一種全電動式噴灑裝置和方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種全電動式噴灑裝置和方法。包括：固定在地面基礎(chǔ)上的框架，框架上固定帶有變速器的升降電機(jī)，升降電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸與降絲杠螺母連接，升降絲杠螺母與上下位移的升降絲杠螺紋連接，升降絲杠外圓表面上設(shè)有沿絲杠軸方向的鍵槽，鍵槽內(nèi)設(shè)有與框架固定連接的滑鍵；絲杠頂端固定帶有變速器的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)筒連接，旋轉(zhuǎn)筒與搖臂連接，搖臂上設(shè)有多個與噴灑泵管路連接的噴嘴，噴嘴上設(shè)有逆止閥，逆止閥包括：復(fù)位彈簧和閥芯。本發(fā)明采用的全電機(jī)帶動的機(jī)械裝置和逆止閥控制噴灑的噴嘴，使整個裝置只需要簡單的電機(jī)開閉，即可以達(dá)到有效的控制。與傳統(tǒng)的液壓噴灑裝置相比，省略了液壓站，使整個裝置及控制簡單可靠。
【專利說明】一種全電動式噴灑裝置和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種全電動式噴灑裝置和方法，是一種機(jī)械裝置和方法，是一種向運(yùn)輸散裝煤炭車輛的車廂中噴灑防凍液和抑塵劑的裝置和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]粉狀的散裝煤炭在裝車之前要在空的車皮側(cè)壁噴灑防凍液、在裝車之后要在堆積的煤炭表面噴灑抑塵劑，傳統(tǒng)的散裝煤炭防凍劑和抑塵劑噴灑裝置為液壓驅(qū)動。液壓驅(qū)動的問題是需要專門的液壓站，液壓站本身維護(hù)麻煩，增加了維護(hù)成本。液壓驅(qū)動是將電能轉(zhuǎn)換為液壓，在轉(zhuǎn)換為機(jī)械動作，進(jìn)行了三次能量轉(zhuǎn)換，其中液壓能量轉(zhuǎn)換的效率最低，能量轉(zhuǎn)換過程中浪費(fèi)了較多的能量，增加了使用成本。但有些噴灑裝置由液壓改為機(jī)械傳動后，為了提高效率，在噴灑初始時，需要升降桿的同時進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和升起的動作，由于兩種運(yùn)動配合得有問題，經(jīng)常出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象。另一方面，噴灑裝置在遇到車廂連接處的時候，需要停止噴灑防凍劑和抑塵劑。傳統(tǒng)的方式是在噴灑器的噴口處設(shè)置可以翻轉(zhuǎn)的水槽。遇到車廂連接處時，將翻下水槽，擋住噴口，阻止抑塵劑通過車廂的連接處噴灑在地面上。由于是機(jī)械方式，傳動結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，容易出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)水槽不能及時放下的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明提出了一種全電動式噴灑裝置和方法，所述的裝置和方法全部采用電機(jī)的啟動和停止控制，簡化了機(jī)構(gòu)和控制過程。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種全電動式噴灑裝置，包括:固定在地面基礎(chǔ)上的框架，所述的框架上固定帶有變速器的升降電機(jī)，所述的升降電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸與降絲杠螺母連接，所述的升降絲杠螺母與上下位移的升降絲杠螺紋連接，所述的升降絲杠外圓表面上設(shè)有沿絲杠軸方向的鍵槽，所述的鍵槽內(nèi)設(shè)有與框架固定連接的滑鍵；所述的絲杠頂端固定帶有變速器的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)筒連接，所述的旋轉(zhuǎn)筒與搖臂連接，所述的搖臂上設(shè)有多個與噴灑泵管路連接的噴嘴，所述的噴嘴上設(shè)有逆止閥，所述的逆止閥包括:復(fù)位彈簧和閥芯。
[0005]進(jìn)一步的，所述的滑鍵上與鍵槽的接觸面上設(shè)有滾動體。
[0006]進(jìn)一步的，所述的旋轉(zhuǎn)筒與框架之間設(shè)有桶箍。
[0007]進(jìn)一步的，所述的桶箍上設(shè)有滾動體。
[0008]進(jìn)一步的，所述的噴嘴上設(shè)有截面為V字形的凹槽，凹槽的中央為液體噴出口。
[0009]一種使用上述裝置的全電動式噴灑方法，所述方法的步驟如下:
升起的步驟:用于運(yùn)貨車接近噴灑裝置時，啟動升降電機(jī)，升降電機(jī)帶動絲杠螺母旋轉(zhuǎn)，絲桿螺母的螺旋作用推動絲杠，而絲杠由于在滑鍵的作用下不能旋轉(zhuǎn)，只能按照螺旋升角的垂直分方向運(yùn)動，產(chǎn)生上升運(yùn)動；
搖臂旋轉(zhuǎn)的步驟:用于當(dāng)運(yùn)貨車的車體通過噴灑裝置后，旋轉(zhuǎn)電機(jī)啟動，帶動旋轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動，所述的旋轉(zhuǎn)筒帶動搖臂由搖臂的長方向與列車運(yùn)動方向一致的位置轉(zhuǎn)至搖臂的長方向與運(yùn)貨車運(yùn)動方向垂直的位置；
噴灑的步驟:用于啟動噴灑泵，液體在噴灑泵壓力的作用下頂開逆止閥的閥芯，使逆止閥打開，液體從噴口中噴出；
間歇停止噴灑的步驟:用于在列車車廂之間的空檔通過噴灑裝置時，關(guān)閉噴灑泵，液體由于失去壓力，無力頂動閥芯，閥芯在復(fù)位彈簧的作用下回到關(guān)閉的位置，液體停止從噴口中噴出，當(dāng)列車車廂之間的空擋通過噴灑裝置時，噴灑泵再次啟動，液體在噴灑泵壓力的作用下頂開逆止閥的閥芯，使逆止閥打開，液體從噴口中噴出；
噴灑結(jié)束的步驟:用于列車車廂全部通過噴灑裝置后，關(guān)閉噴灑泵，液體由于失去壓力，無力頂動閥芯，閥芯在復(fù)位彈簧的作用下回到關(guān)閉的位置，液體停止從噴口中噴出；搖臂復(fù)位的步驟:用于旋轉(zhuǎn)電機(jī)啟動，帶動旋轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動，所述的旋轉(zhuǎn)筒帶動搖臂由搖臂的長方向與運(yùn)貨車運(yùn)動方向垂直的位置轉(zhuǎn)至搖臂的長方向與列車運(yùn)動方向一致的位置；下降的步驟:啟動升降電機(jī)，升降電機(jī)帶動絲杠螺母旋轉(zhuǎn)，絲桿螺母的螺旋作用推動絲杠，而絲杠由于在滑鍵的作用下不能旋轉(zhuǎn)，只能按照螺旋升角的垂直分方向運(yùn)動，產(chǎn)生下降運(yùn)動。
[0010]本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是:本發(fā)明采用的全電機(jī)帶動的機(jī)械裝置和逆止閥控制噴灑的噴嘴，使整個裝置只需要簡單的電機(jī)開閉，即可以達(dá)到有效的控制。與傳統(tǒng)的液壓噴灑裝置相比，省略了液壓站，使整個裝置及控制簡單可靠。由于采用了絲杠等可靠的傳動方式，避免了傳統(tǒng)機(jī)械式噴灑裝置容易卡的問題，減少了機(jī)械故障，提高了設(shè)備的利用率，并降低了使用和維護(hù)成本。使用逆止閥暫停噴灑的方式與傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)流水槽暫停噴灑的方式相比，結(jié)構(gòu)更加簡單，避免了流水槽在翻轉(zhuǎn)過程中卡死的現(xiàn)象，暫停動作更加可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例一、三所述裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的實(shí)施例一、五所述裝置噴嘴結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的實(shí)施例五所述噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖，是圖2中A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例一:
本實(shí)施例是一種全電動式噴灑裝置，如圖1、2所示。本實(shí)施例包括:固定在地面基礎(chǔ)上的框架1，所述的框架上固定帶有變速器的升降電機(jī)2，所述的升降電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸與降絲杠螺母連接，所述的升降絲杠螺母與上下位移的升降絲杠3螺紋連接，所述的升降絲杠外圓表面上設(shè)有沿絲杠軸方向的鍵槽，所述的鍵槽內(nèi)設(shè)有與框架固定連接的滑鍵；所述的絲杠頂端固定帶有變速器的旋轉(zhuǎn)電機(jī)4，所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)筒5連接，所述的旋轉(zhuǎn)筒與搖臂6連接，所述的搖臂上設(shè)有多個與噴灑泵管路連接的噴嘴7，所述的噴嘴上設(shè)有逆止閥，所述的逆止閥包括:復(fù)位彈簧702和閥芯701。
[0014]本實(shí)施例的基本架構(gòu)是:將旋轉(zhuǎn)裝置安裝在升降裝置上，這樣設(shè)計(jì)的原因是旋轉(zhuǎn)裝置更加簡單，而由絲杠為主體構(gòu)成的升降裝置約束更簡單。
[0015]本實(shí)施例所述的升降電機(jī)安裝在距離地面一定高度的框架上，這是為了給絲杠的上下運(yùn)動留出足夠的空間。絲杠的頂端安裝法蘭盤與旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接。為防止絲杠的轉(zhuǎn)動，本實(shí)施例在絲杠上設(shè)置了鍵槽，并鍵槽中設(shè)置了滑鍵，當(dāng)絲杠上下移動時，固定的滑鍵在絲杠的鍵槽中滑動，阻止絲杠自身的轉(zhuǎn)動?；I與檢測的接觸面可以設(shè)置滾動體，使滑動摩擦變成滾動摩擦，減小兩者之間的摩擦力。
[0016]升降電機(jī)所使用的減速器可以是渦輪蝸桿減速器或圓柱齒輪減速器。而渦輪蝸桿減速器有自鎖，這對于升降類機(jī)械裝置更加有優(yōu)勢，可以有效的防止失控升降的發(fā)生。
[0017]旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)筒與框架之間可以設(shè)置桶箍。所述的桶箍是旋轉(zhuǎn)筒外圓面上設(shè)置的圓筒狀部件，這個圓筒狀部件的作用是將旋轉(zhuǎn)筒約束在旋轉(zhuǎn)筒中心軸線旋轉(zhuǎn)的位置上，但桶箍不限制旋轉(zhuǎn)筒的上下運(yùn)動，即旋轉(zhuǎn)筒可以做上下和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。桶箍上可以設(shè)置滾動體，使旋轉(zhuǎn)筒和桶箍之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦。
[0018]搖臂上安裝有管路，連接噴灑泵。搖臂上成排的安裝噴嘴，每個噴嘴上都有逆止閥，這樣的噴灑泵關(guān)閉是各個噴嘴上的逆止閥關(guān)閉，使噴嘴關(guān)閉。當(dāng)噴灑泵啟動時，逆止閥打開。這樣的結(jié)構(gòu)和控制方式都十分簡單，相應(yīng)的降低了故障率。
[0019]所述的逆止閥安裝在噴嘴后部，關(guān)閉時在彈簧的作用下閥芯將閥孔堵住，使流體無法通過，當(dāng)流體具有一定壓力時，流體的壓力克服彈簧的作用力，閥芯脫離閥孔，使流體能夠通過。如此，只要操作噴灑泵電機(jī)的開閉就可以控制噴灑，減化了噴灑的開閉電路。
[0020]實(shí)施例二:
本實(shí)施例是實(shí)施例一的改進(jìn)，是實(shí)施例一關(guān)于滑鍵的細(xì)化。本實(shí)施例所述的滑鍵上與鍵槽的接觸面上設(shè)有滾動體。
[0021]所述的滾動體可以是圓柱形，也可以是球型滾動體。
[0022]實(shí)施例三:
本實(shí)施例是上述實(shí)施例的改進(jìn)，是上述實(shí)施例關(guān)于旋轉(zhuǎn)筒的細(xì)化。本實(shí)施例所述的旋轉(zhuǎn)筒與框架之間設(shè)有桶箍501，如圖1所示。
[0023]桶箍與旋轉(zhuǎn)筒之間可以滑動摩擦，也可以使用滾動體使滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，減小摩擦力。
[0024]實(shí)施例四:
本實(shí)施例是實(shí)施例二的改進(jìn)，是實(shí)施例二關(guān)于桶箍的細(xì)化。本實(shí)施例所述的桶箍上設(shè)有滾動體。
[0025]由于桶箍與旋轉(zhuǎn)筒之間有旋轉(zhuǎn)和上下的運(yùn)動，因此，滾動體只能使用球型滾動體。
[0026]實(shí)施例五:
本實(shí)施例是實(shí)施例一的改進(jìn)，是實(shí)施例一關(guān)于噴嘴的細(xì)化，如圖2、3所不。本實(shí)施例所述的噴嘴上設(shè)有截面為V字形的凹槽703，凹槽的中央為液體噴出口 705。
[0027]本實(shí)施例所述的V字形的凹槽貫穿整個噴口的端面704，凹槽中央的液體噴出口可以是圓形的也可以是橢圓形的，如圖3所示。橢圓液體噴出口和V字形凹槽的設(shè)置，是為了將噴出的液體呈扁平的覆蓋，使兩個噴嘴之間的噴灑覆蓋互相交疊，達(dá)到更好的噴灑效果O
[0028]實(shí)施例六:
本實(shí)施例是一種使用上述實(shí)施例所述裝置的全電動式噴灑方法，所述方法力求化簡噴灑過程，以減少故障的發(fā)生。為簡化噴灑過程，本實(shí)施例全部采用電機(jī)帶動的機(jī)械傳動，由于使用帶有逆止閥的噴嘴，沒有專門設(shè)置需要啟動和停止噴灑的電磁閥，噴灑過程也只是用噴灑泵的啟動和停止控制，整個裝置的結(jié)構(gòu)更加簡單，操作僅僅是開關(guān)開閉的控制。本實(shí)施例所述方法的具體步驟如下:
升起的步驟:用于運(yùn)貨車接近噴灑裝置時，啟動升降電機(jī)，升降電機(jī)帶動絲杠螺母旋轉(zhuǎn)，絲桿螺母的螺旋作用推動絲杠，而絲杠由于在滑鍵的作用下不能旋轉(zhuǎn)，只能按照螺旋升角的垂直分方向運(yùn)動，產(chǎn)生上升運(yùn)動。本步驟是為了根據(jù)不同高度的裝車貨運(yùn)量，調(diào)整噴嘴到貨物的高度，以保證噴灑的均勻和減少噴灑的浪費(fèi)。
[0029]搖臂旋轉(zhuǎn)的步驟:用于當(dāng)運(yùn)貨車的車體通過噴灑裝置后，旋轉(zhuǎn)電機(jī)啟動，帶動旋轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動，所述的旋轉(zhuǎn)筒帶動搖臂由搖臂的長方向與列車運(yùn)動方向一致的位置轉(zhuǎn)至搖臂的長方向與運(yùn)貨車運(yùn)動方向垂直的位置。本步驟的作用主要在于躲避車輛較高的部位，例如車頭。搖臂長方向的初始位置與車輛的運(yùn)動方向一致，實(shí)際是轉(zhuǎn)到車輛運(yùn)動軌跡的旁邊，而工作時的位置則與車輛運(yùn)行方向垂直，即橫跨在車廂上方，如圖1所示。
[0030]噴灑的步驟:用于啟動噴灑泵，液體在噴灑泵壓力的作用下頂開逆止閥的閥芯，使逆止閥打開，液體從噴口中噴出。由于使用了帶有逆止閥的噴嘴，噴灑時只是簡單啟動電機(jī)即可。
[0031]間歇停止噴灑的步驟:用于在列車車廂之間的空檔通過噴灑裝置時，關(guān)閉噴灑泵，液體由于失去壓力，無力頂動閥芯，閥芯在復(fù)位彈簧的作用下回到關(guān)閉的位置，液體停止從噴口中噴出，當(dāng)列車車廂之間的空擋通過噴灑裝置時，噴灑泵再次啟動，液體在噴灑泵壓力的作用下頂開逆止閥的閥芯，使逆止閥打開，液體從噴口中噴出。由于使用了逆止閥，在暫停噴灑時，也只是簡單的關(guān)閉噴灑泵即可。
[0032]噴灑結(jié)束的步驟:用于列車車廂全部通過噴灑裝置后，關(guān)閉噴灑泵，液體由于失去壓力，無力頂動閥芯，閥芯在復(fù)位彈簧的作用下回到關(guān)閉的位置，液體停止從噴口中噴出。
[0033]搖臂復(fù)位的步驟:用于旋轉(zhuǎn)電機(jī)啟動，帶動旋轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動，所述的旋轉(zhuǎn)筒帶動搖臂由搖臂的長方向與運(yùn)貨車運(yùn)動方向垂直的位置轉(zhuǎn)至搖臂的長方向與列車運(yùn)動方向一致的位置。為避免意外事故，一旦噴灑結(jié)束，就要將搖臂轉(zhuǎn)到與車輛運(yùn)動方向一致的位置，即轉(zhuǎn)到一邊。
[0034]下降的步驟:啟動升降電機(jī)，升降電機(jī)帶動絲杠螺母旋轉(zhuǎn)，絲桿螺母的螺旋作用推動絲杠，而絲杠由于在滑鍵的作用下不能旋轉(zhuǎn)，只能按照螺旋升角的垂直分方向運(yùn)動，產(chǎn)生下降運(yùn)動。本步驟在通常情況下可以不做，因?yàn)殍F路車廂的高度基本相同，其裝車的高度應(yīng)當(dāng)差不多，因此，不必每次噴灑結(jié)束后都進(jìn)行高度的調(diào)整。
[0035]最后應(yīng)說明的是，以上僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳布置方案對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案(比如搖臂的形狀、噴最的形式、步驟的先后順序等)進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種全電動式噴灑裝置，包括:固定在地面基礎(chǔ)上的框架，所述的框架上固定帶有變速器的升降電機(jī)，所述的升降電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸與降絲杠螺母連接，所述的升降絲杠螺母與上下位移的升降絲杠螺紋連接，其特征在于，所述的升降絲杠外圓表面上設(shè)有沿絲杠軸方向的鍵槽，所述的鍵槽內(nèi)設(shè)有與框架固定連接的滑鍵；所述的絲杠頂端固定帶有變速器的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)筒連接，所述的旋轉(zhuǎn)筒與搖臂連接，所述的搖臂上設(shè)有多個與噴灑泵管路連接的噴嘴，所述的噴嘴上設(shè)有逆止閥，所述的逆止閥包括:復(fù)位彈簧和閥芯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的滑鍵上與鍵槽的接觸面上設(shè)有滾動體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述的旋轉(zhuǎn)筒與框架之間設(shè)有桶箍。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述的桶箍上設(shè)有滾動體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的噴嘴上設(shè)有截面為V字形的凹槽，凹槽的中央為液體噴出口。
6.一種使用權(quán)利要求1所述裝置的全電動式噴灑方法，所述方法的步驟如下: 升起的步驟:用于運(yùn)貨車接近噴灑裝置時，啟動升降電機(jī)，升降電機(jī)帶動絲杠螺母旋轉(zhuǎn)，絲桿螺母的螺旋作用推動絲杠，而絲杠由于在滑鍵的作用下不能旋轉(zhuǎn)，只能按照螺旋升角的垂直分方向運(yùn)動，產(chǎn)生上升運(yùn)動； 搖臂旋轉(zhuǎn)的步驟:用于當(dāng)運(yùn)貨車的車體通過噴灑裝置后，旋轉(zhuǎn)電機(jī)啟動，帶動旋轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動，所述的旋轉(zhuǎn)筒帶動搖臂由搖臂的長方向與列車運(yùn)動方向一致的位置轉(zhuǎn)至搖臂的長方向與運(yùn)貨車運(yùn)動方向垂直的位置； 其特征在于: 噴灑的步驟:用于啟動噴灑泵，液體在噴灑泵壓力的作用下頂開逆止閥的閥芯，使逆止閥打開，液體從噴口中噴出； 間歇停止噴灑的步驟:用于在列車車廂之間的空檔通過噴灑裝置時，關(guān)閉噴灑泵，液體由于失去壓力，無力頂動閥芯，閥芯在復(fù)位彈簧的作用下回到關(guān)閉的位置，液體停止從噴口中噴出，當(dāng)列車車廂之間的空擋通過噴灑裝置時，噴灑泵再次啟動，液體在噴灑泵壓力的作用下頂開逆止閥的閥芯，使逆止閥打開，液體從噴口中噴出； 噴灑結(jié)束的步驟:用于列車車廂全部通過噴灑裝置后，關(guān)閉噴灑泵，液體由于失去壓力，無力頂動閥芯，閥芯在復(fù)位彈簧的作用下回到關(guān)閉的位置，液體停止從噴口中噴出；搖臂復(fù)位的步驟:用于旋轉(zhuǎn)電機(jī)啟動，帶動旋轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動，所述的旋轉(zhuǎn)筒帶動搖臂由搖臂的長方向與運(yùn)貨車運(yùn)動方向垂直的位置轉(zhuǎn)至搖臂的長方向與列車運(yùn)動方向一致的位置；下降的步驟:啟動升降電機(jī)，升降電機(jī)帶動絲杠螺母旋轉(zhuǎn)，絲桿螺母的螺旋作用推動絲杠，而絲杠由于在滑鍵的作用下不能旋轉(zhuǎn)，只能按照螺旋升角的垂直分方向運(yùn)動，產(chǎn)生下降運(yùn)動。
【文檔編號】B05B9/04GK103769326SQ201410072971
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】尚仕波, 席啟明, 閆文瑞, 張緒帥, 李亮, 常杰云, 王洪磊, 陳穎, 孫丁丁, 牛艷, 孫國順, 楊風(fēng)雷, 馮海濤, 張兆杰, 孫宇, 王征 申請人:天地科技股份有限公司