專利名稱：汽車輪胎氣壓無線報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛輪胎，特別是涉及一種汽車輪胎氣壓無線報警器。
目前世界上車輛輪胎在公路上，特別是崎嶇山間道路上凹凸不平的土路及石子土路上行駛時，很容易使輪胎被扎破漏氣，而使另一個輪子負荷加大一倍，至使高速行駛時使輪胎發(fā)熱溫度過高而爆裂，極易造成車輛顛復(fù)，發(fā)生嚴重交通事故。而有些輪胎因天氣炎熱補的車胎也很容易脫膠，為此造成輪胎慢性泄氣，而使另一只雙輪胎由于負荷過大又因高速行駛能使好胎爆裂，使汽車失去控制而顛復(fù)翻車，而釀成重大的交通事故。不僅造成汽車及財物的損失，同時也使司機死亡的惡性交通事故。
本實用新型的目的是針對以上存在的問題提供一種可與車輛輪胎配套使用的車輛輪胎氣壓報警器。它能在輪胎扎破或由于輪胎脫膠，氣嘴慢性泄氣等的情況下當(dāng)氣壓降到一定的限度時它會發(fā)出無線報警使司機停車調(diào)換新的備用輪胎，這樣就可以免除車輛顛復(fù)及人員傷亡的嚴重交通事故。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它主要包括輪胎氣嘴，其內(nèi)有一氣嘴頂針，其特征在于在輪胎氣嘴上裝上一個輪胎氣壓無線報警器，使報警器頂針和氣嘴頂針相接觸，其針根部插在密封皮膜內(nèi)。在中間閥體(I)內(nèi)有連接桿及彈簧。當(dāng)輪胎氣壓降低到所限定壓力時，其接觸板和觸點接觸，電源接通發(fā)射器工作發(fā)出信號。裝在駕駛室內(nèi)接受器將信號變成警音報警。
所述的輪胎氣壓無線報警器，它包括固定連接部分、氣壓控制部分、無線發(fā)射部分、無線信號接收部分、電源部分。
所述的輪胎氣壓無線報警器有一密封皮膜。
所述的輪胎氣壓無線報警器有一特制彈簧限定氣壓。
車輛輪胎氣壓報警器所限氣壓3噸為8pa4-6pa5噸為12pa 6-8pa6噸為14pa 7-9pa8噸為15pa 8-10pa10噸為16pa 10-12pa
所述的該報警器是利用輪胎氣嘴上的下外螺紋和其相連接；利有該報警器內(nèi)頂針和氣嘴頂針相撞而得回流壓縮氣體。
所述的無線信號接收部分，按裝于駕駛室內(nèi)相應(yīng)位置。
所述的無線報警器電源部分采用一節(jié)鈕扣電池，接收部分采用2節(jié)5號電池。
本實用新型的優(yōu)點是該輪胎氣壓聲波報警器，結(jié)構(gòu)先進，部件配置合理，用一個壓力皮膜和彈簧來控制輪胎的壓力，保障車輛及財產(chǎn)不受損失以及司機人身安全。是一件利國利民的大好事，深受司機歡迎，也是全國直得推廣的保障安全的產(chǎn)品，它的經(jīng)濟價值和社會效益都是巨大的，直得政府重視和大力推廣。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。


如下圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型采用壓敏元件示意圖。
附圖件號表示1、輪胎氣嘴 2、氣嘴頂針3、連接螺母 4、報警器頂針5、密封皮膜 6、中間閥體(I)7、彈簧 8、中間閥體(II)9、閥蓋 10、發(fā)射器11、電池 12、螺母13、接觸板14、接觸點15、連接桿16、半導(dǎo)體壓敏元件17、硅膜處理元件 18、半導(dǎo)體壓敏元件19、無線氣壓報警器參見圖1、2，本實用新型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及組成形式。它主要包括輪胎氣嘴1及氣壓無線報警器19組成，主要由優(yōu)質(zhì)銅材經(jīng)加工外殼可用塑料注塑，再組裝而成。
氣壓無線報警器19用連接螺母3捻在輪胎氣嘴1上，使報警器頂針4和氣嘴頂針2相接觸根部插在密封皮膜5內(nèi)。在中間閥體(I)6內(nèi)，有連接桿15及彈簧7，當(dāng)輪胎氣壓降低所限定壓力時彈簧7通過連桿15，皮膜5頂針4，使氣嘴頂針2回縮，此時輪胎氣體通過輪胎氣嘴1中間氣嘴頂針2回縮使氣體回流，由于連接桿15在彈簧7的壓力下向氣嘴頂針壓縮，連接桿15一端的接觸板13分別和接觸點14接觸，此時電池11接通，發(fā)射器10工作發(fā)出信號。在駕駛室內(nèi)接收器將信號變?yōu)榫簦|點14放在中間閥體(II)內(nèi)，電池及發(fā)射器部分別裝在閥蓋9內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車輪胎氣壓無線報警器，主要包括主要包括輪胎氣嘴，其內(nèi)有一氣嘴頂針，其特征在于在輪胎氣嘴上裝上一個輪胎氣壓無線報警器，使報警器頂針和氣嘴頂針相接觸，其針根部插在密封皮膜內(nèi)。在中間閥體(I)內(nèi)有連接桿及彈簧，當(dāng)輪胎氣壓降低到所限定壓力時，其接觸板和觸點接觸，電源接通發(fā)射器工作發(fā)出信號，裝在駕駛室內(nèi)接受器將信號變成警音報警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎氣壓無線報警器，其特征在于所述的輪胎氣壓無線報警器，它包括固定連接部分、氣壓控制部分、無線發(fā)射部分、無線信號接收部分、電源部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎氣壓無線報警器，其特征在于所述的輪胎氣壓無線報警器有一密封皮膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎氣壓無線報警器，其特征在于所述的輪胎氣壓無線報警器有一特制彈簧限定氣壓。車輛輪胎氣壓報警器所限氣壓3噸為8pa4-6pa5噸為12pa 6-8pa6噸為14pa 7-9pa8噸為15pa 8-10pa10噸為16pa 10-12pa
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎氣壓無線報警器，其特征在于所述的該報警器是利用輪胎氣嘴上的下外螺紋和其相連接；利用該報警器內(nèi)頂針和氣嘴頂針相撞而得回流壓縮氣體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎氣壓無線報警器，其特征在于所述的無線信號接收部分，按裝于駕駛室內(nèi)相應(yīng)位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎氣壓無線報警器，其特征在于所述的無線報警器電源部分采用一節(jié)鈕扣電池，接收部分采用2節(jié)5號電池。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛輪胎,特別是涉及一種汽車輪胎氣壓無線報警器。它主要包括輪胎氣嘴,其內(nèi)有一氣嘴頂針,在輪胎氣嘴上裝上一個輪胎氣壓無線報警器,使報警器頂針和氣嘴頂針相接觸,其針根部插在密封皮膜內(nèi)。在中間閥體(I)內(nèi)有連接桿及彈簧。當(dāng)輪胎氣壓降低到所限定壓力時,其接觸板和觸點接觸,電源接通發(fā)射器工作發(fā)出信號。裝在駕駛室內(nèi)接受器將信號變號警音報警。本實用新型結(jié)構(gòu)先進,部件配置合理,用一個壓力彈簧來控制輪胎的壓力,保障車輛及財產(chǎn)不受損失以及司機人身安全。是一件利國利民的大好事,深受司機歡迎,也是全國值得推廣的保障安全的產(chǎn)品,它的經(jīng)濟價值和社會效益都是巨大的,值得政府重視和大力推廣。
文檔編號B60C23/04GK2491262SQ0121928
公開日2002年5月15日 申請日期2001年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月10日
發(fā)明者張平 申請人:張平