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一種自行車多功能風帆的制作方法

文檔序號:3822956閱讀:1142來源:國知局
專利名稱:一種自行車多功能風帆的制作方法
技術領域
本實用新型屬于交通工具自行車與多功能風帆的組合設計。
現(xiàn)有的自行車無有風帆裝置,不能提供風能助力,烈日酷暑也無有遮陽的裝置,下雨雪無有擋雨雪的設施,就是另備旱、雨傘也不能單手騎車打傘,這樣即不安全也違反交通規(guī)則。車體上做廣告也無有合適及足夠的載體。
本實用新型的設計目的,就是提供一種自行車多功能風帆,能夠解決現(xiàn)有自行車單功能,不能借風能助力、遮陽、擋雨雪、無廣告載體的問題。
本實用新型的任務是這樣完成的設計一種自行車多功能風帆,帆2以尼龍面、布料或塑料制品制作。用縫合、鈕扣、套裝或尼龍貼面方式較松馳寬松的固定在帆架1上。較松馳寬松的固定方式是能將不同風向的氣流有利排泄,消化逆力。帆架為彈簧鋼線材或不銹鋼管材制作,帆與架的樣式可方可圓。不規(guī)則多形式。多功能帆與自行車的組合是這樣的固定的一、將帆結構沖壓鋼板卡子6固定在自行車7架子上用鏍栓擰緊,卡子根據(jù)車梁不同,制作不同形狀。二、將前后擺捍5下端與固定卡子與6上端連接,用元寶鏍絲寧緊。三、將左右擺桿4下端與前后擺捍5上端連接,用元寶鏍拴擰緊。四、將收縮桿3裝入左右擺捍4內(nèi),然后將緊固鏍母14擰緊。五、將旋轉定向套10套在支撐桿連接頭11外,把帆架連接頭9插入支撐連接頭11中,按上銷軸12,旋轉定向套10凹口向左右時,帆架連接頭9直立,帆架遮陽防雨。旋轉定向套10凹口轉向前時,帆架連接頭凸9倒入旋轉定向套10凹口內(nèi)時,帆架豎立起,帆下支撐捍卡入固定卡13內(nèi),帆即豎立,起到自行車借風能助力的作用。六、帆架連接頭9焊接在帆架脊背骨管梁8,偏中的2/5處,即折合點帆上部為3/5、下部2/5。這樣當作風帆時,不遮視線。遮陽、防雨雪效果也好。七、收縮桿3可收進左右擺桿4內(nèi)也能根據(jù)需要調(diào)正帆的高低。
按照這種設計達到了以下功能一、帆的作用給自行車增加了無污染、無噪音、環(huán)保型、無成本的(自然)風能,達到了借風動助力的效果。
二、烈日當頭防曬遮暑、下雨天遮雨、冬季下雪擋雪達到旱傘、雨傘的功能。脊瓦式設計風阻小、有廣告設計空間、能夠遮陽、防雨、兜風起到帆蓬的效果。
三、帆面可做為廣告的載體??筛鶕?jù)不同的廣告創(chuàng)意需要,帆面形態(tài)進行變化設計,能達到流動廣告宣傳媒體的效果。
四、帆桿支撐可以上下、左右、前后調(diào)整,能適應陽光照射方向角度,根據(jù)風向遮雨的需要、均可隨意根據(jù)人體的高低應心自如的上下升降,調(diào)整擺向及角度。
五、參照折傘機構制作方法使帆架折合、收縮桿收進擺桿內(nèi)、松動擺桿、固定卡固定元寶鏍絲,使風帆結構倒向車座方向,與車梁上方平行,即處于使用狀態(tài)。
本實用新型一種自行車多功能風帆組合的技術方案。解決了現(xiàn)有自行車不能借風助力、遮陽防曬、防雨擋雪做廣告無載體問題,實現(xiàn)了多功能的設計效果。
下面對附圖加以說明


圖1是本實用新型總裝結構圖圖2是帆架與收縮桿連接結構圖圖3是收縮桿與左右擺桿連接結構圖圖4是左右擺桿與前后擺桿連接結構圖圖中,1-帆架;2-帆面;3-收縮桿;4-左右擺桿;5-前后擺桿;6-固定卡子;7-自行車;8-帆架主梁;9-帆架連接頭;10-旋轉定向套;11-支撐連接頭;12-銷軸;13-傘架豎立固定卡子;14-固定鏍母;15-緊固鏍絲。
最后通過實例對本實用新型做進一步說明。制作寬900CM長1200CM尼龍面、脊瓦式形狀帆,當與自行車組合的風帆結構旋轉固定套10凹與帆架連接頭9凸相對時,豎立風帆順風時起到帆的功能,就能夠給自行車提供一種無污染、無噪音、無投入、自然環(huán)保的風能動力,使自行車達到風動助力的效果。
權利要求1.一種自行車多功能風帆,其特征是自行車7車架梁上安裝固定卡子6,卡子6上端由活絡關節(jié)連接前后擺桿5,擺桿5上端由活絡關節(jié)連接左右擺桿4,將收縮桿3裝入左右擺桿4內(nèi),由緊固縲母14固定,旋轉定向套10套在支撐桿連接頭11處,把帆架連接頭9插入支撐連接頭11中,按上銷軸12,旋轉定向套10凹口向前時,帆架連接9凸倒入旋轉定向套10凹口內(nèi)時,帆架豎立,由卡13固定,旋轉定向套10凹口向左右時,帆架連接頭直立,帆面平行在自行車上方,帆架連接頭焊接在帆架脊背骨管梁8偏中的2/5處。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車多功能風帆,其特征是固定卡子6根據(jù)自行車車型制作,固定在車座前或車座后。
3.根據(jù)權利要求1所述的自行車多功能風帆,其特征是帆架連接頭與帆架脊背骨管梁8的連接方式焊接固定或活動卡可調(diào)能拆卸方式固定。
4.根據(jù)權利要求1所述的自行車多功能風帆,其特征是帆面帆架的制作樣式為長方形或圓形。
5.根據(jù)權利要求1所述的自行車多功能風帆,其特征是帆為尼龍面、布料或塑料制品,用縫合套裝、鈕扣或尼龍貼面的方式固定在帆架1上。
專利摘要一種自行車多功能風帆,通過卡子6、連接前后擺桿5、左右擺桿4、收縮桿3、帆架1、帆面2組裝的帆結構與自行車的組合。旋轉定向套10的作用,可使帆面直立,起到帆的功能,為自行車提供風能助力,帆面平行時,實現(xiàn)了遮陽避雨的功能,帆面印制文字圖案,實現(xiàn)了廣告宣傳載體功能。通過本設計方案,使風帆在自行車上達到了多功能用途。
文檔編號B60K16/00GK2488741SQ0025709
公開日2002年5月1日 申請日期2000年12月14日 優(yōu)先權日2000年12月14日
發(fā)明者劉杰 申請人:劉杰
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