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汽車平衡塊壓鑄模的制作方法

文檔序號:8237160閱讀:707來源:國知局
汽車平衡塊壓鑄模的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車部件生產設備,特別涉及一種汽車平衡塊壓鑄模。
【背景技術】
[0002]汽車平衡塊壓鑄模是鑄造液態(tài)模鍛的一種方法,一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是:金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內,模具有活動的型腔面,它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造,既消除毛坯的縮孔縮松缺陷,也使毛坯的內部組織達到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機械性能得到顯著的提高,但傳統(tǒng)的壓鑄模結構復雜,冷卻效果差,易造成冷卻不均而影響產品質量。

【發(fā)明內容】

[0003](一)要解決的技術問題
[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種汽車平衡塊壓鑄模。
[0005]( 二 )技術方案
[0006]為解決上述技術問題,本發(fā)明提供一種汽車平衡塊壓鑄模,包括推送汽缸1,還包括上模座2、上模具5、下模具8和下模座7,所述上模具5安裝在所述上模座2下端,所述下模具8安裝在所述下模座7上端,所述上模座2通過導柱連接在所述下模座7上端,所述上模座2上下端面貫穿有冷卻孔21,所述冷氣孔21上連接有導套4。
[0007]進一步的,所述上模具5上端面開設有與所述冷卻孔21對應的盲孔51,所述上模具5內開設有冷卻流道52,所述冷卻流道52連通所述盲孔51且出口端延伸至所述上模具5側壁。
[0008]進一步的,所述冷卻流道52的數(shù)量與所述盲孔51的數(shù)量相同,每個所述冷卻流道52連通一個所述盲孔51。
[0009]進一步的,所述冷卻流道52平行設置。
[0010]進一步的,所述冷卻流道52等間距均布在所述上模具5內。
[0011](三)有益效果
[0012]本發(fā)明汽車平衡塊壓鑄模每個冷卻流道連通一個盲孔,每個盲孔連通一個冷卻孔,冷卻孔上設有導套,可通過向導套內注射冷卻水實現(xiàn)對模具的冷卻,方便快捷;且冷卻流道等間距、平行設置,能使冷卻均勻,進而能提高冷卻效果,提高產品質量;本發(fā)明結構簡單,操作方便且冷卻效果好。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明汽車平衡塊壓鑄模結構示意圖;
[0014]圖2為本發(fā)明汽車平衡塊壓鑄模的上模具剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]參閱圖1-圖2,本發(fā)明提供一種汽車平衡塊壓鑄模,用于壓鑄產品,包括推送汽缸1、上模座2、上模具5、下模具8和下模座7,上模具5安裝在上模座2下端,下模具8安裝在下模座7上端,上模座2通過導柱連接在下模座7上端,上模座2上下端面貫穿有冷卻孔21,冷氣孔21上連接有導套4 ;為了進一步提高冷卻效果,在上模具5上端面開設有與冷卻孔21對應的盲孔51,在上模具5內部開設有冷卻流道52,該冷卻流道52連通盲孔51且出口端延伸至上模具5側壁;冷卻流道52的數(shù)量與盲孔51的數(shù)量相同,優(yōu)選的為5個,具體根據(jù)模具大小設定,每個冷卻流道52連通一個盲孔51,從而能達到更好的冷卻效果;冷卻流道52平行、等間距均布在上模具5內部。
[0016]本發(fā)明汽車平衡塊壓鑄模每個冷卻流道連通一個盲孔,每個盲孔連通一個冷卻孔,冷卻孔上設有導套,可通過向導套內注射冷卻水實現(xiàn)對模具的冷卻,方便快捷;且冷卻流道等間距、平行設置,能使冷卻均勻,進而能提高冷卻效果,提高產品質量;本發(fā)明結構簡單,操作方便且冷卻效果好。
[0017]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車平衡塊壓鑄模,包括推送汽缸(I),其特征在于:還包括上模座(2)、上模具(5)、下模具(8)和下模座(7),所述上模具(5)安裝在所述上模座(2)下端,所述下模具(8)安裝在所述下模座(7)上端,所述上模座(2)通過導柱連接在所述下模座(7)上端,所述上模座⑵上下端面貫穿有冷卻孔(21),所述冷氣孔(21)上連接有導套(4)。
2.如權利要求1所述汽車平衡塊壓鑄模,其特征在于:所述上模具(5)上端面開設有與所述冷卻孔(21)對應的盲孔(51),所述上模具(5)內部開設有冷卻流道(52),所述冷卻流道(52)連通所述盲孔(51)且出口端延伸至所述上模具(5)側壁。
3.如權利要求2所述汽車平衡塊壓鑄模,其特征在于:所述冷卻流道(52)的數(shù)量與所述盲孔(51)的數(shù)量相同,每個所述冷卻流道(52)連通一個所述盲孔(51)。
4.如權利要求2所述汽車平衡塊壓鑄模,其特征在于:所述冷卻流道(52)平行設置。
5.如權利要求4所述汽車平衡塊壓鑄模,其特征在于:所述冷卻流道(52)等間距均布在所述上模具(5)內。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車平衡塊壓鑄模,包括推送汽缸,上模座、上模具、下模具和下模座,所述土模具安裝在所述上模座下端,所述下模具安裝在所述下模座上端,所述上模座通過導柱連接在所述下模座上端,所述上模座上下端面貫穿有冷卻孔,所述冷氣孔上連接有導套。本發(fā)明汽車平衡塊壓鑄模每個冷卻流道連通一個盲孔,每個盲孔連通一個冷卻孔,冷卻孔上設有導套,可通過向導套內注射冷卻水實現(xiàn)對模具的冷卻,方便快捷;且冷卻流道等間距、平行設置,能使冷卻均勻,進而能提高冷卻效果,提高產品質量;本發(fā)明結構簡單,操作方便且冷卻效果好。
【IPC分類】B22D17-22
【公開號】CN104550830
【申請?zhí)枴緾N201310520478
【發(fā)明人】徐國明
【申請人】寧波培源電器制造有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月24日
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