一種組合式物流登高車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種物流登高車，尤其涉及一種組合式物流登高車。
【背景技術】
[0002]物流登高車是倉儲物流中使用的一種登高作業(yè)設備，可方便人員站在車平臺上實現(xiàn)存取貨物的作業(yè)行為，在物流與倉庫中占有非常重要的地位?，F(xiàn)有的物流登高車在容納兩個人站立、轉身和移動時，會由于空間狹小而限制兩個人的行動和還存在易出現(xiàn)事故的安全隱患，且在上下物流登高車時會耗時更多，現(xiàn)有的物流登高車在擺放物品多的儲物間內，存取物品不能同時使用多架物流登高車時，會使存取物品耗時更久。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種組合式物流登高車。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:
[0005]一種組合式物流登高車，所述組合式物流登高車由兩個登高車組成，兩個所述登高車之間通過連接裝置連接，所述組合式物流登高車的車架上設有多個踏板，所述車架和所述組合式物流登高車的頂部平臺之間設有扶手，所述頂部平臺上設有護欄，所述組合式物流登高車的車架底部設有多個支撐腳；該組合式物流登高車的頂部平臺為一般物流登高車頂部平臺的兩倍，足夠兩個人站立、轉身和移動，不會因為空間狹小而限制兩個人的行動，避免了因此而出現(xiàn)安全事故的可能，本實用新型能從兩面同時上下物流登高車，減少了上下物流登高車的時間，用于擺放物品的空間更多，且不能同時使用多架物流登高車的儲物間存取物品時，耗時比使用現(xiàn)有物流登高車少。
[0006]具體地，所述連接裝置由連接軸和連接環(huán)組成，多個所述連接環(huán)分別設置于兩個所述組合式物流登高車的底座和兩個所述組合式物流登高車的頂部平臺連接處，兩個所述底座上的連接環(huán)和兩個所述頂部平臺上的連接環(huán)均相互交叉，所述連接軸為兩根，兩個所述連接軸分別穿過交叉后的兩組所述連接環(huán)；所述連接軸的兩端分別設置有螺帽；上述結構能使本實用新型在不使用時，本實用新型能拆卸為兩個登高車，便于存放。
[0007]作為優(yōu)選，兩個所述登高車的下方分別設有四個移動滑輪；所述支撐腳為四個。
[0008]本實用新型的有益效果在于:
[0009]本實用新型由兩個登高車組成，使該組合式物流登高車的頂部平臺為一般物流登高車頂部平臺的兩倍，足夠兩個人站立、轉身和移動，不會因為空間狹小而限制兩個人的行動，避免了因此而出現(xiàn)安全事故的可能，本實用新型能從兩面同時上下物流登高車，減少了上下物流登高車的時間，用于擺放物品的空間更多，且不能同時使用多架物流登高車的儲物間存取物品時，耗時比使用現(xiàn)有物流登高車少，在不使用時，本實用新型能拆卸為兩個登高車，便于存放。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種組合式物流登高車的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型底座上連接軸和螺帽的結構示意圖。
[0012]圖中:1_扶手，2-頂部平臺，3-護欄，4-支撐腳，5-踏板，6-連接環(huán)，7-連接軸，8-螺帽，9-移動滑輪，10-底座，11-車架。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖1和圖2所示，本實用新型一種組合式物流登高車，組合式物流登高車由兩個登高車組成，兩個登高車之間通過連接裝置連接，組合式物流登高車的車架11上設有多個踏板5，車架11和組合式物流登高車的頂部平臺2之間設有扶手1，頂部平臺2上設有護欄3，組合式物流登高車的車架11底部設有多個支撐腳4 ;連接裝置由連接軸7和連接環(huán)6組成，多個連接環(huán)6分別設置于兩個組合式物流登高車的底座10和兩個組合式物流登高車的頂部平臺2連接處，兩個底座10上的連接環(huán)6和兩個頂部平臺2上的連接環(huán)6均相互交叉，連接軸7為兩根，兩個連接軸7分別穿過交叉后的兩組連接環(huán)6 ;連接軸7的兩端分別設置有螺帽8 ;兩個登高車的下方分別設有四個移動滑輪9 ;支撐腳4為四個。
[0015]實施時，該組合式物流登高車的頂部平臺2為一般物流登高車頂部平臺2的兩倍，足夠兩個人站立、轉身和移動，不會因為空間狹小而限制兩個人的行動，避免了因此而出現(xiàn)安全事故的可能，且本實用新型能從兩面同時上下物流登高車，減少了上下物流登高車的時間，用于擺放物品的空間更多，且不能同時使用多架物流登高車的儲物間存取物品時，耗時比使用現(xiàn)有物流登高車少，在不使用時，本實用新型能拆卸為兩個登高車，便于存放。
【主權項】
1.一種組合式物流登高車，其特征在于:所述組合式物流登高車由兩個登高車組成，兩個所述登高車之間通過連接裝置連接，所述組合式物流登高車的車架上設有多個踏板，所述車架和所述組合式物流登高車的頂部平臺之間設有扶手，所述頂部平臺上設有護欄，所述組合式物流登高車的車架底部設有多個支撐腳。2.根據(jù)權利要求1所述的組合式物流登高車，其特征在于:所述連接裝置由連接軸和連接環(huán)組成，多個所述連接環(huán)分別設置于兩個所述組合式物流登高車的底座和兩個所述組合式物流登高車的頂部平臺連接處，兩個所述底座上的連接環(huán)和兩個所述頂部平臺上的連接環(huán)均相互交叉，所述連接軸為兩根，兩個所述連接軸分別穿過交叉后的兩組所述連接環(huán)。3.根據(jù)權利要求1所述的組合式物流登高車，其特征在于:所述連接軸的兩端分別設置有螺帽。4.根據(jù)權利要求1所述的組合式物流登高車，其特征在于:兩個所述登高車的下方分別設有四個移動滑輪。5.根據(jù)權利要求1所述的組合式物流登高車，其特征在于:所述支撐腳為四個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種組合式物流登高車，組合式物流登高車由兩個登高車組成，兩個登高車之間通過連接裝置連接，組合式物流登高車的車架上設有多個踏板，車架和組合式物流登高車的頂部平臺之間設有扶手，頂部平臺上設有護欄，組合式物流登高車的車架底部設有多個支撐腳。本實用新型的頂部平臺為一般物流登高車頂部平臺的兩倍，足夠兩個人站立、轉身和移動，不會因為空間狹小而限制兩個人的行動，避免了因此而出現(xiàn)安全事故的可能，本實用新型能從兩面同時上下物流登高車，減少了上下物流登高車的時間，用于擺放物品的空間更多，且不能同時使用多架物流登高車的儲物間存取物品時，耗時比使用現(xiàn)有物流登高車少。
【IPC分類】E06C7/16, E06C1/39, E06C1/28, E06C7/18, E06C1/397
【公開號】CN205063796
【申請?zhí)枴緾N201520747026
【發(fā)明人】李驥龍
【申請人】成都匯駿盟邦科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月24日