專利名稱：一種與氟橡膠粘結的環(huán)保氯醚橡膠組合物及應用的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及橡膠技術領域，特別涉及一種與氟橡膠粘結的環(huán)保氯醚橡膠組合物及應用。
背景技術：
氯醚橡膠是主鏈上由-C-C-和-C-0-，側鏈中含有氯甲基-(CH2CL)的飽和脂肪族聚醚。這種特有的化學結構，決定了具有很多特殊的性能。主鏈上的醚鍵，使其具有良好的耐熱老化性和耐臭氧性；極性側鏈氯甲基，使其具有優(yōu)異的耐油性和耐氣透性。氯醚橡膠的硫化體系不同于其他橡膠，因此對它不能采用傳統(tǒng)的橡膠硫化體系。自20世紀六十年代此類彈性體被推出以來，最為常用的硫化體系是以Pb3O4(氧化紅鉛)為活化劑的ETU(亞乙基硫脲)體系。但其缺點也顯而易見，其中不僅僅包括已知的鉛的毒性問題和已經(jīng)報道的ETU的致癌性和致畸性，還包括在蒸氣硫化過程中鉛的升華現(xiàn)象和成型操作過程中產(chǎn)生的難聞的異味。后兩者產(chǎn)生的原因歸結于硫化過程中，鉛及亞乙基硫脲的混合物沉積在模具的表面。鉛及含鉛物質已成為環(huán)境的污染源。美國現(xiàn)有的限制含鉛物質使用的環(huán)保條款中已經(jīng)緊急加入了“從橡膠體中除去鉛基材料”的條文。同時，制造商使用含鉛的ETU硫化劑后產(chǎn)生的嚴重鉛污染物的處理也成為一種負擔。在歐洲，汽車制造商們也對其配件供應商作出了無鉛的限制。傳統(tǒng)汽車膠管用氯醚橡膠配方如下
權利要求
1.一種與氟橡膠粘結的環(huán)保氯醚橡膠組合物，其特征是組份和質量份數(shù)如下 氯醚橡膠100 半補強炭黑25-40 高耐磨炭黑15-20增塑劑6-12防粘劑1-3防老劑1-3 氫氧化鈣3-5氧化鎂3-6 硫化促進劑3-1 硫化延遲劑1-3 2，4，6-三硫醇基硫代三嗪 0. 5-1. 2。
2.如權利要求I所述的組合物，其特征是所述的硫化促進劑為ニ硫化四甲基秋蘭姆、ニ苯胍或ニ苯胍。
3.如權利要求I所述的組合物，其特征是所述的防粘劑為山梨糖醇酐硬脂酸酷。
4.如權利要求I所述的組合物，其特征是所述增塑劑為聚己ニ酸。
5.如權利要求I所述的組合物，其特征是所述防老劑為防老劑445。
6.權利要求I的與氟橡膠粘結的環(huán)保氯醚橡膠組合物，其特征是應用于汽車發(fā)動機燃油膠管。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種與氟橡膠粘結的環(huán)保氯醚橡膠組合物及應用。組合物組分為氯醚橡膠、半補強炭黑、高耐磨炭黑、增塑劑、防粘劑、防老劑、氫氧化鈣、氧化鎂、硫化促進劑、硫化延遲劑、和2，4，6-三硫醇基硫代三嗪。按照汽車行業(yè)中具有代表性的技術規(guī)范和標準進行了測試，該發(fā)明的環(huán)保氯醚橡膠能夠達到汽車發(fā)動機燃油膠管對氯醚橡膠產(chǎn)品的耐高溫、耐油、低滲透性能要求，并且通過配方優(yōu)化，實現(xiàn)了內層氟橡膠與外層環(huán)保氯醚橡膠的良好粘結。
文檔編號C08K5/37GK102618012SQ20121009755
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月5日 優(yōu)先權日2012年4月5日
發(fā)明者張洪起, 趙玉明 申請人:天津鵬翎膠管股份有限公司