專利名稱：車用通訊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種通訊裝置，特別是一種車用無線通訊裝置。
盡管上述語音與數(shù)據(jù)資料可使用同一已知GSM模組31進行傳送及接收，但已知GSM模組31于傳送語音信號時只能單獨傳送語音、不能一并傳送數(shù)據(jù)資料，或于傳送數(shù)據(jù)資料時只能單獨傳送數(shù)據(jù)資料、不能同時傳送語音。因此，當(dāng)欲同時傳輸語音與數(shù)據(jù)資料二者的場合，必須以二通電話分別作語音、與數(shù)據(jù)資料的傳送，使用上多有不便、且效率降低。
為達上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下。
一種車用通訊裝置主要包括一收音裝置，用以接收外界語音信號；一載波調(diào)變電路，用以接收該數(shù)據(jù)資料并將其進行載波調(diào)變處理成一類比訊號，再將該類比訊號與該外界語音信號相加而成為一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號；一解調(diào)電路；一播音裝置；以及一GSM模組，能將上述載有數(shù)據(jù)資料的語音信號無線傳輸至遠端；其中，該GSM模組尚能無線接收另一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號，且由該解調(diào)電路將該另一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號進行解調(diào)變處理，以分別得到一語音信號由該播音裝置播出，以及一數(shù)據(jù)資料。
本發(fā)明的優(yōu)點在于，克服了現(xiàn)有技術(shù)只能單獨傳送語言或數(shù)據(jù)資料的不足與缺陷，而可同時傳輸語音與數(shù)據(jù)資料，從而使得車用通訊裝置更先進，更方便。
圖2為已知GSM模組傳送及接收數(shù)據(jù)資料的示意圖。
圖3為本發(fā)明車用通訊裝置的功能方塊圖。
圖4為本發(fā)明車用通訊裝置傳送載有數(shù)據(jù)資料的語音信號的流程圖。
圖5為本發(fā)明車用通訊裝置接收載有數(shù)據(jù)資料的語音信號的流程圖。圖中符號說明1 載波調(diào)變裝置2 收音裝置3 GSM模組 31，32 傳輸模組4 封包處理裝置5 車用配件50 資料匯流排 51 GPS行車系統(tǒng)52 自動導(dǎo)航系統(tǒng)53 防盜裝置54 車上行動秘書6 播音裝置下面結(jié)合附圖
和實施例詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實施方式
。
有關(guān)本發(fā)明車用通訊裝置的一較佳實施例，請參照圖3所示功能方塊圖，其主要由收音裝置2、載波調(diào)變電路11、解調(diào)電路12、播音裝置6、GSM模組3、封包處理裝置4、以及若干車用配件5所組成。其中，載波調(diào)變電路11及解調(diào)電路12可并設(shè)于載波調(diào)變裝置1之中。封包處理裝置4與各個車用配件5之間以一資料匯流排50連接。
前述的收音裝置2可為一麥克風(fēng)，用以接收外界語音(Voice)信號。每一車用配件5的輸出、輸入皆為數(shù)據(jù)資料型態(tài)(Data type)，其可為GPS行車系統(tǒng)51、自動導(dǎo)航系統(tǒng)52、防盜裝置53、車上行動秘書系統(tǒng)54、……等。各個車用配件5可單獨使用，或同時使用多種系統(tǒng)裝置，其共同點是能以資料匯流排50傳輸其中數(shù)據(jù)資料。封包處理裝置4將所接收到的數(shù)據(jù)資料進行封包處理或解封包處理。載波調(diào)變電路11接收封包處理后的數(shù)據(jù)資料，將其進行載波調(diào)變處理成一類比訊號，再將類比訊號與由收音裝置2所接收的語音訊號相加，而成一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號。GSM模組3繼而將載有數(shù)據(jù)資料的語音信號以無線方式傳輸至遠方。反之，GSM模組3亦可接收一由遠方所傳送的載有數(shù)據(jù)資料的語音信號。解調(diào)電路12將GSM模組3所接收的載有數(shù)據(jù)資料的語音信號進行解調(diào)變處理，以將數(shù)據(jù)資料與語音信號分離，且分離后的數(shù)據(jù)資料直接送至其中一封包處理器4進行解封包處理，再由資料匯流排50將數(shù)據(jù)資料傳輸至車用配件5。播音裝置6可為一喇叭，用以將經(jīng)調(diào)變處理后的語音信號播出。
圖4顯示本發(fā)明車用通訊裝置用以傳送載有數(shù)據(jù)資料的語音信號的動作流程圖，當(dāng)欲同時將數(shù)據(jù)資料與語音信號傳輸至遠方，若且該數(shù)據(jù)資料包括車上行動秘書系統(tǒng)54與自動導(dǎo)航系統(tǒng)52的數(shù)據(jù)資料時，二種不同的數(shù)據(jù)資料由資料匯流排50傳輸至封包處理裝置4，封包處理裝置4對該二種數(shù)據(jù)資料做一封包格式處理以整合成一數(shù)據(jù)封包資料(步驟S301)，再將其傳送至載波調(diào)變裝置1。載波調(diào)變裝置1的載波調(diào)變電路1對已封包處理的數(shù)據(jù)資料進行一載波調(diào)變處理成一類比信號，繼而將類比信號與由收音裝置2所接收到的語音信號進行一相加處理，而成為一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號(步驟S302)，再將載有數(shù)據(jù)資料的語音信號由GSM模組3傳送至遠方。
圖5顯示本發(fā)明車用通訊裝置用以接收載有數(shù)據(jù)資料的語音信號的動作流程圖，當(dāng)GSM模組3接收到由遠方傳來的載有數(shù)據(jù)資料的語音信號時(步驟S304)，便直接送至解調(diào)電路12，以進行一解調(diào)變處理，而分別得到語音信號與數(shù)據(jù)資料(步驟S305)。語音信號由播音裝置6加以播放(步驟S306)，而數(shù)據(jù)資料則送至封包處理裝置4進行一解封包處理，由數(shù)據(jù)資料的欄位值或特定位元來分類成各種車用配件的數(shù)據(jù)資料(步驟S307)，使得自動導(dǎo)航系統(tǒng)52可分配到其導(dǎo)航訊息，車上行動秘書系統(tǒng)54可分配到其股票資訊等等。
由以上可知，本發(fā)明利用一封包處理裝置，將不同種類的車用配件的數(shù)據(jù)資料進行封包處理，進而格式化成一封包資料，或?qū)⒔?jīng)解調(diào)變處理后的數(shù)據(jù)資料進行解封包處理。載波調(diào)變電路將封包處理后的數(shù)據(jù)資料進行一載波調(diào)變處理以加載于語音信號上，并通過GSM模組傳送出去。反之，解調(diào)電路藉由GSM模組接收遠方載有數(shù)據(jù)資料的語音信號，以進行解調(diào)處理并分離語音信號與數(shù)據(jù)資料。
上述諸多實施例僅為了便于說明而舉例，本發(fā)明所主張的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求書所述為準(zhǔn)，而非僅限于上述實施例。
權(quán)利要求
1.一種車用通訊裝置，用以同時傳輸語音與數(shù)據(jù)資料，其特征在于，主要包括一收音裝置，用以接收外界語音信號；一載波調(diào)變電路，用以接收該數(shù)據(jù)資料并將其進行載波調(diào)變處理成一類比訊號，再將該類比訊號與該外界語音信號相加而成為一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號；一解調(diào)電路；一播音裝置；以及一GSM模組，能將上述載有數(shù)據(jù)資料的語音信號無線傳輸至遠端；其中，該GSM模組尚能無線接收另一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號，且由該解調(diào)電路將該另一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號進行解調(diào)變處理，以分別得到一語音信號由該播音裝置播出，以及一數(shù)據(jù)資料。
2.如權(quán)利要求1所述的車用通訊裝置，其特征在于，還包括一封包處理裝置，對該數(shù)據(jù)資料進行封包處理及解封包處理。
3.如權(quán)利要求1所述的車用通訊裝置，其特征在于，還包括一資料匯流排，供傳輸數(shù)據(jù)資料。
4.如權(quán)利要求1所述的車用通訊裝置，其特征在于，該數(shù)據(jù)資料由至少一車用配件輸出或輸入。
5.如權(quán)利要求4所述的車用通訊裝置，其特征在于，該車用配件為GPS全球定位系統(tǒng)。
6.如權(quán)利要求4所述的車用通訊裝置，其特征在于，該車用配件為自動導(dǎo)航系統(tǒng)。
7.如權(quán)利要求4所述的車用通訊裝置，其特征在于，該車用配件為防盜裝置。
8.如權(quán)利要求4所述的車用通訊裝置，其特征在于，該車用配件為車上行動秘書系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用以同時傳輸語音與數(shù)據(jù)資料的車用通訊裝置，主要利用一收音裝置接收外界語音信號，與至少一個輸出、輸入皆為數(shù)據(jù)資料的車用配件，并利用一載波調(diào)變電路接收該數(shù)據(jù)資料將其進行載波調(diào)變處理成一類比訊號，再將該類比訊號與該語音信號相加而成為一載有數(shù)據(jù)資料的語音信號，且由一GSM模組將其無線傳輸至遠端，或接收遠端的載有數(shù)據(jù)資料的語音信號，并傳送至解調(diào)電路將該載有數(shù)據(jù)資料的語音信號進行解調(diào)變處理，以分別得到語音信號及數(shù)據(jù)資料，而該語音訊號由一播音裝置播出。
文檔編號B60R16/02GK1420042SQ0113497
公開日2003年5月28日 申請日期2001年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月20日
發(fā)明者陳國榮, 李俊忠, 黃振宏 申請人:行毅科技股份有限公司