專利名稱:一種模塊組裝式汽車涂裝線噴漆室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車涂裝設(shè)備,尤其是涉及一種模塊組裝式汽車涂裝 線噴漆室。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)公開的汽車涂裝線噴漆室,全部采用現(xiàn)場(chǎng)施工制作,即把所需要 的原材料及必須使用的生產(chǎn)設(shè)備和工具全部運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),首先用方鋼管打好 骨架,再焊接或鉚接履板,最后涂漆處理。這樣施工難度大,工程進(jìn)度慢,質(zhì) 量沒(méi)有保證,尤其是動(dòng)用大型吊裝設(shè)備,運(yùn)輸成本高、安裝費(fèi)用大,只能單個(gè) 加工,不可以批量生產(chǎn),因此設(shè)備造價(jià)較高,且也不可改動(dòng)和擴(kuò)大生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種施工速度快, 安裝方便且費(fèi)用低,廉,不需要攜帶大型設(shè)備即可安裝的模塊組裝式汽車涂裝線 噴漆室。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的, 一種模塊組 裝式汽車涂裝線噴漆室,包括側(cè)板模塊、頂板模塊、動(dòng)壓層板模塊、靜壓層板 模塊,特征為所述的動(dòng)壓層板模塊和靜壓層板模塊設(shè)置在左右側(cè)板模塊之間及 頂板模塊的下部,側(cè)板模塊和頂板模塊的四周設(shè)置有方框骨架,其中間設(shè)置有 加固骨架,其內(nèi)、外表面可設(shè)置有履板,其四周方框骨架上設(shè)置有安裝孔,所 述的履板可以是金屬板,也可以是塑料板或玻璃板。動(dòng)壓層板模塊和靜壓層板 模塊的四周也設(shè)置有方框骨架,其中間設(shè)置有加固骨架。所述的動(dòng)壓層板模塊上設(shè)置有送風(fēng)孔和送風(fēng)袋。. 所述的靜壓層板模塊上設(shè)置有鋼絲網(wǎng)和過(guò)濾材料。. 所述的側(cè)板模塊上設(shè)置有照明燈架。
本實(shí)用新型的有益效果是1、采用模塊式組裝結(jié)構(gòu),施工速度快;2、不 需要?jiǎng)佑么笮偷跹b設(shè)備,安裝方便且費(fèi)用低廉;3、可在工廠批量生產(chǎn),能大大 減少生產(chǎn)成本;4、運(yùn)輸方便;5、便于改動(dòng),便于擴(kuò)大再生產(chǎn)。
圖l為本實(shí)用新型組合體橫截面示意圖,也可作為摘要附圖。
圖2為本實(shí)用新型側(cè)板模塊示意圖。
圖3為本實(shí)用新型頂板模塊示意圖。
圖4為本實(shí)用新型動(dòng)壓層板模塊示意圖。
圖5為本實(shí)用新型靜壓層板模塊示意圖。
在以上圖中
1為側(cè)板模塊
2為頂板模塊
3為動(dòng)壓層板模塊
4為靜壓層板模塊
5為方框骨架
6為加固骨架
7為履板
8為安裝孔
9為方框骨架io為加固骨架 11為送風(fēng)孔
12為送風(fēng)袋 13為鋼絲網(wǎng) 14為照明燈架
本實(shí)用新型側(cè)板模塊(1)、頂板模塊(2)、動(dòng)壓層模塊(3)、靜壓層模塊 (4)均可在工廠流水線上生產(chǎn),為了便于安裝,它們的尺寸比例可以相同,它 們的四周有方框骨架,中間設(shè)置有加固骨架,加固骨架可以是1根也可以是多 根的橫豎支撐,且方框骨架上設(shè)置有安裝孔(8);側(cè)板模塊(1)和頂板模塊(2) 的方框骨架(5)外設(shè)置有覆板(7),覆板(7)可以是單面,也可以是雙面, 雙面時(shí)要留安裝孔(8)的位置,便于安裝,覆板(7)可以是金屬板,也可以 是塑料板和玻璃;動(dòng)壓層模塊(4)上設(shè)置有送風(fēng)口 (11),在送風(fēng)口 (11)上 安裝有送,風(fēng)袋(12);靜壓層模塊(4)設(shè)置在動(dòng)壓層模塊(3)下部,其上面設(shè) 置有鋼絲網(wǎng)(13)和過(guò)濾材料,此時(shí)鋼絲網(wǎng)(13)也起加固骨架的作用;為了 便于生產(chǎn)和照明,在側(cè)板模塊(1)上也可以設(shè)置照明燈架(14),覆板(7)可 以用玻璃制作,以便觀察。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例側(cè)板模塊(1)上設(shè)置有照明燈架(14)和觀察玻璃(用玻璃做覆
板),動(dòng)壓層板模塊(3)上設(shè)置有送風(fēng)口 (9)和送風(fēng)袋(10),靜壓層板模塊 (4)上設(shè)置有鋼絲網(wǎng)(11)和過(guò)濾材料。施工時(shí),首先用螺釘將多個(gè)側(cè)板模塊 (1)和多個(gè)頂板模塊(2)分別連接起來(lái),再用螺釘將連接好的側(cè)板模塊(1)
和頂板模'塊(2)連接成一個(gè)整體屋室型,然后用螺釘將安裝好送風(fēng)孔(11)和送風(fēng)袋(12)的動(dòng)壓層板模塊(3)通過(guò)安裝孔(8)固定在側(cè)板模塊(1)上。 最后用螺釘將安裝好鋼絲網(wǎng)(13)和過(guò)濾材料的靜壓層板模塊(4)通過(guò)安裝孔 (8)固定在側(cè)板模塊(1)上。靜壓層模塊(4)在動(dòng)壓層模板下部,動(dòng)壓層模 板(3)和靜壓層模板(4)安裝在左右側(cè)板模板(1)之間及頂板模塊(2)下 部, 一個(gè)嶄新的噴漆室即安裝完畢。關(guān)于漆霧的處理,申請(qǐng)人另有申請(qǐng)。
權(quán)利要求1、一種模塊組裝式汽車涂裝線噴漆室,包括側(cè)板模塊(1)、頂板模塊(2)、動(dòng)壓層板模塊(3)、靜壓層板模塊(4),其特征在于所述的動(dòng)壓層板模塊(3)和靜壓層板模塊(4)設(shè)置在左右側(cè)板模塊(1)之間及頂板模塊(2)的下部,側(cè)板模塊(1)和頂板模塊(2)的四周設(shè)置有方框骨架(5),其中間設(shè)置有加固骨架(6),其內(nèi)、外表面設(shè)置有履板(7),其四周方框骨架(5)上設(shè)置有安裝孔(8),所述的動(dòng)壓層板模塊(3)和靜壓層板模塊(4)的四周也設(shè)置有方框骨架(9),其中間設(shè)置有加固骨架(10)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊組裝式汽車涂裝線噴漆室,其特征在于: 所述的動(dòng)壓層板模塊(3)上設(shè)置有送風(fēng)孔(11)和送風(fēng)袋(12)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊組裝式汽車涂裝線噴漆室,其特征在于 所述的靜壓層板模塊(4)上設(shè)置有鋼絲網(wǎng)(13)和過(guò)濾材料。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊組裝式汽車涂裝線噴漆室,其特征在于: 所述的側(cè)板模塊(1)上設(shè)置有照明燈架(14)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種模塊組裝式汽車涂裝線噴漆室。包括側(cè)板模塊(1)、頂板模塊(2)、動(dòng)壓層板模塊(3)、靜壓層板模塊(4),其特征是動(dòng)壓層板模塊(3)和靜壓層板模塊(4)設(shè)置在左右側(cè)板模塊(1)之間及頂板模塊(2)的下部,側(cè)板模塊(1)和頂板模塊(2)的四周設(shè)置有方框骨架(5),其中間設(shè)置有加固骨架(6),其內(nèi)、外表面設(shè)置有履板(7),其四周方框骨架(5)上設(shè)置有安裝孔(8),其動(dòng)壓層板模塊(3)和靜壓層板模塊(4)的四周也設(shè)置有方框骨架(9),其中間設(shè)置有加固骨架(10)。本實(shí)用新型采用模塊式組裝結(jié)構(gòu),施工速度快;安裝方便且費(fèi)用低廉;可在工廠批量生產(chǎn),能大大減少生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B05B15/12GK201140150SQ20072017517
公開日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月10日
發(fā)明者張保良 申請(qǐng)人:河南平原非標(biāo)準(zhǔn)裝備有限責(zé)任公司