金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置，包括油瓶、出油管、水平設(shè)置的控油管、噴頭，控油管的頂部設(shè)置有錐腔室，控油管的尾端設(shè)置有第一蓋板，控油管的內(nèi)部設(shè)置有彈珠、第一彈簧、第一活塞和第二彈簧；第一蓋板的外部設(shè)置有第一進氣管，第一進氣管上設(shè)置有第一氣閥。該金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置通過氣壓來控制彈珠與控油管之間的開度，避免所述噴油裝置發(fā)生漏油；再利用氣壓來控制第二活塞運動對進入噴頭中的鍍膜油進行加壓處理，保證噴頭的頭部噴射出來的鍍膜油有足夠的射速和壓力，縮短了噴油時間，噴油效率和質(zhì)量提高。該噴油裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，運行穩(wěn)定，噴油時間短，噴油效率高，噴油效果好。
【專利說明】金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置，屬于電容器技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0003]金屬化薄膜是薄膜電容器常用的電子元件，其制法是在塑料薄膜上以真空蒸鍍上一層很薄的金屬以做為電極。如此可以省去電極箔的厚度，縮小電容器單位容量的體積，所以薄膜電容器較容易做成小型，容量大的電容器。例如常見的MKP電容，就是金屬化聚丙烯膜電容器的代稱，而MKT則是金屬化聚乙酯電容的代稱。
[0004]金屬化薄膜電容器所使用的薄膜有聚乙酯、聚丙烯、聚碳酸酯等，除了卷繞型之夕卜，也有疊層型。金屬化薄膜這種型態(tài)的電容器具有一種所謂的自我復(fù)原作用，即假設(shè)電極的微小部份因為電界質(zhì)脆弱而引起短路時，引起短路部份周圍的電極金屬，會因當時電容器所帶的靜電能量或短路電流，而引發(fā)更大面積的溶融和蒸發(fā)而恢復(fù)絕緣，使電容器再度恢復(fù)電容器的作用。
[0005]金屬化薄膜使用真空鍍膜技術(shù)制成，真空鍍膜是指在真空環(huán)境下，將某種金屬或金屬化合物以氣相的形式沉積到非金屬薄膜的表面，屬于物理氣相沉積工藝。因為鍍層常為金屬薄膜，故也稱真空金屬化。在所有被鍍材料中，以塑料最為常見，其次，為紙張鍍膜。噴油是真空鍍膜過程中的一個工序，傳統(tǒng)真空鍍膜噴油使用噴油器，其主要利用電磁閥控制油瓶的開度，使得噴油器的噴頭噴出來的鍍膜油可控。但是，傳統(tǒng)真空鍍膜噴油過程中，當電磁閥關(guān)閉時，噴油器還易發(fā)生漏油缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置，具體技術(shù)方案如下:
金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置，包括油瓶、出油管、水平設(shè)置的控油管、噴頭，所述控油管的頂部設(shè)置有錐腔室，錐腔室的內(nèi)腔與控油管的內(nèi)腔連通，所述出油管的下端與錐腔室的頂端連通，出油管的上端與油瓶連通;所述控油管的尾端設(shè)置有第一蓋板，第一蓋板與控油管的尾端固定連接，控油管的首端與噴頭連通;所述控油管的內(nèi)部設(shè)置有彈珠、第一彈簧、第一活塞和第二彈簧，彈珠設(shè)置在錐腔室與控油管的結(jié)合處，第一活塞設(shè)置在彈珠和第一蓋板之間，第一彈簧設(shè)置在彈珠和第一活塞之間，第二彈簧設(shè)置在第一活塞和第一蓋板之間，第一彈簧的一端與彈珠固定連接，第一彈簧的另一端與第一活塞的一端固定連接，第二彈簧的一端與第一活塞的另一端固定連接，第二彈簧的另一端與第一蓋板固定連接；所述第一蓋板的外部設(shè)置有第一進氣管，第一進氣管上設(shè)置有第一氣閥，第一進氣管與第一蓋板固定連接，第一蓋板的中央設(shè)置有第一通孔，第一進氣管的內(nèi)腔與控油管的內(nèi)腔之間通過第一通孔連通。
[0007]作為上述技術(shù)方案的改進，所述噴頭的尾部設(shè)置有蓄壓腔室，蓄壓腔室的內(nèi)腔與控油管的內(nèi)腔連通;所述蓄壓腔室的上方設(shè)置有加壓管，加壓管與蓄壓腔室連通，加壓管的上端設(shè)置有第二蓋板，第二蓋板與加壓管的上端固定連接，加壓管的內(nèi)部設(shè)置有第二活塞和第三彈簧，第二活塞設(shè)置在蓄壓腔室的正上方，第三彈簧設(shè)置在第二活塞和第二蓋板之間，第三彈簧的下端與第二活塞的上端固定連接，第三彈簧的上端與第二蓋板固定連接;所述第二蓋板的外部設(shè)置有第二進氣管，第二進氣管上設(shè)置有第二氣閥，第二進氣管與第二蓋板固定連接，第二蓋板的中央設(shè)置有第二通孔，第二進氣管的內(nèi)腔與加壓管的內(nèi)腔之間通過第二通孔連通。
[0008]作為上述技術(shù)方案的改進，所述彈珠的直徑大于控油管的內(nèi)徑。
[0009]本發(fā)明所述金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置通過氣壓來控制彈珠與控油管之間的開度，避免所述噴油裝置發(fā)生漏油;再利用氣壓來控制第二活塞運動對進入噴頭中的鍍膜油進行加壓處理，不但保證噴頭的頭部噴射出來的鍍膜油有足夠的射速和壓力，而且還縮短了噴油時間，噴油效率和質(zhì)量進一步提高。該噴油裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，運行穩(wěn)定，噴油時間短，噴油效率高，噴油效果好。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明所述金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0012]如圖1所示，圖1為本發(fā)明所述金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置結(jié)構(gòu)示意圖。所述金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置，包括油瓶10、出油管11、水平設(shè)置的控油管20、噴頭30，所述控油管20的頂部設(shè)置有錐腔室201，錐腔室201的內(nèi)腔與控油管20的內(nèi)腔連通，所述出油管11的下端與錐腔室201的頂端連通，出油管11的上端與油瓶10連通;所述控油管20的尾端設(shè)置有第一蓋板202，第一蓋板202與控油管20的尾端固定連接，控油管20的首端與噴頭30連通;所述控油管20的內(nèi)部設(shè)置有彈珠21、第一彈簧22、第一活塞23和第二彈簧24，彈珠21設(shè)置在錐腔室201與控油管20的結(jié)合處，第一活塞23設(shè)置在彈珠21和第一蓋板202之間，第一彈簧22設(shè)置在彈珠21和第一活塞23之間，第二彈簧24設(shè)置在第一活塞23和第一蓋板202之間，第一彈簧22的一端與彈珠21固定連接，第一彈簧22的另一端與第一活塞23的一端固定連接，第二彈簧24的一端與第一活塞23的另一端固定連接，第二彈簧24的另一端與第一蓋板202固定連接;所述第一蓋板202的外部設(shè)置有第一進氣管25，第一進氣管25上設(shè)置有第一氣閥26，第一進氣管25與第一蓋板202固定連接，第一蓋板202的中央設(shè)置有第一通孔，第一進氣管25的內(nèi)腔與控油管20的內(nèi)腔之間通過第一通孔連通。
[0013]油瓶10中暫存有大量的鍍膜油，當?shù)谝粴忾y26打開時，第一進氣管25與空氣壓縮機的輸出端相連通，壓縮空氣進入到控油管20的內(nèi)腔中，由于錐腔室201的內(nèi)腔為半錐形，半圓錐就是把一個圓錐沿著高(或軸線)切開而得到的幾何體，使得彈珠21能在錐腔室201與控油管20的結(jié)合處活動，壓縮空氣推動第一活塞23向控油管20的首端方向移動，控油管20中第一活塞23和第一蓋板202之間的部分為氣壓室，當氣壓室中的氣壓大于固定值(如60MPa)時，彈珠21將控油管20的內(nèi)腔完全堵住，避免出油管11中的鍍膜油流向噴頭30，所述噴油裝置處于停機狀態(tài)，第二彈簧24被拉伸至最長；當氣壓室中的氣壓小于固定值(如60MPa)時，氣壓室中的氣壓減小，在第二彈簧24的回縮作用力下，彈珠21被拉開，使得出油管11中的鍍膜油能夠流向噴頭30;由于，通過控制氣壓室中的氣壓值，由于錐腔室201的內(nèi)腔為半錐形，使得當彈珠21向第一蓋板202方向移動時，彈珠21與錐腔室201的內(nèi)壁之間的間隙逐漸增大，即出油管11中的鍍膜油向噴頭30流動的流速和流量增大，由于錐腔室201設(shè)置在控油管20的頂部，控油管20的底部能夠支撐彈珠21進行定向運動。其中，第一彈簧22具有連接和消除震動的作用。
[0014]為保證噴頭30的頭部噴射出來的鍍膜油有足夠的射速和壓力，所述噴頭30的尾部設(shè)置有蓄壓腔室301，蓄壓腔室301的內(nèi)腔與控油管20的內(nèi)腔連通;所述蓄壓腔室301的上方設(shè)置有加壓管31，加壓管31與蓄壓腔室301連通，加壓管31的上端設(shè)置有第二蓋板311，第二蓋板311與加壓管31的上端固定連接，加壓管31的內(nèi)部設(shè)置有第二活塞32和第三彈簧33，第二活塞32設(shè)置在蓄壓腔室301的正上方，第三彈簧33設(shè)置在第二活塞32和第二蓋板311之間，第三彈簧33的下端與第二活塞32的上端固定連接，第三彈簧33的上端與第二蓋板311固定連接;所述第二蓋板311的外部設(shè)置有第二進氣管34，第二進氣管34上設(shè)置有第二氣閥35，第二進氣管34與第二蓋板311固定連接，第二蓋板311的中央設(shè)置有第二通孔，第二進氣管34的內(nèi)腔與加壓管31的內(nèi)腔之間通過第二通孔連通。
[0015]第二進氣管34與空氣壓縮機的輸出端相連通，加壓管31中第二活塞32和第二蓋板311之間的部分為加壓室，第二氣閥35打開，壓縮空氣進入加壓室中，在氣壓的作用下，第二活塞32向下運動，此時由于蓄壓腔室301中充滿鍍膜油，第二活塞32對蓄壓腔室301中的鍍膜油進行加壓，保證噴頭30的頭部噴射出來的鍍膜油有足夠的射速和壓力，縮短噴油時間，提高噴油效率和質(zhì)量。由于鍍膜油的作用，第二活塞32對蓄壓腔室301中的鍍膜油的一部分壓力傳遞到彈珠21的自由端，彈珠21的固定端(彈珠21上與第一彈簧22相連接的那一端)在第一彈簧22的緩沖作用下，再加上出油管11中的鍍膜油對彈珠21上端的擠壓，使得彈珠21處于動態(tài)平衡，保證噴頭30的頭部噴射出來的鍍膜油的射速穩(wěn)定。其中，可通過降低加壓室中的氣壓來降低第二活塞32對蓄壓腔室301中的鍍膜油的加壓程度；當加壓室中的氣壓為常壓時，在第三彈簧33的作用下使得第二活塞32與蓄壓腔室301之間有足夠空間保證后續(xù)加壓時第二活塞32能夠及時的動作，第三彈簧33具有消除重力對第二活塞32的影響，提高裝置的靈敏度。
[0016]當所述彈珠21的直徑大于控油管20的內(nèi)徑時，保證彈珠21只在錐腔室201與控油管20的結(jié)合處活動，提高彈珠21動作的靈活性和靈敏度。
[0017]可在出油管11上設(shè)置有油閥來控制油瓶10在排油過程的開和關(guān)，配合彈珠21，能夠最大程度的避免漏油缺陷的發(fā)生，尤其是當停機過程中，氣壓室中的氣壓為常壓，可通過關(guān)閉油閥來避免鍍膜油向噴頭30中輸送。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置，其特征在于:包括油瓶(10)、出油管(11)、水平設(shè)置的控油管(20)、噴頭(30)，所述控油管(20)的頂部設(shè)置有錐腔室(201)，錐腔室(201)的內(nèi)腔與控油管(20)的內(nèi)腔連通，所述出油管(11)的下端與錐腔室(201)的頂端連通，出油管(11)的上端與油瓶(10)連通；所述控油管(20)的尾端設(shè)置有第一蓋板(202)，第一蓋板(202)與控油管(20)的尾端固定連接，控油管(20)的首端與噴頭(30)連通;所述控油管(20)的內(nèi)部設(shè)置有彈珠(21)、第一彈簧(22)、第一活塞(23)和第二彈簧(24)，彈珠(21)設(shè)置在錐腔室(201)與控油管(20)的結(jié)合處，第一活塞(23)設(shè)置在彈珠(21)和第一蓋板(202)之間，第一彈簧(22)設(shè)置在彈珠(21)和第一活塞(23)之間，第二彈簧(24)設(shè)置在第一活塞(23)和第一蓋板(202)之間，第一彈簧(22)的一端與彈珠(21)固定連接，第一彈簧(22)的另一端與第一活塞(23)的一端固定連接，第二彈簧(24)的一端與第一活塞(23)的另一端固定連接，第二彈簧(24)的另一端與第一蓋板(202)固定連接;所述第一蓋板(202)的外部設(shè)置有第一進氣管(25)，第一進氣管(25)上設(shè)置有第一氣閥(26)，第一進氣管(25)與第一蓋板(202)固定連接，第一蓋板(202)的中央設(shè)置有第一通孔，第一進氣管(25)的內(nèi)腔與控油管(20)的內(nèi)腔之間通過第一通孔連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置，其特征在于:所述噴頭(30)的尾部設(shè)置有蓄壓腔室(301)，蓄壓腔室(301)的內(nèi)腔與控油管(20)的內(nèi)腔連通;所述蓄壓腔室(301)的上方設(shè)置有加壓管(31)，加壓管(31)與蓄壓腔室(301)連通，加壓管(31)的上端設(shè)置有第二蓋板(311)，第二蓋板(311)與加壓管(31)的上端固定連接，加壓管(31)的內(nèi)部設(shè)置有第二活塞(32)和第三彈簧(33)，第二活塞(32)設(shè)置在蓄壓腔室(301)的正上方，第三彈簧(33)設(shè)置在第二活塞(32)和第二蓋板(311)之間，第三彈簧(33)的下端與第二活塞(32)的上端固定連接，第三彈簧(33)的上端與第二蓋板(311)固定連接;所述第二蓋板(311)的外部設(shè)置有第二進氣管(34)，第二進氣管(34)上設(shè)置有第二氣閥(35)，第二進氣管(34)與第二蓋板(311)固定連接，第二蓋板(311)的中央設(shè)置有第二通孔，第二進氣管(34)的內(nèi)腔與加壓管(31)的內(nèi)腔之間通過第二通孔連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的金屬化薄膜專用鍍膜機的噴油裝置，其特征在于:所述彈珠(21)的直徑大于控油管(20)的內(nèi)徑。
【文檔編號】C23C14/00GK106086780SQ201610707455
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月24日
【發(fā)明人】沈藝輝
【申請人】銅陵市銅創(chuàng)電子科技有限公司