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一種汽車(chē)減震避震件的脫脂工藝的制作方法

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一種汽車(chē)減震避震件的脫脂工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及塑料汽車(chē)零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)減震避震件的脫脂工
-H-
O
【背景技術(shù)】
[0002]橡膠減震制品亦稱(chēng)橡膠防震、隔震制品。用于消除或減少機(jī)械震動(dòng)的傳遞,達(dá)到減震、消音及減少?zèng)_擊所致危害的橡膠制品統(tǒng)稱(chēng)橡膠減震制品。其中包括橡膠減震器、橡膠緩沖器(塊、墊)、橡膠連接件、空氣彈簧及橡膠護(hù)弦等。為純橡膠或帶織物、金屬骨架增強(qiáng)的橡膠產(chǎn)品,一般用模壓法制造。廣泛用于房屋建筑、機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛、艦船和儀表等行業(yè),適用于低頻隔振、緩沖,可作為車(chē)載、船泊設(shè)備的減震器。
[0003]目前,現(xiàn)有的汽車(chē)減震避震件生產(chǎn)時(shí)由于脂化效果差,導(dǎo)致生產(chǎn)的汽車(chē)減震避震件不夠耐久、壽命不長(zhǎng);不耐臭氧,拉伸強(qiáng)度小,伸長(zhǎng)率低,變形大,耐老化性能差,可靠性差,早期破損龜裂,特別是在高負(fù)荷和較差路面,上述現(xiàn)象更為明顯,不僅嚴(yán)重影響整車(chē)的質(zhì)量狀況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供了汽車(chē)減震避震件生產(chǎn)工藝,提高了汽車(chē)減震避震件的應(yīng)力。
[0005]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種汽車(chē)減震避震件的脫脂工藝,其步驟如下:
[0007]I) 一次脫脂:首先將骨架進(jìn)行打磨,時(shí)間為5-10分鐘,再將打磨后的骨架進(jìn)行酸洗,首先將酸洗后的骨架進(jìn)行一次水洗,一次水洗的時(shí)間為10-20分鐘,再將一次水洗后的骨架靜置5-10分鐘后,將靜置后的骨架進(jìn)行再次酸洗,且同時(shí)向酸洗液中添加緩蝕劑,進(jìn)行攪拌酸洗,時(shí)間為40-45分鐘,溫度為40-45°C ;
[0008]2) 二次脫脂:將步驟I中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,烘干,再將烘干后的骨架進(jìn)行酸洗,且保持酸液的5.5 < PH < 6.5,且酸洗時(shí)間為30-32分鐘;
[0009]3) 二次水洗:將步驟2中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,水洗液中加入微量的燒堿,保持水洗液的7 < PH < 7.5,且水洗時(shí)進(jìn)行攪拌,水洗時(shí)間為5-8分鐘,再次進(jìn)行純水水洗的溫度為40-45°C,時(shí)間為55-57分鐘;
[0010]4)三次水洗:將步驟3中水洗后的骨架再次水洗,水洗的溫度為20_23°C,水洗的時(shí)間為60-65分鐘;
[0011]5)表調(diào):將步驟4中水洗后的骨架放入到表調(diào)液中,時(shí)間為40-44分鐘,溫度為30-32 0C ;
[0012]6)熱純水洗:將步驟5中表調(diào)后的骨架進(jìn)行熱純水洗,水洗的溫度為85_89°C,水洗的時(shí)間70-75分鐘;
[0013]7)烘干:將步驟6中熱純水洗后的骨架進(jìn)行吹熱循環(huán)風(fēng),溫度為50_60°C,時(shí)間為20-25分鐘ο
[0014]進(jìn)一步地,其步驟如下:
[0015]I) 一次脫脂:首先將骨架進(jìn)行打磨,時(shí)間為8分鐘,再將打磨后的骨架進(jìn)行酸洗,首先將酸洗后的骨架進(jìn)行一次水洗,一次水洗的時(shí)間為15分鐘,再將一次水洗后的骨架靜置6分鐘后,將靜置后的骨架進(jìn)行再次酸洗,且同時(shí)向酸洗液中添加緩蝕劑,進(jìn)行攪拌酸洗,時(shí)間為44分鐘,溫度為45°C ;
[0016]2) 二次脫脂:將步驟I中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,烘干,再將烘干后的骨架進(jìn)行酸洗,且保持酸液的5.5 < PH < 6.5,且酸洗時(shí)間為32分鐘;
[0017]3) 二次水洗:將步驟2中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,水洗液中加入微量的燒堿,保持水洗液的7 < PH < 7.5,且水洗時(shí)進(jìn)行攪拌,水洗時(shí)間為6分鐘,再次進(jìn)行純水水洗的溫度為45°C,時(shí)間為56分鐘;
[0018]4)三次水洗:將步驟3中水洗后的骨架再次水洗,水洗的溫度為22 °C,水洗的時(shí)間為60分鐘;
[0019]5)表調(diào):將步驟4中水洗后的骨架放入到表調(diào)液中,時(shí)間為43分鐘,溫度為31°C;
[0020]6)熱純水洗:將步驟5中表調(diào)后的骨架進(jìn)行熱純水洗,水洗的溫度為88°C,水洗的時(shí)間70-75分鐘;
[0021]7)烘干:將步驟6中熱純水洗后的骨架進(jìn)行吹熱循環(huán)風(fēng),溫度為57°C,時(shí)間為24分鐘。
[0022]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明采用上述單獨(dú)脂化工藝制造的汽車(chē)減震避震件,使得后期處理的骨架表面的磷化膜更加均勻細(xì)致,且節(jié)省了時(shí)間,提高了效率,水洗更加充分,使得汽車(chē)減震避震件的脂化更加充分,因此就增加了減震避震件的物理性能優(yōu)良,使得汽車(chē)的行駛更加平穩(wěn),安全和耐久性更好,為傳統(tǒng)汽車(chē)減震避震件的壽命的1.1倍。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0024]實(shí)施例1
[0025]一種汽車(chē)減震避震件的脫脂工藝,其步驟如下:一次脫脂:首先將骨架進(jìn)行打磨,時(shí)間為5-10分鐘,再將打磨后的骨架進(jìn)行酸洗,首先將酸洗后的骨架進(jìn)行一次水洗,一次水洗的時(shí)間為10-20分鐘,這樣能將骨架表面進(jìn)行除雜,方便后道工序進(jìn)行充分酸洗,再將一次水洗后的骨架靜置5-10分鐘后,將靜置后的骨架進(jìn)行再次酸洗,且同時(shí)向酸洗液中添加緩蝕劑,進(jìn)行攪拌酸洗,時(shí)間為40-45分鐘,溫度為40-45°C ;二次脫脂:將酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,烘干,再將烘干后的骨架進(jìn)行酸洗,且保持酸液的5.5 < PH < 6.5,且酸洗時(shí)間為30-32分鐘;二次水洗:將酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,水洗液中加入微量的燒堿,保持水洗液的7 < PH < 7.5,且水洗時(shí)進(jìn)行攪拌,水洗時(shí)間為5-8分鐘,再次進(jìn)行純水水洗的溫度為40-450C,時(shí)間為55-57分鐘;三次水洗:將水洗后的骨架再次水洗,水洗的溫度為20_23°C,水洗的時(shí)間為60-65分鐘,增加骨架的應(yīng)力,利于后道工序的表調(diào),提高了表調(diào)的效果;表調(diào):將水洗后的骨架放入到表調(diào)液中,時(shí)間為40-44分鐘,溫度為30-32°C ;熱純水洗:將表調(diào)后的骨架進(jìn)行熱純水洗,水洗的溫度為85-89°C,水洗的時(shí)間70-75分鐘;烘干:將熱純水洗后的骨架進(jìn)行吹熱循環(huán)風(fēng),溫度為50-60°C,時(shí)間為20-25分鐘。
[0026]實(shí)施例2
[0027]—種汽車(chē)減震避震件的脫脂工藝,其步驟如下:一次脫脂:首先將骨架進(jìn)行打磨,時(shí)間為8分鐘,再將打磨后的骨架進(jìn)行酸洗,首先將酸洗后的骨架進(jìn)行一次水洗,一次水洗的時(shí)間為15分鐘,這樣能將骨架表面進(jìn)行除雜,方便后道工序進(jìn)行充分酸洗,再將一次水洗后的骨架靜置6分鐘后,將靜置后的骨架進(jìn)行再次酸洗,且同時(shí)向酸洗液中添加緩蝕劑,進(jìn)行攪拌酸洗,時(shí)間為44分鐘,溫度為45°C ;二次脫脂:將前述酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,烘干,再將烘干后的骨架進(jìn)行酸洗,且保持酸液的5.5 < PH < 6.5,且酸洗時(shí)間為32分鐘;二次水洗:將前述中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,水洗液中加入微量的燒堿,保持水洗液的7 < PH< 7.5,且水洗時(shí)進(jìn)行攪拌,水洗時(shí)間為6分鐘,再次進(jìn)行純水水洗的溫度為45°C,時(shí)間為56分鐘;三次水洗:將步驟3中水洗后的骨架再次水洗,水洗的溫度為22°C,水洗的時(shí)間為60分鐘,增加骨架的應(yīng)力,利于后道工序的表調(diào),提高了表調(diào)的效果;表調(diào):將水洗后的骨架放入到表調(diào)液中,時(shí)間為43分鐘,溫度為31°C ;熱純水洗:將表調(diào)后的骨架進(jìn)行熱純水洗,水洗的溫度為88°C,水洗的時(shí)間70-75分鐘;烘干:將熱純水洗后的骨架進(jìn)行吹熱循環(huán)風(fēng),溫度為57°C,時(shí)間為24分鐘。
[0028]
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)減震避震件的脫脂工藝,其特征在于:其步驟如下: 1)一次脫脂:首先將骨架進(jìn)行打磨,時(shí)間為5-10分鐘,再將打磨后的骨架進(jìn)行酸洗,首先將酸洗后的骨架進(jìn)行一次水洗,一次水洗的時(shí)間為10-20分鐘,再將一次水洗后的骨架靜置5-10分鐘后,將靜置后的骨架進(jìn)行再次酸洗,且同時(shí)向酸洗液中添加緩蝕劑,進(jìn)行攪拌酸洗,時(shí)間為40-45分鐘,溫度為40-45°C ; 2)二次脫脂:將步驟I中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,烘干,再將烘干后的骨架進(jìn)行酸洗,且保持酸液的5.5 < PH < 6.5,且酸洗時(shí)間為30-32分鐘; 3)二次水洗:將步驟2中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,水洗液中加入微量的燒堿,保持水洗液的7 < PH < 7.5,且水洗時(shí)進(jìn)行攪拌,水洗時(shí)間為5-8分鐘,再次進(jìn)行純水水洗的溫度為40-45°C,時(shí)間為55-57分鐘; 4)三次水洗:將步驟3中水洗后的骨架再次水洗,水洗的溫度為20-23°C,水洗的時(shí)間為60-65分鐘; 5)表調(diào):將步驟4中水洗后的骨架放入到表調(diào)液中,時(shí)間為40-44分鐘,溫度為30-32 0C ; 6)熱純水洗:將步驟5中表調(diào)后的骨架進(jìn)行熱純水洗,水洗的溫度為85-89°C,水洗的時(shí)間70-75分鐘; 7)烘干:將步驟6中熱純水洗后的骨架進(jìn)行吹熱循環(huán)風(fēng),溫度為50-60°C,時(shí)間為20-25分鐘ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)減震避震件的脫脂工藝,其特征在于:其步驟如下: 1)一次脫脂:首先將骨架進(jìn)行打磨,時(shí)間為8分鐘,再將打磨后的骨架進(jìn)行酸洗,首先將酸洗后的骨架進(jìn)行一次水洗,一次水洗的時(shí)間為15分鐘,再將一次水洗后的骨架靜置6分鐘后,將靜置后的骨架進(jìn)行再次酸洗,且同時(shí)向酸洗液中添加緩蝕劑,進(jìn)行攪拌酸洗,時(shí)間為44分鐘,溫度為45 °C ; 2)二次脫脂:將步驟I中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,烘干,再將烘干后的骨架進(jìn)行酸洗,且保持酸液的5.5 < PH < 6.5,且酸洗時(shí)間為32分鐘; 3)二次水洗:將步驟2中酸洗后的骨架進(jìn)行水洗,水洗液中加入微量的燒堿,保持水洗液的7 < PH < 7.5,且水洗時(shí)進(jìn)行攪拌,水洗時(shí)間為6分鐘,再次進(jìn)行純水水洗的溫度為45°C,時(shí)間為56分鐘; 4)三次水洗:將步驟3中水洗后的骨架再次水洗,水洗的溫度為22°C,水洗的時(shí)間為60分鐘; 5)表調(diào):將步驟4中水洗后的骨架放入到表調(diào)液中,時(shí)間為43分鐘,溫度為31°C; 6)熱純水洗:將步驟5中表調(diào)后的骨架進(jìn)行熱純水洗,水洗的溫度為88°C,水洗的時(shí)間70-75分鐘; 7)烘干:將步驟6中熱純水洗后的骨架進(jìn)行吹熱循環(huán)風(fēng),溫度為57°C,時(shí)間為24分鐘。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車(chē)減震避震件的脫脂工藝,其步驟如下:1)一次脫脂;2)二次脫脂;3)二次水洗;4)三次水洗;5)表調(diào);6)熱純水洗;7)烘干。本發(fā)明采用上述單獨(dú)脂化工藝制造的汽車(chē)減震避震件,使得后期處理的骨架表面的磷化膜更加均勻細(xì)致,且節(jié)省了時(shí)間,提高了效率,水洗更加充分,使得汽車(chē)減震避震件的脂化更加充分,因此就增加了減震避震件的物理性能優(yōu)良,使得汽車(chē)的行駛更加平穩(wěn),安全和耐久性更好,為傳統(tǒng)汽車(chē)減震避震件的壽命的1.1倍。
【IPC分類(lèi)】C23G1/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105154896
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510560090
【發(fā)明人】姚秀全
【申請(qǐng)人】安徽拓盛汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月6日
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