專利名稱：復合輪胎修理膠墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)領(lǐng)域：
，本實用新型涉及一種補輪胎的膠墊，尤其是一種鋼絲簾子線與尼龍簾子線復合一起的加強型輪胎修理膠墊。
背景技術(shù)：
，傳統(tǒng)的膠墊有尼龍簾子線膠墊，強度有限，當輪胎氣壓較大，負載較多時，易凹陷、撕裂、爆碎。還有一種是單層鋼絲簾子線膠墊，無呈90度相交的尼龍簾子線包裹約束，硫化加工時，極易發(fā)生鋼絲簾線扭曲分離，而且橫向強度差，使用時易撕裂、爆碎。為解決這一問題，而產(chǎn)生了雙層鋼絲簾線膠墊，鋼絲十字相交或斜交，但是這種膠墊硬度太高，柔韌性極差，使用時常發(fā)生膠墊與輪胎曲屈程度不一致而脫落，并且這些傳統(tǒng)的膠墊為圓形、正方形、長方形，在硫化加工時，鋼絲或尼龍簾線易出現(xiàn)扭曲、分離、偏移現(xiàn)象，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量，廢品率很高。

發(fā)明內(nèi)容，本實用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種在硫化過程中膠墊龍骨受力合理，減少龍骨傾斜偏移現(xiàn)象既有足夠的強度，又有較好的柔韌性的復合輪胎修理膠墊。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達到復合輪胎修理膠墊，其由橡膠層與簾子線層組成，其特點在于在半硫化或未硫化粘接橡膠層1的上面增加一凸層硫化橡膠層2，在凸層硫化橡膠層中間設有鋼絲簾子線層3，鋼絲簾子線層外圍裹鋪尼龍簾子線層4，鋼絲簾子線與尼龍簾子線相互垂直。尼龍簾子線層上下2-8層，最好4-6層。復合輪胎修理膠墊兩頭寬中間窄。鋼絲簾子線為豎向，尼龍簾子線為橫向。
本實用新型與已有技術(shù)相比具有如下積極效果本實用新型外形設計兩頭寬，腰部窄，使膠墊在硫化過程中膠墊龍骨受力合理，模具中心部位空間小，減少了龍骨傾斜、偏移現(xiàn)象；鋼絲簾子線層外圍裹鋪尼龍簾子線層4，使膠墊在硫化過程中使鋼絲簾子線不會因受力無約束而造成鋼絲簾子線扭曲和間距過大；鋼絲簾子線層與尼龍簾子線層復合，使得膠墊既有足夠的強度，又有較好的豎向柔韌性，既可修補鋼絲子午線輪胎，又可以修補尼龍簾線斜交輪胎，特別對載重輪胎、工程輪胎效果更加。
(四)附圖，


圖1為本實用新型橫截面結(jié)構(gòu)示意圖圖2為鋼絲簾子線與尼龍簾子線結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實用新型平面示意圖具體實施方式，本實用新型在使用時使鋼絲簾子線與輪胎趾口呈90度，相交，尼龍簾子線與趾口呈平行，這樣使膠墊既有足夠的強度，又有較好的豎向柔韌性。
權(quán)利要求1.復合輪胎修理膠墊，其由橡膠層與簾子線層組成，其特征在于在半硫化或未硫化粘接橡膠層(1)的上面增加一凸層硫化橡膠層(2)，在凸層硫化橡膠層(2)中間設有鋼絲簾子線層(3)，鋼絲簾子線層外圍裹鋪尼龍簾子線層(4)，鋼絲簾子線與尼龍簾子線相互垂直。
2.按照權(quán)利要求1所述的復合輪胎修理膠墊，其特征在于尼龍簾子線層(4)上下2-8層。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的復合輪胎修理膠墊，其特征在于尼龍簾子線層上下4-6層。
4.按照權(quán)利要求3所述的復合輪胎修理膠墊，其特征在于復合輪胎修理膠墊兩頭寬中間窄。
5.按照權(quán)利要求書4所述的復合輪胎修理膠墊，其特征在于鋼絲簾子線為豎向，尼龍簾子線為橫向。
專利摘要復合輪胎修理膠墊,其由橡膠層與簾子線層組成,其特點在于在半硫化或未硫化粘接橡膠層1的上面增加一凸層硫化橡膠層2,在凸層硫化橡膠層中間設有鋼絲簾子線層3,鋼絲簾子線層外圍裹鋪尼龍簾子線層4,鋼絲簾子線與尼龍簾子線相互垂直。本實用新型既有足夠的強度,又有較好的豎向柔韌性。
文檔編號B60S5/00GK2509036SQ0126237
公開日2002年9月4日 申請日期2001年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月28日
發(fā)明者劉傳立 申請人:劉傳立