車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及水霧車,具體地說是一種車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,包括運(yùn)載車,在運(yùn)載車的車廂中依次設(shè)置有車載取力器、高壓水發(fā)生裝置、低壓過濾供水系統(tǒng)及水箱;所述水箱下端出水口通過管道連接于低壓過濾供水系統(tǒng)的進(jìn)水口上,低壓過濾供水系統(tǒng)前端接通高壓水發(fā)生裝置的進(jìn)水口;在運(yùn)載車的車廂中還固定設(shè)置有液壓升降臺(tái),所述液壓升降臺(tái)頂端固定設(shè)有噴頭安裝支架,在所述噴頭安裝支架上均布安裝有若干個(gè)噴頭。該水霧車成霧穩(wěn)定可靠、可在行進(jìn)中布霧、無廢氣污染、水霧粒徑控制可靠、可以形成大面積、長時(shí)間滯留局部水霧的車載式低污染高壓旋轉(zhuǎn)水射流水霧車。另外,該系統(tǒng)應(yīng)該具有操作簡便、維護(hù)方便、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。
【專利說明】車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水霧車,具體地說是一種車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車。
【背景技術(shù)】
[0002]人造水霧可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)降溫、除塵、消防,軍事和國防上可以用于目標(biāo)遮蔽,光電干擾。在煤炭、礦山、紡織等工業(yè)領(lǐng)域和市政工程,由于各種原因所產(chǎn)生的空氣污染、塵埃、高溫、煤礦瓦斯等,對(duì)生產(chǎn)安全,空氣質(zhì)量、環(huán)境溫度和身體健康等都有著不同程度的影響,如何在工業(yè)生產(chǎn)和市政工程中降溫、除塵、空氣凈化,PM2.5達(dá)標(biāo)等,尋求一種經(jīng)濟(jì)和有效的手段,有著深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在軍事和國防上,隨著信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,電磁空間正成為逐漸拓展和放大的物理空間,從而將現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)引入陸、海、空、天、電磁戰(zhàn)等戰(zhàn)場??梢灶A(yù)見,在未來的信息化高技術(shù)戰(zhàn)爭中,激烈對(duì)抗條件下的全頻譜、多類型、高密度電磁輻射信號(hào)、紅外、激光等將會(huì)立體傳播并相互影響。因此,世界各國都在大力開展新型光電隱身、遮蔽技術(shù)研究,人造水基霧幕多頻譜光電干擾、隱身遮蔽系統(tǒng)作為輔助防空和隱身手段,將是一種行之有效的保障措施。
[0003]本實(shí)用新型提出的渦流高壓水射流細(xì)水霧發(fā)生裝置,利用高速旋轉(zhuǎn)的高壓水射流渦流噴射霧化原理,將高壓水射流壓差霧化、空穴脈沖射流微細(xì)霧化、高速旋轉(zhuǎn)離心霧化綜合三者技術(shù)為一體,使得該水霧發(fā)生裝置能在瞬間產(chǎn)生大面積微細(xì)水霧,并能形成大面積、長時(shí)間滯留的局部水霧。以達(dá)到可靠實(shí)用的水霧遮蔽效果。這種高壓、高速旋轉(zhuǎn)渦流細(xì)密水霧觀點(diǎn)干擾、遮蔽隱身技術(shù),可以降低目標(biāo)的紅外輻射特征,并具有吸收、折射,反射可見光、紅外、激光信號(hào)的功能,同類技術(shù)國外許多武器裝備和戰(zhàn)爭場合已得到實(shí)際應(yīng)用,在我國,水基霧幕光電隱身技術(shù)也將具有重要的軍事用途。
[0004]在目前的大面積高壓水霧產(chǎn)生技術(shù)中,如:97108689.3,屬于環(huán)保除塵方法及裝備,尤其是涉及一種水霧旋轉(zhuǎn)除塵方法及裝置,由固定支座上兩節(jié)萬向軸、多用安裝架、兩級(jí)過濾器、旋轉(zhuǎn)霧化噴頭等組成。具有壓力的水通過正向或反向射流孔,在旋流腔內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn),錐形旋流器加速向外旋推力噴射出的水霧。在申請(qǐng)?zhí)枮?01120435325.4的實(shí)用新型中,所公開的旋轉(zhuǎn)水射流水霧發(fā)生器,是一種高壓水發(fā)霧裝置,是由安裝在運(yùn)載車上的柴油機(jī)組為動(dòng)力的發(fā)霧裝置構(gòu)成的。柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)高壓水發(fā)生器,產(chǎn)生大量的水霧。
[0005]以上的成霧方法和裝置,存在以下不足:高壓水發(fā)生裝置由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),柴油機(jī)在工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng),大量的熱量和廢氣,由于這種強(qiáng)烈的震動(dòng)、大量熱量和廢氣,對(duì)于采用人造水霧進(jìn)行降溫除塵、隱形遮蔽的應(yīng)用,存在以下兩個(gè)嚴(yán)重不足。一是柴油在燃燒時(shí)生成的大量廢氣和PM2.5對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染,二是柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量和噪音,因此柴油機(jī)本身就是一個(gè)熱源和污染源,這會(huì)極大的影響到光電紅外干擾、隱形遮蔽和降溫除塵的效果。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型針對(duì)上述問題,提供一種車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,該水霧車成霧穩(wěn)定可靠、可在行進(jìn)中布霧、無廢氣污染、水霧粒徑控制可靠、可以形成大面積、長時(shí)間滯留局部水霧的車載式低污染高壓旋轉(zhuǎn)水射流水霧車。另外,該系統(tǒng)應(yīng)該具有操作簡便、維護(hù)方便、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。
[0007]按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,其特征是:包括運(yùn)載車,在運(yùn)載車的車廂中依次設(shè)置有車載取力器、高壓水發(fā)生裝置、低壓過濾供水系統(tǒng)及水箱;所述水箱下端出水口通過管道連接于低壓過濾供水系統(tǒng)的進(jìn)水口上,低壓過濾供水系統(tǒng)前端接通高壓水發(fā)生裝置的進(jìn)水口 ;在運(yùn)載車的車廂中還固定設(shè)置有液壓升降臺(tái),所述液壓升降臺(tái)頂端固定設(shè)有噴頭安裝支架,在所述噴頭安裝支架上均布安裝有若干個(gè)噴頭,每個(gè)所述噴頭上均安裝有安全護(hù)罩,在噴頭安裝支架頂部中間位置安裝有流量分配閥,所述流量分配閥的進(jìn)水口連接有高壓供水管路,高壓供水管路的下端連通高壓水發(fā)生裝置出水口設(shè)置的調(diào)壓閥,所述流量分配閥的出水口通過水管與噴頭相連通;所述運(yùn)載車的車廂中前端設(shè)置有車載取力器,且車載取力器的動(dòng)力輸出端通過柔性聯(lián)軸器與高壓水發(fā)生裝置的動(dòng)力輸入端相連接;所述水箱上端設(shè)有液位控制器。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述液壓升降臺(tái)與低壓過濾供水系統(tǒng)相平行設(shè)置。所述低壓過濾供水系統(tǒng)包括低壓供水管道泵及連接于所述低壓供水管道泵前端的過濾器,其中低壓供水管道泵與水箱相連通,過濾器與高壓水發(fā)生裝置相連通。所述高壓水發(fā)生裝置為三柱塞泵,其壓力為1Mpa?60Mpa,流量為15L/M?80L/M,功率為9KW?75KW。所述運(yùn)載車的副駕駛位置設(shè)置有相互通信連接的控制柜、操作臺(tái),所述控制柜與車載取力器、高壓水發(fā)生裝置、低壓過濾供水系統(tǒng)、調(diào)壓閥、液壓升降臺(tái)、液位控制器之間通信連接。本實(shí)用新型中的噴頭為旋轉(zhuǎn)渦流發(fā)霧噴頭。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:(1)由于采用了高壓和高速旋轉(zhuǎn)噴頭造霧技術(shù),低壓水經(jīng)過高壓泵加壓,從微細(xì)噴嘴中高壓、高速旋轉(zhuǎn)噴射出來,噴射距離遠(yuǎn),霧滴粒徑微細(xì),瞬間發(fā)霧量大。是目前國內(nèi)此類成霧系統(tǒng)中壓力最高,轉(zhuǎn)速最快的水霧發(fā)生設(shè)備。(2)由于本實(shí)用新型采用的是高壓旋轉(zhuǎn)噴霧,噴嘴直徑比低壓成霧裝置的噴嘴大,因而系統(tǒng)對(duì)水源的潔凈度要求低,只需普通水經(jīng)過一般過濾即可作為霧化介質(zhì),取材容易,對(duì)人身和環(huán)境無不良影響,由于用水量只有常規(guī)普通用水量的20%,因此系統(tǒng)簡單,具有較強(qiáng)的持續(xù)作戰(zhàn)能力。(3)本實(shí)用新型具有使用成本低廉,適應(yīng)各種水源,對(duì)環(huán)境無污染,產(chǎn)霧效率高。(4)本實(shí)用新型采用高性能的電器絕緣材料,可用于各種帶電設(shè)備場合。(5)本實(shí)用新型成霧裝置整體安裝在廂式運(yùn)載車上,成霧噴頭組安裝在液壓升降臺(tái)上,升降臺(tái)可根據(jù)所需高度任意調(diào)節(jié),運(yùn)載車可進(jìn)行車載運(yùn)行布霧,靈活方便,安全可靠。(6)本實(shí)用新型的高壓零部件采用鈦合金及高強(qiáng)度不銹鋼材料,防腐、耐高壓。(7)本實(shí)用新型高壓水發(fā)生裝置的動(dòng)力源采用車載取力器直接利用運(yùn)載車的的動(dòng)力源,效率高,霧污染。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0012]圖1中,包括運(yùn)載車1、車載取力器2、高壓水發(fā)生裝置3、低壓過濾供水系統(tǒng)4、水箱5、高壓供水管路6、噴頭7、液壓升降臺(tái)8、控制柜9、低壓供水管道泵10、過濾器11、調(diào)壓閥12、流量分配閥13、噴頭安裝支架14、安全護(hù)罩15、柔性聯(lián)軸器16、液位控制器17、操作臺(tái)18等。
[0013]如圖1所示,本實(shí)用新型是一種車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,包括運(yùn)載車1,在運(yùn)載車I的車廂中依次設(shè)置有車載取力器2、高壓水發(fā)生裝置3、低壓過濾供水系統(tǒng)4及水箱5 ;所述水箱5下端出水口通過管道連接于低壓過濾供水系統(tǒng)4的進(jìn)水口上,低壓過濾供水系統(tǒng)4前端接通高壓水發(fā)生裝置3的進(jìn)水口 ;在運(yùn)載車I的車廂中還固定設(shè)置有液壓升降臺(tái)8,所述液壓升降臺(tái)8頂端固定設(shè)有噴頭安裝支架14,在所述噴頭安裝支架14上均布安裝有若干個(gè)噴頭,每個(gè)所述噴頭上均安裝有安全護(hù)罩15,在噴頭安裝支架14頂部中間位置安裝有流量分配閥13,所述流量分配閥13的進(jìn)水口連接有高壓供水管路6,高壓供水管路6的下端連通高壓水發(fā)生裝置3出水口設(shè)置的調(diào)壓閥12,所述流量分配閥13的出水口通過水管與噴頭相連通;所述運(yùn)載車I的車廂中前端設(shè)置有車載取力器2,且車載取力器2的動(dòng)力輸出端通過柔性聯(lián)軸器16與高壓水發(fā)生裝置3的動(dòng)力輸入端相連接;所述水箱5上端設(shè)有液位控制器17。
[0014]所述液壓升降臺(tái)8與低壓過濾供水系統(tǒng)4相平行設(shè)置,液壓升降臺(tái)8的高度可以根據(jù)工作環(huán)境需要進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。
[0015]所述低壓過濾供水系統(tǒng)4包括低壓供水管道泵10及連接于所述低壓供水管道泵10前端的過濾器11,其中低壓供水管道泵10與水箱5相連通,過濾器11與高壓水發(fā)生裝置3相連通。
[0016]所述高壓水發(fā)生裝置3為三柱塞泵,其壓力為1Mpa?60Mpa,流量為15L/M?80L/M,功率為 9KW ?75KW。
[0017]所述運(yùn)載車I的副駕駛位置設(shè)置有相互通信連接的控制柜9、操作臺(tái)18,所述控制柜9與車載取力器2、高壓水發(fā)生裝置3、低壓過濾供水系統(tǒng)4、調(diào)壓閥12、液壓升降臺(tái)8、液位控制器17之間通信連接。
[0018]本實(shí)用新型的工作過程如下:在水箱5中灌滿源水,源水可以是一般的工業(yè)用水,河水等。將運(yùn)載車I運(yùn)行至需要霧化、降溫、除塵、隱形遮蔽的目標(biāo)附近,啟動(dòng)車載取力器2和高壓水發(fā)生裝置3,此時(shí),高壓水發(fā)生裝置3通過低壓過濾供水系統(tǒng)4將水箱中的水吸入高壓泵的進(jìn)水端,在高壓泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的壓力下,將低壓水轉(zhuǎn)換成高壓水,高壓水通過高壓供水管路6輸送至旋轉(zhuǎn)渦流發(fā)霧噴頭7時(shí),高壓水通過旋轉(zhuǎn)渦流發(fā)霧噴頭7高速旋轉(zhuǎn)噴射出去,由此產(chǎn)生大量的微細(xì)水霧。高速旋轉(zhuǎn)噴射出來,在瞬間形成大面積的高壓微細(xì)水霧,水霧粒徑可以從5?50 μ m,霧化整個(gè)需要的區(qū)域。根據(jù)不同的需要,可以通過旋轉(zhuǎn)渦流發(fā)霧噴頭7旋轉(zhuǎn)速度和噴嘴的直徑、及高壓水的壓力、流量,得到不同的霧化濃度、霧滴粒徑。
[0019]高壓水發(fā)生裝置3是一般工業(yè)用三柱塞高壓泵,壓力選擇為20_60Mpa。
[0020]水箱5的出水口安裝有過濾器,過濾精度為5-10 um。噴頭7安裝在液壓升降臺(tái)8上,液壓升降臺(tái)8可以根據(jù)現(xiàn)場需要升降至預(yù)訂高度。
【權(quán)利要求】
1.一種車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,其特征是:包括運(yùn)載車(1),在運(yùn)載車(I)的車廂中依次設(shè)置有車載取力器(2)、高壓水發(fā)生裝置(3)、低壓過濾供水系統(tǒng)(4)及水箱(5);所述水箱(5)下端出水口通過管道連接于低壓過濾供水系統(tǒng)(4)的進(jìn)水口上,低壓過濾供水系統(tǒng)(4)前端接通高壓水發(fā)生裝置(3)的進(jìn)水口 ;在運(yùn)載車(I)的車廂中還固定設(shè)置有液壓升降臺(tái)(8),所述液壓升降臺(tái)(8)頂端固定設(shè)有噴頭安裝支架(14),在所述噴頭安裝支架(14)上均布安裝有若干個(gè)噴頭,每個(gè)所述噴頭上均安裝有安全護(hù)罩(15),在噴頭安裝支架(14)頂部中間位置安裝有流量分配閥(13),所述流量分配閥(13)的進(jìn)水口連接有高壓供水管路(6),高壓供水管路(6)的下端連通高壓水發(fā)生裝置(3)出水口設(shè)置的調(diào)壓閥(12),所述流量分配閥(13)的出水口通過水管與噴頭相連通;所述運(yùn)載車(I)的車廂中前端設(shè)置有車載取力器(2),且車載取力器(2)的動(dòng)力輸出端通過柔性聯(lián)軸器(16)與高壓水發(fā)生裝置(3)的動(dòng)力輸入端相連接;所述水箱(5)上端設(shè)有液位控制器(17)。
2.按照權(quán)利要求1所述的車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,其特征是:所述液壓升降臺(tái)(8)與低壓過濾供水系統(tǒng)(4)相平行設(shè)置。
3.按照權(quán)利要求1所述的車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,其特征是:所述低壓過濾供水系統(tǒng)(4)包括低壓供水管道泵(10)及連接于所述低壓供水管道泵(10)前端的過濾器(11),其中低壓供水管道泵(10)與水箱(5)相連通,過濾器(11)與高壓水發(fā)生裝置(3)相連通。
4.按照權(quán)利要求1所述的車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,其特征是:所述高壓水發(fā)生裝置(3)為三柱塞泵,其壓力為1Mpa?60Mpa,流量為15L/M?80L/M,功率為9KW?75KW。
5.按照權(quán)利要求1所述的車載直驅(qū)式渦流高壓水射流水霧車,其特征是:所述運(yùn)載車(O的副駕駛位置設(shè)置有相互通信連接的控制柜(9)、操作臺(tái)(18),所述控制柜(9)與車載取力器(2)、高壓水發(fā)生裝置(3)、低壓過濾供水系統(tǒng)(4)、調(diào)壓閥(12)、液壓升降臺(tái)(8)、液位控制器(17)之間通信連接。
【文檔編號(hào)】B05B3/02GK203830172SQ201420084702
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】任保林, 陳新, 何躍軍 申請(qǐng)人:陳新