本實(shí)用新型涉及一種鑄造生產(chǎn)用模具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于剎車盤鑄造的組合模。

背景技術(shù)：

剎車盤是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，好的剎車盤制動(dòng)穩(wěn)定，沒有噪音，不抖動(dòng)，剎車盤的生產(chǎn)方式以鑄造為基礎(chǔ)，剎車盤鑄件屬薄壁小件，技術(shù)要求高，國內(nèi)生產(chǎn)剎車盤的企業(yè)，大多采用手工造型，粘土砂濕型等方式對(duì)剎車盤進(jìn)行鑄造，在造型方面需要用到一些剎車盤鑄造模具來輔助造型，傳統(tǒng)的剎車盤鑄造模具結(jié)構(gòu)過于單一，在造型時(shí)需要將模具進(jìn)行組合，組合后的模具在放入砂箱后結(jié)合度較差，結(jié)合度較差的模具將會(huì)導(dǎo)致造型失敗或者造型后的型腔不規(guī)范，進(jìn)而影響鑄造出的剎車盤的質(zhì)量，增大了剎車盤鑄造生產(chǎn)的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于剎車盤鑄造的組合模，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種用于剎車盤鑄造的組合模，包括下模板、上模板、結(jié)合卡扣、卡扣槽、筒狀砂芯、砂芯支座、安裝筒模、孔模安裝槽、排氣孔模、加工余量墊圈、澆注系統(tǒng)、直澆道模、橫澆道模和澆口杯模，所述下模板上側(cè)設(shè)置有上模板，且下模板與上模板通過結(jié)合卡扣與卡扣槽相互配合來固定，所述結(jié)合卡扣設(shè)置在上模板下側(cè)壁，卡扣槽設(shè)置在下模板上側(cè)壁，且結(jié)合卡扣與卡扣槽處于同一垂直線上，所述下模板和上模板內(nèi)側(cè)設(shè)置有筒狀砂芯，筒狀砂芯下側(cè)設(shè)置有砂芯支座，所述上模板上側(cè)設(shè)置有安裝筒模，安裝筒模上側(cè)壁設(shè)置有孔模安裝槽，孔模安裝槽上安裝有排氣孔模，所述下模板和上模板外側(cè)壁均設(shè)置有加工余量墊圈，且下模板左側(cè)設(shè)置有澆注系統(tǒng)，所述澆注系統(tǒng)由直澆道模、橫澆道模和澆口杯模組成，且直澆道模下側(cè)設(shè)置有橫澆道模，橫澆道模與下模板連接，直澆道模上側(cè)設(shè)置有澆口杯模。

優(yōu)選的，所述下模板和上模板均由金屬材料制成。

優(yōu)選的，所述排氣孔模設(shè)置有兩組且呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)分布。

優(yōu)選的，所述加工余量墊圈上下兩側(cè)均設(shè)置有起模斜度臺(tái)。

優(yōu)選的，所述直澆道模左側(cè)設(shè)置有集渣倉模。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該組合模是由多個(gè)單一模具組成，功能齊全，在使用該組合模造型時(shí)無需再借助其他的造型模具即可完成整個(gè)造型工作，提高了造型的效率，而且該模具下模板和上模板之間通過結(jié)合卡扣與卡扣槽相互配合來固定，下模板和上模板結(jié)合度較好，在造型時(shí)不會(huì)因?yàn)槭芰Πl(fā)生錯(cuò)位，在造型后型腔內(nèi)只留有一個(gè)筒狀砂芯，減少了砂芯的使用量，降低了剎車盤的生產(chǎn)成本，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，利于推廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、下模板，2、上模板，3、結(jié)合卡扣，4、卡扣槽，5、筒狀砂芯，6、砂芯支座，7、安裝筒模，8、孔模安裝槽，9、排氣孔模，10、加工余量墊圈，11、澆注系統(tǒng)，12、直澆道模，13、橫澆道模，14、澆口杯模。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種用于剎車盤鑄造的組合模，包括下模板1、上模板2、結(jié)合卡扣3、卡扣槽4、筒狀砂芯5、砂芯支座6、安裝筒模7、孔模安裝槽8、排氣孔模9、加工余量墊圈10、澆注系統(tǒng)11、直澆道模12、橫澆道模13和澆口杯模14，所述下模板1上側(cè)設(shè)置有上模板2，下模板1和上模板2均由金屬材料制成，由金屬材料制成的下模板1和上模板2耐壓性強(qiáng)，可以延長下模板1和上模板2的使用壽命，且下模板1與上模板2通過結(jié)合卡扣3與卡扣槽4相互配合來固定，所述結(jié)合卡扣3設(shè)置在上模板2下側(cè)壁，卡扣槽4設(shè)置在下模板1上側(cè)壁，且結(jié)合卡扣3與卡扣槽4處于同一垂直線上，所述下模板1和上模板2內(nèi)側(cè)設(shè)置有筒狀砂芯5，筒狀砂芯5下側(cè)設(shè)置有砂芯支座6，所述上模板2上側(cè)設(shè)置有安裝筒模7，安裝筒模7上側(cè)壁設(shè)置有孔模安裝槽8，孔模安裝槽8上安裝有排氣孔模9，排氣孔模9設(shè)置有兩組且呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)分布，這樣設(shè)置可以在澆注時(shí)更好的對(duì)型腔內(nèi)進(jìn)行排氣散熱，所述下模板1和上模板2外側(cè)壁均設(shè)置有加工余量墊圈10，加工余量墊圈10上下兩側(cè)均設(shè)置有起模斜度臺(tái)，起模斜度臺(tái)的設(shè)置可以便于造型后的起模，且下模板1左側(cè)設(shè)置有澆注系統(tǒng)11，所述澆注系統(tǒng)11由直澆道模12、橫澆道模13和澆口杯模14組成，直澆道模12左側(cè)設(shè)置有集渣倉模，集渣倉模的設(shè)置能夠使造型后直澆道左側(cè)出現(xiàn)集渣倉，便于在澆注時(shí)收集經(jīng)過直澆道內(nèi)的金屬液中的渣滓，且直澆道模12下側(cè)設(shè)置有橫澆道模13，橫澆道模13與下模板1連接，直澆道模12上側(cè)設(shè)置有澆口杯模14。

工作原理：在使用該組合模造型時(shí)，先將下模板1放入下砂箱內(nèi)，放入粘土砂壓實(shí)，然后通過結(jié)合卡扣3與卡扣槽4相互配合來將下模板1和上模板2結(jié)合固定在一起，然后將上砂箱扣在該組合模上，向上砂箱內(nèi)放入大量的粘土砂再次壓實(shí)完成整個(gè)造型，造型完畢后通過機(jī)械垂直的將上砂箱取下，上模板2在下模板1的重力作用下完成上模板2的起模，然后再對(duì)下砂箱進(jìn)行起模，此時(shí)筒狀砂芯5會(huì)留在下砂箱內(nèi)的型腔內(nèi)，完成整個(gè)組合模的起模后將上砂箱和下砂箱再次結(jié)合固定，然后向砂箱內(nèi)進(jìn)行金屬液澆注即可。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。