本發(fā)明涉及一種玻璃制造工藝,尤其涉及一種玻璃生產(chǎn)用運輸設(shè)備。
背景技術(shù):
玻璃具有悠久的歷史,它是人類通過高溫把天然物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)槿斯ず铣晌镔|(zhì)的最早創(chuàng)造,幾千年來玻璃從未間斷地被人類用著,從日用玻璃器皿到光電子技術(shù)玻璃,都深深地影響著人類的社會活動,而高新技術(shù)的發(fā)展也繼續(xù)對玻璃提出許多新的要求,玻璃正在取代那些資源并不豐富,價格昂貴的材料。玻璃一般是用浮法玻璃法制的,是用海沙、石英砂巖粉、純堿、白云石等原料,按一定比例配制,經(jīng)熔窯高溫熔融,玻璃液從池窯連續(xù)流至并浮在金屬液面上,攤成厚度均勻平整、經(jīng)火拋光的玻璃帶,冷卻硬化后脫離金屬液,再經(jīng)退火切割而成的透明無色平板玻璃。
目前玻璃成型后從加熱區(qū)出來后都是人工帶著手套輪流取下,再搬到清理區(qū)把玻璃表面的垃圾清理干凈,剛從加熱區(qū)出來的玻璃雖已經(jīng)過降溫處理,但溫度還是很高,工人帶著手套取容易發(fā)生危險,而且浪費勞動力,生產(chǎn)效率低。
因此亟需研發(fā)一種能夠運輸溫度高的玻璃、能夠充分對玻璃進(jìn)行冷卻處理的玻璃生產(chǎn)用運輸設(shè)備來克服現(xiàn)有技術(shù)中玻璃搬運費時費力、冷卻效果差的缺點。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
(1)要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中玻璃搬運費時費力、冷卻效果差的缺點,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠運輸溫度高的玻璃、能夠充分對玻璃進(jìn)行冷卻處理的玻璃生產(chǎn)用運輸設(shè)備。
(2)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種玻璃生產(chǎn)用運輸設(shè)備,包括有推車、第一隔板、轉(zhuǎn)板、橡膠塊、支桿和冷卻裝置,推車頂部均勻焊接有第一隔板,第一隔板前壁和后壁下部均開有第一凹槽,推車前后兩壁下部均通過合頁連接的方式連接有轉(zhuǎn)板,轉(zhuǎn)板上部內(nèi)壁粘接有橡膠塊,橡膠塊與第一凹槽配合,第一隔板的左右兩壁和頂壁上均勻開有第一通孔,頂壁上開有第一通孔與左右兩壁上開有第一通孔聯(lián)通,推車頂部的左右兩側(cè)中部均焊接有支桿,支桿的頂端連接有冷卻裝置,冷卻裝置位于第一隔板的上方。
優(yōu)選地,冷卻裝置包括有安裝板、第一擋塊、第一導(dǎo)軌、第一導(dǎo)套、第二導(dǎo)軌、第二擋塊、電機(jī)、轉(zhuǎn)塊、第一轉(zhuǎn)桿、第二導(dǎo)套、連接板、第一彈簧、噴氣管和進(jìn)氣管,支桿上通過螺栓連接的方式連接有安裝板,安裝板后部左右兩側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一擋塊,第一擋塊之間通過螺栓連接的方式連接有第一導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌上滑動式連接有第一導(dǎo)套,第一導(dǎo)套前壁通過螺栓連接的方式連接有第二導(dǎo)軌,第二導(dǎo)軌底部通過螺栓連接的方式連接有第二擋塊,安裝板底壁中間通過螺栓連接的方式連接有電機(jī),電機(jī)的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)塊,轉(zhuǎn)桿位于電機(jī)的下方,轉(zhuǎn)塊中間開有小孔,轉(zhuǎn)塊內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿,第一轉(zhuǎn)桿穿過轉(zhuǎn)塊中間開有的小孔,第二導(dǎo)軌上滑動式連接有第二導(dǎo)套,第一轉(zhuǎn)桿右端焊接有連接板,連接板位于第二導(dǎo)套的上方,連接板與第二導(dǎo)套通過銷軸轉(zhuǎn)動式連接,連接板左壁與轉(zhuǎn)塊之間通過掛鉤連接的方式連接有第一彈簧,第一轉(zhuǎn)桿穿過第一彈簧,第二導(dǎo)套底部通過粘接的方式連接有噴氣管,噴氣管位于第一隔板的上方,噴氣管上通過法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管。
優(yōu)選地,還包括有擋桿,推車頂部中間均勻的焊接有擋桿,擋桿位于第一隔板之間。
優(yōu)選地,還包括有安裝塊,推車上部中間開有第二通孔,第二通孔為左右方向分布,推車上部均勻開有第二凹槽,第二凹槽為前后方向分布,第一隔板底部焊接有安裝塊,安裝塊與第二凹槽配合,安裝塊中部開有第三通孔,第三通孔為左右方向分布,第三通孔與第二通孔的大小一致。
優(yōu)選地,還包括有第二隔板、第一軸承座、第二轉(zhuǎn)桿、蝸桿、第二軸承座、第三轉(zhuǎn)桿、繞線輪、蝸輪、鋼絲繩、滑軌、滑塊、第二彈簧和第三隔板,安裝塊頂部通過螺栓連接的方式連接有第二隔板,第二隔板前壁和后壁下部均開有第一凹槽,第二隔板下部左右兩壁上通過螺栓連接的方式連接有第一軸承座,第一軸承座內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)桿,第二轉(zhuǎn)桿右端位于第二隔板的右側(cè),第二轉(zhuǎn)桿左部通過過盈連接的方式連接有蝸桿,第二隔板下部內(nèi)前壁和后壁上通過螺栓連接的方式連接有第二軸承座,第二軸承座的軸承上通過過盈連接的方式連接有第三轉(zhuǎn)桿,第三轉(zhuǎn)桿上從前至后依次通過過盈連接的方式連接有繞線輪和蝸輪,蝸輪與蝸桿嚙合,繞線輪上繞有鋼絲繩,第二隔板上部左右兩壁上通過螺栓連接的方式連接有滑軌,滑軌上滑動式連接有滑塊,滑塊頂部與滑軌之間通過掛鉤連接的方式連接有第二彈簧,第二隔板中部開有小孔,鋼絲繩穿過第二隔板中部開有小孔,滑塊上通過螺栓連接的方式連接有第三隔板,第三隔板位于第二隔板的上方,鋼絲繩的上端通過掛鉤連接的方式與第三隔板內(nèi)頂部連接。
優(yōu)選地,推車的材質(zhì)為不銹鋼。
優(yōu)選地,轉(zhuǎn)板的材質(zhì)為Q235鋼,轉(zhuǎn)板的形狀為長方體。
工作原理:當(dāng)要運輸玻璃時,工作人員首先將推車推到加熱區(qū),然后將從加熱區(qū)出來的玻璃放置在第一隔板之間,第一隔板之間形成的空間比較充足,這樣能夠?qū)⑤^多的玻璃放置在第一隔板之間,第一隔板的存在使玻璃不會倒下。當(dāng)放置完成之后,工作人員將轉(zhuǎn)板向第一隔板方向轉(zhuǎn)動,并且使橡膠塊卡入到第一凹槽內(nèi),這樣就將第一隔板的前后方向給堵塞,防止玻璃從前側(cè)或者后側(cè)滑出,進(jìn)一步提高了運輸玻璃時玻璃的平穩(wěn)性。然后將推車推到指定的冷卻區(qū),通過冷卻裝置對第一隔板上的玻璃進(jìn)行冷卻處理,這樣防止在對玻璃表面進(jìn)行清理時工作人員被玻璃的高溫燙傷,并且第一隔板上設(shè)置的第一通孔能夠增加空氣的流通度,加快冷卻速度,提高冷卻效果。
因為冷卻裝置包括有安裝板、第一擋塊、第一導(dǎo)軌、第一導(dǎo)套、第二導(dǎo)軌、第二擋塊、電機(jī)、轉(zhuǎn)塊、第一轉(zhuǎn)桿、第二導(dǎo)套、連接板、第一彈簧、噴氣管和進(jìn)氣管,支桿上通過螺栓連接的方式連接有安裝板,安裝板后部左右兩側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一擋塊,第一擋塊之間通過螺栓連接的方式連接有第一導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌上滑動式連接有第一導(dǎo)套,第一導(dǎo)套前壁通過螺栓連接的方式連接有第二導(dǎo)軌,第二導(dǎo)軌底部通過螺栓連接的方式連接有第二擋塊,安裝板底壁中間通過螺栓連接的方式連接有電機(jī),電機(jī)的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)塊,轉(zhuǎn)桿位于電機(jī)的下方,轉(zhuǎn)塊中間開有小孔,轉(zhuǎn)塊內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿,第一轉(zhuǎn)桿穿過轉(zhuǎn)塊中間開有的小孔,第二導(dǎo)軌上滑動式連接有第二導(dǎo)套,第一轉(zhuǎn)桿右端焊接有連接板,連接板位于第二導(dǎo)套的上方,連接板與第二導(dǎo)套通過銷軸轉(zhuǎn)動式連接,連接板左壁與轉(zhuǎn)塊之間通過掛鉤連接的方式連接有第一彈簧,第一轉(zhuǎn)桿穿過第一彈簧,第二導(dǎo)套底部通過粘接的方式連接有噴氣管,噴氣管位于第一隔板的上方,噴氣管上通過法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管,當(dāng)工作人員將推車運送到冷卻區(qū)域時,工作人員往進(jìn)氣管通入冷氣,冷氣通過噴氣管噴出,并且工作人員控制電機(jī)逆時針轉(zhuǎn)動,第一轉(zhuǎn)桿和轉(zhuǎn)塊也隨之一起逆時針轉(zhuǎn)動,第二導(dǎo)套在第二導(dǎo)軌上向后運動,噴氣管隨之向后運動,當(dāng)?shù)诙?dǎo)套與第一導(dǎo)套接觸時,第一導(dǎo)套開始在第一導(dǎo)軌上向左運動,第二導(dǎo)套向左運動,噴氣管隨之向左運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)套向左運動到與左側(cè)的第一擋塊接觸時,第二導(dǎo)套開始在第二導(dǎo)軌上向下運動,噴氣管隨之向下運動,當(dāng)?shù)诙?dǎo)套與第二擋塊接觸時,第一導(dǎo)套開始在第一導(dǎo)軌上向右運動,第二導(dǎo)套向右運動,噴氣管隨之向右運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)套與左側(cè)的第一擋塊接觸時,第二導(dǎo)套在第二導(dǎo)軌上向后運動。不斷控制電機(jī)帶動第一轉(zhuǎn)桿逆時轉(zhuǎn)動,就可以實現(xiàn)第二導(dǎo)套的前后左右運動,從而實現(xiàn)噴氣管的前后左右運動,從而實現(xiàn)對推車上的玻璃進(jìn)行前后左右方向不間斷的噴冷氣處理,這樣使得玻璃能夠全方位的接觸到冷空氣,從而加快冷卻速度,提高冷卻效果。
因為還包括有擋桿,推車頂部中間均勻的焊接有擋桿,擋桿位于第一隔板之間,這樣可以將玻璃放置在擋桿之間,這樣能夠增加每塊玻璃之間的間隔寬度,從而使每塊玻璃都能夠接收到充足的冷氣,進(jìn)一步提高冷卻效果。
因為還包括有安裝塊,推車上部中間開有第二通孔,第二通孔為左右方向分布,推車上部均勻開有第二凹槽,第二凹槽為前后方向分布,第一隔板底部焊接有安裝塊,安裝塊與第二凹槽配合,安裝塊中部開有第三通孔,第三通孔為左右方向分布,第三通孔與第二通孔的大小一致,當(dāng)要安裝第一隔板時,工作人員將安裝塊插入到第二凹槽內(nèi),并且當(dāng)?shù)诙着c第三通孔位于同一水平線上時,工作人員將一根桿子插入到第二通孔與第三通孔內(nèi),這樣就將第一隔板安裝在推車上了,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)第一隔板的方便安裝和拆卸,方便了第一個隔板的更換和清洗,這樣提高本設(shè)備使用的方便性和實用性。
因為還包括有第二隔板、第一軸承座、第二轉(zhuǎn)桿、蝸桿、第二軸承座、第三轉(zhuǎn)桿、繞線輪、蝸輪、鋼絲繩、滑軌、滑塊、第二彈簧和第三隔板,安裝塊頂部通過螺栓連接的方式連接有第二隔板,第二隔板前壁和后壁下部均開有第一凹槽,第二隔板下部左右兩壁上通過螺栓連接的方式連接有第一軸承座,第一軸承座內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)桿,第二轉(zhuǎn)桿右端位于第二隔板的右側(cè),第二轉(zhuǎn)桿左部通過過盈連接的方式連接有蝸桿,第二隔板下部內(nèi)前壁和后壁上通過螺栓連接的方式連接有第二軸承座,第二軸承座的軸承上通過過盈連接的方式連接有第三轉(zhuǎn)桿,第三轉(zhuǎn)桿上從前至后依次通過過盈連接的方式連接有繞線輪和蝸輪,蝸輪與蝸桿嚙合,繞線輪上繞有鋼絲繩,第二隔板上部左右兩壁上通過螺栓連接的方式連接有滑軌,滑軌上滑動式連接有滑塊,滑塊頂部與滑軌之間通過掛鉤連接的方式連接有第二彈簧,第二隔板中部開有小孔,鋼絲繩穿過第二隔板中部開有小孔,滑塊上通過螺栓連接的方式連接有第三隔板,第三隔板位于第二隔板的上方,鋼絲繩的上端通過掛鉤連接的方式與第三隔板內(nèi)頂部連接,當(dāng)要放置玻璃時,工作人員首先通過安裝塊將第二隔板和第三隔板安裝在推車上。由于工廠生產(chǎn)的玻璃規(guī)格大小不一,其高度也會有不同,若玻璃的高度遠(yuǎn)小于第二隔板和第三隔板的總高度時,這樣第三隔板的上部分會遮擋住冷空氣,這樣就會造成冷卻速度慢,并且冷卻效果差。當(dāng)要調(diào)節(jié)第三隔板的高度時,工作人員逆時針轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)桿,蝸輪順時針轉(zhuǎn)動,繞線輪順時針轉(zhuǎn)動,收鋼絲繩,這樣第三隔板就會向下運動,從而使第三隔板和第二隔板的總高度與玻璃的高度一致,這樣既可以平穩(wěn)的使玻璃放置在推車上,又能夠使玻璃充分的接觸到冷空氣,這樣提高了該設(shè)備的適用性和實用性。
(3)有益效果
本發(fā)明設(shè)計了一種玻璃生產(chǎn)用運輸設(shè)備,通過設(shè)置的冷卻裝置,從而實現(xiàn)噴氣管的前后左右運動,從而實現(xiàn)對推車上的玻璃進(jìn)行前后左右方向不間斷的噴冷氣處理,這樣使得玻璃能夠全方位的接觸到冷空氣,從而加快冷卻速度,提高冷卻效果,并且設(shè)置有第二凹槽和安裝塊,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)第一隔板的方便安裝和拆卸,方便了第一個隔板的更換和清洗,這樣提高本設(shè)備使用的方便性和實用性,同時設(shè)置有能夠?qū)崿F(xiàn)第三隔板上升下降的裝置,從而使第三隔板和第二隔板的總高度與玻璃的高度一致,這樣既可以平穩(wěn)的使玻璃放置在推車上,又能夠使玻璃充分的接觸到冷空氣,這樣提高了該設(shè)備的適用性和實用性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的第一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的第二種立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明轉(zhuǎn)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明第一隔板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明的第三種立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明冷卻裝置的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本發(fā)明的第四種立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為本發(fā)明推車的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為本發(fā)明第一隔板和安裝塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10為本發(fā)明第二隔板、安裝塊和第三隔板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11為本發(fā)明第二隔板、安裝塊和第三隔板的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-推車,2-第一隔板,3-第一凹槽,4-轉(zhuǎn)板,5-橡膠塊,6-第一通孔,7-支桿,8-冷卻裝置,801-安裝板,802-第一擋塊,803-第一導(dǎo)軌,804-第一導(dǎo)套,805-第二導(dǎo)軌,806-第二擋塊,807-電機(jī),808-轉(zhuǎn)塊,809-第一轉(zhuǎn)桿,810-第二導(dǎo)套,811-連接板,812-第一彈簧,813-噴氣管,814-進(jìn)氣管,9-第二通孔,10-第二凹槽,11-安裝塊,12-第三通孔,13-第二隔板,14-第一軸承座,15-第二轉(zhuǎn)桿,16-蝸桿,17-第二軸承座,18-第三轉(zhuǎn)桿,19-繞線輪,20-蝸輪,21-鋼絲繩,22-滑軌,23-滑塊,24-第二彈簧,25-第三隔板,26-擋桿。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
實施例1
一種玻璃生產(chǎn)用運輸設(shè)備,如圖1-7所示,包括有推車1、第一隔板2、轉(zhuǎn)板4、橡膠塊5、支桿7和冷卻裝置8,推車1頂部均勻焊接有第一隔板2,第一隔板2前壁和后壁下部均開有第一凹槽3,推車1前后兩壁下部均通過合頁連接的方式連接有轉(zhuǎn)板4,轉(zhuǎn)板4上部內(nèi)壁粘接有橡膠塊5,橡膠塊5與第一凹槽3配合,第一隔板2的左右兩壁和頂壁上均勻開有第一通孔6,頂壁上開有第一通孔6與左右兩壁上開有第一通孔6聯(lián)通,推車1頂部的左右兩側(cè)中部均焊接有支桿7,支桿7的頂端連接有冷卻裝置8,冷卻裝置8位于第一隔板2的上方。
冷卻裝置8包括有安裝板801、第一擋塊802、第一導(dǎo)軌803、第一導(dǎo)套804、第二導(dǎo)軌805、第二擋塊806、電機(jī)807、轉(zhuǎn)塊808、第一轉(zhuǎn)桿809、第二導(dǎo)套810、連接板811、第一彈簧812、噴氣管813和進(jìn)氣管814,支桿7上通過螺栓連接的方式連接有安裝板801,安裝板801后部左右兩側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一擋塊802,第一擋塊802之間通過螺栓連接的方式連接有第一導(dǎo)軌803,第一導(dǎo)軌803上滑動式連接有第一導(dǎo)套804,第一導(dǎo)套804前壁通過螺栓連接的方式連接有第二導(dǎo)軌805,第二導(dǎo)軌805底部通過螺栓連接的方式連接有第二擋塊806,安裝板801底壁中間通過螺栓連接的方式連接有電機(jī)807,電機(jī)807的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)塊808,轉(zhuǎn)桿位于電機(jī)807的下方,轉(zhuǎn)塊808中間開有小孔,轉(zhuǎn)塊808內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿809,第一轉(zhuǎn)桿809穿過轉(zhuǎn)塊808中間開有的小孔,第二導(dǎo)軌805上滑動式連接有第二導(dǎo)套810,第一轉(zhuǎn)桿809右端焊接有連接板811,連接板811位于第二導(dǎo)套810的上方,連接板811與第二導(dǎo)套810通過銷軸轉(zhuǎn)動式連接,連接板811左壁與轉(zhuǎn)塊808之間通過掛鉤連接的方式連接有第一彈簧812,第一轉(zhuǎn)桿809穿過第一彈簧812,第二導(dǎo)套810底部通過粘接的方式連接有噴氣管813,噴氣管813位于第一隔板2的上方,噴氣管813上通過法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管814。
還包括有擋桿26,推車1頂部中間均勻的焊接有擋桿26,擋桿26位于第一隔板2之間。
工作原理:當(dāng)要運輸玻璃時,工作人員首先將推車1推到加熱區(qū),然后將從加熱區(qū)出來的玻璃放置在第一隔板2之間,第一隔板2之間形成的空間比較充足,這樣能夠?qū)⑤^多的玻璃放置在第一隔板2之間,第一隔板2的存在使玻璃不會倒下。當(dāng)放置完成之后,工作人員將轉(zhuǎn)板4向第一隔板2方向轉(zhuǎn)動,并且使橡膠塊5卡入到第一凹槽3內(nèi),這樣就將第一隔板2的前后方向給堵塞,防止玻璃從前側(cè)或者后側(cè)滑出,進(jìn)一步提高了運輸玻璃時玻璃的平穩(wěn)性。然后將推車1推到指定的冷卻區(qū),通過冷卻裝置8對第一隔板2上的玻璃進(jìn)行冷卻處理,這樣防止在對玻璃表面進(jìn)行清理時工作人員被玻璃的高溫燙傷,并且第一隔板2上設(shè)置的第一通孔6能夠增加空氣的流通度,加快冷卻速度,提高冷卻效果。
因為冷卻裝置8包括有安裝板801、第一擋塊802、第一導(dǎo)軌803、第一導(dǎo)套804、第二導(dǎo)軌805、第二擋塊806、電機(jī)807、轉(zhuǎn)塊808、第一轉(zhuǎn)桿809、第二導(dǎo)套810、連接板811、第一彈簧812、噴氣管813和進(jìn)氣管814,支桿7上通過螺栓連接的方式連接有安裝板801,安裝板801后部左右兩側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一擋塊802,第一擋塊802之間通過螺栓連接的方式連接有第一導(dǎo)軌803,第一導(dǎo)軌803上滑動式連接有第一導(dǎo)套804,第一導(dǎo)套804前壁通過螺栓連接的方式連接有第二導(dǎo)軌805,第二導(dǎo)軌805底部通過螺栓連接的方式連接有第二擋塊806,安裝板801底壁中間通過螺栓連接的方式連接有電機(jī)807,電機(jī)807的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)塊808,轉(zhuǎn)桿位于電機(jī)807的下方,轉(zhuǎn)塊808中間開有小孔,轉(zhuǎn)塊808內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿809,第一轉(zhuǎn)桿809穿過轉(zhuǎn)塊808中間開有的小孔,第二導(dǎo)軌805上滑動式連接有第二導(dǎo)套810,第一轉(zhuǎn)桿809右端焊接有連接板811,連接板811位于第二導(dǎo)套810的上方,連接板811與第二導(dǎo)套810通過銷軸轉(zhuǎn)動式連接,連接板811左壁與轉(zhuǎn)塊808之間通過掛鉤連接的方式連接有第一彈簧812,第一轉(zhuǎn)桿809穿過第一彈簧812,第二導(dǎo)套810底部通過粘接的方式連接有噴氣管813,噴氣管813位于第一隔板2的上方,噴氣管813上通過法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管814,當(dāng)工作人員將推車1運送到冷卻區(qū)域時,工作人員往進(jìn)氣管814通入冷氣,冷氣通過噴氣管813噴出,并且工作人員控制電機(jī)807逆時針轉(zhuǎn)動,第一轉(zhuǎn)桿809和轉(zhuǎn)塊808也隨之一起逆時針轉(zhuǎn)動,第二導(dǎo)套810在第二導(dǎo)軌805上向后運動,噴氣管813隨之向后運動,當(dāng)?shù)诙?dǎo)套810與第一導(dǎo)套804接觸時,第一導(dǎo)套804開始在第一導(dǎo)軌803上向左運動,第二導(dǎo)套810向左運動,噴氣管813隨之向左運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)套804向左運動到與左側(cè)的第一擋塊802接觸時,第二導(dǎo)套810開始在第二導(dǎo)軌805上向下運動,噴氣管813隨之向下運動,當(dāng)?shù)诙?dǎo)套810與第二擋塊806接觸時,第一導(dǎo)套804開始在第一導(dǎo)軌803上向右運動,第二導(dǎo)套810向右運動,噴氣管813隨之向右運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)套804與左側(cè)的第一擋塊802接觸時,第二導(dǎo)套810在第二導(dǎo)軌805上向后運動。不斷控制電機(jī)807帶動第一轉(zhuǎn)桿809逆時轉(zhuǎn)動,就可以實現(xiàn)第二導(dǎo)套810的前后左右運動,從而實現(xiàn)噴氣管813的前后左右運動,從而實現(xiàn)對推車1上的玻璃進(jìn)行前后左右方向不間斷的噴冷氣處理,這樣使得玻璃能夠全方位的接觸到冷空氣,從而加快冷卻速度,提高冷卻效果。
因為還包括有擋桿26,推車1頂部中間均勻的焊接有擋桿26,擋桿26位于第一隔板2之間,這樣可以將玻璃放置在擋桿26之間,這樣能夠增加每塊玻璃之間的間隔寬度,從而使每塊玻璃都能夠接收到充足的冷氣,進(jìn)一步提高冷卻效果。
實施例2
一種玻璃生產(chǎn)用運輸設(shè)備,如圖1-9所示,包括有推車1、第一隔板2、轉(zhuǎn)板4、橡膠塊5、支桿7和冷卻裝置8,推車1頂部均勻焊接有第一隔板2,第一隔板2前壁和后壁下部均開有第一凹槽3,推車1前后兩壁下部均通過合頁連接的方式連接有轉(zhuǎn)板4,轉(zhuǎn)板4上部內(nèi)壁粘接有橡膠塊5,橡膠塊5與第一凹槽3配合,第一隔板2的左右兩壁和頂壁上均勻開有第一通孔6,頂壁上開有第一通孔6與左右兩壁上開有第一通孔6聯(lián)通,推車1頂部的左右兩側(cè)中部均焊接有支桿7,支桿7的頂端連接有冷卻裝置8,冷卻裝置8位于第一隔板2的上方。
冷卻裝置8包括有安裝板801、第一擋塊802、第一導(dǎo)軌803、第一導(dǎo)套804、第二導(dǎo)軌805、第二擋塊806、電機(jī)807、轉(zhuǎn)塊808、第一轉(zhuǎn)桿809、第二導(dǎo)套810、連接板811、第一彈簧812、噴氣管813和進(jìn)氣管814,支桿7上通過螺栓連接的方式連接有安裝板801,安裝板801后部左右兩側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一擋塊802,第一擋塊802之間通過螺栓連接的方式連接有第一導(dǎo)軌803,第一導(dǎo)軌803上滑動式連接有第一導(dǎo)套804,第一導(dǎo)套804前壁通過螺栓連接的方式連接有第二導(dǎo)軌805,第二導(dǎo)軌805底部通過螺栓連接的方式連接有第二擋塊806,安裝板801底壁中間通過螺栓連接的方式連接有電機(jī)807,電機(jī)807的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)塊808,轉(zhuǎn)桿位于電機(jī)807的下方,轉(zhuǎn)塊808中間開有小孔,轉(zhuǎn)塊808內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿809,第一轉(zhuǎn)桿809穿過轉(zhuǎn)塊808中間開有的小孔,第二導(dǎo)軌805上滑動式連接有第二導(dǎo)套810,第一轉(zhuǎn)桿809右端焊接有連接板811,連接板811位于第二導(dǎo)套810的上方,連接板811與第二導(dǎo)套810通過銷軸轉(zhuǎn)動式連接,連接板811左壁與轉(zhuǎn)塊808之間通過掛鉤連接的方式連接有第一彈簧812,第一轉(zhuǎn)桿809穿過第一彈簧812,第二導(dǎo)套810底部通過粘接的方式連接有噴氣管813,噴氣管813位于第一隔板2的上方,噴氣管813上通過法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管814。
還包括有擋桿26,推車1頂部中間均勻的焊接有擋桿26,擋桿26位于第一隔板2之間。
還包括有安裝塊11,推車1上部中間開有第二通孔9,第二通孔9為左右方向分布,推車1上部均勻開有第二凹槽10,第二凹槽10為前后方向分布,第一隔板2底部焊接有安裝塊11,安裝塊11與第二凹槽10配合,安裝塊11中部開有第三通孔12,第三通孔12為左右方向分布,第三通孔12與第二通孔9的大小一致。
工作原理:當(dāng)要運輸玻璃時,工作人員首先將推車1推到加熱區(qū),然后將從加熱區(qū)出來的玻璃放置在第一隔板2之間,第一隔板2之間形成的空間比較充足,這樣能夠?qū)⑤^多的玻璃放置在第一隔板2之間,第一隔板2的存在使玻璃不會倒下。當(dāng)放置完成之后,工作人員將轉(zhuǎn)板4向第一隔板2方向轉(zhuǎn)動,并且使橡膠塊5卡入到第一凹槽3內(nèi),這樣就將第一隔板2的前后方向給堵塞,防止玻璃從前側(cè)或者后側(cè)滑出,進(jìn)一步提高了運輸玻璃時玻璃的平穩(wěn)性。然后將推車1推到指定的冷卻區(qū),通過冷卻裝置8對第一隔板2上的玻璃進(jìn)行冷卻處理,這樣防止在對玻璃表面進(jìn)行清理時工作人員被玻璃的高溫燙傷,并且第一隔板2上設(shè)置的第一通孔6能夠增加空氣的流通度,加快冷卻速度,提高冷卻效果。
因為冷卻裝置8包括有安裝板801、第一擋塊802、第一導(dǎo)軌803、第一導(dǎo)套804、第二導(dǎo)軌805、第二擋塊806、電機(jī)807、轉(zhuǎn)塊808、第一轉(zhuǎn)桿809、第二導(dǎo)套810、連接板811、第一彈簧812、噴氣管813和進(jìn)氣管814,支桿7上通過螺栓連接的方式連接有安裝板801,安裝板801后部左右兩側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一擋塊802,第一擋塊802之間通過螺栓連接的方式連接有第一導(dǎo)軌803,第一導(dǎo)軌803上滑動式連接有第一導(dǎo)套804,第一導(dǎo)套804前壁通過螺栓連接的方式連接有第二導(dǎo)軌805,第二導(dǎo)軌805底部通過螺栓連接的方式連接有第二擋塊806,安裝板801底壁中間通過螺栓連接的方式連接有電機(jī)807,電機(jī)807的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)塊808,轉(zhuǎn)桿位于電機(jī)807的下方,轉(zhuǎn)塊808中間開有小孔,轉(zhuǎn)塊808內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿809,第一轉(zhuǎn)桿809穿過轉(zhuǎn)塊808中間開有的小孔,第二導(dǎo)軌805上滑動式連接有第二導(dǎo)套810,第一轉(zhuǎn)桿809右端焊接有連接板811,連接板811位于第二導(dǎo)套810的上方,連接板811與第二導(dǎo)套810通過銷軸轉(zhuǎn)動式連接,連接板811左壁與轉(zhuǎn)塊808之間通過掛鉤連接的方式連接有第一彈簧812,第一轉(zhuǎn)桿809穿過第一彈簧812,第二導(dǎo)套810底部通過粘接的方式連接有噴氣管813,噴氣管813位于第一隔板2的上方,噴氣管813上通過法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管814,當(dāng)工作人員將推車1運送到冷卻區(qū)域時,工作人員往進(jìn)氣管814通入冷氣,冷氣通過噴氣管813噴出,并且工作人員控制電機(jī)807逆時針轉(zhuǎn)動,第一轉(zhuǎn)桿809和轉(zhuǎn)塊808也隨之一起逆時針轉(zhuǎn)動,第二導(dǎo)套810在第二導(dǎo)軌805上向后運動,噴氣管813隨之向后運動,當(dāng)?shù)诙?dǎo)套810與第一導(dǎo)套804接觸時,第一導(dǎo)套804開始在第一導(dǎo)軌803上向左運動,第二導(dǎo)套810向左運動,噴氣管813隨之向左運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)套804向左運動到與左側(cè)的第一擋塊802接觸時,第二導(dǎo)套810開始在第二導(dǎo)軌805上向下運動,噴氣管813隨之向下運動,當(dāng)?shù)诙?dǎo)套810與第二擋塊806接觸時,第一導(dǎo)套804開始在第一導(dǎo)軌803上向右運動,第二導(dǎo)套810向右運動,噴氣管813隨之向右運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)套804與左側(cè)的第一擋塊802接觸時,第二導(dǎo)套810在第二導(dǎo)軌805上向后運動。不斷控制電機(jī)807帶動第一轉(zhuǎn)桿809逆時轉(zhuǎn)動,就可以實現(xiàn)第二導(dǎo)套810的前后左右運動,從而實現(xiàn)噴氣管813的前后左右運動,從而實現(xiàn)對推車1上的玻璃進(jìn)行前后左右方向不間斷的噴冷氣處理,這樣使得玻璃能夠全方位的接觸到冷空氣,從而加快冷卻速度,提高冷卻效果。
因為還包括有擋桿26,推車1頂部中間均勻的焊接有擋桿26,擋桿26位于第一隔板2之間,這樣可以將玻璃放置在擋桿26之間,這樣能夠增加每塊玻璃之間的間隔寬度,從而使每塊玻璃都能夠接收到充足的冷氣,進(jìn)一步提高冷卻效果。
因為還包括有安裝塊11,推車1上部中間開有第二通孔9,第二通孔9為左右方向分布,推車1上部均勻開有第二凹槽10,第二凹槽10為前后方向分布,第一隔板2底部焊接有安裝塊11,安裝塊11與第二凹槽10配合,安裝塊11中部開有第三通孔12,第三通孔12為左右方向分布,第三通孔12與第二通孔9的大小一致,當(dāng)要安裝第一隔板2時,工作人員將安裝塊11插入到第二凹槽10內(nèi),并且當(dāng)?shù)诙?與第三通孔12位于同一水平線上時,工作人員將一根桿子插入到第二通孔9與第三通孔12內(nèi),這樣就將第一隔板2安裝在推車1上了,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)第一隔板2的方便安裝和拆卸,方便了第一個隔板的更換和清洗,這樣提高本設(shè)備使用的方便性和實用性。
實施例3
一種玻璃生產(chǎn)用運輸設(shè)備,如圖1-11所示,包括有推車1、第一隔板2、轉(zhuǎn)板4、橡膠塊5、支桿7和冷卻裝置8,推車1頂部均勻焊接有第一隔板2,第一隔板2前壁和后壁下部均開有第一凹槽3,推車1前后兩壁下部均通過合頁連接的方式連接有轉(zhuǎn)板4,轉(zhuǎn)板4上部內(nèi)壁粘接有橡膠塊5,橡膠塊5與第一凹槽3配合,第一隔板2的左右兩壁和頂壁上均勻開有第一通孔6,頂壁上開有第一通孔6與左右兩壁上開有第一通孔6聯(lián)通,推車1頂部的左右兩側(cè)中部均焊接有支桿7,支桿7的頂端連接有冷卻裝置8,冷卻裝置8位于第一隔板2的上方。
冷卻裝置8包括有安裝板801、第一擋塊802、第一導(dǎo)軌803、第一導(dǎo)套804、第二導(dǎo)軌805、第二擋塊806、電機(jī)807、轉(zhuǎn)塊808、第一轉(zhuǎn)桿809、第二導(dǎo)套810、連接板811、第一彈簧812、噴氣管813和進(jìn)氣管814,支桿7上通過螺栓連接的方式連接有安裝板801,安裝板801后部左右兩側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一擋塊802,第一擋塊802之間通過螺栓連接的方式連接有第一導(dǎo)軌803,第一導(dǎo)軌803上滑動式連接有第一導(dǎo)套804,第一導(dǎo)套804前壁通過螺栓連接的方式連接有第二導(dǎo)軌805,第二導(dǎo)軌805底部通過螺栓連接的方式連接有第二擋塊806,安裝板801底壁中間通過螺栓連接的方式連接有電機(jī)807,電機(jī)807的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)塊808,轉(zhuǎn)桿位于電機(jī)807的下方,轉(zhuǎn)塊808中間開有小孔,轉(zhuǎn)塊808內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿809,第一轉(zhuǎn)桿809穿過轉(zhuǎn)塊808中間開有的小孔,第二導(dǎo)軌805上滑動式連接有第二導(dǎo)套810,第一轉(zhuǎn)桿809右端焊接有連接板811,連接板811位于第二導(dǎo)套810的上方,連接板811與第二導(dǎo)套810通過銷軸轉(zhuǎn)動式連接,連接板811左壁與轉(zhuǎn)塊808之間通過掛鉤連接的方式連接有第一彈簧812,第一轉(zhuǎn)桿809穿過第一彈簧812,第二導(dǎo)套810底部通過粘接的方式連接有噴氣管813,噴氣管813位于第一隔板2的上方,噴氣管813上通過法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管814。
還包括有擋桿26,推車1頂部中間均勻的焊接有擋桿26,擋桿26位于第一隔板2之間。
還包括有安裝塊11,推車1上部中間開有第二通孔9,第二通孔9為左右方向分布,推車1上部均勻開有第二凹槽10,第二凹槽10為前后方向分布,第一隔板2底部焊接有安裝塊11,安裝塊11與第二凹槽10配合,安裝塊11中部開有第三通孔12,第三通孔12為左右方向分布,第三通孔12與第二通孔9的大小一致。
還包括有第二隔板13、第一軸承座14、第二轉(zhuǎn)桿15、蝸桿16、第二軸承座17、第三轉(zhuǎn)桿18、繞線輪19、蝸輪20、鋼絲繩21、滑軌22、滑塊23、第二彈簧24和第三隔板25,安裝塊11頂部通過螺栓連接的方式連接有第二隔板13,第二隔板13前壁和后壁下部均開有第一凹槽3,第二隔板13下部左右兩壁上通過螺栓連接的方式連接有第一軸承座14,第一軸承座14內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)桿15,第二轉(zhuǎn)桿15右端位于第二隔板13的右側(cè),第二轉(zhuǎn)桿15左部通過過盈連接的方式連接有蝸桿16,第二隔板13下部內(nèi)前壁和后壁上通過螺栓連接的方式連接有第二軸承座17,第二軸承座17的軸承上通過過盈連接的方式連接有第三轉(zhuǎn)桿18,第三轉(zhuǎn)桿18上從前至后依次通過過盈連接的方式連接有繞線輪19和蝸輪20,蝸輪20與蝸桿16嚙合,繞線輪19上繞有鋼絲繩21,第二隔板13上部左右兩壁上通過螺栓連接的方式連接有滑軌22,滑軌22上滑動式連接有滑塊23,滑塊23頂部與滑軌22之間通過掛鉤連接的方式連接有第二彈簧24,第二隔板13中部開有小孔,鋼絲繩21穿過第二隔板13中部開有小孔,滑塊23上通過螺栓連接的方式連接有第三隔板25,第三隔板25位于第二隔板13的上方,鋼絲繩21的上端通過掛鉤連接的方式與第三隔板25內(nèi)頂部連接。
推車1的材質(zhì)為不銹鋼。
轉(zhuǎn)板4的材質(zhì)為Q235鋼,轉(zhuǎn)板4的形狀為長方體。
工作原理:當(dāng)要運輸玻璃時,工作人員首先將推車1推到加熱區(qū),然后將從加熱區(qū)出來的玻璃放置在第一隔板2之間,第一隔板2之間形成的空間比較充足,這樣能夠?qū)⑤^多的玻璃放置在第一隔板2之間,第一隔板2的存在使玻璃不會倒下。當(dāng)放置完成之后,工作人員將轉(zhuǎn)板4向第一隔板2方向轉(zhuǎn)動,并且使橡膠塊5卡入到第一凹槽3內(nèi),這樣就將第一隔板2的前后方向給堵塞,防止玻璃從前側(cè)或者后側(cè)滑出,進(jìn)一步提高了運輸玻璃時玻璃的平穩(wěn)性。然后將推車1推到指定的冷卻區(qū),通過冷卻裝置8對第一隔板2上的玻璃進(jìn)行冷卻處理,這樣防止在對玻璃表面進(jìn)行清理時工作人員被玻璃的高溫燙傷,并且第一隔板2上設(shè)置的第一通孔6能夠增加空氣的流通度,加快冷卻速度,提高冷卻效果。
因為冷卻裝置8包括有安裝板801、第一擋塊802、第一導(dǎo)軌803、第一導(dǎo)套804、第二導(dǎo)軌805、第二擋塊806、電機(jī)807、轉(zhuǎn)塊808、第一轉(zhuǎn)桿809、第二導(dǎo)套810、連接板811、第一彈簧812、噴氣管813和進(jìn)氣管814,支桿7上通過螺栓連接的方式連接有安裝板801,安裝板801后部左右兩側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一擋塊802,第一擋塊802之間通過螺栓連接的方式連接有第一導(dǎo)軌803,第一導(dǎo)軌803上滑動式連接有第一導(dǎo)套804,第一導(dǎo)套804前壁通過螺栓連接的方式連接有第二導(dǎo)軌805,第二導(dǎo)軌805底部通過螺栓連接的方式連接有第二擋塊806,安裝板801底壁中間通過螺栓連接的方式連接有電機(jī)807,電機(jī)807的輸出軸上焊接有轉(zhuǎn)塊808,轉(zhuǎn)桿位于電機(jī)807的下方,轉(zhuǎn)塊808中間開有小孔,轉(zhuǎn)塊808內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿809,第一轉(zhuǎn)桿809穿過轉(zhuǎn)塊808中間開有的小孔,第二導(dǎo)軌805上滑動式連接有第二導(dǎo)套810,第一轉(zhuǎn)桿809右端焊接有連接板811,連接板811位于第二導(dǎo)套810的上方,連接板811與第二導(dǎo)套810通過銷軸轉(zhuǎn)動式連接,連接板811左壁與轉(zhuǎn)塊808之間通過掛鉤連接的方式連接有第一彈簧812,第一轉(zhuǎn)桿809穿過第一彈簧812,第二導(dǎo)套810底部通過粘接的方式連接有噴氣管813,噴氣管813位于第一隔板2的上方,噴氣管813上通過法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管814,當(dāng)工作人員將推車1運送到冷卻區(qū)域時,工作人員往進(jìn)氣管814通入冷氣,冷氣通過噴氣管813噴出,并且工作人員控制電機(jī)807逆時針轉(zhuǎn)動,第一轉(zhuǎn)桿809和轉(zhuǎn)塊808也隨之一起逆時針轉(zhuǎn)動,第二導(dǎo)套810在第二導(dǎo)軌805上向后運動,噴氣管813隨之向后運動,當(dāng)?shù)诙?dǎo)套810與第一導(dǎo)套804接觸時,第一導(dǎo)套804開始在第一導(dǎo)軌803上向左運動,第二導(dǎo)套810向左運動,噴氣管813隨之向左運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)套804向左運動到與左側(cè)的第一擋塊802接觸時,第二導(dǎo)套810開始在第二導(dǎo)軌805上向下運動,噴氣管813隨之向下運動,當(dāng)?shù)诙?dǎo)套810與第二擋塊806接觸時,第一導(dǎo)套804開始在第一導(dǎo)軌803上向右運動,第二導(dǎo)套810向右運動,噴氣管813隨之向右運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)套804與左側(cè)的第一擋塊802接觸時,第二導(dǎo)套810在第二導(dǎo)軌805上向后運動。不斷控制電機(jī)807帶動第一轉(zhuǎn)桿809逆時轉(zhuǎn)動,就可以實現(xiàn)第二導(dǎo)套810的前后左右運動,從而實現(xiàn)噴氣管813的前后左右運動,從而實現(xiàn)對推車1上的玻璃進(jìn)行前后左右方向不間斷的噴冷氣處理,這樣使得玻璃能夠全方位的接觸到冷空氣,從而加快冷卻速度,提高冷卻效果。
因為還包括有擋桿26,推車1頂部中間均勻的焊接有擋桿26,擋桿26位于第一隔板2之間,這樣可以將玻璃放置在擋桿26之間,這樣能夠增加每塊玻璃之間的間隔寬度,從而使每塊玻璃都能夠接收到充足的冷氣,進(jìn)一步提高冷卻效果。
因為還包括有安裝塊11,推車1上部中間開有第二通孔9,第二通孔9為左右方向分布,推車1上部均勻開有第二凹槽10,第二凹槽10為前后方向分布,第一隔板2底部焊接有安裝塊11,安裝塊11與第二凹槽10配合,安裝塊11中部開有第三通孔12,第三通孔12為左右方向分布,第三通孔12與第二通孔9的大小一致,當(dāng)要安裝第一隔板2時,工作人員將安裝塊11插入到第二凹槽10內(nèi),并且當(dāng)?shù)诙?與第三通孔12位于同一水平線上時,工作人員將一根桿子插入到第二通孔9與第三通孔12內(nèi),這樣就將第一隔板2安裝在推車1上了,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)第一隔板2的方便安裝和拆卸,方便了第一個隔板的更換和清洗,這樣提高本設(shè)備使用的方便性和實用性。
因為還包括有第二隔板13、第一軸承座14、第二轉(zhuǎn)桿15、蝸桿16、第二軸承座17、第三轉(zhuǎn)桿18、繞線輪19、蝸輪20、鋼絲繩21、滑軌22、滑塊23、第二彈簧24和第三隔板25,安裝塊11頂部通過螺栓連接的方式連接有第二隔板13,第二隔板13前壁和后壁下部均開有第一凹槽3,第二隔板13下部左右兩壁上通過螺栓連接的方式連接有第一軸承座14,第一軸承座14內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)桿15,第二轉(zhuǎn)桿15右端位于第二隔板13的右側(cè),第二轉(zhuǎn)桿15左部通過過盈連接的方式連接有蝸桿16,第二隔板13下部內(nèi)前壁和后壁上通過螺栓連接的方式連接有第二軸承座17,第二軸承座17的軸承上通過過盈連接的方式連接有第三轉(zhuǎn)桿18,第三轉(zhuǎn)桿18上從前至后依次通過過盈連接的方式連接有繞線輪19和蝸輪20,蝸輪20與蝸桿16嚙合,繞線輪19上繞有鋼絲繩21,第二隔板13上部左右兩壁上通過螺栓連接的方式連接有滑軌22,滑軌22上滑動式連接有滑塊23,滑塊23頂部與滑軌22之間通過掛鉤連接的方式連接有第二彈簧24,第二隔板13中部開有小孔,鋼絲繩21穿過第二隔板13中部開有小孔,滑塊23上通過螺栓連接的方式連接有第三隔板25,第三隔板25位于第二隔板13的上方,鋼絲繩21的上端通過掛鉤連接的方式與第三隔板25內(nèi)頂部連接,當(dāng)要放置玻璃時,工作人員首先通過安裝塊11將第二隔板13和第三隔板25安裝在推車1上。由于工廠生產(chǎn)的玻璃規(guī)格大小不一,其高度也會有不同,若玻璃的高度遠(yuǎn)小于第二隔板13和第三隔板25的總高度時,這樣第三隔板25的上部分會遮擋住冷空氣,這樣就會造成冷卻速度慢,并且冷卻效果差。當(dāng)要調(diào)節(jié)第三隔板25的高度時,工作人員逆時針轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)桿15,蝸輪20順時針轉(zhuǎn)動,繞線輪19順時針轉(zhuǎn)動,收鋼絲繩21,這樣第三隔板25就會向下運動,從而使第三隔板25和第二隔板13的總高度與玻璃的高度一致,這樣既可以平穩(wěn)的使玻璃放置在推車1上,又能夠使玻璃充分的接觸到冷空氣,這樣提高了該設(shè)備的適用性和實用性。
以上所述實施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。