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道路設(shè)施及其制備材料和制備方法

文檔序號:3663690閱讀:175來源:國知局
專利名稱:道路設(shè)施及其制備材料和制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及道路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種井蓋、水箅、護欄等道路設(shè)施及其制備材料和制備方法。
背景技術(shù)
井蓋、水箅、護欄等都是市政建設(shè)中必不可少的道路設(shè)施。而現(xiàn)有技術(shù)中,這些產(chǎn)品大都采用金屬材料制成,不僅消耗大量的金屬資源,而且存在許多問題。以井蓋為例,長期以來,我國都采用鑄鐵井蓋。然而,這種鑄鐵井蓋一方面具有回收價值,經(jīng)常被不法分子偷盜并當做廢鐵倒賣;另一方面,車輛駛過鑄鐵井蓋時沖擊噪音大,而且易變形開裂和生銹,生產(chǎn)成本高和影響環(huán)境。對此,近年來市場上出現(xiàn)了一些利用非金屬材料制成的無回收價值的新型模壓井蓋,如菱鎂復(fù)合材料、復(fù)合玻璃鋼、鐵粉與廢舊塑料復(fù)合材料的蓋板等。然而,這些新型蓋板存在部分脆性大、易斷裂、易老化、不耐磨、承載能力差和質(zhì)量參差不齊等問題,難以達到國家規(guī)定標準。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型的道路設(shè)施及其制備材料和制備方法。根據(jù)本發(fā)明的一方面,提供了一種道路設(shè)施的制備方法:制備道路設(shè)施的硫化橡膠外殼的橡膠原料配方為15 35重量份的膠料,10 40重量份的填充劑,5 15重量份的油料,5 20重量份的小料,所述膠料選自順丁橡膠、丁苯橡膠、標準橡膠、溶聚丁苯橡膠、丁腈橡膠或三元乙丙橡膠中的 一種或多種,所述填充劑選自白炭黑、滑石粉、鈣粉、黑膠粉、碳酸鈣粉或耐磨粉中的一種或多種,所述油料選自白油、二甘醇或鄰苯二甲酸二辛酯中的一種或多種,所述小料選自橡膠防老劑、橡膠促進劑、橡膠排氣劑、活性鋅氧粉或聚乙二醇中的一種或多種。在一些實施方式中,橡膠防老劑選自2,6- 二叔丁基-4-甲基苯酚或防老劑SPP,橡膠促進劑選自N-叔丁基-2-苯駢噻唑次磺酰胺或2,2,- 二硫化二苯駢噻唑,橡膠排氣劑選自硬脂酸或流動排氣劑。在一些實施方式中,將硫化橡膠外殼和骨架進行硫壓制得道路設(shè)施成品,硫化橡膠外殼制備步驟包括:(I)、將橡膠原料放入已預(yù)熱至100 200°C的密煉機內(nèi)混煉5 30min,得混煉料;(2)、將步驟(I)所得的混煉料放入滾壓機內(nèi)滾壓5 25min,經(jīng)過橡膠過水機冷卻后,通過橡膠過粉機在表面均勻撒布滑石粉,再經(jīng)裁斷機裁剪成備用板狀料;(3)、將步驟(2)所得的備用板狀料表面均勻撒布硫磺,硫磺添加量為備用板狀料重量的0.7 20%,放入滾壓機內(nèi)滾壓10-30min,經(jīng)過橡膠過水機冷卻后,經(jīng)裁斷機將其裁剪成所需的硫化橡膠片,即硫化橡膠外殼。在一些實施方式中,骨架的制備步驟包括:
(4)、按照規(guī)格要求對骨架基材進行切割,再將其焊接成組件;(5)、將步驟(4)所得的骨架焊接組件放入拋丸機中表面處理;( 6 )、將步驟(5 )所得的表面處理后的骨架焊接組件表面噴涂膠水,得骨架。在一些實施方式中,步驟(4)中的骨架基材選自方鋼、鋼筋、鑄件或玻璃纖維增強混凝土中的一種。在一些實施方式中,步驟(5)為先將步驟(4)所得的骨架焊接組件的中空部分填充混凝土或木材等填充物,再放入拋丸機中表面處理。在一些實施方式中,步驟(6)中的膠水配方為10 30重量份的熱硫化膠粘劑和100重量份的溶劑。在一些實施方式中,熱硫化膠粘劑優(yōu)選MEGUM3270熱硫化粘合劑或Chemlok220,溶劑優(yōu)選異丙醇或二甲苯。根據(jù)上述制備方法制備的道路設(shè)施,包括骨架和外殼,外殼為硫化橡膠制成的外殼。在一些實施方式中,骨架設(shè)有中空部分,中空部分內(nèi)填充有混凝土或木材等填充物。本發(fā)明制得的硫化橡膠片具有非常好的性能,將該硫化橡膠片與不同骨架硫壓制得井蓋、水箅、護欄、路牙石、爬梯、護樹板等道路設(shè)施產(chǎn)品,具有承載能力強、抗老化性好、耐磨耐腐蝕性高、減震效果明顯等優(yōu)點。


`圖1為本發(fā)明的實施例1的一種道路設(shè)施的示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。實施例1圖1示意性地顯示了根據(jù)本發(fā)明的實施例1的一種道路設(shè)施,具體為一種護欄。(I)、稱取以下橡膠原料:9份順丁橡膠,16份丁苯橡膠,18份白炭黑,10份碳酸鈣粉,9份耐磨粉,9份白油,0.8份二甘醇,2.5份活性鋅氧粉,0.38份流動排氣劑SA1801,0.6份流動排氣劑AC617,0.8份防老劑SPP,1.1份聚乙二醇,0.38份促進劑N-叔丁基-2-苯駢噻唑次磺酰胺,0.32份促進劑2,2,- 二硫化二苯駢噻唑。將橡膠原料放入已預(yù)熱至150°C的東莞市利拿實業(yè)有限公司提供的X(S)N_20號密煉機內(nèi)混煉lOmin,得混煉料;(2)、將步驟(I)所得的混煉料放入東莞市偉慶機械設(shè)備有限公司提供的W-2兩輥滾壓機滾壓機內(nèi)進行第一次滾壓,第一次滾壓時間為12min,經(jīng)過溫州市甌海婁橋志成橡塑機械廠提供的ZC380橡膠過水機冷卻后,通過溫州市甌海婁橋志成橡塑機械廠提供的ZC380橡膠過粉機在其表面均勻撒布滑石粉,再經(jīng)裁斷機將其裁剪成備用板狀料;(3)、將步驟(2)所得的備用板狀料表面均勻撒布硫磺,放入東莞市偉慶機械設(shè)備有限公司提供的W-2兩輥滾壓機滾壓機內(nèi)進行第二次滾壓,第二次滾壓時間為25min,經(jīng)過溫州市甌海婁橋志成橡塑機械廠提供的ZC380橡膠過水機冷卻后,經(jīng)溫州市甌海婁橋志成橡塑機械廠提供的ZC-150CT裁斷機將其裁剪成所需的硫化橡膠片,即硫化橡膠外殼,其中,硫磺添加量為備用板狀料重量的0.7%。(4)、按照規(guī)格要求對骨架基材方鋼進行切割,再將其焊接成組件;(5)、將步驟(4)所得的骨架焊接組件的中空部分填充混凝土,再放入大豐市大鑄造機械廠提供的Q376吊鉤式拋丸機中IOmin進行表面處理;(6)、將步驟(5)所得的表面處理后的骨架焊接組件表面噴涂膠水,得骨架,其中膠水配方為30重量份的熱硫化膠粘劑MEGUM3270和100重量份的溶劑異丙醇。(7)將步驟(3)所得的硫化橡膠外殼和步驟(6)所得的骨架放入東莞市運鑫機械制造有限公司提供的YX-2030硫化機中進行硫壓,得道路設(shè)施成品。該護欄包括硫化橡膠外殼I及骨架2。護欄整體呈方形。骨架2為方鋼,方鋼的中空部分填充有混凝土 3。實施例2 7除改變橡膠原料的成分及配比、密煉機溫度、混煉時間、第一次滾壓時間、第二次滾壓時間、硫磺添加量、膠水成分及配比外,其他實施條件與實施例1相同。同時對步驟(3)所得的硫化橡膠片進行性能測試。各實施條件及性能測試結(jié)果列于表I。結(jié)果表明,本發(fā)明制得的硫化橡膠片具有非常好的性能,將該硫化橡膠片與不同骨架硫壓制得井蓋、水箅、護欄、路牙石、爬梯、護樹板等道路設(shè)施產(chǎn)品,具有承載能力強、抗老化性好、耐磨耐腐蝕性高、減震效果明顯等優(yōu)點。表I
權(quán)利要求
1.道路設(shè)施的制備材料,其中,制備道路設(shè)施的硫化橡膠外殼的橡膠原料配方為15 35重量份的膠料,10 40重量份的填充劑,5 15重量份的油料,5 20重量份的小料,所述膠料選自順丁橡膠、丁苯橡膠、標準橡膠、溶聚丁苯橡膠、丁腈橡膠或三元乙丙橡膠中的一種或多種,所述填充劑選自白炭黑、滑石粉、鈣粉、黑膠粉、碳酸鈣粉或耐磨粉中的一種或多種,所述油料選自白油、二甘醇或鄰苯二甲酸二辛酯中的一種或多種,所述小料選自橡膠防老劑、橡膠促進劑、橡膠排氣劑、活性鋅氧粉或聚乙二醇中的一種或多種。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路設(shè)施的制備材料,其中,所述橡膠防老劑選自2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚或防老劑SPP,所述橡膠促進劑選自N-叔丁基-2-苯駢噻唑次磺酰胺或2,2,- 二硫化二苯駢噻唑,所述橡膠排氣劑選自硬脂酸或流動排氣劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路設(shè)施的制備方法,其中,將硫化橡膠外殼和骨架進行硫壓制得道路設(shè)施成品,所述硫化橡膠外殼制備步驟包括: (1)、將橡膠原料放入已預(yù)熱至100 200°C的密煉機內(nèi)混煉5 30min,得混煉料; (2)、將步驟(I)所得的混煉料放入滾壓機內(nèi)滾壓5 25min,經(jīng)過橡膠過水機冷卻后,通過橡膠過粉機在表面均勻撒布滑石粉,再經(jīng)裁斷機裁剪成備用板狀料; (3)、將步驟(2)所得的備用板狀料表面均勻撒布硫磺,硫磺添加量為備用板狀料重量的0.7 20%,放入滾壓機內(nèi)滾壓10-30min,經(jīng)過橡膠過水機冷卻后,經(jīng)裁斷機將其裁剪成所需的硫化橡膠片,即硫化橡膠外殼。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路設(shè)施的制備方法,其中,所述骨架的制備步驟包括: (4 )、按照規(guī)格要求對骨架基材進行切割,再將其焊接成組件; (5)、將步驟(4)所得的骨架焊接組件放入拋丸機中表面處理; (6)、將步驟(5)所得的表面處理后的骨架焊接組件表面噴涂膠水,得骨架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路設(shè)施的制備方法,其中,所述步驟(4)中的骨架基材選自方鋼、鋼筋、鑄件或 玻璃纖維增強混凝土中的一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的道路設(shè)施的制備方法,其中,所述步驟(5)為先將步驟(4)所得的骨架焊接組件的中空部分填充混凝土或木材,再放入拋丸機中表面處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至6任一所述的道路設(shè)施的制備方法,其中,所述步驟(6)中的膠水配方為10 30重量份的熱硫化膠粘劑和100重量份的溶劑。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的道路設(shè)施的制備方法,其中,所述溶劑優(yōu)選異丙醇或二甲苯。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的道路設(shè)施,其中,包括骨架和外殼,所述外殼為硫化橡膠制成的外殼。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的道路設(shè)施,其中,所述骨架設(shè)有中空部分,所述中空部分內(nèi)填充有混凝土或木材。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種道路設(shè)施及其制備材料和制備方法,選取特定的配方以及特定的工藝制得硫化橡膠片,再將硫化橡膠片與骨架硫壓制得道路設(shè)施。本發(fā)明制得的硫化橡膠片具有非常好的性能,將該硫化橡膠片與不同骨架硫壓制得井蓋、水箅、護欄、路牙石、爬梯、護樹板等道路設(shè)施產(chǎn)品,具有承載能力強、抗老化性好、耐磨耐腐蝕性高、減震效果明顯等優(yōu)點。
文檔編號C08L21/00GK103232622SQ20131013133
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月12日
發(fā)明者葛達旺 申請人:葛達旺
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