專利名稱：一種免充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用的輪胎，尤其是一種免充氣輪胎。
目前，車用輪胎多為充氣輪胎，它的弊病就是氣體易泄漏，難以長(zhǎng)期保持，不斷重復(fù)充氣，現(xiàn)在新出的免充氣實(shí)心輪胎多為廠家的定型產(chǎn)品，加工安裝較難，一般個(gè)人難以加工，由于體積較大，流通托運(yùn)也不方便。
本實(shí)用新型提出一種免充氣輪胎，它是在普通充氣輪胎的基礎(chǔ)上，進(jìn)行再加工的一種新結(jié)構(gòu)輪胎，它加工容易，不需廠家制作，個(gè)人均可做成，而且流通中運(yùn)輸方便。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在普通車輛輪胎的基礎(chǔ)上，通過普通輪胎內(nèi)胎(4)的氣門咀(1)，裝入具有彈性的填充料(3)，從而得到一個(gè)由車圈(2)、內(nèi)胎(4)、填充料(3)及外胎(5)合成的一個(gè)車輛免充氣輪胎。
由于采用了上述方案，即可解決免充氣的問題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，個(gè)人即可制作，也由于體積小，所以在流通的運(yùn)輸中也比較方便。
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作出進(jìn)一步說明附圖為本實(shí)用新型橫剖面的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中，1．氣門咀 2．車圈 3．填充料 4．內(nèi)胎 5．外胎在圖中，填充料(3)有幾種，一種是由動(dòng)物膠加水加熱后，成為流體，用注射器通過氣門咀(1)注入內(nèi)胎(4)中，待冷卻后，成為柔軟而有彈性的支撐。另一種是用常溫下可發(fā)泡的塑料原料，配合而成為膠漿，通過注射器，從氣門咀(1)處注入，發(fā)泡膨脹后成為富有彈性的支撐體。本實(shí)施例為中硬度、中彈性的配比，為聚醚樹脂(XT-48)100克，水24克，交聯(lián)劑乙醇胺1克，胺催化劑(A-1)0.08克，泡沫穩(wěn)定劑(L-5307)0.4克，辛酸亞錫0.15克，甲苯二異氨酸酯(80/20指數(shù))30-40克，以上原料按先后順序加入即可。
填充材料(3)通過氣門咀(1)加入內(nèi)胎(4)，膨脹后即成為柔軟而有彈性的支撐體，支撐內(nèi)胎(4)及外胎(5)，使其達(dá)到免充氣的目的。
權(quán)利要求1.一種免充氣輪胎，由內(nèi)胎及外胎組成，其特征是輪胎內(nèi)充滿高彈性的材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種免充氣輪胎，其特征是填充料(3)是由動(dòng)物膠加水加熱后，成為流體，用注射器通過氣門咀(1)注入內(nèi)胎(4)中，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種免充氣輪胎，其特征是填充料(3)也可用常溫下發(fā)泡的塑料原料，配合而成為膠漿，通過注射器，從內(nèi)胎(4)的氣門咀(1)注入，其中等硬度、中彈性的配比，為聚醚樹脂(XT-48)100克水24克，交聯(lián)劑乙醇胺1克，胺催化劑(A-1)0.08克，泡沫穩(wěn)定劑(L-5307)0.4克，辛酸亞錫0.15克，甲苯二異氨酸酯(80/20指數(shù))30-40克，以上原料按先后順序加入即可。
專利摘要一種免充氣輪胎,由普通可充氣的內(nèi)胎及外胎組成。它是在普通車輛輪胎的基礎(chǔ)上,通過普通輪胎內(nèi)胎(4)的氣門嘴(1),裝入具有彈性的填充料(3),從而得到一個(gè)由車輛內(nèi)胎、內(nèi)胎填充料(3)及外胎(5)合成一個(gè)免充氣輪胎,它彈性好,經(jīng)久耐用,免去了充氣的麻煩,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,在流通的運(yùn)輸中比較方便,極具有推廣應(yīng)用的價(jià)值。
文檔編號(hào)B60C7/00GK2448592SQ0024109
公開日2001年9月19日 申請(qǐng)日期2000年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月21日
發(fā)明者沈中 申請(qǐng)人:沈中