一種改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種剎車片，特別是一種改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片。
【背景技術(shù)】
[0002]剎車片一般由粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份組成。其中增強(qiáng)纖維的常用材料為石棉纖維或銅纖維還等。但這類材料會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染也對(duì)人體也有極大的危害。此外剎車片普遍存在使用散熱慢、抗震性差、易產(chǎn)生高頻噪音、缺少警戒標(biāo)示等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述問題，本實(shí)用新型提供一種改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片，用改性牛皮摩擦材料纖維替代了石棉纖維和銅纖維等污染環(huán)境和對(duì)人體有極大的危害的材料，而且具有使用散熱快、抗震性強(qiáng)、不易產(chǎn)生噪音，使用壽命長、具有警戒標(biāo)示等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片，包括摩擦塊、基座和連接部，摩擦塊黏貼在基座上表面，所述基座內(nèi)部設(shè)置有波形彈片，側(cè)壁為弧形；所述連接部與基座下表面相連；所述摩擦塊由改性牛皮摩擦材料纖維制作的摩擦材料壓制而成。所述摩擦塊底部設(shè)有兩個(gè)凸條，所述基座設(shè)置有對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽，所述凸條嵌合在凹槽內(nèi)。所述摩擦塊上設(shè)置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽底部距離基座為5mm，第二凹槽底部距離基座為3mm。
[0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述連接部與基座通過螺母連接，連接部頂部設(shè)置有連接孔。
[0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述連接部底部設(shè)置有彎曲部。
[0008]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述基座的側(cè)壁和底部設(shè)置有通氣孔。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010]用改性牛皮摩擦材料纖維代替了石棉纖維和銅纖維等污染環(huán)境和危害人體健康的材料，增加了剎車片的使用壽命，而且具有使用散熱快、抗震性強(qiáng)、不易產(chǎn)生噪音，使用壽命長、具有警戒標(biāo)示等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的正面示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的橫截面示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的背面示意圖。
[0014]其中:1、摩擦塊；2、基座；3、連接部；4、波形彈片；5、側(cè)壁；6、凸條；7、凹槽；8、第一凹槽；9、第二凹槽；10、連接孔；11、通氣孔；12彎曲部。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0016]如圖1和圖2所示的一種改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片，包括摩擦塊1、基座2和連接部3，摩擦塊I黏貼在基座2上表面，所述基座2內(nèi)部設(shè)置有波形彈片4，側(cè)壁5為弧形；所述連接部3與基座2下表面相連；所述摩擦塊I由改性牛皮摩擦材料纖維制作的摩擦材料壓制而成。所述摩擦塊I底部設(shè)有兩個(gè)凸條6，所述基座2設(shè)置有對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽7，所述凸條6嵌合在凹槽7內(nèi)。所述摩擦塊I上設(shè)置有第一凹槽8和第二凹槽9，所述第一凹槽8底部距離基座2為5mm，第二凹槽9底部距離基座2為3mm。所述連接部3與基座2通過螺母連接，連接部3頂部設(shè)置有連接孔10。所述連接部3底部設(shè)置有彎曲部12。所述基座2的側(cè)壁5和底部設(shè)置有通氣孔11。
[0017]用改性牛皮摩擦材料纖維替代了石棉纖維和銅纖維等材料，防止了剎車片對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)人體的傷害?；?內(nèi)設(shè)置波形彈片4，且側(cè)壁5為弧形，使得基座具有一定的彈性，提高了剎車片的抗震性。摩擦塊I底部兩個(gè)凸條6與基部兩個(gè)凹槽7嵌合，使得摩擦塊I的結(jié)合更加穩(wěn)固。所述第一凹槽8和第二凹槽9的設(shè)置可對(duì)駕駛員起提醒作用。當(dāng)?shù)谝话疾?和第二凹槽9都在時(shí)則短時(shí)間內(nèi)無需更換剎車片。當(dāng)只剩下第二凹槽9時(shí)，則說明需要對(duì)剎車片進(jìn)行更換，但還處于安全期內(nèi)。當(dāng)?shù)谝话疾?和第二凹槽9都看不到時(shí)則說明需要馬上更換剎車片否則容易發(fā)生交通事故。通氣孔11的設(shè)置，可以使剎車片迅速散熱，以防影響剎車性能。連接部3底部的彎曲部12，可對(duì)剎車片的正向壓力進(jìn)行調(diào)整，從而延長剎車片的使用壽命。
[0018]以上所述實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片，包括摩擦塊(I)、基座(2)和連接部(3)，摩擦塊(I)黏貼在基座(2)上表面，其特征在于，所述基座(2)內(nèi)部設(shè)置有波形彈片(4)，側(cè)壁(5)為弧形；所述連接部(3)與基座(2)下表面相連；所述摩擦塊(I)由改性牛皮摩擦材料纖維制成的摩擦材料壓制形成；所述摩擦塊(I)底部設(shè)有兩個(gè)凸條￠)，所述基座(2)設(shè)置有對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽(7)，所述凸條(6)嵌合在凹槽(7)內(nèi)；所述摩擦塊(I)上設(shè)置有第一凹槽(8)和第二凹槽(9)，所述第一凹槽(8)底部距離基座(2)為5mm，第二凹槽(9)底部距離基座⑵為3mm。
2.如權(quán)利要求1所述的改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片，其特征在于，所述連接部(3)與基座(2)通過螺母連接，連接部(3)頂部設(shè)置有連接孔(10)。
3.如權(quán)利要求1所述的改性牛皮摩擦材料纖維制成摩擦材料的剎車片，其特征在于，所述連接部(3)底部設(shè)置有彎曲部(12)。
4.如權(quán)利要求1所述改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片，其特征在于，所述基座(2)的側(cè)壁(5)和底部設(shè)置有通氣孔(11)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改性牛皮摩擦材料纖維摩擦料剎車片，包括摩擦塊、基座和連接部，摩擦塊黏貼在基座上表面，所述基座內(nèi)部設(shè)置有波形彈片，側(cè)壁為弧形；所述連接部與基座下表面相連；所述摩擦塊由改性牛皮摩擦材料纖維制作的摩擦材料壓制而成。本實(shí)用新型用改性牛皮摩擦材料纖維代替了石棉纖維和銅纖維等污染環(huán)境和危害人體健康的材料，增加了剎車片的使用壽命，而且具有使用散熱快、抗震性強(qiáng)、不易產(chǎn)生噪音，使用壽命長、具有警戒標(biāo)示等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16D69-02, C09K3-14
【公開號(hào)】CN204533312
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520100983
【發(fā)明人】紀(jì)家玉, 熊萬軍, 王蘭芳
【申請(qǐng)人】江蘇金麥穗新能源科技股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日