新型登高車的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及新型登高車。
【背景技術】
[0002]新型登高車適于移動，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，對轉軸的性能要求比較高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種新型登高車，其轉軸由合金材料制成，轉軸強度高、重量輕、耐磨擦、耐腐蝕、耐寒、抗氧化、耐候性能好，能長期穩(wěn)定工作。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案是設計一種新型登高車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0005]P:l?2%，
[0006]Te:2.5%，
[0007]Sr: 1.4%，
[0008]Nb:0.9%,
[0009]0s:1.3%,
[0010]Pb:0.7%,
[0011]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0012]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0013]I)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融；
[0014]2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘；
[0015]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至680°C，壓鑄得到合金材料。
[0016]優(yōu)選的，新型登高車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0017]P:l%,
[0018]Te:2.5%,
[0019]Sr:1.4%,
[0020]Nb:0.9%,
[0021]0s:1.3%,
[0022]Pb:0.7%,
[0023]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0024]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0025]I)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融；
[0026]2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘；
[0027]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至680°C，壓鑄得到合金材料。
[0028]優(yōu)選的，新型登高車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0029]P:2%,
[0030]Te:2.5%，
[0031]Sr:1.4%,
[0032]Nb:0.9%,
[0033]0s:1.3%,
[0034]Pb:0.7%,
[0035]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0036]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0037]I)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融；
[0038]2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘；
[0039]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至680°C，壓鑄得到合金材料。
[0040]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:提供一種新型登高車，其轉軸由合金材料制成，轉軸強度高、重量輕、耐磨擦、耐腐蝕、耐寒、抗氧化、耐候性能好，能長期穩(wěn)定工作。
【具體實施方式】
[0041]下面結合實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0042]本發(fā)明具體實施的技術方案是:
[0043]實施例1
[0044]—種新型登高車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0045]P:l?2%，
[0046]Te:2.5%，
[0047]Sr: 1.4%，
[0048]Nb:0.9%,
[0049]0s:1.3%,
[0050]Pb:0.7%,
[0051 ] 余量為Ti和不可避免的雜質；
[0052]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0053]I)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融；
[0054]2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘；
[0055]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至680°C，壓鑄得到合金材料。
[0056]實施例2
[0057]新型登高車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0058]P:l%,
[0059]Te:2.5%，
[0060]Sr:1.4%,
[0061 ] Nb:0.9%,
[0062]0s:1.3%,
[0063]Pb:0.7%,
[0064]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0065]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0066]I)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融；
[0067]2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘；
[0068]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至680°C，壓鑄得到合金材料。
[0069]實施例3
[0070]新型登高車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0071]P:2%,
[0072]Te:2.5%，
[0073]Sr: 1.4%，
[0074]Nb:0.9%,
[0075]0s:1.3%,
[0076]Pb:0.7%,
[0077]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0078]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0079]I)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融；
[0080]2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘；
[0081 ] 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至680 V，壓鑄得到合金材料。
[0082]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.新型登高車，其特征在于，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為: P:1 ?2%， Te:2.5%, Sr:1.4%, Nb:0.9%, Os:1.3%, Pb:0.7%, 余量為Ti和不可避免的雜質； 所述合金材料通過如下步驟制備: 1)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至6800C，壓鑄得到合金材料。2.根據(jù)權利要求1所述的新型登高車，其特征在于，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為: P:l%, Te:2.5%, Sr:1.4%, Nb:0.9%, 0s:1.3%, Pb:0.7%, 余量為Ti和不可避免的雜質； 所述合金材料通過如下步驟制備: 1)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至6800C，壓鑄得到合金材料。3.根據(jù)權利要求1所述的新型登高車，其特征在于，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為: P:2%, Te:2.5%, Sr:1.4%, Nb:0.9%, 0s:1.3%, Pb:0.7%, 余量為Ti和不可避免的雜質； 所述合金材料通過如下步驟制備: I)將T1、P和T1-Te合金、T1-Sr合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調整至990°C，向熔體中加入T1-Nb合金、T1-Os合金和T1-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至6800C，壓鑄得到合金材料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型登高車，包括由合金材料制成的轉軸，該合金材料的成分為：P：1～2％，Te：2.5％，Sr：1.4％，Nb：0.9％，Os：1.3％，Pb：0.7％，余量為Ti和不可避免的雜質；所述合金材料通過如下步驟制備：1)將Ti、P和Ti-Te合金、Ti-Sr合金在保護性氣氛下熔融；2)溫度調整至990℃，向熔體中加入Ti-Nb合金、Ti-Os合金和Ti-Pb合金，攪拌均勻，保溫靜置38分鐘；3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至680℃，壓鑄得到合金材料。本發(fā)明所用轉軸強度高、重量輕、耐磨擦、耐腐蝕、耐寒、抗氧化、耐候性能好，能長期穩(wěn)定工作。
【IPC分類】C22C14/00, C22C1/03
【公開號】CN105568049
【申請?zhí)枴緾N201510963451
【發(fā)明人】胡國忠
【申請人】常熟市意潤達商業(yè)設備廠
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月18日