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一種汽車線路密封圈的制作方法

文檔序號(hào):3685040閱讀:260來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車線路密封圈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車線路密封圈,它是由下述重量份的原料組成的:三元乙丙橡膠4045m95-100、陶瓷粉4-5、柏木油1-2、乙烯基羧酸酯2-3、硅微粉10-14、雙咪唑啉季銨鹽緩蝕劑1-2、聚醚醚酮3-4、碳酸鎂2-3、磷酸甲苯二苯酯4-6、二月桂酸二丁基錫0.8-1、酞箐藍(lán)1-3、氧化硼2-3、防老劑40200.8-1.5、三聚硫氰酸0.4-1、過(guò)氧化苯甲酰0.6-1、復(fù)合填料20-30,本發(fā)明的汽車線路密封圈具有很好的回彈性,可以起到良好的密封、緊束作用,保護(hù)效果好,耐溫變性強(qiáng),綜合性能優(yōu)越。
【專利說(shuō)明】一種汽車線路密封圈
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明主要涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車線路密封圈。
【背景技術(shù)】
[0003]乙丙橡膠耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出,可大量充油和填充碳黑,制品價(jià)格較低,乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的就是提供一種汽車線路密封圈。
[0005]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種汽車線路密封圈,它是由下述重量份的原料組成的:
三元乙丙橡膠4045m 95-100、陶瓷粉4-5、柏木油1_2、乙烯基羧酸酯2_3、硅微粉10-14、雙咪唑啉季銨鹽緩蝕劑1-2、聚醚醚酮3-4、碳酸鎂2-3、磷酸甲苯二苯酯4_6、二月桂酸二丁基錫0.8-1、酞箐藍(lán)1-3、氧化硼2-3、防老劑4020 0.8-1.5、三聚硫氰酸0.4_1、過(guò)氧化苯甲酰0.6-1、復(fù)合填料20-30 ;
所述的復(fù)合填料是由下述重量份的原料組成的:
黑土40-46、牡蠣殼粉5-7、麥飯石粉4-6、聚丙烯酸丁酯2-3、亞甲基二萘磺酸鈉2-3、偏硼酸鋇2-3、松油醇1-2、水適量;
將上述黑土在600-700°C下煅燒1-2小時(shí),冷卻出料后研碎成粉,將上述亞甲基二萘磺酸鈉加入到3-4倍水中,攪拌均勻后加入牡蠣殼粉、麥飯石粉,加熱到60-70°C,保溫?cái)嚢?0-12分鐘,加入偏硼酸鋇,繼續(xù)攪拌至水干,冷卻至常溫,與上述處理后的黑土粉混合,加入剩余各原料,球磨,過(guò)篩,即得所述復(fù)合填料。
[0006]一種汽車線路密封圈的制備方法,包括以下步驟:
將上述聚醚醚酮、陶瓷粉混合,加入柏木油,球磨均勻,加熱到80-89°C,保溫3-5分鐘,與三元乙丙橡膠4045m混合,放入密煉機(jī)中煉膠10-25遍;加入除了三聚硫氰酸、過(guò)氧化苯甲酰以外的各原料,混煉至95-100°C,排膠,冷卻至50°C以下,投入開煉機(jī)內(nèi),加入剩余各原料,薄通3-5遍,即得所述汽車線路密封圈。
[0007] 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明的汽車線路密封圈具有很好的回彈性,可以起到良好的密封、緊束作用,保護(hù)效果好,耐溫變性強(qiáng),綜合性能優(yōu)越。
【具體實(shí)施方式】[0008]實(shí)施例1
一種汽車線路密封圈,它是由下述重量份(公斤)的原料組成的:
三元乙丙橡膠4045m 95、陶瓷粉4、柏木油2、乙烯基羧酸酯2、硅微粉14、雙咪唑啉季銨鹽緩蝕劑1、聚醚醚酮4、碳酸鎂2、磷酸甲苯二苯酯4、二月桂酸二丁基錫0.8、酞箐藍(lán)3、氧化硼2-3、防老劑4020 1.5、三聚硫氰酸0.4、過(guò)氧化苯甲酰0.6、復(fù)合填料30 ;
所述的復(fù)合填料是由下述重量份的原料組成的:
黑土 46、牡蠣殼粉7、麥飯石粉4、聚丙烯酸丁酯3、亞甲基二萘磺酸鈉2、偏硼酸鋇2、松油醇1、水適量;
將上述黑土在700°C下煅燒2小時(shí),冷卻出料后研碎成粉,將上述亞甲基二萘磺酸鈉加入到4倍水中,攪拌均勻后加入牡蠣殼粉、麥飯石粉,加熱到70°C,保溫?cái)嚢?2分鐘,加入偏硼酸鋇,繼續(xù)攪拌至水干,冷卻至常溫,與上述處理后的黑土粉混合,加入剩余各原料,球磨,過(guò)篩,即得所述復(fù)合填料。
[0009]一種汽車線路密封圈的制備方法,包括以下步驟:
將上述聚醚醚酮、陶瓷粉混合,加入柏木油,球磨均勻,加熱到89°C,保溫3分鐘,與三元乙丙橡膠4045m混合,放入密煉機(jī)中煉膠10遍;加入除了三聚硫氰酸、過(guò)氧化苯甲酰以外的各原料,混煉至100°C,排膠,冷卻至50°C以下,投入開煉機(jī)內(nèi),加入剩余各原料,薄通5遍,即得所述汽車線路密封圈。
[0010]性能測(cè)試:
扯斷強(qiáng)度:14.1Mpa ;
斷裂伸長(zhǎng)率:314% ;
150 0C X 24h X 25% 壓縮永久變形:10.2% ;
50萬(wàn)次壓力7 Mpa常溫耐久試驗(yàn):通過(guò);
50萬(wàn)次壓力7 Mpa高溫耐久試驗(yàn):通過(guò);
1500C X 70h熱空氣老化試驗(yàn):
扯斷強(qiáng)度降低率:4.9%、斷裂伸長(zhǎng)率降低率:7.7%。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車線路密封圈,其特征在于它是由下述重量份的原料組成的: 三元乙丙橡膠4045m 95-100、陶瓷粉4-5、柏木油1_2、乙烯基羧酸酯2_3、硅微粉10-14、雙咪唑啉季銨鹽緩蝕劑1-2、聚醚醚酮3-4、碳酸鎂2-3、磷酸甲苯二苯酯4_6、二月桂酸二丁基錫0.8-1、酞箐藍(lán)1-3、氧化硼2-3、防老劑4020 0.8-1.5、三聚硫氰酸0.4_1、過(guò)氧化苯甲酰0.6-1、復(fù)合填料20-30 ; 所述的復(fù)合填料是由下述重量份的原料組成的: 黑土40-46、牡蠣殼粉5-7、麥飯石粉4-6、聚丙烯酸丁酯2-3、亞甲基二萘磺酸鈉2-3、偏硼酸鋇2-3、松油醇1-2、水適量; 將上述黑土在600-700°C下煅燒1-2小時(shí),冷卻出料后研碎成粉,將上述亞甲基二萘磺酸鈉加入到3-4倍水中,攪拌均勻后加入牡蠣殼粉、麥飯石粉,加熱到60-70°C,保溫?cái)嚢?0-12分鐘,加入偏硼酸鋇,繼續(xù)攪拌至水干,冷卻至常溫,與上述處理后的黑土粉混合,加入剩余各原料,球磨,過(guò)篩,即得所述復(fù)合填料。
2.一種如權(quán)利要求1所述的汽車線路密封圈的制備方法,其特征在于包括以下步驟: 將上述聚醚醚酮、陶瓷粉混合,加入柏木油,球磨均勻,加熱到80-89°C,保溫3-5分鐘,與三元乙丙橡膠4045m混合,放入密煉機(jī)中煉膠10-25遍;加入除了三聚硫氰酸、過(guò)氧化苯甲酰以外的各原料,混煉至95-100°C,排膠,冷卻至50°C以下,投入開煉機(jī)內(nèi),加入剩余各原料,薄通3-5遍,即得所述汽車線`路密封圈。
【文檔編號(hào)】C08K5/14GK103724829SQ201310680737
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】朱劍秋 申請(qǐng)人:蕪湖佳誠(chéng)電子科技有限公司
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