專利名稱：壓力檢測(cè)指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣體、流體壓力檢測(cè)指示器，尤其是一種用于輪胎氣壓檢測(cè)指示的壓力檢測(cè)指示器。
背景技術(shù)：
目前，為使汽車輪胎維持合適的氣壓，確保整車的安全性和經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)常要對(duì)汽車輪胎的氣壓進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)方法主要有目測(cè)和用手持式氣壓測(cè)量?jī)x進(jìn)行檢測(cè)，前者根據(jù)經(jīng)驗(yàn)往往不準(zhǔn)確，后者需要到專門的輪胎維修站很不方便，并且累積檢測(cè)費(fèi)用高，特別在高速公路上行駛的車輛更不能隨時(shí)正確地檢測(cè)輪胎的氣壓，因此，難以確保車輛的安全行駛，而帶有輪胎氣壓自動(dòng)檢測(cè)裝置的車輛，該裝置的制造，使用和維護(hù)成本都非常高，無(wú)法普及使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、使用方便、能直觀地指示壓力設(shè)備和氣動(dòng)設(shè)備的壓力變化的壓力檢測(cè)指示器，特別適用于汽車輪胎氣壓的檢測(cè)指示。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種壓力檢測(cè)指示器，包括缸體，密封圈和氣門驅(qū)動(dòng)件，缸體上套有中間部位透明的頂蓋，缸體內(nèi)通過(guò)螺紋連有帶有進(jìn)氣通孔的氣門驅(qū)動(dòng)件，在氣門驅(qū)動(dòng)件上與頂蓋之間設(shè)有彈性膜，彈性膜上設(shè)有氣壓指示筒，氣壓指示筒與頂蓋之間設(shè)有彈簧。彈性膜表面和氣壓指示筒表面均設(shè)有指示壓力變化的圖案或色彩，頂蓋不透明部分下沿設(shè)有指示線；氣壓指示筒表面設(shè)有刻度線。
本實(shí)用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，因此所具有的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、適用性強(qiáng)。通過(guò)彈性膜表面和氣壓指示筒表面的圖案或色彩能直觀地指示壓力設(shè)備和氣動(dòng)設(shè)備的壓力變化；通過(guò)頂蓋上的指示線和氣壓指示筒上的刻度線可指示壓力設(shè)備和氣動(dòng)設(shè)備內(nèi)的具體壓力值并可固定在壓力設(shè)備和氣動(dòng)設(shè)備上連續(xù)不間斷的指示壓力值和壓力變化，也可用于手持式單次指示。特別用在輪胎上時(shí)可代替輪胎氣門嘴上的氣門帽，用來(lái)指示輪胎氣壓的變化。


圖1是本實(shí)用新型充氣前的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型充氣后的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。在圖1中，壓力檢測(cè)指示器，包括缸體7，密封圈6和氣門驅(qū)動(dòng)件5，缸體7上套有中間部位透明的頂蓋1，頂蓋1不透明部分下沿刻有指示線，帶有密封圈6的氣門驅(qū)動(dòng)件5上開(kāi)有進(jìn)氣通孔8并通過(guò)螺紋與缸體7連接，在氣門驅(qū)動(dòng)件5上與頂蓋1之間設(shè)有彈性膜4，彈性膜4上設(shè)有氣壓指示筒3，氣壓指示筒3與頂蓋1之間裝有壓縮彈簧2，彈性膜4表面和氣壓指示筒3表面均設(shè)有指示壓力變化的圖案或色彩；氣壓指示筒3表面設(shè)有刻度線。使用時(shí)，缸體7固定在輪胎氣門嘴上，氣門驅(qū)動(dòng)件5打開(kāi)氣門嘴頂芯，輪胎內(nèi)的氣體通過(guò)氣門驅(qū)動(dòng)件5上的通孔8進(jìn)入彈性膜4內(nèi)使彈性膜4張開(kāi)，當(dāng)輪胎的氣壓在規(guī)定值時(shí)，彈性膜4張至最大，推動(dòng)上面的氣壓指示筒3克服彈簧2的初始?jí)毫σ浦另斏w1不透明部分內(nèi)，如圖2所示，通過(guò)頂蓋1透明部分可看到完整的彈性膜4上圖案或色彩。當(dāng)輪胎氣壓降低時(shí)，頂蓋1內(nèi)的彈簧2推動(dòng)氣壓指示筒3回調(diào)，使氣壓指示筒3部分表面位于頂蓋1透明部分內(nèi)，由于氣壓指示筒3表面在不同的部位設(shè)有不同的圖案或色彩，因此，通過(guò)觀察頂蓋1內(nèi)圖案或色彩的變化，即可直觀地判斷輪胎氣壓的變化，另外，通過(guò)觀察頂蓋1不透明部分下沿設(shè)有的醒目指示線所對(duì)準(zhǔn)的氣壓指示筒3表面標(biāo)有的刻度線，即可粗略了解具體的輪胎氣壓值。
權(quán)利要求1.一種壓力檢測(cè)指示器，包括缸體(7)，密封圈(6)和氣門驅(qū)動(dòng)件(5)，其特征在于，缸體(7)上套有中間部位透明的頂蓋(1)，缸體(7)內(nèi)通過(guò)螺紋連有帶有進(jìn)氣通孔(8)的氣門驅(qū)動(dòng)件(5)，在氣門驅(qū)動(dòng)件(5)上與頂蓋(1)之間設(shè)有彈性膜(4)，彈性膜(4)上設(shè)有氣壓指示筒(3)，氣壓指示筒(3)與頂蓋(1)之間設(shè)有彈簧(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力檢測(cè)指示器，其特征在于，所述的彈性膜(4)表面和氣壓指示筒(3)表面均設(shè)有指示壓力變化的圖案或色彩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力檢測(cè)指示器，其特征在于，所述的頂蓋(1)不透明部分下沿設(shè)有指示線；氣壓指示筒(3)表面設(shè)有刻度線。
專利摘要一種壓力檢測(cè)指示器，包括缸體，密封圈和氣門驅(qū)動(dòng)件，缸體上套有中間部位透明的頂蓋，缸體內(nèi)通過(guò)螺紋連有帶有進(jìn)氣通孔的氣門驅(qū)動(dòng)件，在氣門驅(qū)動(dòng)件上與頂蓋之間設(shè)有彈性膜，彈性膜上設(shè)有氣壓指示筒，氣壓指示筒與頂蓋之間設(shè)有彈簧。彈性膜表面和氣壓指示筒表面均設(shè)有指示壓力變化的圖案或色彩，頂蓋不透明部分下沿設(shè)有指示線；氣壓指示筒表面設(shè)有刻度線。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、使用方便、能直觀地指示壓力設(shè)備和氣動(dòng)設(shè)備的壓力變化，特別適用于汽車輪胎氣壓的檢測(cè)指示。
文檔編號(hào)G01L17/00GK2630822SQ03232298
公開(kāi)日2004年8月4日 申請(qǐng)日期2003年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月19日
發(fā)明者李革民 申請(qǐng)人:李革民