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一種汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料及其制備方法

文檔序號(hào):3622460閱讀:199來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種塑料材料及其制備方法,尤其涉及一種汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料及其制備方法。
背景技術(shù)
聚丙烯,英文縮寫為PP,是1957年于意大利首先投入工業(yè)生產(chǎn),是繼聚乙烯(PE) 之后的又一個(gè)重要的塑料品種。它有較好的耐熱性,在135°C蒸煮IOOOh也不會(huì)被破壞,PP 的比熱容、熱導(dǎo)率皆小于PE,但絕熱性優(yōu)于PE。PP屬于非極性聚合物,具有優(yōu)異的介電性和電絕緣性,電性能基本不受環(huán)境濕度及電場(chǎng)頻率的影響,在允許的工作范圍內(nèi),溫度升高會(huì)使電性能降低,它的耐電弧性較高。PP的耐化學(xué)性良好,除強(qiáng)氧化劑對(duì)它有侵蝕作用外, 其他試劑對(duì)它均無(wú)作用。PP在室溫下不溶于任何溶劑,但可以在某些溶劑,如四氯化碳、三氯甲烷、二硫化碳、苯中溶脹,在溫度升高時(shí),PP可溶解于某些溶劑中。PP對(duì)氧的作用較敏感,特別是在溫度較高時(shí)。它耐紫外線能力很差,也易受高能輻射的破壞,在受到上述破壞時(shí),它都會(huì)降解產(chǎn)生低分子物質(zhì)。銅的存在會(huì)急劇加大PP的氧化降解速率,使其很快脆化, 故稱之為“銅害”。PP有較突出的耐應(yīng)力開(kāi)裂性。但它的耐寒性差,耐候性也不好,高溫則剛性不足。目前的技術(shù)中,由于PP的某些性能不夠理想,需要通過(guò)改性來(lái)提高韌性,改善耐寒性、耐候性、染色性,進(jìn)一步提高力學(xué)性能和耐熱性等。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題之一提供一種汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題之二提供上述汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料的制備方法。本發(fā)明目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,包括下述重量份的組分聚丙烯30-80份,三元乙丙橡膠5-10份,滑石粉10-25份。進(jìn)一步的,所述聚丙烯為共聚聚丙烯。所述汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,包括下述重量份的組分聚丙烯30-80份,三元乙丙橡膠5-10份,滑石粉10-25份,熱穩(wěn)定劑O. 2-0. 8份。所述熱穩(wěn)定劑為馬來(lái)酸二正辛基錫、硬脂酸鋅和2-苯基吲哚中的一種或其混合物。最優(yōu)的,所述熱穩(wěn)定劑,由下述組分按重量份組成馬來(lái)酸二正辛基錫10-30份、硬脂酸鋅20-40份、2-苯基吲哚20-40份。所述汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,包括下述重量份的組分聚丙烯30-80份,三元乙丙橡膠5-10份,滑石粉10-25份,熱穩(wěn)定劑O. 2-0. 8份,硫酸鋇1_3份。本發(fā)明還提供了上述汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料的制備方法按配比稱取各原料,混合均勻后,熔融混煉、擠出造粒,即獲得所述汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料?;旌瞎ば蚩梢栽谕ㄓ玫幕旌蠙C(jī)中進(jìn)行,控制轉(zhuǎn)速在300-400轉(zhuǎn)/分鐘,熔融混煉、 擠出造粒工序可在通用的螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行,控制機(jī)筒溫度在200-220°C。顯然,在本發(fā)明中為提高產(chǎn)品的其他性能,還可以適應(yīng)性地添加其他助劑,如光穩(wěn)定劑、阻燃劑、著色劑和抗靜電劑等。具體的,在本發(fā)明中三元乙丙橡膠,英文縮寫為EPDM,是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物, 1963年開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)。EPDM最主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族,它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中,EPDM具有最低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。馬來(lái)酸二正辛基錫,中文別名順丁烯二酸二正辛基錫,其英文名稱為 Dioctyl (maleate) tin, CAS 登錄號(hào):16091-18-2,EINECS :240-253_6。硬脂酸鋅,另Il名十八酸鋅鹽,英文名稱Zinc stearate,英文別名Stearicacid zinc salt, CAS 號(hào)557-05-1。2-苯基吲哚,英文名字2-Phenylindole,CAS 號(hào)948-65_2。硫酸鋇,英文別名Bariumsulfate,Artificial heavy spar,Blanc fixe,Barium sulfate precipitated, Synthetic barytes, Terraponderosa, Permanentwhite, CAS 號(hào) 7727-43-7。在本發(fā)明中優(yōu)選為沉淀硫酸鋇,最好是采用納米級(jí)的。硫酸鋇可增加制品的硬度、強(qiáng)度、提高耐熱和耐磨等性能,是最具發(fā)展前途的功能性填料,特別是與熱穩(wěn)定劑馬來(lái)酸二正辛基錫、硬脂酸鋅和2-苯基吲哚復(fù)配,性能更佳。聚丙烯與三元乙丙橡膠共混可以改善其韌性和耐寒性,具有較好的抗臭氧、抗氧化和抗侵蝕能力,同時(shí)還具有一定的防震效果,配方中加入滑石粉后,可以降低摩擦系數(shù), 提聞自潤(rùn)滑性。進(jìn)一步的,在聚丙烯、三元乙丙橡膠和滑石粉基礎(chǔ)配方中,添加熱穩(wěn)定劑能夠提升產(chǎn)品的熱穩(wěn)定性能,馬來(lái)酸二正辛基錫、硬脂酸鋅和2-苯基吲哚的優(yōu)選配比,進(jìn)一步與硫酸鋇后,使得產(chǎn)品具有較高的耐熱溫度、良好的熱穩(wěn)定性能,拉升強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲模量及沖擊強(qiáng)度均較優(yōu)異。本發(fā)明的汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,具有橡膠體外觀和性能,可以用注塑工藝輕易加工成各種形狀的零件,可用于制成汽車密封件、各種操作手柄和拉手等。具體的,可以用于生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾件如下駕駛座外旁側(cè)板、小罩蓋、旁側(cè)板內(nèi)板、 內(nèi)旁側(cè)板塑件、乘客座外旁側(cè)板、門板扶手骨架、門嵌飾板骨架、門嵌飾板。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。實(shí)施例I按照表I中對(duì)應(yīng)實(shí)施例I數(shù)據(jù)稱取各原料。將各組分在高速混合機(jī)中混合均勻,控制轉(zhuǎn)速在300-400轉(zhuǎn)/分鐘,在雙螺桿擠出機(jī)中熔融混煉、擠出造粒,控制機(jī)筒溫度在200-220°C,擠出的聚丙烯料在10-40°C的冷水中冷卻成型,即獲得所述汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料。表I :汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料配方表單位公斤
權(quán)利要求
1.一種汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,其特征在于,包括下述重量份的組分聚丙烯30-80 份,三元乙丙橡膠5-10份,滑石粉10-25份。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,其特征在于所述聚丙烯為共聚聚丙烯。
3.如權(quán)利要求I所述的汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,其特征在于,包括下述重量份的組分聚丙烯30-80份,三元乙丙橡膠5-10份,滑石粉10-25份,熱穩(wěn)定劑O. 2-0. 8份。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,其特征在于所述熱穩(wěn)定劑為馬來(lái)酸二正辛基錫、硬脂酸鋅和2-苯基吲哚中的一種或其混合物。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,其特征在于,所述熱穩(wěn)定劑,由下述組分按重量份組成馬來(lái)酸二正辛基錫10-30份、硬脂酸鋅20-40份、2-苯基吲哚20-40份。
6.如權(quán)利要求3-5中任一項(xiàng)所述的汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,其特征在于,包括下述重量份的組分聚丙烯30-80份,三元乙丙橡膠5-10份,滑石粉10-25份,熱穩(wěn)定劑O. 2-0. 8 份,硫酸鋇1-3份。
7.如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料的制備方法,其特征在于按配比稱取各原料,混合均勻后,熔融混煉、擠出造粒,即獲得所述汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料及其制備方法。所述汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,包括下述重量份的組分聚丙烯30-80份,三元乙丙橡膠5-10份,滑石粉10-25份。按配比稱取各原料,混合均勻后,熔融混煉、擠出造粒,即可制得。聚丙烯與三元乙丙橡膠共混可以改善其韌性和耐寒性,具有較好的抗臭氧、抗氧化和抗侵蝕能力,同時(shí)還具有防震效果,加入滑石粉后,可降低摩擦系數(shù),提高自潤(rùn)滑性。本發(fā)明的汽車內(nèi)飾件用聚丙烯材料,具有橡膠體外觀和性能,可用注塑工藝制成駕駛座外旁側(cè)板、小罩蓋、旁側(cè)板內(nèi)板、內(nèi)旁側(cè)板塑件、乘客座外旁側(cè)板、門板扶手骨架、門嵌飾板骨架和門嵌飾板等汽車內(nèi)飾件。
文檔編號(hào)C08K3/34GK102604222SQ201210068328
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
發(fā)明者印玲, 張榮福, 趙海應(yīng) 申請(qǐng)人:上海瀚氏模具成型有限公司
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