本發(fā)明涉及橡膠技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種商用車后座橡膠墊材料及其制備方法。
背景技術(shù):
橡膠材料以其性價(jià)比高,使用范圍廣泛等因素,在日常生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用極為廣泛,但是在其使用過程中,往往其使用環(huán)境極為多變,進(jìn)而使得在實(shí)際使用時(shí)往往極易磨損,進(jìn)而導(dǎo)致其使用性能在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)出現(xiàn)大大的降低。如橡膠墊是經(jīng)常使用的產(chǎn)品,而商用車后座橡膠是輪換司機(jī)用來休息用的,經(jīng)常還加實(shí)習(xí)司機(jī),易磨損,使用壽命不長(zhǎng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種商用車后座橡膠墊材料及其制備方法,提高橡膠墊的耐磨性能,提高橡膠墊的使用壽命。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
商用車后座橡膠墊材料,其原料按重量份包括:
優(yōu)選的,商用車后座橡膠墊材料,其原料按重量份包括:
優(yōu)選的,商用車后座橡膠墊材料,其原料按重量份包括:
優(yōu)選的,補(bǔ)強(qiáng)劑為炭黑。
優(yōu)選的,防老劑為N-苯基-α-苯胺或防老劑CPPD。
優(yōu)選的,硫化劑為過氧化二異丙苯。
優(yōu)選的,硅橡膠為甲基硅橡膠或乙烯基硅橡膠或苯基硅橡膠。
商用車后座橡膠墊材料的制備方法,包括以下步驟:
步驟1:通過開煉機(jī)分別對(duì)硅橡膠和丁苯橡膠進(jìn)行低溫塑煉;
步驟2:將步驟1塑煉后的硅橡膠、丁苯橡膠、纖維素、硅微粉、碳酸鈣、碳酸鎂、碳酸鈉、氧化鈣、硫化劑、防老劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、硅烷偶聯(lián)劑混合,對(duì)所得混合物進(jìn)行兩次混煉;
步驟3:將步驟2混煉后的混合物停放處理,停放時(shí)間為15h;
步驟4:將步驟3處理后的混合物進(jìn)行二段硫化處理,第一段硫化溫度為1150℃,硫化時(shí)間為20min;第二段硫化溫度為160℃,硫化時(shí)間為6h。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明將硅橡膠、丁苯橡膠、防老劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、碳酸鈣、纖維素、硅微粉、碳酸鎂、碳酸鈉、硫化劑和硅烷偶聯(lián)劑等組分通過配比和制備方法進(jìn)行加工,最終獲得兼具硅橡膠和丁苯橡膠優(yōu)良特性的橡膠組合物,具有較好的耐磨損性能,從而使得其在實(shí)際使用時(shí)不會(huì)輕易被磨損,大大延長(zhǎng)了其使用壽命。
具體實(shí)施方式
以下通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
實(shí)施例1
本發(fā)明提出一種商用車后座橡膠墊材料,其原料按重量份包括:
補(bǔ)強(qiáng)劑為炭黑,防老劑為N-苯基-α-苯胺,硫化劑為過氧化二異丙苯,硅橡膠為甲基硅橡膠。
本發(fā)明還公開一種耐磨損橡膠墊材料組合物的制備方法,包括以下步驟:
步驟1:通過開煉機(jī)分別對(duì)硅橡膠和丁苯橡膠進(jìn)行低溫塑煉;
步驟2:將步驟1塑煉后的硅橡膠、丁苯橡膠、碳酸鈣、纖維素、硅微粉、碳酸鎂、碳酸鈉、氧化鈣、硫化劑、防老劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、硅烷偶聯(lián)劑混合,對(duì)所得混合物進(jìn)行兩次混煉;
步驟3:將步驟2混煉后的混合物停放處理,停放時(shí)間為15h;
步驟4:將步驟3處理后的混合物進(jìn)行二段硫化處理,第一段硫化溫度為1150℃,硫化時(shí)間為20min;第二段硫化溫度為160℃,硫化時(shí)間為6h。
實(shí)施例2
本發(fā)明提出一種商用車后座橡膠墊材料,其原料按重量份包括:
補(bǔ)強(qiáng)劑為炭黑,防老劑為N-苯基-α-苯胺,硫化劑為過氧化二異丙苯,硅橡膠為甲基硅橡膠。
本發(fā)明還公開一種耐磨損橡膠墊材料組合物的制備方法,包括以下步驟:
步驟1:通過開煉機(jī)分別對(duì)硅橡膠和丁苯橡膠進(jìn)行低溫塑煉;
步驟2:將步驟1塑煉后的硅橡膠、丁苯橡膠、碳酸鈣、纖維素、硅微粉、碳酸鎂、碳酸鈉、氧化鈣、硫化劑、防老劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、硅烷偶聯(lián)劑混合,對(duì)所得混合物進(jìn)行兩次混煉;
步驟3:將步驟2混煉后的混合物停放處理,停放時(shí)間為15h;
步驟4:將步驟3處理后的混合物進(jìn)行二段硫化處理,第一段硫化溫度為1150℃,硫化時(shí)間為20min;第二段硫化溫度為160℃,硫化時(shí)間為6h。
實(shí)施例3
本發(fā)明提出一種商用車后座橡膠墊材料,其原料按重量份包括:
補(bǔ)強(qiáng)劑為炭黑,防老劑為N-苯基-α-苯胺,硫化劑為過氧化二異丙苯,硅橡膠為乙烯基硅橡膠。
本發(fā)明還公開一種耐磨損橡膠墊材料組合物的制備方法,包括以下步驟:
步驟1:通過開煉機(jī)分別對(duì)硅橡膠和丁苯橡膠進(jìn)行低溫塑煉;
步驟2:將步驟1塑煉后的硅橡膠、丁苯橡膠、碳酸鈣、纖維素、硅微粉、碳酸鎂、碳酸鈉、氧化鈣、硫化劑、防老劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、硅烷偶聯(lián)劑混合,對(duì)所得混合物進(jìn)行兩次混煉;
步驟3:將步驟2混煉后的混合物停放處理,停放時(shí)間為15h;
步驟4:將步驟3處理后的混合物進(jìn)行二段硫化處理,第一段硫化溫度為1150℃,硫化時(shí)間為20min;第二段硫化溫度為160℃,硫化時(shí)間為6h。
實(shí)施例4
本發(fā)明提出一種商用車后座橡膠墊材料,其原料按重量份包括:
補(bǔ)強(qiáng)劑為炭黑,防老劑為N-苯基-α-苯胺,硫化劑為過氧化二異丙苯,硅橡膠為苯基硅橡膠。
本發(fā)明還公開一種耐磨損橡膠墊材料組合物的制備方法,包括以下步驟:
步驟1:通過開煉機(jī)分別對(duì)硅橡膠和丁苯橡膠進(jìn)行低溫塑煉;
步驟2:將步驟1塑煉后的硅橡膠、丁苯橡膠、碳酸鈣、纖維素、硅微粉、碳酸鎂、碳酸鈉、氧化鈣、硫化劑、防老劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、硅烷偶聯(lián)劑混合,對(duì)所得混合物進(jìn)行兩次混煉;
步驟3:將步驟2混煉后的混合物停放處理,停放時(shí)間為15h;
步驟4:將步驟3處理后的混合物進(jìn)行二段硫化處理,第一段硫化溫度為1150℃,硫化時(shí)間為20min;第二段硫化溫度為160℃,硫化時(shí)間為6h。
以上所述的本發(fā)明實(shí)施方式,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。任何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。