雙向軸承支撐金剛輪修整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種修整裝置，具體地說是雙向軸承支撐金剛輪修整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]氣門鎖夾槽在發(fā)動機工作時發(fā)揮著很重要的作用，(發(fā)動機工作時，氣門上有槽，然后有氣門彈簧來讓氣門回位，用鎖夾卡住氣門，把氣門鎖夾安在氣門槽里，這樣氣門打開時不但不會掉下去，而且在彈簧作用下還能回位。只有這樣發(fā)動機才能正常工作。)發(fā)動機工作時，氣門鎖夾卡在氣門的鎖夾槽中，擋住彈簧，從而使彈簧帶動氣門回位，關(guān)閉進排氣孔。
[0003]在通常的氣門鎖夾槽加工過程中，由于金剛輪修整時使用的是單面軸承支撐固定模式，此裝置在修整過程中易出現(xiàn)徑向擺動，不穩(wěn)定，加工出的鎖夾槽槽型非大即小，或槽深淺不一，若多槽加工還會出現(xiàn)同一支氣門上槽型、槽徑形狀與尺寸不一致，批產(chǎn)時若有一支鎖夾槽尺寸超差的氣門，裝入發(fā)動機內(nèi)，輕則影響發(fā)動機的壽命，重則引起發(fā)動機整體失效。此單支撐固定修整輪加工主要存在的問題:1、成本高。加工出的產(chǎn)品造成的不良品、廢品高。工序廢品率在5%。由于此工序加工是成品工序，鎖夾槽的加工不能返工，所以本工序造成的成本很高。2、影響生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量。此單支撐修整裝置，由于金剛輪的穩(wěn)定性差，導(dǎo)致軸、軸承的磨損很快，使用10天就必須更換軸與軸承(雙支撐的2個月更換一次)，每次更換、調(diào)整需要半天時間，若工序加工中發(fā)現(xiàn)槽型或槽徑不合格，則派專人對已加工的產(chǎn)品100%分選，嚴重影響生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量。3、對客戶潛在的風(fēng)險升高。由于鎖夾槽檢驗為抽檢項，若在加工過程中的不穩(wěn)定造成1支或多支不合格產(chǎn)品流入主機廠，裝機后存在不可估量的風(fēng)險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，該修整裝置通過雙向軸承支撐金鋼輪，杜絕了徑向與軸向的震動可能，穩(wěn)定性增加，能保證生產(chǎn)出的氣門合格率高，廢品率降低，大幅度的降低了質(zhì)量成本，提高生產(chǎn)效率。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，其結(jié)構(gòu)包括軸和金鋼滾輪，所述軸包括前軸承支撐套筒安裝軸、金鋼滾輪安裝軸、后軸承支撐套筒安裝軸和同步帶輪安裝軸，所述金剛滾輪安裝軸為錐軸，所述金鋼滾輪與金鋼輪安裝軸配合套接，在金鋼滾輪后端設(shè)有緊固調(diào)整鎖緊端蓋，所述前軸承支撐套筒上安裝有前軸承支撐套筒，在前軸承支撐套筒的自由端設(shè)有鎖緊端蓋，所述后軸承支撐套筒安裝軸上設(shè)有后軸承支撐套筒，在后軸承支撐套筒的后端設(shè)有鎖緊端蓋，所述同步帶輪安裝軸上設(shè)有同步帶輪，在同步帶輪的自由端設(shè)有鎖緊螺母。
[0006]進一步，所述軸上在設(shè)有便于拆卸金鋼滾輪的端蓋，所述端蓋設(shè)于金鋼滾輪安裝軸的前端，所述端蓋為圓環(huán)形，在端蓋上設(shè)有至少兩個對應(yīng)設(shè)置的螺紋孔，所述螺紋孔與螺釘配合。
[0007]進一步，所述前軸承支撐套筒和后軸承支撐套筒分別為四盤軸承結(jié)構(gòu)。
[0008]進一步，所述金鋼滾輪的內(nèi)孔與金鋼滾輪安裝軸的錐度相同，所述錐度為10:1。
[0009]進一步，所述端蓋上均勻設(shè)有四個螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接螺釘。本發(fā)明的有益效果是:
[0010]1、該修整裝置通過雙向軸承支撐金鋼輪，由于金剛輪在雙面支撐的軸系上更穩(wěn)定，杜絕了徑向與軸向的震動的可能，穩(wěn)定性增加了，從而保證了修整出的砂輪的槽型符合工藝要求，進而加工出的產(chǎn)品的槽型、槽徑100%符合工藝要求。能保證生產(chǎn)出的氣門合格率高，廢品率降低。大幅度的降低了質(zhì)量成本。
[0011]2、由于雙向軸承的拆卸與安裝很方便，提高了生產(chǎn)效率。
[0012]3、由于該修整裝置穩(wěn)定性好，維護的周期加長，2個月修整一次軸，更換一次軸承，維護很方便，大幅度地減少了維護時間，提高了生產(chǎn)效率。
[0013]4、由于工序修整裝置穩(wěn)定性好，加工出的產(chǎn)品保證100%合格，從根本上杜絕了不合格品流到客戶那里，大幅度的提高了公司的誠信度，提高了對客戶的信譽度。
[0014]5、由于在軸上設(shè)有端蓋，且在端蓋上設(shè)有多個螺釘，拆卸金鋼輪時，由于金鋼輪與軸通過錐軸緊固，通過旋轉(zhuǎn)螺母通過螺桿自由端的力把金剛輪頂出去，減輕了工作人員拆卸金鋼輪的強度。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本發(fā)明中軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本發(fā)明中金鋼滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為圖1中端蓋的左視圖。
[0019]圖中:1金鋼滾輪、11內(nèi)孔、2軸、21前軸承支撐套筒安裝軸、22金鋼滾輪安裝軸、23后軸承支撐套筒安裝軸、24同步帶輪安裝軸、3端蓋、31螺釘、4前軸承支撐套筒、5鎖緊端蓋、6緊固調(diào)整鎖緊端蓋、7后軸承支撐套筒、8同步帶輪、9鎖緊螺母。
【具體實施方式】
[0020]參照說明書附圖對本發(fā)明的雙向軸承支撐金剛輪修整裝置作以下詳細說明。
[0021]如圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明的雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，其結(jié)構(gòu)包括軸2和金鋼滾輪1，所述軸2包括前軸承支撐套筒安裝軸21、金鋼滾輪安裝軸22、后軸承支撐套筒安裝軸23和同步帶輪安裝軸24，所述金剛滾輪安裝軸21為錐軸，所述金鋼滾輪1與金鋼輪安裝軸22配合套接，在金鋼滾輪后端設(shè)有緊固調(diào)整鎖緊端蓋6，通過緊固調(diào)整鎖緊端蓋6可以調(diào)整金鋼滾輪1的松緊度，保證金鋼滾輪安裝的穩(wěn)定性。所述前軸承支撐套筒安裝軸21上安裝有前軸承支撐套筒4，在前軸承支撐套筒的自由端設(shè)有鎖緊端蓋5，所述后軸承支撐套筒安裝軸23上設(shè)有后軸承支撐套筒7，在后軸承支撐套筒的后端設(shè)有鎖緊端蓋5，所述同步帶輪安裝軸24上設(shè)有同步帶輪8，在同步帶輪的自由端設(shè)有鎖緊螺母9。
[0022]由于在軸2的兩端分別設(shè)有軸承支撐套筒，金剛輪在修整砂輪時無論是軸向還是徑向都非常穩(wěn)定。加工出的產(chǎn)品保證100%合格，從根本上杜絕了不合格品流到客戶那里，大幅度的提高了公司的誠信度，提高了對客戶的信譽度。
[0023]所述軸2上在設(shè)有便于拆卸金鋼滾輪的端蓋3，所述端蓋3設(shè)于金鋼滾輪安裝軸的前端，所述端蓋3為圓環(huán)形，在端蓋3上設(shè)有至少兩個對應(yīng)設(shè)置的螺紋孔，所述螺紋孔與螺釘31配合。
[0024]所述前軸承支撐套筒和后軸承支撐套筒分別為四盤軸承結(jié)構(gòu)。
[0025]所述金鋼滾輪1的內(nèi)孔11與金鋼滾輪安裝軸22的錐度相同，所述錐度為10:1，接觸面大于80%。把金剛輪裝到軸上時，一側(cè)用錐度固定，一側(cè)用帶螺母的端蓋固定。
[0026]如圖4所示，所述端蓋上均勻設(shè)有四個螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接螺釘，所述螺釘由螺母和螺桿構(gòu)成，所述螺桿的自由端為平面，當旋轉(zhuǎn)螺母時螺桿前移或后退，螺桿前移與金鋼滾輪端蓋接觸，通過旋轉(zhuǎn)螺母螺桿移動將金鋼滾輪頂出去，節(jié)省了拆卸金鋼滾輪的勞動強度。
[0027]在軸上安裝金剛輪時，金鋼滾輪的內(nèi)孔與金鋼滾輪軸應(yīng)結(jié)合牢固，接觸面大于80%。通過螺母調(diào)整后端蓋的方式，把金剛輪端面相對于軸的垂直度小于0.01mm.所以在軸的設(shè)計時后端蓋的固定方式是可調(diào)整的螺紋固定。
[0028]由于金剛輪在雙面支撐的軸系上更穩(wěn)定，杜絕了徑向與軸向的震動的可能，穩(wěn)定性增加了，從而保證了修整出的砂輪的槽型符合工藝要求，進而加工出的產(chǎn)品的槽型、槽徑100%符合工藝要求。能保證生產(chǎn)出的氣門合格率高，廢品率降低。大幅度的降低了質(zhì)量成本。
[0029]以上所述，只是用圖解說明本發(fā)明的一些原理，本說明書并非是要將本發(fā)明局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本發(fā)明所申請的專利范圍。
[0030]除說明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，其特征是，包括軸和金鋼滾輪，所述軸包括前軸承支撐套筒安裝軸、金鋼滾輪安裝軸、后軸承支撐套筒安裝軸和同步帶輪安裝軸，所述金剛滾輪安裝軸為錐軸，所述金鋼滾輪與金鋼輪安裝軸配合套接，在金鋼滾輪后端設(shè)有緊固調(diào)整鎖緊端蓋，所述前軸承支撐套筒安裝軸上安裝有前軸承支撐套筒，在前軸承支撐套筒的自由端設(shè)有鎖緊端蓋，所述后軸承支撐套筒安裝軸上設(shè)有后軸承支撐套筒，在后軸承支撐套筒的后端設(shè)有鎖緊端蓋，所述同步帶輪安裝軸上設(shè)有同步帶輪，在同步帶輪的自由端設(shè)有鎖緊螺母。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，其特征是，所述軸上在設(shè)有便于拆卸金鋼滾輪的端蓋，所述端蓋設(shè)于金鋼滾輪安裝軸的前端，所述端蓋為圓環(huán)形，在端蓋上設(shè)有至少兩個對應(yīng)設(shè)置的螺紋孔，所述螺紋孔與螺釘配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，其特征是，所述前軸承支撐套筒和后軸承支撐套筒分別為四盤軸承結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，其特征是，所述金鋼滾輪的內(nèi)孔與金鋼滾輪安裝軸的錐度相同，所述錐度為10:1。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，其特征是，所述端蓋上均勻設(shè)有四個螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接螺釘。
【專利摘要】本發(fā)明公開了雙向軸承支撐金剛輪修整裝置，其結(jié)構(gòu)包括軸和金鋼滾輪，所述軸包括前軸承支撐套筒安裝軸、金鋼滾輪安裝軸、后軸承支撐套筒安裝軸和同步帶輪安裝軸，所述金剛滾輪安裝軸為錐軸，所述金鋼滾輪與金鋼輪安裝軸配合套接，在金鋼滾輪后端設(shè)有緊固調(diào)整鎖緊端蓋，所述前軸承支撐套筒上安裝有前軸承支撐套筒，在前軸承支撐套筒的自由端設(shè)有鎖緊端蓋，所述后軸承支撐套筒安裝軸上設(shè)有后軸承支撐套筒，在后軸承支撐套筒的后端設(shè)有鎖緊端蓋，所述同步帶輪安裝軸上設(shè)有同步帶輪，在同步帶輪的自由端設(shè)有鎖緊螺母。該修整裝置通過雙向軸承支撐金鋼輪，杜絕了徑向與軸向的震動可能，穩(wěn)定性增加，能保證生產(chǎn)出的氣門合格率高，廢品率降低，大幅度的降低了質(zhì)量成本，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B24B53/14
【公開號】CN105345666
【申請?zhí)枴緾N201510897418
【發(fā)明人】呂翠峰, 董兵, 孫亞君
【申請人】濟南沃德汽車零部件有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年12月7日