專利名稱:橡膠聚氨酯復(fù)合輪胎的生產(chǎn)方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種橡膠聚氨酯復(fù)合輪胎的生產(chǎn)方法及裝置,特別是以新、舊橡膠胎體為基,聚氨酯胎面真空灌注成型新工藝生產(chǎn)的復(fù)合長壽輪胎。
目前,一只橡膠新輪胎的使用壽命僅為0.5至1年,在機(jī)動(dòng)車輛的使用年限內(nèi),常需更換新胎5至6次。因此,國內(nèi)、外數(shù)十億只廢舊輪胎因無處存放而成災(zāi)。上述報(bào)廢輪胎,只是因胎面磨損已盡,其輪胎殼體仍完好無損,造成輪胎殼的剩余值大,而胎面使用價(jià)值過小的矛盾。為此,國內(nèi)外先后研制成修復(fù)和更新輪胎的方法和設(shè)備。熱塑性TPU溶劑法如美國專利US00086942號(hào)《機(jī)動(dòng)車的輪胎更新或修復(fù)》(合成熱溶膠聚氨酯),它是將熱塑性聚氨酯(TPU)固體加熱溶解于有機(jī)溶劑中,使其形成糊狀物,涂于經(jīng)處理后的輪胎表面,待溶劑渾發(fā)后即可形成有一定彈性的聚氨酯涂層。此種方法其一由于采用大量有機(jī)溶劑,特別是在加熱條件下使熱塑性聚氨酯(TPU)固體溶解,若用開口容器加熱攪拌,則會(huì)造成環(huán)境嚴(yán)重污染,且易燃易爆,同時(shí)也損害了操作者的健康;其二由于溶劑全部揮發(fā)后即得成品,致使涂刷太厚造成原料流失浪費(fèi),太薄又很難達(dá)到輪胎固有的物理性能;其三它是將原料合成為-OH封端的TPU液體,然后再灌成片狀物,經(jīng)冷卻變成固體,再經(jīng)粉碎或擠出造粒,干燥后加入有機(jī)溶劑,經(jīng)加熱、攪拌、溶解、涂刷和干燥即為成品,工藝過程復(fù)雜,不易掌握,且不安全。其四是熱塑性TPU溶劑法,盡管應(yīng)用面廣,但大都用于涂層較薄的產(chǎn)品中,固體含量一般不超過30%,否則粘度過大無法流平和施工,或若不采用真空涂刷會(huì)在施工中帶入大量氣泡,影響質(zhì)量。綜上所述,此種方法工藝復(fù)雜,不易掌握;污染環(huán)境,且不安全;涂層薄厚不均,產(chǎn)品性能差;幾乎無法實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),很難推廣使用。粘合劑法如美國專利US00569192號(hào)《輪胎翻新修復(fù)二次合成冷加工硬化塑膠》(以聚氨酯粘合劑為基料的膠合劑聚氨酯合成橡膠),它是將舊輪胎經(jīng)表面處理,放入模具內(nèi)并在室溫下充填聚氨酯,無需加溫加壓即可固化。這種方法其一是用粘合劑做胎面,必然導(dǎo)致成本過高,用戶難以接受,既使粘合劑性能好,但總體很難滿足輪胎固有性能的需要;其二從聚氨酯彈性體角度出發(fā),冷熟化工藝是不可取的,因舊輪胎經(jīng)處理后,必然要接觸空氣,特別是潮濕空氣,如不加溫干燥并保熱,必然會(huì)使胎面附有水分子,而水和聚氨酯中的-NCO基團(tuán)極易發(fā)生反應(yīng)生成CO2氣體,這樣就造成了舊輪胎和聚氨酯彈性體之間夾有且小又多的微孔氣泡,而這些氣泡象隔離層一樣,將舊胎面與彈性體隔開,特別是在輪胎使用時(shí),由于和地面磨擦生熱,小氣泡遇熱澎脹,經(jīng)碾壓后氣泡合并變大,造成界面間粘結(jié)強(qiáng)度和削離強(qiáng)度嚴(yán)重下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致胎體分離脫殼。其三冷熟化工藝,熟化時(shí)間長,若要縮短時(shí)間必須要加入催化劑,導(dǎo)致付反應(yīng)增多,彈性體總體性能變壞。上述方法成本高,物性差,工藝保證條件不充分,很難推廣應(yīng)用。
本發(fā)明的目的是提供一種工藝流程短、簡單易行,產(chǎn)品適用性強(qiáng),可連續(xù)化生產(chǎn),不但可生產(chǎn)出以橡膠胎殼為基,CPU為胎面的聚氨酯長壽輪胎,同時(shí)也可以采用廢舊輪胎經(jīng)處理后,制造出聚氨酯翻新再生長壽輪胎的橡膠聚氨酯復(fù)合輪胎的生產(chǎn)方法及裝置。
本發(fā)明的要點(diǎn)是將新或舊橡膠輪胎殼表面打磨露出帶毛刺的新胎面,放入鋼模中加熱至100~140℃出爐抽真空,將混合好的并經(jīng)脫氣的加熱至80~90℃液體聚氨酯原料灌入刷有脫模劑的真空模腔中,待灌滿后加壓0.1~0.3°MPa,并保壓入100~130℃恒溫爐經(jīng)4~6小時(shí)熟化后,降溫、脫模即為成品。
本發(fā)明所使用的聚氨酯原料的選擇1、聚酯醇(PA)可以是仲羥基線型己二酸乙二醇酯Mn(平均分子量)1500~2000;
2、異氰酸酯可以是4,4二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)。
以上兩種原料國內(nèi)均有生產(chǎn)廠家,年產(chǎn)量幾萬噸易購買,選用MDI的原因是分子量大、對稱性強(qiáng),產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度好,應(yīng)注意的是MDI加入量的控制,也就是游離氰酸根-NCO含量的控制,當(dāng)-NCO增加時(shí),除伸長率降低外,其它性能均有提高,當(dāng)-NCO含量下降時(shí)伸長率增加,其它性能降低較嚴(yán)重,經(jīng)上百次試驗(yàn)測得最佳-NCO含量為4~6%之間均可采用。
3、擴(kuò)鏈劑的選擇熱固性灌注聚氨酯(CPU)一般原則如用TDI大都采用胺類擴(kuò)鏈劑(MOCA等),當(dāng)采用MDI時(shí)大都用醇做擴(kuò)鏈劑??勺鰯U(kuò)鏈劑的醇類很多,如丙二醇、乙二醇、一縮丙二醇、二乙二醇等等。本發(fā)明選擇乙二醇,經(jīng)試驗(yàn)得知乙二醇做擴(kuò)鏈劑的彈性體,永久變形量最低,僅有3~5%,而一般輪胎橡膠永久變形量達(dá)35~40%,此外,乙二醇擴(kuò)鏈的彈性體,滯后現(xiàn)象小、溫升低,含量應(yīng)在交、擴(kuò)聯(lián)劑總量的30~50%。
4、交聯(lián)劑的選擇CPU彈性體中利用三官能團(tuán)的三羥甲基丙烷或丙三醇等做交聯(lián)劑,使彈性體中含有一定數(shù)量的交聯(lián)結(jié)構(gòu),可改變其彈性體的某些物理性能,特別是提高熱穩(wěn)定性能,這一點(diǎn)對輪胎來講尤為重要,但控制交聯(lián)度的百分含量也很重要。如果含量過高或過低均影響彈性體抗張強(qiáng)度、斷裂伸長、模量、硬度、撕裂強(qiáng)度等物理性能的變化。本發(fā)明認(rèn)為含量應(yīng)在交、擴(kuò)聯(lián)劑總量50~70%區(qū)間內(nèi)均可。要達(dá)到一定交聯(lián)度的途徑有兩點(diǎn),其一選用帶有一定側(cè)基鏈段的聚酯醇;其二是采用交聯(lián)劑,本發(fā)明采用第二種方法控制交聯(lián)度。
生產(chǎn)過程
恒溫爐預(yù)聚物溫度 75~85℃模具溫度 100~140℃
真空度 200~-800KPa聚氨酯原料配制聚酯醇(PA) Mn1500~2000 100重量份MDI游離-NCO含量4~6%乙二醇(擴(kuò)鏈劑)占擴(kuò)、交聯(lián)劑總量30~50%三羥甲基丙烷或丙三醇(交鏈劑)占擴(kuò)、交聯(lián)劑總量的50~70%擴(kuò)聯(lián)系數(shù) 85~95%碳化二亞胺(防水劑) 2~5%碳黑 2~5%物理性能扯斷強(qiáng)度 200~260Kg/cm2扯斷伸長 550~600%永久變形 3~5%硬度邵氏A 60~70密度 1.28~1.32g/cm3磨耗(阿克隆)cm3/1.61km 0.03本發(fā)明提供一種由異氰酸酯、多元醇和擴(kuò)鏈劑一起反應(yīng)制取聚氨基甲酸酯彈性體的方法,可以采用全預(yù)聚體法或擬預(yù)聚體法。無論采用上述那種方法做預(yù)聚體,均要求反應(yīng)釜內(nèi)溫度恒定,攪拌均勻,特別是當(dāng)擴(kuò)鏈劑加入以后,由于受到攪拌時(shí)間的限制,一定要在短時(shí)間內(nèi)攪拌均勻,否則彈性體的不同部位有不同硬度,物理性能差異較大。
PA為己二酸乙二醇1.2丙二醇酯多元醇,常溫下為白色或乳白色固體,經(jīng)溶化脫水后方可使用。MDI也為白色固體,經(jīng)溶化(溫度40~50℃)按配方計(jì)算值,并經(jīng)精確計(jì)量后方能加入反應(yīng)釜,邊抽真空邊攪拌。抽真空的目的是防止空氣,特別是潮濕空氣的存在而增加不理想的付反應(yīng)?;旌衔镄柙?5~85℃下完成預(yù)聚反應(yīng),如作全預(yù)聚體一定要控制好游離-NCO的含量在4~6%,作擬預(yù)聚體時(shí)也要精確控制-NCO的含量,一般要求反應(yīng)時(shí)間在2~3小時(shí)即可,然后在不解除真空條件下,(在抽真空處)吸入補(bǔ)助材料。上述配方提供的是不加或加入微量催化劑T-12,這要根據(jù)操作者熟練程度和生產(chǎn)效益而定,若要求脫模時(shí)間短,在不影響彈性體物理性能基礎(chǔ)上,可適量加入摧化劑。
控制要點(diǎn)1、反應(yīng)物體積不得超過反應(yīng)釜體積的2/3。
2、全部反應(yīng)均在攪拌、加熱、真空條件下進(jìn)行。
3、全部投料要求精確計(jì)量。
4、PA溶化脫水后加入MDI前,溫度不得超過60℃,(因加入MDI時(shí)要放出反應(yīng)熱,會(huì)使物料溫度急刷升高難以控制)。
5、預(yù)聚物粘度與PA含水量、反應(yīng)釜體積、攪拌轉(zhuǎn)數(shù)、溫度高低等因素有關(guān)。
本發(fā)明把二次混合、灌注合并為一次混合灌注,簡化了工藝條件;由于原料先真空脫氣,并在真空條件下充滿模具,解決了潮濕空氣的混入。模具灌滿后加壓并保壓直至固化,增加了原料密實(shí)度,并使液料與胎面的粘合力大有提高,增加了胎面的機(jī)械強(qiáng)度和性能;為大量遺棄的廢舊輪胎的修復(fù)、翻新提供了一種新方法及裝置;本發(fā)明生產(chǎn)的輪胎壽命相當(dāng)于橡膠輪胎的5~10倍,提高了機(jī)動(dòng)車使用的經(jīng)濟(jì)效益;還可為國家減少進(jìn)口橡膠每年支付的大量外匯。
以下將結(jié)合附圖
對本發(fā)明生產(chǎn)825-16橡膠聚氨酯復(fù)合輪胎的生產(chǎn)方法裝置作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
附圖為本發(fā)明生產(chǎn)橡膠聚氨酯復(fù)合輪胎裝置的示意圖。
先將舊825-16橡膠輪胎〔6〕表面打磨露出帶毛刺的新胎面,裝于與水平呈現(xiàn)15~45度角的密封模具〔5〕內(nèi),入爐加熱至100~140℃?zhèn)溆?。將碳?00克干燥過篩混入10kg溶化的己二酸乙二醇1.2丙二醇酯(PA)中經(jīng)脫水后,加入兼作反應(yīng)釜的混料注射機(jī)缸體〔13〕中,事先將裝于缸體〔13〕下部的出料閥門〔18〕關(guān)閉、4.4二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)2.9kg溶解后也加入缸體〔13〕中,由電機(jī)〔8〕開動(dòng)缸體〔13〕內(nèi)的攪拌漿〔14〕,并由設(shè)于缸蓋〔12〕上的抽真空口(加料口)〔10〕接真空泵抽真空,〔11〕為視孔,并由裝于缸體〔13〕上部的熱電偶〔9〕和電熱板〔15〕控制加熱至80~85℃,并保溫做預(yù)聚體1.5~2.5小時(shí),在真空條件下,通過加料口〔10〕一次全部加入補(bǔ)助材料擴(kuò)鏈劑乙二醇150g,交聯(lián)劑丙三醇230g,防水劑碳化二亞胺500g,催化劑二月桂酸二J基錫(T-12)10g,并保持真空度(200~800KPa),嚴(yán)防進(jìn)空氣攪拌5~10分鐘,解除真空御下缸蓋〔12〕,調(diào)整可調(diào)螺桿〔2〕,使其注塞〔1〕至注射缸體〔13〕上部入口,開啟注塞〔1〕上的通氣閥門〔4〕放氣并開動(dòng)油壓機(jī)〔3〕,緩慢將注塞〔1〕壓至液料平面關(guān)閉閥門〔4〕,由聚氨酯材料制成的注塞〔1〕與混料缸體〔13〕呈過盈配合。在上述過程中,將模具〔5〕空腔中的氣體由模具上端的閥門〔7〕接真空泵抽真空,即開啟模具上端的閥門〔7〕和下端的閥門〔16〕,膠管〔17〕連接閥〔16〕和閥〔18〕,抽真空后并閉閥〔7〕保注真空,同時(shí)開啟缸體〔13〕下部的出料閥門〔18〕并開動(dòng)油壓機(jī)〔3〕緩慢將液體原料壓注到模腔中,待模腔充滿原料后,油壓機(jī)〔3〕增壓0.1~0.3MPa,關(guān)閉閥〔16〕放下起落架〔19〕,模具〔5〕入爐加熱至100~130℃恒溫4-6小時(shí)后出爐、脫模、檢查、再熱化。
權(quán)利要求
1.一種橡膠聚氨酯復(fù)合輪胎的生產(chǎn)方法,以舊橡膠輪胎經(jīng)表面處理放入模具充填聚氨酯,經(jīng)冷固化、脫模制成翻新輪胎,本發(fā)明的特征在于以新或舊橡膠輪胎殼表面打磨露出帶毛刺的新胎面,放入模具中加熱至100~140℃出爐抽真空,將混合好并經(jīng)脫氣的加熱至80~90℃液體聚氨酯原料灌入刷有脫模劑的真空模腔中,待灌滿后加壓0.1~0.3MPa,并保壓入100~130℃恒溫爐經(jīng)4~6小時(shí)熟化后,降溫、脫模即為成品。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的生產(chǎn)方法,其特征在于液體聚氨酯原料是將碳黑干燥過篩混入定量溶化的PA中經(jīng)脫水與溶解后的MDI加入反應(yīng)釜中,攪拌、抽真空加熱至80~85℃,并保溫做預(yù)聚體1.5~2.5小時(shí),在真空條件下一次全部加入補(bǔ)助材料攪拌5~10分鐘解除真空。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2的生產(chǎn)方法,其特征在于液體聚氨酯料中的補(bǔ)助材料的成分范圍為擴(kuò)鏈劑乙二醇 30~50%(重量)交聯(lián)劑三羥甲基丙熔或丙三醇 50~70%(重量)各組份總和為100%(重量)
4.一種橡膠聚氨酯復(fù)合輪胎的生產(chǎn)裝置,包括反應(yīng)釜、注射機(jī)和模具,本發(fā)明的特征在于兼作反應(yīng)釜的混料注射機(jī)缸體〔13〕、攪拌漿〔14〕和可在注射機(jī)缸體〔13〕上部進(jìn)入,并通過油壓機(jī)〔3〕注射聚氨酯原料于模具〔5〕內(nèi)的注塞〔1〕,與水平是15~45度角的模具〔5〕的上、下兩端分別設(shè)有進(jìn)料閥〔16〕〔18〕和真空泵閥〔7〕,以及可恒溫控制的電熱板〔15〕和模具〔5〕起落架〔19〕。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的生產(chǎn)裝置,其特征在于聚氨酯注塞〔1〕與注射機(jī)缸體〔13〕為過盈配合。
全文摘要
一種涉及橡膠聚氨酯復(fù)合輪胎的生產(chǎn)方法及裝置。它是將新、舊橡膠輪胎殼表面經(jīng)處理后,放入模具中加溫后抽真空,同時(shí)將經(jīng)加溫脫氣的液體聚氨酯灌滿刷有脫模劑的真空模腔中,經(jīng)加壓、保壓、熟化、降溫和脫模即為成品。所用的裝置包括混料注射罐體、注塞、油壓機(jī)、攪拌漿、電熱板、模具和起落架。經(jīng)本發(fā)明以橡膠殼為基,CPU為胎面的聚氨酯或經(jīng)掛頂、翻新后的復(fù)合輪胎,使用壽命相當(dāng)于橡膠新輪胎的5—10倍。
文檔編號(hào)B29D30/62GK1062692SQ9011029
公開日1992年7月15日 申請日期1990年12月28日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月28日
發(fā)明者孫振環(huán) 申請人:齊齊哈爾市建華聚氨酯制品廠