本發(fā)明涉及一種剎車帶,尤其是涉及一種改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶及其制備方法。
背景技術(shù):
目前制作剎車帶原料包括以下組分,丁晴橡膠、DM促進(jìn)劑、氧化鋅和硬脂酸作為活性劑、硫磺為硫化劑、石棉符合材料為填充劑、防老劑。加工流程為:配料、膠料混煉、膠料出型、硫化、磨削、檢驗(yàn)、包裝。按此技術(shù)制備的剎車帶基本能夠滿足日常要求,但是由于填充劑的主要成分為石棉,造成使用過程中的噪音和環(huán)境污染,且現(xiàn)有技術(shù)的剎車帶的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗磨損性能較差,因此現(xiàn)有技術(shù)的剎車帶的使用壽命較短,使用成本較大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的問題是,針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),提出創(chuàng)新方案,尤其是一種能夠增強(qiáng)剎車帶耐酸、耐堿、耐腐蝕、耐磨損的性能的一種剎車帶。
為解決上述問題,本發(fā)明采用的方案如下:一種改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶,其特征在于,包括的成分及重量份是:50-80份改性碳纖維、10-20份芳綸纖維、5-10份氮化硼粉、10-15份丁腈改性酚醛樹脂、50-100份丁腈橡膠、1-3份硫磺、1-4份防老劑、2-3份促進(jìn)劑、5-10份硫酸鋇、1-3份氧化鋅、10-30份玻璃纖維、2-5份重晶石粉、2-3份硬脂酸;所述改性碳纖維為碳纖維經(jīng)過氣液雙效法制得;所述各組分經(jīng)過配料、混合熔煉、壓塑成型、硫化、消磨、檢驗(yàn)工藝加工制成。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶的制備方法,包括以下步驟:
(1)配料:制備改性碳纖維,將碳纖維浸入有機(jī)溶劑中,浸潤3-10分鐘,然后干燥去除溶劑使得碳纖維覆上一層有機(jī)涂層,然后在溫度為100-900攝氏度的條件下氣相氧化10-600秒,得到改性碳纖維;按照重量份取50-80份改性碳纖維、10-20份芳綸纖維、5-10份氮化硼粉、10-15份丁腈改性酚醛樹脂、50-100份丁腈橡膠、1-3份硫磺、1-4份防老劑、2-3份促進(jìn)劑、5-10份硫酸鋇、1-3份氧化鋅、10-30份玻璃纖維、2-5份重晶石粉、2-3份硬脂酸;
(2)混合熔煉:將步驟(1)配好的各組分送入熱混合攪拌機(jī)中,溫度加熱到190-220攝氏度,攪拌30-70分鐘,熱混合攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速為300-400轉(zhuǎn)/min;
(3)壓塑成型:將步驟(2)熔煉后的原料送入模具中壓塑成型,制得剎車帶胚料;
(4)硫化:將步驟(3)制得的剎車帶胚料送入硫化機(jī)中,在100-150攝氏度的溫度條件下進(jìn)行硫化,硫化20-40分鐘,得到半成品剎車帶;
(5)消磨:將步驟(4)制得的半成品剎車帶進(jìn)行消磨、切割,制得成品改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶的制備方法,所述步驟(1)中碳纖維的有機(jī)涂層為酚醛樹脂或PVA或中間相瀝青或脂肪烴或芳烴。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶的制備方法,所述步驟(1)中碳纖維浸潤在有機(jī)溶劑中的時(shí)間為10分鐘。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶的制備方法,所述步驟(1)中氣相氧化溫度為800攝氏度,氣相氧化時(shí)間為400秒。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶的制備方法,所述步驟(2)中溫度加熱至210攝氏度,攪拌時(shí)間為60分鐘,熱混合攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速為400轉(zhuǎn)/min。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶的制備方法,所述步驟(4)中硫化溫度為150攝氏度,硫化時(shí)間為40分鐘。
本發(fā)明的技術(shù)效果如下:本發(fā)明的改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶,其創(chuàng)新的使用了改性碳纖維,改性碳纖維相比普通碳纖維拉伸強(qiáng)度得到了極大的增強(qiáng),且生產(chǎn)工藝簡單,制得的剎車帶性能效果優(yōu)越,符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和國際環(huán)保要求。使用本發(fā)明的方法所制得的剎車帶使用的是天然可再生纖維,天然纖維具有環(huán)境友好、可生物降解性,且本發(fā)明的碳纖維包芯紗增強(qiáng)剎車帶顯著的提高了剎車帶的拉伸強(qiáng)度與彈性模量,具有優(yōu)良的力學(xué)性能。經(jīng)過超過2萬次的剎車試驗(yàn),前后制動(dòng)力矩變化不超過1.5N.m,且無剎車異響。同時(shí)本發(fā)明的剎車帶具有較強(qiáng)的耐腐蝕、耐磨損性能。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
實(shí)施例:改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶的制備方法,包括以下步驟:
(1)配料:制備改性碳纖維,將碳纖維浸入有機(jī)溶劑中,浸潤10分鐘,然后干燥去除溶劑使得碳纖維覆上一層有機(jī)涂層,然后在溫度為800攝氏度的條件下氣相氧化500秒,得到改性碳纖維;按照重量份取80份改性碳纖維、20份芳綸纖維、10份氮化硼粉、15份丁腈改性酚醛樹脂、100份丁腈橡膠、3份硫磺、1份防老劑、2份促進(jìn)劑、5份硫酸鋇、1份氧化鋅、10份玻璃纖維、5份重晶石粉、2份硬脂酸;
(2)混合熔煉:將步驟(1)配好的各組分送入熱混合攪拌機(jī)中,溫度加熱到1220攝氏度,攪拌60分鐘,熱混合攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速為400轉(zhuǎn)/min;
(3)壓塑成型:將步驟(2)熔煉后的原料送入模具中壓塑成型,制得剎車帶胚料;
(4)硫化:將步驟(3)制得的剎車帶胚料送入硫化機(jī)中,在120攝氏度的溫度條件下進(jìn)行硫化,硫化30分鐘,得到半成品剎車帶;
(5)消磨:將步驟(4)制得的半成品剎車帶進(jìn)行消磨、切割,制得成品改性碳纖維增強(qiáng)剎車帶。