本實(shí)用新型涉及緊固件熱處理，特別涉及一種固溶熱處理出料漏斗。

背景技術(shù)：

隨著航空航天事業(yè)的快速發(fā)展，航空航天產(chǎn)品的需求量日益劇增，尤其是高性能的鈦合金緊固件。鈦合金緊固件通常需要經(jīng)過固溶熱處理來提高其性能。為提高固溶熱處理的效率，現(xiàn)有技術(shù)中采用真空連續(xù)爐進(jìn)行固溶處理。在實(shí)際使用真空連續(xù)爐的過程中，由于真空連續(xù)爐的出料位置不集中，零件容易四處分散，熱處理后難以收集。若零件落到傳送帶齒輪上便可能卡住傳送帶，導(dǎo)致機(jī)器故障而無法及時(shí)將淬火零件送出，大量零件堆積可使淬火水溫局部過熱，進(jìn)而會(huì)影響固溶熱處理效果。使用出料漏斗可將零件集中落入傳送帶上，減輕零件的碰撞，避免零件四處分散，方便傳送帶運(yùn)輸產(chǎn)品。漏斗上有均勻分布的小孔，讓爐內(nèi)保護(hù)氣體排出，不影響爐內(nèi)保護(hù)氣氛的氣壓，從而保證零件質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決上述問題，而提供一種可方便收集固溶熱處理后的零件，從而可保證零件連續(xù)加工生產(chǎn)的固溶熱處理出料漏斗。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種固溶熱處理出料漏斗，其特征在于，其具有漏斗主體，所述漏斗主體的一端為進(jìn)料端，其另一端為出料端，在所述漏斗主體的出料端設(shè)有出料口，在所述漏斗主體的進(jìn)料端設(shè)有用于將該漏斗安裝于使用裝置上的安裝部，在所述安裝部上設(shè)有用于固定的安裝孔，在所述漏斗主體上設(shè)有若干個(gè)用于排氣的氣孔。

所述氣孔均勻間隔排列于所述漏斗主體上。

所述安裝部與所述漏斗主體一體成型。

所述安裝部由所述漏斗主體的進(jìn)料端邊緣向外彎折而形成。

所述出料口所在的平面與所述安裝部所在的平面傾斜呈夾角。

所述漏斗主體包括主體上部和主體下部，所述主體上部呈矩形筒狀，所述主體下部與所述主體上部一體成型，其由所述主體上部的底部逐漸縮小而形成，所述安裝部形成于所述主體上部的頂部，所述出料口形成于所述主體下部的底部。

所述氣孔均勻設(shè)于所述主體下部上。

本實(shí)用新型的有益貢獻(xiàn)在于，其有效解決了上述問題。本實(shí)用新型通過設(shè)置漏斗主體，并在漏斗主體的頂部設(shè)置安裝部，在漏斗主體上設(shè)置氣孔，從而使得其可用于收集固溶熱處理后的零件，使得零件在由爐體落出時(shí)有所緩沖，避免零件直接碰撞傳送帶，從而減少零件卡主傳送帶齒輪的機(jī)會(huì)。本實(shí)用新型的固溶熱處理出料漏斗的出料口設(shè)置成斜開口，從而可不影響較大零件的出料。本實(shí)用新型的固溶熱處理出料漏斗具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，宜大力推廣。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型的平面圖。

圖2是圖1的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】

下列實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步解釋和補(bǔ)充，對(duì)本實(shí)用新型不構(gòu)成任何限制。

如圖1～圖2所示，本實(shí)用新型的固溶熱處理出料漏斗，其包括漏斗主體1和安裝部2。

所述漏斗主體1的一端為進(jìn)料端3，其另一端為出料端4。本實(shí)施例中，所述漏斗主體1包括主體上部11和主體下部12。所述主體上部11和主體下部12一體成型。所述主體上部11呈矩形筒狀。所述主體下部12由主體上部11的底部逐漸縮小而形成。為便于使?fàn)t內(nèi)氣體排出，在所述漏斗主體1上設(shè)有氣孔13。本實(shí)施例中，在所述主體下部12上均勻間隔的設(shè)有若干個(gè)氣孔13。所述主體下部12的底部形成所述出料端4，其設(shè)有出料口14。為方便使熱處理完成后的零件落入傳送帶上，所述出料口14設(shè)置成斜開口形式，即所述出料口14所在的平面與所述主體上部11的頂部所在的平面傾斜呈夾角。

所述安裝部2形成于所述漏斗主體1的進(jìn)料端3，其與所述漏斗主體1一體成型。具體的，其由所述主體上部11的頂部邊緣向外彎折而形成，其呈平板狀。為方便將漏斗安裝在爐體上進(jìn)行使用，在所述安裝部2上設(shè)有若干個(gè)安裝孔21。

籍此，便形成了本實(shí)用新型的固溶熱處理出料漏斗。使用時(shí)，將其安裝部2貼合在爐體的出料部，然后在其安裝孔21內(nèi)裝設(shè)緊固件，使漏斗與爐體固定連接在一起。熱處理完成后的零件由漏斗的進(jìn)料端3進(jìn)入漏斗，然后通過主體下部12的傾斜面滑落，由其出料口14落出而落入傳送帶上。所述漏斗主體1上的氣孔13使得爐體內(nèi)的氣體可排除，從而不影響爐內(nèi)氣壓，保證零件質(zhì)量。

本實(shí)用新型的固溶熱處理出料漏斗可以使得零件在由爐體落出時(shí)有所緩沖，避免零件直接碰撞傳送帶，從而減少零件卡主傳送帶齒輪的機(jī)會(huì)。本實(shí)用新型的固溶熱處理出料漏斗的出料口14設(shè)置成斜開口，從而可不影響較大零件的出料。本實(shí)用新型的固溶熱處理出料漏斗具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，宜大力推廣。

盡管通過以上實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了揭示，但是本實(shí)用新型的范圍并不局限于此，在不偏離本實(shí)用新型構(gòu)思的條件下，以上各構(gòu)件可用所屬技術(shù)領(lǐng)域人員了解的相似或等同元件來替換。