本技術(shù)屬于不銹鋼打磨，尤其涉及一種不銹鋼用高效率節(jié)能型打磨機(jī)。

背景技術(shù)：

1、鋼帶在軋制過程中其邊緣容易出現(xiàn)毛刺及邊緣不平整的情況，在用于不銹鋼管道生產(chǎn)時，會直接影響到焊接質(zhì)量，導(dǎo)致產(chǎn)品不良率提高，因此需對鋼帶邊緣進(jìn)行打磨。為實(shí)現(xiàn)鋼帶四角邊緣一次性的打磨處理，其出現(xiàn)了一種可以針對鋼帶四角一次性打磨處理的裝置，公告號cn220296669u的中國實(shí)用新型專利文獻(xiàn)所記載的一種不銹鋼帶邊緣打磨裝置，其通過在鋼帶的四周安裝設(shè)置有四組打磨組件，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鋼帶四角的一次性打磨處理。

2、然而，這種設(shè)計(jì)存在明顯的不足。盡管四組打磨組件可以調(diào)整自身角度以適應(yīng)不同厚度的鋼帶，但它們之間的間距卻是固定的，無法適應(yīng)不同寬度尺寸的鋼帶。此外，僅通過調(diào)節(jié)角度來實(shí)現(xiàn)不同鋼帶的打磨需求，打磨的流暢性很容易受到限制，影響了打磨效果和效率。

3、因此，發(fā)明一種不銹鋼用高效率節(jié)能型打磨機(jī)顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種不銹鋼用高效率節(jié)能型打磨機(jī)，包括打磨支撐架、打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)和打磨帶，所述打磨支撐架上安裝有所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)上裝配安裝有所述打磨帶；不銹鋼帶穿過所述打磨支撐架，并位于所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)和打磨帶的下方；

2、所述打磨支撐架包括底座、主支撐、副支撐、主導(dǎo)向軌道和副導(dǎo)向軌道，底座上分別固定安裝有兩組所述主支撐和副支撐，兩組所述主支撐和副支撐分別與所述主導(dǎo)向軌道和副導(dǎo)向軌道固定相連，主導(dǎo)向軌道和副導(dǎo)向軌道上安裝有所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)；

3、所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括載板、導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪、驅(qū)動電機(jī)、安裝板、運(yùn)動輥、固定架、收放輥和收放電機(jī)，所述載板設(shè)置有兩個，載板上分別轉(zhuǎn)動安裝有所述導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪，所述導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪分別裝配在所述主支撐和副支撐上，載板上固定安裝的驅(qū)動電機(jī)輸出端與所述驅(qū)動輪任一端固定相連，驅(qū)動輪上轉(zhuǎn)動安裝有所述安裝板，安裝板上轉(zhuǎn)動安裝有所述運(yùn)動輥，打磨帶轉(zhuǎn)配纏繞在所述運(yùn)動輥和收放輥上，收放輥轉(zhuǎn)動穿過所述固定架，并與其固定安裝的收放電機(jī)輸出端固定相連；固定架固定安裝在所述主支撐上。

4、優(yōu)選的，兩個所述主支撐分別與所述主導(dǎo)向軌道和副導(dǎo)向軌道的下部中間固定相連，副支撐位于所述主支撐的兩側(cè)；主導(dǎo)向軌道和副導(dǎo)向軌道均為環(huán)型結(jié)構(gòu)，其截面為圓形，主導(dǎo)向軌道和副導(dǎo)向軌道中間區(qū)域允許不銹鋼帶穿過。

5、優(yōu)選的，所述主導(dǎo)向軌道位于所述副導(dǎo)向軌道的一側(cè)，兩者不在同一垂直平面上，主導(dǎo)向軌道的直徑大于所述副導(dǎo)向軌道的直徑，主導(dǎo)向軌道和副導(dǎo)向軌道允許所述導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪在其自身上做橫向軌跡運(yùn)動和弧形軌跡運(yùn)動，所述導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪運(yùn)動到適當(dāng)?shù)奈恢煤螅龃蚰t與不銹鋼帶的四角以及部分表面進(jìn)行接觸。

6、優(yōu)選的，所述打磨帶裝配在兩個所述運(yùn)動輥和兩個所述收放輥后，其整體呈變形的開放梯形，其所述打磨帶位于不銹鋼帶的上方；所述打磨帶的兩端固定并纏繞在兩個所述收放輥上。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

8、本實(shí)用新型摒棄了傳統(tǒng)技術(shù)中依賴四組打磨組件進(jìn)行鋼帶四角一次性打磨的方式，創(chuàng)新性地采用了繞包鋼帶打磨的新方法。這種方法具有出色的適應(yīng)性，可以應(yīng)對不同寬度和厚度尺寸的鋼帶，無需手動調(diào)節(jié)，自身便具備一定的調(diào)節(jié)補(bǔ)償性。在實(shí)際應(yīng)用中，鋼帶通過輥式輸送機(jī)構(gòu)順利穿過打磨支撐架。此時，打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)在打磨支撐架上執(zhí)行橫向和弧形軌跡的復(fù)合運(yùn)動，帶動打磨帶緊密繞包在鋼帶外部。在這一過程中，鋼帶的四角均與打磨帶表面實(shí)現(xiàn)全面接觸。隨著鋼帶的持續(xù)運(yùn)輸，打磨帶通過與鋼帶的摩擦作用，有效消除了其四邊的毛刺，確保了鋼帶邊緣的平整光滑。

技術(shù)特征：

1.一種不銹鋼用高效率節(jié)能型打磨機(jī)，其特征在于，包括打磨支撐架(1)、打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)和打磨帶(3)，所述打磨支撐架(1)上安裝有所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)，所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)上裝配安裝有所述打磨帶(3)；不銹鋼帶穿過所述打磨支撐架(1)，并位于所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)和打磨帶(3)的下方；

2.如權(quán)利要求1所述的一種不銹鋼用高效率節(jié)能型打磨機(jī)，其特征在于：兩個所述主支撐(12)分別與所述主導(dǎo)向軌道(14)和副導(dǎo)向軌道(15)的下部中間固定相連，副支撐(13)位于所述主支撐(12)的兩側(cè)；主導(dǎo)向軌道(14)和副導(dǎo)向軌道(15)均為環(huán)型結(jié)構(gòu)，其截面為圓形，主導(dǎo)向軌道(14)和副導(dǎo)向軌道(15)中間區(qū)域允許不銹鋼帶穿過。

3.如權(quán)利要求1所述的一種不銹鋼用高效率節(jié)能型打磨機(jī)，其特征在于：所述主導(dǎo)向軌道(14)位于所述副導(dǎo)向軌道(15)的一側(cè)，兩者不在同一垂直平面上，主導(dǎo)向軌道(14)的直徑大于所述副導(dǎo)向軌道(15)的直徑，主導(dǎo)向軌道(14)和副導(dǎo)向軌道(15)允許所述導(dǎo)向輪(22)和驅(qū)動輪(23)在其自身上做橫向軌跡運(yùn)動和弧形軌跡運(yùn)動，所述導(dǎo)向輪(22)和驅(qū)動輪(23)運(yùn)動到適當(dāng)?shù)奈恢煤?，所述打磨?3)則與不銹鋼帶的四角以及部分表面進(jìn)行接觸。

4.如權(quán)利要求1所述的一種不銹鋼用高效率節(jié)能型打磨機(jī)，其特征在于：所述打磨帶(3)裝配在兩個所述運(yùn)動輥(26)和兩個所述收放輥(28)后，其整體呈變形的開放梯形，其所述打磨帶(3)位于不銹鋼帶的上方；所述打磨帶(3)的兩端固定并纏繞在兩個所述收放輥(28)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種不銹鋼用高效率節(jié)能型打磨機(jī)，包括打磨支撐架、打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)和打磨帶，所述打磨支撐架上安裝有所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)上裝配安裝有所述打磨帶；不銹鋼帶穿過所述打磨支撐架，并位于所述打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)和打磨帶的下方；本技術(shù)創(chuàng)新性地采用繞包鋼帶打磨方式，適應(yīng)不同寬度和厚度的鋼帶，無需手動調(diào)節(jié)，具有自動調(diào)節(jié)補(bǔ)償性。鋼帶通過輥式輸送機(jī)構(gòu)穿過打磨支撐架，打磨驅(qū)動機(jī)構(gòu)在支撐架上執(zhí)行復(fù)合運(yùn)動，使打磨帶緊密繞包鋼帶，全面接觸四角。通過摩擦作用，有效消除鋼帶四邊毛刺，實(shí)現(xiàn)邊緣平整光滑，提高了打磨效率和適應(yīng)性。

技術(shù)研發(fā)人員：項(xiàng)南方,王權(quán)堅(jiān),李廣,吳煌輝,田國雄,王澤鋒,項(xiàng)軍炎,王純勝,李益,王兆耀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：隆達(dá)鋼業(yè)集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/19