本實用新型涉及軋輥鑄造領(lǐng)域，具體是一種可拆卸的離心冷型。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的離心軋輥冷型均采用鑄鐵一體鑄造而成，這樣在冷型兩端的銷孔極容易產(chǎn)生軸向裂紋，冷型使用壽命較短同時如果在離心過程中銷孔發(fā)生斷裂變回造成冷型內(nèi)的鐵水外濺會危及工人的人身安全。而冷型內(nèi)腔容易產(chǎn)生龜裂或軸向或環(huán)向裂紋，不僅對軋輥的生產(chǎn)質(zhì)量產(chǎn)生影響同樣也會縮短冷型的使用壽命，內(nèi)腔一旦產(chǎn)生裂紋只能對冷型進(jìn)行整體更換，修護(hù)成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以方便更換內(nèi)腔，有效降低維護(hù)成本的可拆卸離心冷型。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種可拆卸離心冷型，其包括殼體、緊密套置在殼體內(nèi)的內(nèi)腔、設(shè)置在殼體左右兩端用于密封的端蓋以及設(shè)置在殼體外側(cè)壁的軌道。

所述殼體包括一端鉸連并且可以相互扣合的上殼體以及下殼體，在所述上殼體的另一端設(shè)置有上連接板，在所述下殼體的另一端設(shè)置有下連接板，所述上連接板與下連接板-通過螺栓固定連接。

內(nèi)腔的左右兩端分別與對應(yīng)端蓋的內(nèi)側(cè)面連接，在所述內(nèi)腔的左右兩端面上設(shè)置有螺紋孔，在所述端蓋上設(shè)置有與所述螺紋孔相對應(yīng)的階梯孔；在所述內(nèi)腔的左右兩端面上設(shè)置有徑向截面呈梯形的密封槽，在所述端蓋的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有與所述密封槽相卡接的密封凸塊。

所述殼體采用號鑄鋼制成。

所述軌道采用鋼板卷制而成，所述軌道的兩側(cè)均采用坡口焊接方式與所述殼體固定連接。

在所述殼體的左右兩端分別設(shè)置有用于固定端蓋的銷孔。

本實用新型的積極效果為：本實用新型的內(nèi)腔套置在相互扣合的殼體內(nèi)，當(dāng)內(nèi)腔發(fā)生損壞需要更換時，打開殼體僅對內(nèi)腔進(jìn)行更換即可，無需整體更換，維護(hù)成本大大降低，同時在端蓋與內(nèi)腔的接觸面上設(shè)置有機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，防止內(nèi)腔內(nèi)的鐵水外濺，有效保證工人的人身安全。同時殼體采用45號鑄鋼制造而成，鍛鋼強(qiáng)度高，兩端的銷孔不易產(chǎn)生裂紋，生產(chǎn)安全性更高，同時殼體的側(cè)壁也不會產(chǎn)生裂紋，壽命長，安全無隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1 A處局部放大圖；

圖3為本實用新型殼體結(jié)構(gòu)示意圖。

在附圖中，1 殼體、1-1 上殼體、1-2 下殼體、1-3 上連接板、1-4 下連接板、2 內(nèi)腔、3 銷孔、4 軌道、5 端蓋、6 階梯孔、7 螺紋孔、8 螺栓、9 密封槽、10 密封凸塊。

具體實施方式

如附圖1-3所示，本實用新型包括殼體1、緊密套置在殼體1內(nèi)的內(nèi)腔2、設(shè)置在殼體1左右兩端用于密封的端蓋5以及設(shè)置在殼體1外側(cè)壁的軌道4；

所述殼體1包括一端鉸連并且可以相互扣合的上殼體1-1以及下殼體1-2，在所述上殼體1-1的另一端設(shè)置有上連接板1-3，在所述下殼體1-2的另一端設(shè)置有下連接板1-4，所述上連接板1-3與下連接板1-4通過螺栓8固定連接；

內(nèi)腔2的左右兩端分別與對應(yīng)端蓋5的內(nèi)側(cè)面連接，在所述內(nèi)腔2的左右兩端面上設(shè)置有螺紋孔7，在所述端蓋5上設(shè)置有與所述螺紋孔7相對應(yīng)的階梯孔6；在所述內(nèi)腔2的左右兩端面上設(shè)置有徑向截面呈梯形的密封槽9，在所述端蓋5的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有與所述密封槽9相卡接的密封凸塊10。所述殼體1采用45號鑄鋼制成。所述軌道4采用鋼板卷制而成，所述軌道4的兩側(cè)均采用坡口焊接方式與所述殼體1固定連接。在所述殼體1的左右兩端分別設(shè)置有用于固定端蓋5的銷孔3。

本實用新型在使用時先將一側(cè)的端蓋與內(nèi)腔2一端固定連接，然后套入殼體1內(nèi)，將殼體1通過上下固定板與內(nèi)腔2套緊，然后將另一端的端蓋與殼體1的另一端固定連接，即可實現(xiàn)安裝，當(dāng)發(fā)生故障時只需拆開殼體1，然后將端蓋拆下即可對內(nèi)腔2進(jìn)行更換，維護(hù)成本大大降低。