎo)向片上配置有與座椅主體上的斜椅控制杠連動著進行上下運動的一對鎖緊銷，在前述斜椅導(dǎo)向部配置有由一對鎖緊銷可以選擇地配合插入的多對鎖緊孔，在前述反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部設(shè)有由一對鎖緊銷可以配合插入的一對鎖緊孔。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，斜椅導(dǎo)向部的各對鎖緊孔之間的間距和反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部的一對鎖緊孔之間的間距是相等的。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，把斜椅導(dǎo)向部的各對鎖緊孔和反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部的一對鎖緊孔，相對于支撐座前后方向的中心線互為左右偏置。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在支撐座的直立部配置有與座椅主體的連接導(dǎo)向塊相配合的聯(lián)接銷。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，配置在支撐座直立部的聯(lián)接銷，可以通過滑動與連接導(dǎo)向塊相脫離。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，可以滑動的聯(lián)接銷，連接在與裝配在支撐座直立部上并可沿其上下方向移動的凸輪板的凸輪凹槽相配合的操作手柄上，該凸輪板從支撐座內(nèi)凸出在反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部內(nèi)，被連動連接在由于座體主體導(dǎo)向片的作用而轉(zhuǎn)動的第1凸輪上，第1凸輪的轉(zhuǎn)動使凸輪板被移動，聯(lián)接銷被拉動，從座體的連接導(dǎo)向塊上脫離下來。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在支撐座的斜椅導(dǎo)向部，第2凸輪與第1凸輪連動的同時，由從反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部移動到斜椅導(dǎo)向部的導(dǎo)向片使第2凸輪傾倒，并經(jīng)過第1凸輪使聯(lián)接銷配合到連接導(dǎo)向塊上的第2凸輪突出。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在第1凸輪上配置有可以前后操作的操作控制拉桿，用于對第1凸輪進行鎖緊及解除，把連結(jié)在這個操作拉桿上的操作旋鈕配置在支撐座的前側(cè)面。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在支撐座內(nèi)配置有與第1凸輪同軸裝配并且在反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部上的突出方向中賦予彈力的鎖緊凸輪，在這個鎖緊凸輪上形成有凸出部，當(dāng)上述操作控制拉桿移動到第1凸輪解除位置時，該凸出部使該操作拉桿保持在其位置。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，設(shè)置在操作控制拉桿后端的彎曲部是沿著第1凸輪和鎖緊凸輪的后方橫向延伸的。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在鎖緊凸輪的凸出部上的前側(cè)面上形成有傾斜到后方上方的傾斜部，操作控制拉桿被移動到后方時，隨著操作拉桿彎曲部與傾斜部接觸使鎖緊凸輪轉(zhuǎn)動，同時，在上述的拉桿彎曲部越過上述的凸輪凸出部時，上述彎曲部與該凸出部的后端面配合，操作拉桿被保持在鎖緊解除狀態(tài)。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在座椅主體靠背部的芯材上裝配有防止形變的輔助加強板。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在防止形變的輔助加強板上，彎曲形成有把座椅主體連接到支撐座直立部上的連接導(dǎo)向塊。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在防止變形的輔助加強板上，至少設(shè)有一對兒童安全皮帶穿插孔。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在支撐座直立部上配置有鎖緊打開機構(gòu)，用于對車座上設(shè)置的座椅安全帶肩帶進行固定，鎖緊打開機構(gòu)的上部在面向兒童安全座椅的中央軸線方向上是傾斜的。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，鎖緊打開機構(gòu)上有底部、凸臺部和蓋子，在打開這個蓋子的狀態(tài)下，這個蓋子能夠在凸臺部保持打開的狀態(tài)。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，與鎖緊打開機構(gòu)的蓋子軸向聯(lián)接的凸臺部的外圓周上形成有偏心的大直徑部，蓋子被打開時，蓋子的底端部被壓接在凸臺部的大直徑部。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在鎖緊打開機構(gòu)凸臺部的外圓周上，配置有與打開了蓋子的底端部相接觸的小突起。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，在鎖緊打開機構(gòu)的底部，配置有座椅安全帶導(dǎo)向用的凹槽部。
本發(fā)明兒童安全座椅的特征還在于，還配置有兒童安全帶、快速調(diào)節(jié)器和自動卷取裝置；該兒童安全帶安裝在座椅主體上，并具有肩帶和調(diào)節(jié)帶；該快速調(diào)節(jié)器使調(diào)節(jié)帶穿過，用于調(diào)節(jié)兒童安全帶的肩帶長度；該自動卷取裝置配備在座椅主體上，并安裝在從上述快速調(diào)節(jié)器延伸出來的調(diào)節(jié)帶前端部。
圖2是本發(fā)明兒童安全座椅的分解斜視圖。
圖3是本發(fā)明兒童安全座椅的斜椅的動作說明圖。
圖4是本發(fā)明兒童安全座椅面向后方的使用狀態(tài)說明圖。
圖5是支撐座的斜視圖。
圖6是支撐座的平面圖。
圖7是座椅主體的斜視圖。
圖8是表示把本發(fā)明的兒童安全座椅的座位取下來的狀態(tài)圖。
圖9是把座椅主體反轉(zhuǎn)時與圖8相對應(yīng)的示圖。


圖10是表示防止座椅主體變形的輔助加強筋板安裝狀態(tài)的示圖。
圖11是防止形變的輔助加強板的斜視圖。
圖12是座椅主體的縱向剖面圖。
圖13是第1及第2凸輪的操作機構(gòu)斜視圖。
圖14是聯(lián)接銷的操作機構(gòu)圖。
圖15A～圖15D是第1凸輪和第2凸輪的動作說明圖。
圖16在支撐座前面添加座椅的示圖。
圖17是用支撐座上的座椅安全帶安裝的狀態(tài)說明圖。
圖18是表示把鎖緊打開機構(gòu)的蓋打開的狀態(tài)示圖。
圖19是兒童座椅安全帶的概括構(gòu)成圖。
圖1為本發(fā)明兒童安全座椅的斜視圖，圖2為其分解斜視圖。這個兒童安全座椅是由支撐座1、斜椅基座2及座椅主體3構(gòu)成的。上述的斜椅基座2以能在前后方向中可移動的方式安裝在支撐座1上，在該斜椅基座2上安裝座椅主體3，使其可繞斜椅基座2表面上的垂直軸線轉(zhuǎn)動。
不過，通過使上述的斜椅基座2相對于支撐座1作前后移動，就能夠使座椅主體3達到圖3中的實線或者是點劃線的狀態(tài)，兒童安全座椅面向前方使用的狀態(tài)下，可以調(diào)節(jié)其斜椅。當(dāng)座椅主體3成圖4中實線所示的使用狀態(tài)后，通過繞前述軸線反轉(zhuǎn)，就能改變成以點劃線所示的面向后方的使用狀態(tài)。
在上述支撐座1的基板部4上，如圖2和圖5所示，在其左右部上開設(shè)前后方向延伸的導(dǎo)向溝槽5，在該向?qū)喜?上，把斜椅基座2下部兩側(cè)設(shè)置的前后方向延伸的底腳6與其配合可以產(chǎn)生滑動。使上述導(dǎo)向溝槽5的底面成凹槽狀彎曲，能在斜椅基座2的后側(cè)部位成為上方位置，同時，把斜椅基座2的底腳6的底面與導(dǎo)向溝槽5的底面形狀相配合做成凸?fàn)顝澢?。并且，在上述的底腳6上，如圖2所示，開設(shè)弧狀狹長縫孔7，這個長縫孔7與支撐座1上設(shè)置的斜椅銷8配合，對著支撐座1支撐斜椅基座2的同時，也規(guī)定了其移動范圍。
在上述支撐座1的中央部位上設(shè)置有在前后方向延伸的轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9。上述的轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9具有由帶著相互平行側(cè)壁并在前后方向延伸的溝槽組成的斜椅導(dǎo)向部10，在這個斜椅導(dǎo)向部10的后側(cè)方向端部，設(shè)置有比斜椅導(dǎo)向部10的溝槽幅寬大的大直徑圓筒狀凹形部組成的反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11。在支撐座1的直立部12的上部開設(shè)了左右一對的溝槽14，后述中設(shè)置在座椅主體3背面的連接導(dǎo)向塊13可以在其上滑動，在這兩個溝槽14上分別安裝聯(lián)接銷15，可以在左右方向上進退。
在上述支撐座1中央部上設(shè)置的轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9的斜椅導(dǎo)向部10的底面上，有左右一對鎖緊孔16，在前后方向上設(shè)置為多對(圖中為3對)，并且，在反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11上設(shè)置有左右一對鎖緊孔17。上述左右一對鎖緊孔16的間隔和左右一對鎖緊17的間隔相同，并且，相對于支撐座1前后方向的軸線L在互為反方向上有相同的偏移尺寸。也就是說，上述前后方向軸線L和左側(cè)的鎖緊孔16的間隔，與前后方向軸線L和右側(cè)的鎖緊孔17的間隔具有相同的間距l(xiāng)1。同樣，前后方向軸線L和右側(cè)的鎖緊孔16的間隔，與前后方向軸線L和左側(cè)的鎖緊孔17的間隔具有相同的間距l(xiāng)2。
不過，在安裝在上述斜椅基座2上的座椅主體3上，如圖2和圖7所示，在其下方部位設(shè)有圓盤20，與上述轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9配合的導(dǎo)向片21穿過斜椅基座2，從這個圓盤20突出到下方。在導(dǎo)向片21上既有在轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9的斜椅導(dǎo)向部10互相平行的側(cè)壁上起著滑動導(dǎo)向作用的平行側(cè)面21a，也有在前后兩側(cè)面上與上述中反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的圓筒狀的圓周側(cè)面上滑動接觸轉(zhuǎn)動形成的圓弧狀部21b(圖6)。
在上述導(dǎo)向片21上穿插著2根鎖緊銷22，其下端部可選擇性地配合插入上述轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9上的不同的一對鎖緊孔16或17中。上述左右鎖緊銷22在上部是相互聯(lián)接，其聯(lián)接部22a以軸聯(lián)接方式聯(lián)接在斜椅凸輪23的一端，該斜椅凸輪23被軸聯(lián)接到圓盤20，該斜椅凸輪23的另一端通過拉桿25聯(lián)結(jié)在以軸聯(lián)接方式聯(lián)接在圓盤20前側(cè)面的斜椅控制柄24上(圖8和圖12)。并且，在上述斜椅凸輪23和圓盤20之間將拉伸安裝上彈簧26，使左右鎖緊銷22向下方賦予彈力。
所以，把上述斜椅控制柄24向上拉的話，通過拉桿25使斜椅凸輪23產(chǎn)生擺動，利用彈簧26的拉伸作用使左右鎖緊銷22向上移動，就從上述轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9的各個一對鎖緊孔16或17中脫離出來，解除了與其配合。同樣，把斜椅控制柄24松開的話，利用彈簧26的作用使鎖緊銷22被拉向下方，又重新回到和鎖緊孔16或17的配合狀態(tài)中。
在上記圓盤20上設(shè)置有沿圓周方向上延伸著的轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌27，把固定在斜椅基座2上的多個導(dǎo)向塊29從上方與該轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌27配合，由于導(dǎo)向塊29的導(dǎo)向，使得圓盤20可以隨著座椅主體3一同在斜椅基座2上轉(zhuǎn)動。另外，在上述轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌27上，在座椅主體3位于面向前方使用狀態(tài)后方位置的部分或范圍內(nèi)，開設(shè)有圖8所示的缺槽27a。
在支撐座1的直立部分12的下部上，設(shè)置有轉(zhuǎn)動導(dǎo)向塊28，當(dāng)上述座椅主體3的導(dǎo)向片21位于反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的位置時，該轉(zhuǎn)動導(dǎo)向塊28和上述轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌27配合。上述轉(zhuǎn)動導(dǎo)向塊28在前端部面向下方凸出設(shè)置導(dǎo)向片28a，該導(dǎo)向片28a使轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌27的內(nèi)圓周面滑動導(dǎo)向。
在座椅主體3芯部材料3a相當(dāng)于靠背部3b的上部背面上，如圖10所示，安裝上防止形變的輔助加強板30。在該防止形變的輔助加強板30的兩個端面上，如圖11所示，分別有向后彎曲變形的連接導(dǎo)向塊13，該連接導(dǎo)向塊13與上述支撐座1的直立部分12上開設(shè)的溝槽部14配合，能把上述聯(lián)接銷15插入配合在連接導(dǎo)向塊13上形成弧形斜狹縫13a中。并且，在上述防止形變的輔助加強板30上還設(shè)有安全帶的穿插通孔30a，可以輔助加強安全帶的穿插孔。
所以，如圖3所示，在座椅主體3面向前方狀態(tài)時，導(dǎo)向片21位于支撐座1的斜椅導(dǎo)向部10的位置，鎖緊銷22在任一個鎖緊孔16中都能起到固定的作用，同時，聯(lián)接銷15插入配合在連接導(dǎo)向塊13的傾斜狹縫13a中。因此，通過操作斜椅控制柄24可以使鎖緊銷22從鎖緊孔16中脫離出來，通過把前后移動座椅主體3的鎖緊銷22與其它鎖緊孔16配合，就能對圖3實線或點劃線所示的斜椅進行調(diào)節(jié)。
一方面，當(dāng)把鎖緊銷22從鎖緊孔16中脫離出來，并且使座椅主體3移動到后方，使導(dǎo)向片21移動到位于反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的位置時，通過該導(dǎo)向片21的移動使得后述的聯(lián)接銷15后退，連接導(dǎo)向塊13與聯(lián)接銷15的配合解除，座椅主體3就成為圖4中的實線狀態(tài)。此時，座椅主體3的圓盤20的后端部就被插入到轉(zhuǎn)動導(dǎo)塊28的下方。因此，把座椅主體3反轉(zhuǎn)180°，座椅主體就成為圖4中點劃線所示的面向后方使用的狀態(tài)，隨著鎖緊銷22配合到鎖緊孔17并在該位置固定，圓盤20的轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌27與轉(zhuǎn)動導(dǎo)塊28的導(dǎo)向片28a配合，如圖9中所示，將牢牢限制了座椅主體的前后移動。
不過，在支撐座1內(nèi)，如圖12、13所示，在反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的下方設(shè)置有能夠擺動的第1凸輪31，在斜椅導(dǎo)向部10的下方設(shè)置能夠擺動的第2凸輪32。上述第1凸輪31以及第2凸輪32分別從各自對應(yīng)的反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11和斜椅導(dǎo)向部10上形成的開口部33和34凸出在上方，兩個凸輪31和32是用拉桿35連接著的，當(dāng)其中一個凸輪立起并在轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9上先端突出時，另一個凸輪能變成被拉入到轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌9中的狀態(tài)。也就是說，上述導(dǎo)向片21移動到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的位置時，該導(dǎo)向片21的移動使第1凸輪31凸部傾倒，當(dāng)導(dǎo)向片21從反轉(zhuǎn)導(dǎo)向位置11移動回到斜椅導(dǎo)向部10的位置時，第2凸輪32凸部傾倒。并且，把連桿36的一端連接到上述第1凸輪31的下端部上，把連桿36的另一端連接在支撐座1后部的曲拐37上。
上述的第1凸輪31和鎖緊凸輪38是同軸聯(lián)接，在該鎖緊凸輪38上設(shè)置有鎖緊片38a和突出部38b；鎖緊片38a在反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11上突出；突出部38b位于鎖緊片38a的后方，且前面形成有上方傾斜著的傾斜部38c；通過鎖緊凸輪彈簧39使上述凸輪片38a立起，突出靠貼在反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11上。
在支撐座1的前面設(shè)有帶旋柄的操作旋鈕40，能沿縱軸周向轉(zhuǎn)動，在該操作旋鈕40的一端裝配有旋轉(zhuǎn)桿41。上述旋轉(zhuǎn)桿41的后端彎曲成L狀，其彎曲部41a插入支撐部件42上前后方向延伸著的長孔42a內(nèi)，并配設(shè)在第1凸輪31和鎖緊凸輪38的后方，該支撐部件42軸向支撐第1凸輪31和鎖緊凸輪38。另外，上述操作旋鈕40的另一端上裝配上旋鈕彈簧43的一端，通過這個旋轉(zhuǎn)彈簧43使旋轉(zhuǎn)桿41拉向前方。
另一方面，如圖14所示，在支撐座1的直立部12的上部背面上設(shè)置有聯(lián)接銷支撐板44，該聯(lián)接銷支撐板44上設(shè)置的可以上下滑動的凸輪板45，通過拉桿46聯(lián)接在曲拐37上。在上述聯(lián)接銷支撐板44上，樞軸連接上凸輪板45左右側(cè)處的操作柄47的中間部，各個操作柄47的上端部開設(shè)的長孔47a分別與左右聯(lián)接銷15的突出部15a相配合，而且，上述各操作柄47的另一端與上述凸輪板45上的凸輪溝槽48相配合。并且，在上述凸輪板45與聯(lián)接銷支撐板44之間安裝上彈簧49，由于彈簧49的作用，凸輪板45被拉向下方，于是通過和凸輪溝槽48配合使得操作柄47的上端部沿相互靠近的方向擺動，左右聯(lián)接銷15也被移向拉近的方向。
不過，在通常情況下，因為操作旋鈕40由于旋鈕彈簧43的作用轉(zhuǎn)向一定的方向，當(dāng)操作拉桿41在拉向操作旋鈕40方向的狀態(tài)時，操作拉桿41與第1凸輪31的凹部31a配合，第1凸輪輪31和鎖緊凸輪38由于上述操作拉桿41的作用被抑制了轉(zhuǎn)動。因此，要使座椅主體3移動到后方并移動到反向轉(zhuǎn)動導(dǎo)向部位時，就要使導(dǎo)向片21與第1凸輪31、鎖緊凸輪38接觸而使兩者都發(fā)生轉(zhuǎn)動，但因為第1凸輪31和鎖緊凸輪38由上述操作拉桿41的作用被抑制其轉(zhuǎn)動，因此座椅主體3移動到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的位置是不可能的(如圖15A)。
因此，為了把座椅主體3從面向前方的使用狀態(tài)轉(zhuǎn)向面向后方的使用狀態(tài)，就需把操作旋鈕40如圖13所示那樣逆時針轉(zhuǎn)動，操作拉桿41在凸輪支撐部件42的長孔42a內(nèi)滑動，如圖15B所示，操作拉桿41從第1凸輪31的凹部31a中脫離，使第1凸輪31的鎖緊解除，就可能向座椅主體3的反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11移動。從這種狀態(tài)再轉(zhuǎn)動操作旋鈕40，則操作拉桿41與鎖緊凸輪38的凸出部38b接觸使鎖緊凸輪38轉(zhuǎn)動后，就可以越過其凸出部38b。因此，鎖緊凸輪38因鎖緊凸輪彈簧39的作用又回到了最初的位置，操作拉桿41的彎曲部41a與鎖緊凸輪38的后端部配合，保持了解除鎖緊的狀態(tài)(如圖15C)。
在這個狀態(tài)將座椅主體3移動到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的方向，導(dǎo)向片21與第1凸輪31和鎖緊凸輪38接觸，使兩者能如圖15D所示那樣順時針方向轉(zhuǎn)動。因此，通過連桿36使曲拐37沿順時針方向轉(zhuǎn)動，由于拉桿46的作用凸輪板45抵抗彈簧49的作用被拉向下方。這樣，凸輪板45一移動到下方，左右的操作柄轉(zhuǎn)動使左右的聯(lián)接銷15被拉動，于是座椅主體3的連接導(dǎo)向塊13和支撐座1的連接就被解除。
因此，要使座椅主體3完全移動到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的位置的話，連接導(dǎo)向塊13就從支撐座1的直立部12上的左右一對溝槽14中脫離出來(圖4中的實線)。于是，當(dāng)使這樣的座椅主體3移動到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的位置后使座椅主體3反轉(zhuǎn)180°后，鎖緊銷22配合到鎖緊孔17中就能夠使座椅主體3固定在向后使用的狀態(tài)。
一方面，這時操作拉桿41因為與圖15D所示呈倒伏狀態(tài)的第1凸輪31接觸，就不能恢復(fù)到初始位置。
與此相反，由面向后方使用狀態(tài)變更到向前使用狀態(tài)的情況時，操作斜椅控制柄24，使鎖緊銷22從鎖緊孔17中脫離出來，當(dāng)座椅主體轉(zhuǎn)動到面向前向使用狀態(tài)后，把座椅主體3移動到斜椅導(dǎo)向部10的方向。于是，由于這個移動，導(dǎo)向片21的前端部與第2凸輪32接觸，使該第2凸輪32沿逆時針方向擺動，通過拉桿35使第1凸輪31恢復(fù)到初始位置。因此，凸輪板45被拉向上方，左右操作柄47的上部被轉(zhuǎn)動到脫離方向，左右的聯(lián)接銷15突出出來，與連接導(dǎo)向塊13的斜狹縫13a配合。這時，彈簧49完全起到把凸輪板45拉向上方的作用。因此，將座椅主體3移動到適宜的前方位置，就能夠通過鎖緊銷22與鎖緊孔16的配合使座椅主體固定在面向前方的使用狀態(tài)。
這樣，在座椅主體3面向前方使用的狀態(tài)時，因為聯(lián)接銷15插入配合在座椅主體3連接導(dǎo)向塊13的斜狹縫13a內(nèi)，由于上述連接導(dǎo)向塊13和聯(lián)接銷15的作用，使座椅主體3與支撐座1連成為一體，座椅主體3也由于上述聯(lián)接塊13的作用被支撐座1所支撐，使該部分的剛性得到提高，可以防止受沖擊時座椅主體3的背部向前方發(fā)生變形。
并且，當(dāng)座椅主體3由面向前方使用狀態(tài)變更到面向后方使用狀態(tài)時，由于座椅主體3的移動，使座椅主體3與支撐座1的連接自動解除，而且，當(dāng)從面向后方使用狀態(tài)變更到面向前方使用狀態(tài)的情況時，座椅主體3與支撐座1將自動聯(lián)接在一起。因此，可以減輕座椅主體3使用狀態(tài)變更時的繁瑣復(fù)雜性。
不過，如前所述，座椅主體3移動到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部11的位置時，座椅主體3和支撐座1的聯(lián)接將被解除。因此，在該位置上，座椅主體3處于面向前向使用狀態(tài)時，座椅主體3的固定并不十分牢固，不能發(fā)揮兒童安全座椅的本來功能。
一方面，座椅主體3可以通過操作旋鈕40的操作初次移動到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部位，在第1凸輪31為鎖緊解除狀態(tài)的情況下，操作拉桿41被保持在鎖緊解除位置，操作旋鈕40也保持在和該操作拉桿相對應(yīng)的回動位置。因此，將座椅主體3移動到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部位11后，為了防止在這個位置上面向前方狀態(tài)使用兒童安全座椅，在支撐座1的前方操作旋鈕40的下方部位，如圖16所示，貼上面向前方可使用和面向前方不可使用的膠片50。于是，操作拉桿41也就是操作旋鈕40在第1凸輪31的鎖緊解除位置時，操作旋鈕40的旋柄40a處在表示面向前方不可使用的位置。因此，通過貼上這樣的膠片50，可以確認斜椅是否在正確的位置，能夠防止在錯誤使用狀態(tài)下的使用。
并且，上述中的兒童安全座椅，在客用汽車的座椅上是使用座椅安全帶來固定的。在這種情況下，如圖17所示，通過座椅安全帶的腰帶51使支撐座1的后部與客用汽車的座椅安裝在一起，同時，通過肩帶52將支撐座直立部12與客用汽車座椅背部固定在一起。
因此，為了將上述肩帶52固定在支撐座1起立部12，在上述直立部12的前面(圖17)上裝配了左右兩個鎖緊打開機構(gòu)53、53。該鎖緊打開機構(gòu)53分別對應(yīng)于各自傾斜的肩帶52，配置成上端側(cè)面向直立部12的中心軸線C方向傾斜，同時，如圖18所示，在鎖緊打開機構(gòu)53底部53a前面設(shè)置有肩帶52導(dǎo)向用的凹槽部53b。于是，在由肩帶52固定直立部12時，對應(yīng)于斜方向延伸的肩帶52，上述鎖緊打開機構(gòu)53幾乎是垂直相交的，并且，肩帶52由于上述凹部53b的導(dǎo)向作用不僅不會偏離，而且還能易將肩部皮帶52扣緊。
另外，上述底部53a的蓋子安裝用凸臺53c外周設(shè)成偏心狀，把蓋子53d擺動到打開方向時，其蓋子53d的底端部與上述凸臺53c的大直徑部接觸，蓋子53d在安全帶安裝操作時就不能關(guān)閉。于是，打開蓋子將肩帶裝在鎖緊打開機構(gòu)53上時，這期間不用一直用手拿著蓋53d，能夠很容易地安裝安全帶。在上述實施方案中雖然把凸臺部分做成偏心狀，但在凸臺部外周上形成小突起部53f，也起同樣的作用。
一方面，兒童乘坐兒童安全座椅時，為了不讓兒童從座椅上掉下來，雖然在兒童身上系上腰帶及肩帶，但此時，對應(yīng)于兒童身材的大小，有必要調(diào)整肩帶的長度。為此，如圖19所示，在兒童用肩帶55上連接著延伸到座椅主體3背面的調(diào)節(jié)帶56。調(diào)節(jié)帶56穿插連接在被設(shè)置于座椅主體3座部3C內(nèi)的前方位置處的快速調(diào)整器57上，其前端部安裝在設(shè)置于上述座椅主體3內(nèi)的自動卷取裝置58上。
于是，讓兒童坐在安全座椅上后，在調(diào)節(jié)兒童肩帶55的情況下，拉動調(diào)節(jié)帶56來調(diào)節(jié)兒童用肩帶55的長度時，就能把座椅主體3前部松弛的調(diào)節(jié)帶56自動收卷到自動卷取裝置58上，多余的調(diào)節(jié)帶不會在座椅主體3前部等呈現(xiàn)松弛狀態(tài)，可以防止兒童把腳部放在上述松弛的調(diào)節(jié)帶上，或者松弛的調(diào)節(jié)帶纏到其他東西上，或者座椅主體3轉(zhuǎn)動后調(diào)節(jié)帶夾在座椅主體3與其他部件之間等意想不到事故的發(fā)生。
如以上所說明的那樣，本發(fā)明在可以使座椅主體反轉(zhuǎn)到面向后方或者是前方使用的同時，因為在上述座椅主體的背面，設(shè)置有聯(lián)接裝置，該聯(lián)接裝置在座椅主體位于面向前方使用狀態(tài)的位置時，使座椅主體與支撐座的直立部聯(lián)接在一起，所以，能使座椅主體背部的剛性得到提高，無論受到怎樣的沖撞，都能將該沖撞所引起的座椅主體的變形限制在最小限度內(nèi)。
在本發(fā)明由于設(shè)置有第1凸輪和操作手柄，該第1凸輪通過與上述反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部中突出的上述座椅主體導(dǎo)向片的接觸而傾倒，并使座椅主體上部和支撐座的聯(lián)接解除；操作手柄橫向延伸設(shè)置在上述第1凸輪的后方，能前后操作來進行第1凸輪的鎖緊和解除；所以，當(dāng)使兒童安全座椅從面向前方使用狀態(tài)轉(zhuǎn)為面向后方使用狀態(tài)時，只需控制操作手柄，就能將第1凸輪的鎖緊解除，并使座體主體移動到能夠轉(zhuǎn)動的位置。因此，可以防止錯誤地使座椅主體移動到使斜椅可作動的轉(zhuǎn)動位置，在座椅主體和支撐座的接觸脫離狀態(tài)下原樣使用兒童安全座椅的情況。
本發(fā)明因為在座椅主體背部芯部部件的兒童安全帶穿插孔的附近設(shè)置有防止變形的輔助加強板，所以，不用依賴于樹脂成型制品的剛性，由上述防止變形輔助加強板的作用就能夠使該部分的剛性得到大幅度的提高。因此，不用像以前那樣將樹脂成型制品的芯部部件制成多芯的夾層，使芯部部件的成型能很容易地實現(xiàn)，并且還可以提高成型制品的精度。
本發(fā)明因具有如上述所述結(jié)構(gòu)，可以使肩帶的安裝既容易又準(zhǔn)確，還能容易增加其緊固度，可以牢固地進行兒童安全座椅的座椅安裝。
本發(fā)明因在座椅主體內(nèi)部設(shè)置有自動卷取裝置，并把調(diào)節(jié)皮帶前端裝在該自動卷取裝置上，所以，通過長度調(diào)節(jié)，能防止兒童把腳部放在多余的調(diào)節(jié)帶上，或者座椅主體轉(zhuǎn)動時纏結(jié)上多余的調(diào)節(jié)帶等情況。
權(quán)利要求
1.一種兒童安全座椅，其特征在于，配置有支撐座、斜椅基座、座位主體；支撐座安裝在車座上，且?guī)в谢宀亢椭绷⒉浚恍币位刂本€方向可自由滑動地配置在支撐座上；座位主體具有靠背且可自由轉(zhuǎn)動地配置在斜椅基座上。
2.如權(quán)利要求1中所述的兒童安全座椅，其特征在于，當(dāng)斜椅基座在支撐座上滑動時，是緩慢傾斜的。
3.如權(quán)利要求1中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在座位主體靠背的背面上配置有與支撐座的直立部配合的連接導(dǎo)向塊。
4.如權(quán)利要求1中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在座位主體的下部設(shè)置有圓盤，在該圓盤上裝配沿圓周方向延伸的轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌；在支撐座的直立部設(shè)置有轉(zhuǎn)動導(dǎo)向塊，該轉(zhuǎn)動導(dǎo)向塊與座位主體上的轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌配合，控制斜椅基座的滑動。
5.如權(quán)利要求1中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在支撐座的基板上設(shè)置有轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌，該轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌具有斜椅導(dǎo)向部和反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部，該斜椅導(dǎo)向部具有相互平行的側(cè)壁且沿直線延伸，該反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部由在該斜椅導(dǎo)向部端部形成的圓筒狀凹部組成；在座位主體上設(shè)置有導(dǎo)向片，該導(dǎo)向片穿過斜椅基座并延伸出來，在轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌內(nèi)滑動且轉(zhuǎn)動。
6.如權(quán)利要求5中所述的兒童安全座椅，其特征在于，座椅主體的導(dǎo)向片上具有平行側(cè)面和圓弧部，平行側(cè)面在轉(zhuǎn)動斜椅導(dǎo)軌的斜椅導(dǎo)向部的相互平行的側(cè)壁上滑動導(dǎo)向，圓弧部滑動接觸到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部圓筒狀的圓周壁面上。
7.如權(quán)利要求5中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在座椅主體的導(dǎo)向片上設(shè)置有可以在配置于座椅主體上斜椅控制杠上進行連動上下的一對鎖緊銷，上述斜椅導(dǎo)向部上設(shè)置有與一對鎖緊銷可以選擇配合插入的多對鎖緊孔，在前述反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部上分別設(shè)置有能把一對鎖緊銷插入配合的一對鎖緊孔。
8.如權(quán)利要求7中所述的兒童安全座椅，其特征在于，斜椅導(dǎo)向部上的各對鎖緊孔間的間距與反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部的一對鎖緊孔間的間距是相等的。
9.如權(quán)利要求8中所述的兒童安全座椅，其特征在于，使斜椅導(dǎo)向部的各對鎖緊孔與反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部的一對鎖緊孔，相對于支撐座前后方向中心線互為左右偏置的。
10.如權(quán)利要求3中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在支撐座的直立部上設(shè)置有與座椅主體的連接導(dǎo)向塊配合的聯(lián)接銷。
11.如權(quán)利要求10中所述的兒童安全座椅，其特征在于，設(shè)置在支撐座直立部上的聯(lián)接銷，滑動時可以從連接導(dǎo)向塊上脫落下來。
12.如權(quán)利要求11中所述的兒童安全座椅，其特征在于，把可滑動的聯(lián)接銷聯(lián)接在操作手柄上，該操作手柄上與裝配在支撐座直立部可沿上下方向移動的凸輪板的凸輪凹槽相配合；該凸輪板連動連接在第1凸輪上，該第1凸輪上從支撐座內(nèi)突出到反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部內(nèi)，并由座椅主體導(dǎo)向片的作用使其傾倒，把該第1凸輪傾倒而使凸輪板移動，聯(lián)接銷被拉入使該凸輪板從座位主體的連接導(dǎo)向塊上脫落下來。
13.如權(quán)利要求12中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在支撐座斜椅導(dǎo)向部上，突出著第2凸輪，該第2凸輪隨著與第1凸輪的連動，由從反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部移動到斜椅導(dǎo)向部的導(dǎo)向片的作用而傾倒，并經(jīng)過第1凸輪使聯(lián)接銷與連接導(dǎo)向塊配合。
14.如權(quán)利要求12中所述的兒童安全座椅，其特征在于，第1凸輪上設(shè)置有可前后操作的操作控制杠，用于進行第1凸輪的鎖緊和解除；把聯(lián)接在該操作杠上的操作旋鈕配置在支撐座的前面。
15.如權(quán)利要求14中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在支撐座上設(shè)置有鎖緊凸輪，該鎖緊凸輪與第1凸輪同軸裝配且在反轉(zhuǎn)導(dǎo)向部上賦予突出方向彈力；在上述鎖緊凸輪上形成的凸出部，可以使上述操作控制杠移動到第1凸輪的鎖緊解除位置時，使該操作控制杠保持在這個位置上。
16.如權(quán)利要求15中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在控制控制杠的后端上設(shè)置的彎曲部，橫向延伸在第1凸輪及鎖緊凸輪的后方。
17.如權(quán)利要求16中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在鎖緊凸輪的凸出部上，在其前側(cè)面上形成向后上方傾斜的傾斜部，操作控制杠向后方移動時，操作控制杠的彎曲部與傾斜部接觸使鎖緊凸輪轉(zhuǎn)動的同時，上述彎曲部越過上述凸出部時上述彎曲部與凸出部的后端面配合，操作控制杠保持在鎖緊解除狀態(tài)。
18.如權(quán)利要求1中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在座位主體的靠背部的芯部部件上，安裝上防止形變的輔助加強板。
19.如權(quán)利要求18中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在防止形變的輔助加強板上彎曲形成有把座位主體聯(lián)接到支撐座直立部的連接導(dǎo)向塊。
20.如權(quán)利要求18中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在防止形變的輔助加強板上至少設(shè)置有一對兒童安全帶的穿插孔。
21.如權(quán)利要求1中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在支撐座的直立部設(shè)置有鎖緊打開機構(gòu)，該鎖緊打開機構(gòu)對設(shè)置于車座上的座椅安全帶肩帶進行固定；在鎖緊打開機構(gòu)上部以面向兒童安全座椅中央軸線的形式傾斜。
22.如權(quán)利要求21中所述的兒童安全座椅，其特征在于，鎖緊打開機構(gòu)有底部、凸臺部和蓋子，在其蓋子打開狀態(tài)時，蓋子在凸臺部上可保持其打開狀態(tài)。
23.如權(quán)利要求22中所述的兒童安全座椅，其特征在于，與鎖緊打開機構(gòu)的蓋子軸向聯(lián)接的凸臺部的外周形成有偏心的大徑部，蓋子打開時蓋子的底端部與凸臺部的大徑部壓接接觸。
24.如權(quán)利要求22中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在鎖緊打開機構(gòu)凸臺部的外周上設(shè)置有被打開蓋子的底端部接觸的小突起。
25.如權(quán)利要求21中所述的兒童安全座椅，其特征在于，在鎖緊打開機構(gòu)的底部上形成有座椅安全帶導(dǎo)向用的凹槽部。
26.如權(quán)利要求1中所述的兒童安全座椅，其特征在于，還配置有兒童安全帶、快速調(diào)節(jié)器和自動卷取裝置；兒童安全帶安裝在座位主體上，并具有肩帶和調(diào)節(jié)帶；快速調(diào)節(jié)器使調(diào)節(jié)帶穿過其中，并調(diào)節(jié)兒童安全帶的肩帶長度；自動卷取裝置設(shè)置在座位主體上，裝有從上述快速調(diào)節(jié)器伸出來的調(diào)節(jié)帶前端。
全文摘要
兒童安全座椅配置有支撐座和斜椅基座;支撐座安裝在車座上,并具有基板部和直立部;斜椅基座沿直線方向可滑動配置在支撐座上。在斜椅基座上設(shè)有帶靠背的、可自由轉(zhuǎn)動的座位主體。斜椅基座在支撐座上滑動時是徐徐緩慢進行傾斜的。
文檔編號B60N2/26GK1382602SQ0212313
公開日2002年12月4日 申請日期2002年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月5日
發(fā)明者繼松美穗, 坂本幸男, 有井祐輔, 古居武 申請人:康貝株式會社