專利名稱：開環(huán)式車內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車或摩托車上使用的車內(nèi)胎，特別是一種開環(huán)式車內(nèi)胎。
目前，自行車或摩托車上使用的車內(nèi)胎為一閉環(huán)橡膠儲氣囊，閉環(huán)橡膠儲氣囊為一圓環(huán)形，閉環(huán)橡膠儲氣囊內(nèi)中空，閉環(huán)橡膠儲氣囊所形成的圓環(huán)形的環(huán)內(nèi)側(cè)壁為內(nèi)環(huán)側(cè)壁，環(huán)外側(cè)壁為外環(huán)側(cè)壁，在閉環(huán)橡膠儲氣囊的內(nèi)環(huán)側(cè)壁上連接有氣門嘴，氣門嘴垂直于內(nèi)環(huán)側(cè)壁，指向閉環(huán)橡膠儲氣囊所形成圓環(huán)形的圓心。用打氣筒通過氣門嘴可以向中空的閉環(huán)橡膠儲氣囊內(nèi)充氣，被充入至閉環(huán)橡膠儲氣囊內(nèi)的氣體，在閉環(huán)橡膠儲氣囊內(nèi)密閉儲存。使用時將閉環(huán)橡膠儲氣囊安裝進(jìn)車外胎與車圈所形成的空間內(nèi)，在閉環(huán)橡膠儲氣囊中充足氣即可，當(dāng)閉環(huán)橡膠儲氣囊損壞需要更換時，必須將車圈拆下后才能進(jìn)行閉環(huán)橡膠儲氣囊的更換，更換工作還需要具備一定的技術(shù)能力專業(yè)人員才能更換，不具備該技術(shù)的普能人很難自行更換。
本實用新型的目的是提供一種不需要具備特定技術(shù)的普通人即可進(jìn)行更換的開環(huán)式車內(nèi)胎。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該內(nèi)胎為開環(huán)橡膠儲氣囊即斷開的圓形環(huán)，開環(huán)橡膠儲氣囊的二個端部單獨密封。
氣門嘴安裝在開環(huán)橡膠儲氣囊的中間位置，即距二個端部的距離相等的位置。
由于采用了上述方案，內(nèi)胎為斷開的圓形環(huán)即開環(huán)橡膠儲氣囊，該開環(huán)橡膠儲氣囊的直徑與閉環(huán)橡膠儲氣囊的直徑相同，可以在同型號的車輪中使用，當(dāng)車輪中的內(nèi)胎需要更換時，不需要將車輪從車架上拆下，將外胎的一側(cè)從車圈的一側(cè)脫離開，取出損壞的閉環(huán)式內(nèi)胎并剪斷，閉環(huán)式內(nèi)胎即可從車架上取下，將本實用新型開環(huán)式內(nèi)胎的氣門嘴從車圈的氣門嘴孔穿入，將開環(huán)式內(nèi)胎嵌入至車外胎與車圈之間，再將車外胎復(fù)位即完成了車內(nèi)胎的更換，更換內(nèi)胎時不需要特定技術(shù)，即能完成車內(nèi)胎的更換，達(dá)到了本實用新型的目的。該開環(huán)式內(nèi)胎構(gòu)思巧妙、實用，不需要將車輪從車架拆下或特定的技術(shù)即能完成車內(nèi)胎的更換，產(chǎn)生了意想不到效果。
下面根據(jù)附圖
結(jié)合實施例作進(jìn)一步說明。
附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
實施例該內(nèi)胎為開環(huán)橡膠儲氣囊2即斷開的圓形環(huán)，開環(huán)橡膠儲氣囊2的二個端部1單獨密封。氣門嘴3安裝在開環(huán)橡膠儲氣囊2的中間位置位于內(nèi)環(huán)側(cè)壁4上，氣門嘴3垂直于內(nèi)環(huán)側(cè)壁4，指向閉環(huán)橡膠儲氣囊2所形成圓環(huán)形的圓心，氣門嘴3距二個端部1的距離的相等。
權(quán)利要求1.一種開環(huán)式車內(nèi)胎，其特征是該內(nèi)胎為開環(huán)橡膠儲氣囊即斷開的圓形環(huán)，開環(huán)橡膠儲氣囊的二個端部單獨密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開環(huán)式車內(nèi)胎，其特征是氣門嘴安裝在開環(huán)橡膠儲氣囊的中間位置，即距二個端部的距離相等的位置。
專利摘要開環(huán)式車內(nèi)胎,屬于車內(nèi)胎。該內(nèi)胎為斷開的圓形環(huán)即開環(huán)橡膠儲氣囊,開環(huán)橡膠儲氣囊的二個端部單獨密封,當(dāng)車輪中的內(nèi)胎需要更換時,從車輪與外車胎中取出損壞的閉環(huán)式內(nèi)胎并剪斷,閉環(huán)式內(nèi)胎才能從車架上取下,將氣門嘴從車圈的氣門嘴孔穿入,在車外胎與車圈之間嵌入開環(huán)式內(nèi)胎,再將車外胎復(fù)位即完成了車內(nèi)胎的更換。該開環(huán)式內(nèi)胎構(gòu)思巧妙、實用,不需要將車輪從車架拆下或特定的技術(shù)即能完成車內(nèi)胎的更換,產(chǎn)生了意想不到的效果。
文檔編號B60C5/04GK2433101SQ0022139
公開日2001年6月6日 申請日期2000年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月11日
發(fā)明者林森 申請人:林森