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一種降噪改性聚丙烯復(fù)合材料的制作方法

文檔序號(hào):10527507閱讀:759來源:國知局
一種降噪改性聚丙烯復(fù)合材料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,以重量份數(shù)計(jì),復(fù)合材料包括:聚丙烯樹脂60~85份、增韌劑為10~15份、無機(jī)填料30~45份、分散劑2~8份、偶聯(lián)劑0.5~4份、助劑0.2~2份,無機(jī)填料為納米多孔二氧化硅微粉。本發(fā)明通過向聚丙烯樹脂中添加納米多孔二氧化硅微粉,在改善材料機(jī)械性能的同時(shí)保持材料的輕質(zhì),且納米多孔二氧化硅微粉的特殊結(jié)構(gòu)也使材料具有一定的降噪功能,可廣泛應(yīng)用于汽車飾件、家電外殼等生活用品領(lǐng)域。
【專利說明】
一種降噪改性聚丙烯復(fù)合材料
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及塑料領(lǐng)域,具體涉及一種降噪改性聚丙烯復(fù)合材料。
【背景技術(shù)】
[0002]在塑料改性行業(yè)中,一般會(huì)使用如云母、滑石粉、碳酸鈣、硅灰石、玻璃纖維等無機(jī)礦物填料作為聚合物的增強(qiáng)組分,通過共混改性來提高聚丙烯(PP)材料的剛性、耐熱性等性能,以滿足聚合物的具體使用要求。但是由于這些無機(jī)填料的密度比塑料的密度大,因此與聚丙烯材料相比,改性材料的重量必然增加。以汽車產(chǎn)品的內(nèi)飾為例,汽車的車身重量直接關(guān)系到汽車單位里程的油耗多少,車身零件的重要部分如保險(xiǎn)杠、外飾板、儀表板、門板等塑料件的輕量化已成為現(xiàn)今節(jié)能減排工作中非常重要的課題。因此,在保證汽車零件使用性能的情況下,開發(fā)出質(zhì)輕或同時(shí)具備其他優(yōu)異性能的材料,以降低整車零部件的重量,提高駕駛者的駕駛舒適度,具有極大的應(yīng)用價(jià)值和積極的社會(huì)意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種質(zhì)輕且降噪效果好的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,其特征在于,以重量份數(shù)計(jì),所述復(fù)合材料包括:聚丙烯樹脂60?85份、增韌劑為10?15份、無機(jī)填料30?45份、分散劑2?8份、偶聯(lián)劑0.5?4份、助劑0.2?2份,所述無機(jī)填料為納米多孔二氧化硅微粉。
[0005]其中,所述增韌劑為選自乙烯-辛烯共聚物、乙烯-丁烯共聚物和乙烯-丙烯共聚物中的至少一種。
[0006]其中,所述分散劑為聚丙烯接枝丙烯酸、聚丙烯接枝馬來酸酐或乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝馬來酸酐中的一種或兩種組合或三種組合。
[0007]其中,所述偶聯(lián)劑為硅烷偶聯(lián)劑。
[0008]其中,所述助劑為有機(jī)硅酮母粒。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:
[0010]本發(fā)明通過向聚丙烯樹脂中添加納米多孔二氧化硅微粉,在改善材料機(jī)械性能的同時(shí)保持材料的輕質(zhì),且納米多孔二氧化硅微粉的特殊結(jié)構(gòu)也使材料具有一定的降噪功能,可廣泛應(yīng)用于汽車飾件、家電外殼等生活用品領(lǐng)域。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0012]實(shí)施例1
[0013]實(shí)施例1的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,以重量份數(shù)計(jì),復(fù)合材料包括:聚丙烯樹脂60份、增韌劑為10份、無機(jī)填料30份、分散劑8份、偶聯(lián)劑4份、助劑2份,無機(jī)填料為納米多孔二氧化硅微粉。
[0014]其中,增韌劑為乙烯-辛烯共聚物。
[0015]其中,分散劑為聚丙烯接枝丙烯酸。
[0016]其中,偶聯(lián)劑為娃燒偶聯(lián)劑。
[0017]其中,助劑為有機(jī)硅酮母粒。
[0018]實(shí)施例2
[0019]實(shí)施例2的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,以重量份數(shù)計(jì),復(fù)合材料包括:聚丙烯樹脂60份、增韌劑為15份、無機(jī)填料30份、分散劑8份、偶聯(lián)劑0.5份、助劑2份,無機(jī)填料為納米多孔二氧化硅微粉。
[0020]其中,增韌劑為乙烯-丁烯共聚物。
[0021]其中,分散劑為聚丙烯接枝馬來酸酐。
[0022]其中,偶聯(lián)劑為娃燒偶聯(lián)劑。
[0023]其中,助劑為有機(jī)硅酮母粒。
[0024]實(shí)施例3
[0025]實(shí)施例3的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,以重量份數(shù)計(jì),復(fù)合材料包括:聚丙烯樹脂85份、增韌劑為10份、無機(jī)填料45份、分散劑2份、偶聯(lián)劑4份、助劑0.2份,無機(jī)填料為納米多孔二氧化硅微粉。
[0026]其中,增韌劑為選自乙烯-辛烯共聚物、乙烯-丁烯共聚物和乙烯-丙烯共聚物中的至少一種。
[0027]其中,分散劑為乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝馬來酸酐。
[0028]其中,偶聯(lián)劑為娃燒偶聯(lián)劑。
[0029]其中,助劑為有機(jī)硅酮母粒。
[0030]實(shí)施例4
[0031]實(shí)施例4的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,以重量份數(shù)計(jì),復(fù)合材料包括:聚丙烯樹脂72份、增韌劑為12份、無機(jī)填料37份、分散劑5份、偶聯(lián)劑4份、助劑2份,無機(jī)填料為納米多孔二氧化硅微粉。
[0032]其中,增韌劑為乙烯-辛烯共聚物和乙烯-丁烯共聚物的混合物,重量比為2: I。
[0033]其中,分散劑為聚丙烯接枝馬來酸酐和乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝馬來酸酐的混合物,重量比為1: 2。
[0034]其中,偶聯(lián)劑為娃燒偶聯(lián)劑。
[0035]其中,助劑為有機(jī)硅酮母粒。
[0036]實(shí)施例5
[0037]實(shí)施例5的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,以重量份數(shù)計(jì),復(fù)合材料包括:聚丙烯樹脂85份、增韌劑為15份、無機(jī)填料45份、分散劑8份、偶聯(lián)劑2份、助劑1.1份,無機(jī)填料為納米多孔二氧化硅微粉。
[0038]其中,增韌劑為乙烯-丁烯共聚物和乙烯-丙烯共聚物的混合物,重量比為1: 3。
[0039]其中,分散劑為聚丙烯接枝丙烯酸和乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝馬來酸酐的混合物,重量比為3: 10
[0040]其中,偶聯(lián)劑為娃燒偶聯(lián)劑。
[0041]其中,助劑為有機(jī)硅酮母粒。
[0042]降噪改性聚丙烯復(fù)合材料的生產(chǎn):
[0043](I)按將各組分原料按比例高速混合攪拌均勻;
[0044](2)將所得混合物加入雙螺桿擠出機(jī)中,擠出機(jī)及口模的溫度控制在190°C?230°C范圍內(nèi),并將擠出物冷卻至環(huán)境溫度;
[0045](3)將冷卻后的擠出物送至造粒機(jī),即得到塑料顆粒成品。
[0046]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,其特征在于,以重量份數(shù)計(jì),所述復(fù)合材料包括??聚丙烯樹脂60?85份、增韌劑為10?15份、無機(jī)填料30?45份、分散劑2?8份、偶聯(lián)劑0.5?4份、助劑0.2?2份,所述無機(jī)填料為納米多孔二氧化硅微粉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,其特征在于,所述增韌劑為選自乙烯-辛烯共聚物、乙烯-丁烯共聚物和乙烯-丙烯共聚物中的至少一種。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,其特征在于,所述分散劑為聚丙烯接枝丙烯酸、聚丙烯接枝馬來酸酐或乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝馬來酸酐中的一種或兩種組合或三種組合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,其特征在于,所述偶聯(lián)劑為硅烷偶聯(lián)劑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪改性聚丙烯復(fù)合材料,其特征在于,所述助劑為有機(jī)硅酮母粒。
【文檔編號(hào)】C08K13/02GK105885216SQ201410745926
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日
【發(fā)明人】林建君
【申請(qǐng)人】林建君
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