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單輪滑車的制作方法

文檔序號:9628320閱讀:824來源:國知局
單輪滑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及單輪滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]單輪滑車一般設(shè)有輪軸,且對輪軸的性能要求比較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種單輪滑車,其輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,輪軸重量輕、強度高、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用時間長。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計一種單輪滑車,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:
S1: 1 ?2%,
Ρ:1.1%,
Ρο: 0.5%,
Α1:0.3%,
La:0.7%,
Ca:0.2%,
余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理:
1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫;
2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫;
3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。
[0005]優(yōu)選的,單輪滑車,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:
S1:1%,
Ρ:1.1%,
Ρο: 0.5%,
Α1:0.3%,
La:0.7%,
Ca:0.2%,
余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理:
1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫;
2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫;
3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。
[0006]優(yōu)選的,單輪滑車,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:
S1: 2%,
Ρ:1.1%,
Ρο: 0.5%,
Α1:0.3%,
La:0.7%,
Ca:0.2%,
余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理:
1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫;
2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫;
3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:提供一種單輪滑車,其輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,輪軸重量輕、強度高、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用時間長。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合實施例,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0009]本發(fā)明具體實施的技術(shù)方案是:
實施例1
一種單輪滑車,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:
S1: 1 ?2%,
Ρ:1.1%,
Ρο: 0.5%,
Α1:0.3%,
La:0.7%,
Ca:0.2%,
余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理:
1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫;
2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫;
3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。
[0010]實施例2
單輪滑車,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:
S1:1%,
Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,
Α1:0.3%,
La:0.7%,
Ca:0.2%,
余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理:
1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫;
2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫;
3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。
[0011]實施例3
單輪滑車,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:
S1: 2%,
Ρ:1.1%,
Ρο: 0.5%,
Α1:0.3%,
La:0.7%,
Ca:0.2%,
余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);
所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理:
1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫;
2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫;
3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。
[0012]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.單輪滑車,其特征在于,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為: S1:l ?2%,Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì); 所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理: 1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫; 2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫; 3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單輪滑車,其特征在于,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:S1:1%,Ρ:1.1%,Ρο:0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì); 所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理: 1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫; 2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫; 3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單輪滑車,其特征在于,包括輪軸,所述輪軸由經(jīng)過回火處理的合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:S1: 2%,Ρ:1.1%,Ρο:0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì); 所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理: 1)于400°C進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫; 2)于450°C進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫; 3)于500°C進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種單輪滑車,包括由經(jīng)過回火處理的合金材料制成的輪軸,該合金材料的成分為:Si:1~2%,P:1.1%,Po:0.5%,Al:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%,余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);所述合金材料通過如下步驟進(jìn)行回火處理:1)于400℃進(jìn)行第一次回火,回火時間為5小時,然后空冷至室溫;2)于450℃進(jìn)行第二次回火,回火時間為4小時,然后空冷至室溫;3)于500℃進(jìn)行第三次回火,回火時間為3小時,然后空冷至室溫。本發(fā)明所用輪軸重量輕、強度高、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用時間長。
【IPC分類】C22C38/06, C21D6/00, C22C38/02
【公開號】CN105385943
【申請?zhí)枴緾N201510989057
【發(fā)明人】蔣新彪
【申請人】常熟市雙靈船舶設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月28日
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