專利名稱：汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用裝夾具，特別適用于各型汽車室內(nèi)可視鏡或后視鏡用吊裝桿夾座。
現(xiàn)有的車內(nèi)可視鏡或后視鏡等其安裝吊裝桿的夾座均為固定不可調(diào)的形式。只能靠吊裝桿的球體略作前后、左右調(diào)整視角。因此，在遇到吊裝桿安裝位置不同或吊裝桿端部球體尺寸不同時(shí)，使用與安裝就不能適應(yīng)，且現(xiàn)有的技術(shù)在安裝時(shí)作左右前后調(diào)整后，遇到汽車在較快速度或高速行駛中，因車體振動(dòng)而使可視鏡或后視鏡位置有所松動(dòng)，進(jìn)而影響駕駛者對車后及周圍情況的觀察，易于造成行車事故或車禍。
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的吊裝桿夾座不能調(diào)整，安裝不穩(wěn)定的缺點(diǎn)，進(jìn)而提供一種汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座，以解決各種車型吊裝桿因安裝位置不同，吊裝球尺寸不同而無法使用的問題，進(jìn)而提高吊裝桿夾座的穩(wěn)定性，以保證行車時(shí)的安全。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座，包括夾座、可調(diào)滑塊、可調(diào)螺釘及T型螺釘，其特征是夾座固定在汽車室內(nèi)可視鏡或后視鏡后部殼體上，而可調(diào)滑塊則以可調(diào)螺釘及T型螺釘固定在夾座上。
本實(shí)用新型的目的還可以由以下技術(shù)手段來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座，夾座及可調(diào)滑塊上設(shè)有供夾持車內(nèi)可視鏡或后視鏡吊裝桿球體的半球形槽或半圓弧形槽或V形槽，且夾座及可調(diào)滑塊上的槽兩兩相對應(yīng)。
前述的汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座，可調(diào)滑塊上設(shè)有供滑塊移動(dòng)調(diào)整用的T型槽及可調(diào)螺釘。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是既解決了吊裝桿因安裝位置不同或吊裝桿球體尺寸大小不同而不便使用與安裝問題，且由于夾座及可調(diào)滑塊上設(shè)有半球形槽或V形槽，因此通過可調(diào)滑塊上的T型槽可作較大范圍的調(diào)整，且吊裝桿夾持牢靠穩(wěn)定，不易因汽車振動(dòng)而產(chǎn)生可視鏡及后視鏡松動(dòng)，保證了汽車行駛的安全性，而且由于本實(shí)用新型為水平、垂直兩方位均可使用，同時(shí)夾座及可調(diào)滑塊上設(shè)有的半球形槽或V形槽對吊裝桿球體尺寸范圍有較大的適應(yīng)性，因此在零件生產(chǎn)中由于通用性好，零件少而大大降低了生產(chǎn)制造成本。
下面結(jié)合說明書附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1是本實(shí)用新型作為水平夾座使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左側(cè)示意圖；圖3是本實(shí)用新型作為垂直夾座使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的A向視圖。
下面請參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型包括夾座1、5可調(diào)滑塊2、可調(diào)螺釘3及下型螺釘9等，其中夾座1和5以螺釘7固定在汽車可視鏡或后視鏡后部的殼體10上，而可調(diào)滑塊2則由可調(diào)螺釘8及T型螺釘3緊固在夾座1或5上，可調(diào)滑塊2上設(shè)有T型槽8，同時(shí)在夾座1、5及可調(diào)滑塊上分別設(shè)有半球面形槽或半圓弧形槽或V形槽11，且夾座及可調(diào)滑塊上的槽為兩兩相對應(yīng)。
使用時(shí)，可先松開可調(diào)螺釘3及T型螺釘9，滑塊2即沿T型槽8所限定方向作上下或前后移動(dòng)，移動(dòng)距離視吊裝桿6或4的球體大小而定，其最大移動(dòng)距離即為T型槽8的長度，調(diào)整或安裝完后即可分別固定相關(guān)螺釘即可。
本實(shí)用新型的技術(shù)是將一組零件(如夾座及滑塊)通過不同的組合，安裝在汽車可視鏡或后視鏡后殼體上，可解決不同型汽車吊裝桿原安裝位置、形式、尺寸不同時(shí)，仍能將可視鏡安裝上，以保證原車型的可視鏡裝配位置不變，夾持牢固、可靠，保證了行車的安全，且零件通用性，互相性好，生產(chǎn)成本低，具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
權(quán)利要求1.一種汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座，包括夾座、可調(diào)滑塊、可調(diào)螺釘及T型螺釘，其特征是夾座固定在汽車室內(nèi)可視鏡或后視鏡后部殼體上，而可調(diào)滑塊則以可調(diào)螺釘及T型螺釘固定在夾座上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座，其特征是夾座及可調(diào)滑塊上設(shè)有供夾持車內(nèi)可視鏡或后視鏡吊裝桿球體的半球形槽或半圓弧形槽或V形槽，且夾座及可調(diào)滑塊上的槽兩兩相對應(yīng)。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座，其特征是可調(diào)滑塊上設(shè)有供滑塊移動(dòng)調(diào)整用的T型槽及可調(diào)螺釘。
專利摘要一種汽車室內(nèi)可調(diào)吊裝桿夾座，包括夾座、可調(diào)滑塊、可調(diào)螺釘及T型螺釘，其特征是夾座固定在汽車室內(nèi)可視鏡或后視鏡后部殼體上，而可調(diào)滑塊則以可調(diào)螺釘及T型螺釘固定在夾座上。其優(yōu)點(diǎn)是通過一組零件的不同組合，安裝在汽車可視鏡后殼體上，可解決不同型汽車吊裝桿原安裝位置、形狀、尺寸不同時(shí)的安裝問題，以保證原車型可視鏡裝配位置不變，且夾持穩(wěn)固，保證了行車安全，零件通用性、互換性好具有較大的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。
文檔編號B60R1/02GK2451409SQ0025733
公開日2001年10月3日 申請日期2000年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月31日
發(fā)明者張永財(cái), 孫恒學(xué) 申請人:沈陽恒光企業(yè)集團(tuán)有限公司