一種電動澆注車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鑄造輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動澆注車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在鑄造車間內(nèi)經(jīng)常使用離心外皮澆注小車，當(dāng)前使用澆注小車完全是靠人力推拉來實現(xiàn)小車的移動，每次外皮澆注時需要三個人將其手動推進和拉出。然而，當(dāng)前使用的澆注小車存在如下缺陷:1、小車拉出時，冷型在高速運轉(zhuǎn)，如果設(shè)備發(fā)生異常，冷型有甩出的可能；2、離心機剛澆注完鐵水，附近環(huán)境溫度較高；3、剛澆注完成的五分鐘內(nèi)，由于一千多度的鐵水與幾百度冷型溫差較大，存在冷型和端蓋爆裂的可能性。因此，使用當(dāng)前的小車，對操作者來說，存在人身安全威脅，同時，費時、費力，浪費人力且效率較低。
[0003]鑒于此，本實用新型提出了一種電動澆注小車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種電動澆注車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的，對操作者存在人身安全威脅，同時，費時、費力，浪費人力且效率較低的問題。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種電動澆注車，包括:車體固定架、引流槽、雙軸電機以及滾動輪，所述滾動輪為四個，兩兩左右對稱設(shè)置，分別設(shè)置于車體固定架下端的前側(cè)和后側(cè)，對稱設(shè)置的滾動輪通過連接軸相連接，所述雙軸電機設(shè)置于車體固定架上，設(shè)置于所述雙軸電機兩端的驅(qū)動軸通過鏈條與連接軸驅(qū)動連接，所述引流槽通過引流槽支撐架固定于所述車體固定架上。
[0006]其中，所述車體固定架上設(shè)置有PLC控制器，所述車體固定架前端設(shè)置有紅外探測器，所述紅外探測器、雙軸電機均勻PLC控制器相連接。
[0007]其中，所述車體固定架的下端面設(shè)置有剎車機構(gòu)，所述剎車機構(gòu)包括與車體固定架固定連接的固定板以及與固定板相連接的固定腳，所述固定腳包括伸縮氣缸以及固定于活塞缸上的餅狀橡膠塊，所述伸縮氣缸與PLC控制器相連接。
[0008]其中，還包括設(shè)置于引流槽支撐架上的調(diào)節(jié)氣缸，所述調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿與引流槽的下端面鉸接。
[0009]其中，所述引流槽的上端面設(shè)置有接流罩。
[0010]其中，所述引流槽支撐架分為上下兩部，上下兩部通過隔熱塊連接，所述隔熱塊內(nèi)層為聚四氟乙烯套，外層為鋼套，所述聚四氟乙烯套和鋼套通過固定螺絲固定連接。
[0011 ] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:通過設(shè)置雙軸電機，且將設(shè)置于所述雙軸電機兩端的驅(qū)動軸通過鏈條與連接固定輪的連接軸驅(qū)動連接，可以實現(xiàn)一種電動饒注小車，降低了澆注小車對操作者存在的人身安全威脅，同時，省時、省力，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0012]圖1所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2所示為本實用新型中隔熱塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1-接流罩，2-引流槽，3-引流槽支撐架，4-調(diào)節(jié)氣缸，5-PLC控制器，6_保護罩，7-雙軸電機，8-車體固定架，9-固定板，10-固定腳，11-滾動輪，12-隔熱塊，121-聚四氟乙烯，122-鋼套，123-固定螺絲，13-紅外探測器。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]應(yīng)當(dāng)說明的是，本申請中所述的“連接”和用于表達“連接”的詞語，如“相連接”、“相連”等，既包括某一部件與另一部件直接連接，也包括某一部件通過其他部件與另一部件相連接。
[0017]如圖1、圖2所示，本實用新型實施例提供了一種電動澆注車，包括:車體固定架8、引流槽2、雙軸電機7以及滾動輪11，所述滾動輪11為四個，兩兩左右對稱設(shè)置，分別設(shè)置于車體固定架8下端的前側(cè)和后側(cè)，對稱設(shè)置的滾動輪通過連接軸相連接，所述雙軸電機7設(shè)置于車體固定架8上，設(shè)置于所述雙軸電機7兩端的驅(qū)動軸通過鏈條與連接軸驅(qū)動連接，所述引流槽2通過引流槽支撐架3固定于所述車體固定架8上。
[0018]需要說明的是，上述結(jié)構(gòu)采用雙軸電機，通過雙鏈條傳動結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)小車移動的左右平衡。本實用新型可通過遙控器遠程遙控，使操作者在安全距離內(nèi)通過遙控器控制實現(xiàn)澆注小車自動前后移動，達到降低職工勞動強度、提高勞動效率、改善職工工作環(huán)境，避免冷型或端蓋爆炸對操作者造成人身傷害，降低異常情況造成的經(jīng)濟損失。上述的雙軸電機可以為帶有減速機的雙軸電機。
[0019]為了使得小車可以在預(yù)定距離上停車，實現(xiàn)精準操作，在優(yōu)選實施例中，所述車體固定架8上設(shè)置有PLC控制器5，所述車體固定架8前端設(shè)置有紅外探測器13，所述紅外探測器13、雙軸電機7均勻PLC控制器5相連接，雙軸電機7與PLC控制器5的外側(cè)罩有保護罩。當(dāng)小車向前或向后移動的預(yù)定距離后，小車自動停止。
[0020]由于澆注時，金屬液體對小車造成較大沖擊力，為了避免小車前后移動，在優(yōu)選實施例中，在車體固定架的下端面設(shè)置有剎車機構(gòu)，所述剎車機構(gòu)包括與車體固定架8固定連接的固定板9以及與固定板9相連接的固定腳10，所述固定腳10包括伸縮氣缸以及固定于活塞缸上的餅狀橡膠塊，所述伸縮氣缸與PLC控制器5相連接。使用的時候，當(dāng)小車停好后，開啟固定腳，固定腳自動定位，另外，可將固定腳設(shè)置為可這折疊結(jié)構(gòu)，在不使用固定腳的時候，可將固定腳收起來。
[0021]現(xiàn)有技術(shù)中，引流槽2的高度包括傾斜角度的調(diào)節(jié)通過手動調(diào)節(jié)，費時費力且存在人身威脅，在優(yōu)選本實施例中，包括設(shè)置于引流槽支撐架3上的調(diào)節(jié)氣缸4，所述調(diào)節(jié)氣缸4的活塞桿與引流槽2的下端面鉸接。使用的時候，通過調(diào)節(jié)氣缸來調(diào)節(jié)引流槽插入端的傾斜度。
[0022]為了避免金屬液體灑出，對人體以及設(shè)備造成損害，在引流槽2的上端面設(shè)置有接流罩1。
[0023]現(xiàn)有技術(shù)中，由于金屬液的高溫以及金屬設(shè)備的導(dǎo)熱性，長時間的使用后，設(shè)備使用壽命會收到影響，在優(yōu)選實施例中，所述引流槽支撐架3分為上下兩部，上下兩部通過隔熱塊12連接，所述隔熱塊12內(nèi)層為聚四氟乙烯套121，外層為鋼套122，所述聚四氟乙烯套和鋼套通過固定螺絲123固定連接。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電動澆注車，其特征在于:包括車體固定架、引流槽、雙軸電機以及滾動輪，所述滾動輪為四個，兩兩左右對稱設(shè)置，分別設(shè)置于車體固定架下端的前側(cè)和后側(cè)，對稱設(shè)置的滾動輪通過連接軸相連接，所述雙軸電機設(shè)置于車體固定架上，設(shè)置于所述雙軸電機兩端的驅(qū)動軸通過鏈條與連接軸驅(qū)動連接，所述引流槽通過引流槽支撐架固定于所述車體固定架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動澆注車，其特征在于，所述車體固定架上設(shè)置有PLC控制器，所述車體固定架前端設(shè)置有紅外探測器，所述紅外探測器、雙軸電機均勻PLC控制器相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動澆注車，其特征在于，所述車體固定架的下端面設(shè)置有剎車機構(gòu)，所述剎車機構(gòu)包括與車體固定架固定連接的固定板以及與固定板相連接的固定腳，所述固定腳包括伸縮氣缸以及固定于活塞缸上的餅狀橡膠塊，所述伸縮氣缸與PLC控制器相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動澆注車，其特征在于，還包括設(shè)置于引流槽支撐架上的調(diào)節(jié)氣缸，所述調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿與引流槽的下端面鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動澆注車，其特征在于，所述引流槽的上端面設(shè)置有接流罩。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動澆注車，其特征在于，所述引流槽支撐架分為上下兩部，上下兩部通過隔熱塊連接，所述隔熱塊內(nèi)層為聚四氟乙烯套，外層為鋼套，所述聚四氟乙烯套和鋼套通過固定螺絲固定連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動澆注車，屬于冶金機械領(lǐng)域。包括：車體固定架、引流槽、雙軸電機以及滾動輪，所述滾動輪為四個，兩兩左右對稱設(shè)置，分別設(shè)置于車體固定架下端的前側(cè)和后側(cè)，對稱設(shè)置的滾動輪通過連接軸相連接，所述雙軸電機設(shè)置于車體固定架上，設(shè)置于所述雙軸電機兩端的驅(qū)動軸通過鏈條與連接軸驅(qū)動連接，所述引流槽通過引流槽支撐架固定于所述車體固定架上。本實用新型通過設(shè)置雙軸電機，且將設(shè)置于所述雙軸電機兩端的驅(qū)動軸通過鏈條與連接固定輪的連接軸驅(qū)動連接，可以實現(xiàn)一種電動澆注小車，降低了澆注小車對操作者存在的人身安全威脅，同時，省時、省力，提高了工作效率。
【IPC分類】B22D35/04, B22D41/12
【公開號】CN205110773
【申請?zhí)枴緾N201520765393
【發(fā)明人】趙玉青, 劉建軍
【申請人】中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年9月30日