一種能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，進(jìn)一步屬于煉鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，工作可靠，能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的煉鋼生產(chǎn)中，往往采用弧形連鑄機(jī)來(lái)生產(chǎn)鋼坯。弧形連鑄機(jī)又稱全弧形連鑄機(jī)，弧形連鑄機(jī)的結(jié)晶器呈弧形，二冷裝置在四分之一的圓弧內(nèi)，在結(jié)晶器內(nèi)形成弧形鑄坯，沿著弧形輥道向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中接受噴水冷卻，直至完全凝固，完全凝后鑄坯到接近水平切點(diǎn)處進(jìn)入拉矯機(jī)，向下通過(guò)拉矯機(jī)矯直后沿著弧形切線方向拉出，進(jìn)入切前輥道，然后切割成定尺。剛出拉矯機(jī)的鑄坯首先進(jìn)入切前輥道導(dǎo)向裝置，通過(guò)導(dǎo)向裝置進(jìn)入切前輥道，出切前輥道輔助拉矯機(jī)，之后進(jìn)入火焰切割機(jī)。之所以要使用導(dǎo)向裝置就是要保證鑄坯不跑偏，不撞在設(shè)備上造成設(shè)備損傷或使連鑄機(jī)被逼停澆鑄，避免生產(chǎn)事故等。切前輥道及導(dǎo)向裝置，其工作特點(diǎn)是作業(yè)頻繁、溫度高及承受各種沖擊負(fù)荷，水冷、蒸氣、腐蝕，工作條件極為惡劣。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的連鑄生產(chǎn)中，鑄坯從兩個(gè)導(dǎo)向輪之間前進(jìn)出，鑄坯側(cè)面與導(dǎo)向輪輪緣的距離為10mm，但是在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中很難保證鑄坯正好從兩個(gè)導(dǎo)向輪的中間通過(guò)，由于鑄坯變形、高溫，以及鑄坯本身的彎曲、拉矯機(jī)的情況等，導(dǎo)致鑄坯多半都是擦著一側(cè)的導(dǎo)向輪前進(jìn)，很難按照理想的設(shè)計(jì)路線拉坯和前進(jìn)，即沿著各流連鑄機(jī)的中心線運(yùn)行。由于導(dǎo)向裝置的軸和軸套的裝配間隙較小，而在作業(yè)過(guò)程中高溫鑄坯長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)對(duì)導(dǎo)向裝置造成熱膨脹，以及高溫鑄坯的膨脹和變形，致使軸套與銷軸經(jīng)常卡死、抵死，導(dǎo)向輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)因沒有充分考慮鑄坯在通過(guò)導(dǎo)向輪的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的偏移量，以及鑄坯在通過(guò)拉矯機(jī)的過(guò)程中拉矯機(jī)運(yùn)行造成的偏移量，進(jìn)而加大了出坯的摩擦阻力，加大了對(duì)導(dǎo)向輪的損傷，增加了拉矯機(jī)、出坯輥道等設(shè)備的負(fù)荷，造成整個(gè)切前輥道、導(dǎo)向裝置等在摩擦阻力的作用下大幅晃動(dòng)，帶來(lái)很大的設(shè)備隱患。在生產(chǎn)過(guò)程中鑄坯不僅有水平方向的左右偏移和晃動(dòng)，還有垂直方向的偏移和晃動(dòng)，鑄坯抵在導(dǎo)向輪上后，由于垂直方向的偏移和晃動(dòng)沒有補(bǔ)償量(緩沖量)，加劇了導(dǎo)向輪造成的摩擦阻力和鑄坯對(duì)整條線設(shè)備的損傷。因?yàn)樽枇μ?，在拉矯機(jī)很大拉力的作用下，造成一條線的設(shè)備晃動(dòng)大、振動(dòng)大、磨損量大、發(fā)熱量加大、控制精度下降、備件材料消耗大、維護(hù)檢修頻率高，同時(shí)也會(huì)帶來(lái)很多鑄坯質(zhì)量問(wèn)題，比如變形、脫方等，晃動(dòng)同時(shí)也縮短了結(jié)晶器、振動(dòng)裝置、二冷導(dǎo)向輥等設(shè)備的壽命，影響設(shè)備的控制精度等。另外，整體的晃動(dòng)大，產(chǎn)生了很大的負(fù)荷，致使拉矯機(jī)的負(fù)荷加大，控制難度變大，會(huì)造成拉矯機(jī)跳電，致使一整流的連鑄作業(yè)失敗，造成很大的設(shè)備損失。
[0004]由于上述問(wèn)題的存在，影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為此，研制開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，工作可靠，能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，工作可靠，能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置。
[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括導(dǎo)向架、導(dǎo)向輪、銷軸、軸套，所述的導(dǎo)向裝置每?jī)杉橐唤M，對(duì)稱設(shè)置;所述的導(dǎo)向架之中部設(shè)置銷軸;所述的銷軸上設(shè)置導(dǎo)向輪;所述的導(dǎo)向輪與銷軸之間設(shè)置軸套;所述的導(dǎo)向輪之輪緣與鋼坯之間設(shè)置間隙；所述的導(dǎo)向輪與軸套之間為過(guò)渡配合;所述的軸套與銷軸之間為間隙配合;所述的銷軸上設(shè)置隔圈;所述的隔圈位于軸套之外端面與導(dǎo)向架的面板內(nèi)側(cè)之間;所述的隔圈與導(dǎo)向架之面板內(nèi)側(cè)之間為間隙配合;所述的銷軸之下端面與導(dǎo)向架之下表面之間設(shè)置開口銷。
[0007]本實(shí)用新型的軸套與銷軸之間為間隙配合，間隙為4?6_，同時(shí)隔圈與導(dǎo)向架的面板內(nèi)側(cè)之間也為間隙配合，間隙為4?6mm，而導(dǎo)向輪與軸套之間為過(guò)渡配合。采用上述結(jié)構(gòu)后，使導(dǎo)向輪處于相對(duì)自由狀態(tài)，導(dǎo)向輪在水平方向、垂直方向均能夠竄動(dòng)，消除了導(dǎo)向輪熱膨脹、鋼坯偏移等致使軸套與銷軸卡死、抵死，導(dǎo)向輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。本實(shí)用新型有效避免了鑄坯出坯摩擦阻力的增加，延長(zhǎng)了導(dǎo)向裝置、切前輥道、拉矯機(jī)等的使用壽命，避免了整個(gè)切前輥道的大幅前后晃動(dòng)，減少了備件消耗量，同時(shí)也大幅度降低了設(shè)備的維護(hù)檢修率，提高了連鑄機(jī)的連澆作業(yè)率，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，工作可靠，能有效減小出坯摩擦阻力。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型之主剖視示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型之工作狀態(tài)示意圖；
[ΟΟ?Ο]圖3為圖2的A_A#lj視不意圖；
[0011 ]圖中:1-導(dǎo)向架，2-導(dǎo)向輪，3-隔圈，4-銷軸，5-軸套，6-開口銷，7_鋼坯，8_輸送輥道。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以限制，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變換，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
[0013]如圖1?3所示，本實(shí)用新型包括導(dǎo)向架I，導(dǎo)向輪2，銷軸4，軸套5，所述的導(dǎo)向裝置每?jī)杉橐唤M，對(duì)稱設(shè)置;所述的導(dǎo)向架I之中部設(shè)置銷軸4;所述的銷軸4上設(shè)置導(dǎo)向輪2;所述的導(dǎo)向輪2與銷軸4之間設(shè)置軸套5;所述的導(dǎo)向輪2之輪緣與鋼坯7之間設(shè)置間隙;所述的導(dǎo)向輪2與軸套5之間為過(guò)渡配合;所述的軸套5與銷軸4之間為間隙配合;所述的銷軸4上設(shè)置隔圈3;所述的隔圈3位于軸套5之外端面與導(dǎo)向架I的面板內(nèi)側(cè)之間;所述的隔圈3與導(dǎo)向架I之面板內(nèi)側(cè)之間為間隙配合;所述的銷軸4之下端面與導(dǎo)向架I之下表面之間設(shè)置開口銷6。
[0014]所述的軸套5與銷軸4之間的間隙為4~6_。
[0015]所述的隔圈3與導(dǎo)向架I之面板內(nèi)側(cè)之間的間隙為4~6_。
[0016]所述的隔圈3之內(nèi)徑比銷軸4之直徑大8?12mm。
[0017]所述的隔圈3之外徑是內(nèi)徑的2?2.5倍。
[0018]所述的隔圈3之厚度為12?16mm。
[0019]所述的銷軸4之一端設(shè)置圓柱臺(tái)階，另一端設(shè)置通孔，通孔直徑與開口銷6的直徑相適應(yīng)。
[0020]所述的銷軸4之設(shè)有臺(tái)階的端面位于導(dǎo)向架I之上表面。
[0021 ]所述的導(dǎo)向輪2之輪緣與鋼坯7之側(cè)面的間隙為8?12_。
[0022]本實(shí)用新型的工作原理及工作過(guò)程:
[0023]本實(shí)用新型的軸套5與銷軸4之間為間隙配合，間隙為4?6mm，同時(shí)隔圈3與導(dǎo)向架I的面板內(nèi)側(cè)之間也為間隙配合，間隙為4?6mm，而導(dǎo)向輪2與軸套5之間為過(guò)渡配合。采用上述結(jié)構(gòu)后，使導(dǎo)向輪2處于相對(duì)自由狀態(tài)，導(dǎo)向輪2在水平方向、垂直方向均能夠竄動(dòng)，消除了導(dǎo)向輪2熱膨脹、鋼坯7偏移等致使軸套5與銷軸4卡死、抵死，導(dǎo)向輪2不能轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。本實(shí)用新型有效避免了鑄坯出坯摩擦阻力的增加，延長(zhǎng)了導(dǎo)向裝置、切前輥道、拉矯機(jī)等的使用壽命，避免了整個(gè)切前輥道的大幅前后晃動(dòng)，減少了備件消耗量，同時(shí)也大幅度降低了設(shè)備的維護(hù)檢修率，提高了連鑄機(jī)的連澆作業(yè)率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，包括導(dǎo)向架(I)、導(dǎo)向輪(2)、銷軸(4)、軸套(5)，所述的導(dǎo)向裝置每?jī)杉橐唤M，對(duì)稱設(shè)置;所述的導(dǎo)向架(I)之中部設(shè)置銷軸(4);所述的銷軸(4)上設(shè)置導(dǎo)向輪(2);所述的導(dǎo)向輪(2)與銷軸(4)之間設(shè)置軸套(5);所述的導(dǎo)向輪(2)之輪緣與鋼坯(7)之間設(shè)置間隙;其特征是:所述的導(dǎo)向輪(2)與軸套(5)之間為過(guò)渡配合;所述的軸套(5)與銷軸(4)之間為間隙配合;所述的銷軸(4)上設(shè)置隔圈(3);所述的隔圈(3)位于軸套(5)之外端面與導(dǎo)向架(I)的面板內(nèi)側(cè)之間;所述的隔圈(3)與導(dǎo)向架(I)之面板內(nèi)側(cè)之間為間隙配合;所述的銷軸(4)之下端面與導(dǎo)向架(I)之下表面之間設(shè)置開口銷(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，其特征是:所述的軸套(5 )與銷軸(4 )之間的間隙為4?6mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，其特征是:所述的隔圈(3)與導(dǎo)向架(I)之面板內(nèi)側(cè)之間的間隙為4?6_。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，其特征是:所述的隔圈(3)之內(nèi)徑比銷軸(4)之直徑大8?12mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，其特征是:所述的隔圈(3)之外徑是內(nèi)徑的2?2.5倍。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，其特征是:所述的隔圈(3)之厚度為12?16_。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，其特征是:所述的銷軸(4)之一端設(shè)置圓柱臺(tái)階，另一端設(shè)置通孔，通孔直徑與開口銷(6)的直徑相適應(yīng)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，其特征是:所述的銷軸(4)之設(shè)有臺(tái)階的端面位于導(dǎo)向架(I)之上表面。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，其特征是:所述的導(dǎo)向輪(2)之輪緣與鋼坯(7)之側(cè)面的間隙為8?12_。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種能有效減小出坯摩擦阻力的連鑄機(jī)切前輥道導(dǎo)向裝置，包括導(dǎo)向架、導(dǎo)向輪、銷軸、軸套，所述的導(dǎo)向裝置每?jī)杉橐唤M，對(duì)稱設(shè)置；所述的導(dǎo)向架之中部設(shè)置銷軸；所述的銷軸上設(shè)置導(dǎo)向輪；所述的導(dǎo)向輪與銷軸之間設(shè)置軸套；所述的導(dǎo)向輪之輪緣與鋼坯之間設(shè)置間隙；所述的導(dǎo)向輪與軸套之間為過(guò)渡配合；所述的軸套與銷軸之間為間隙配合；所述的隔圈設(shè)置于銷軸上，位于軸套之外端面與導(dǎo)向架的面板內(nèi)側(cè)之間；所述的隔圈與導(dǎo)向架之面板內(nèi)側(cè)之間為間隙配合；所述的銷軸之下端面與導(dǎo)向架之下表面之間設(shè)置開口銷。本實(shí)用新型消除了導(dǎo)向輪會(huì)卡死的現(xiàn)象。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，工作可靠，能有效減小出坯摩擦阻力。
【IPC分類】B22D11/126
【公開號(hào)】CN205254065
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520880355
【發(fā)明人】王紅飛, 朱家勝, 楊麗
【申請(qǐng)人】武鋼集團(tuán)昆明鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年11月7日