專利名稱：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪噴漆防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪加工時(shí)的防護(hù)裝置，具體地說，是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪噴漆防護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外表面進(jìn)行噴漆，是當(dāng)前廣泛采用的的防銹措施。但是并非所有的外表面都需要噴漆，例如飛輪的端面。由于飛輪的端面需要與離合器摩擦片接觸，非但不能噴漆，還必須保證端面上不得有一點(diǎn)油漆和其它異物的存在。因此，在對(duì)飛輪的其他部位進(jìn)行防銹處理時(shí)，就要對(duì)端面采取有效的防護(hù)措施，保證端面不受污染。通常，大多采用遮擋的辦法，防護(hù)飛輪的端面。這種辦法不僅操作不方便，影響生產(chǎn)效率；而且效果不好。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種專用防護(hù)裝置，既能方便使用，又有良好的防護(hù)效
果O本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的的。制作出防護(hù)板1、定位塊2、手柄3以及磁鐵
4、擋片5。在防護(hù)板I上加工出能插入手柄3的中心孔6 ;再加工出能安裝磁鐵4的磁鐵安裝孔7。在定位塊2的一端加工出能放入各飛輪螺栓裝配后形成的虛擬孔的定位面；另一端加工出與手柄3上螺孔9配合的螺紋段8。在手柄3的一端加工出能安裝螺紋段8的螺孔9 ;在螺孔9所在端加工出臺(tái)階10，以限位防護(hù)板I ;另一端外表面滾成花紋。安裝時(shí)，把手柄3穿過中心孔6裝至臺(tái)階10，用定位塊2固緊；把磁鐵4和擋片5組合成磁鐵部件；再把磁鐵部件裝入磁鐵安裝孔7。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，設(shè)計(jì)合理，制作容易，使用方便。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。上圖中序號(hào):防護(hù)板1、定位塊2、手柄3、磁鐵4、擋片5、中心孔6、磁鐵安裝孔7、螺紋段8、螺孔9、臺(tái)階10。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)一非限定實(shí)施例加以說明。以尼龍為材料，制作出直徑為Φ265πιπι、比離合器摩擦片的外徑略大的防護(hù)板I ;在防護(hù)板I上加工出能裝至手柄3的臺(tái)階10處的、直徑為Φ28πιπι的I個(gè)中心孔6和4個(gè)均勻分布在防護(hù)板I端面的能安裝磁鐵4的磁鐵安裝孔7。定位塊2 ;在定位塊2的一端加工出比各飛輪螺栓裝配后形成的虛擬孔徑略小、直徑為Φ38πιπι的圓柱形定位面；另一端加工出Μ24Χ2螺紋的螺紋段8。在手柄3的一端加工出能安裝螺紋段8的、Μ24Χ 2螺紋的螺孔9 ;在螺孔所在段加工一臺(tái)階，對(duì)防護(hù)板I的裝配進(jìn)行限位；在相對(duì)螺孔的另一端的外表面滾成花紋。磁鐵4的外徑與磁鐵安裝孔7相同、厚度與防護(hù)板I相同；為確保磁鐵組件在本實(shí)用新型使用時(shí)能正常與飛輪面脫離，擋片5的外徑比磁鐵4的外徑略大。安裝時(shí)，使中心孔6對(duì)正螺孔9，以臺(tái)階10限位，把防護(hù)板I裝至手柄3 ;將定位塊2的螺紋段8裝入手柄3上的螺孔9，以固緊防護(hù)板I ;把磁鐵4和擋片5組合成磁鐵部件；再把磁鐵部件裝入防護(hù)板I上的磁鐵安裝孔7。使用時(shí)，把定位塊2對(duì)準(zhǔn)各飛輪螺栓裝配后形成的虛擬孔進(jìn)行粗定位；依靠磁鐵4的磁力，將防護(hù)板I吸附在飛輪端面上，即可噴漆。本實(shí)用新型制作容易，安裝方便；可多次反復(fù)使用，防護(hù)效果好。
權(quán)利要求1.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪噴漆防護(hù)裝置，其特征在于:帶有防護(hù)板(I)、定位塊(2)、手柄(3)以及磁鐵(4)、擋片(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪噴漆防護(hù)裝置，其特征在于:在防護(hù)板(I)上帶有能插入手柄(3)的中心孔(6);還帶有能安裝磁鐵(4)的磁鐵安裝孔(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪噴漆防護(hù)裝置，其特征在于:在定位塊(2)的一端帶有能放入各飛輪螺栓裝配后形成的虛擬孔的定位面；另一端帶有與手柄(3)上螺孔(9)配合的螺紋段(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪噴漆防護(hù)裝置，其特征在于:在手柄(3)的一端帶有能安裝定位塊螺紋段(8)的螺孔(9);在螺孔(9)所在端帶有能限定防護(hù)板(I)位置的臺(tái)階(10);另一端表面滾有花紋。
專利摘要本實(shí)用新型是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪噴漆防護(hù)裝置。帶有防護(hù)板、定位塊、手柄以及磁鐵、擋片。防護(hù)板上有中心孔和安裝孔。定位塊的一端能放入各飛輪螺栓裝配后形成的虛擬孔定位；另一端有螺紋段。手柄的一端有與定位塊上螺紋段匹配的螺孔及起限位作用的臺(tái)階；外表面滾成花紋，便于手握。本實(shí)用新型可多次反復(fù)使用，在噴漆時(shí)，能有效地防護(hù)飛輪端面。
文檔編號(hào)B05D1/32GK203018292SQ201320000770
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者孫秀敏, 陳浩 申請(qǐng)人:安徽全柴動(dòng)力股份有限公司