本實(shí)用新型涉及煉鋼工藝及資源化領(lǐng)域，具體涉及適合連鑄氧化鐵皮脫水烘干的一種連鑄車(chē)間氧化鐵皮脫水及烘干的裝置。

背景技術(shù)：

鋼鐵企業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢(shì)下，鋼產(chǎn)量近年不斷提高，我國(guó)2015年的粗鋼產(chǎn)量達(dá)到8.04×10⁸t/a，占全球粗鋼產(chǎn)量49.5％。煉鋼車(chē)間內(nèi)氧化鐵皮是連鑄生產(chǎn)過(guò)程中鋼坯產(chǎn)生的氧化物，其主要成分為Fe₂O₃、Fe₃O₄、FeO及少量鐵和其他雜質(zhì)元素，其全鐵含量高達(dá)70％以上，回收利用價(jià)值高。

目前國(guó)內(nèi)大部分廠家是直接在煉鋼轉(zhuǎn)爐內(nèi)利用，但濕氧化鐵皮含有一定的水分，因而不能直接入爐，必須經(jīng)過(guò)處理將其烘烤干燥，防止事故發(fā)生和影響產(chǎn)品質(zhì)量。

常規(guī)的氧化鐵皮脫水一般采用自然晾干方式，但這種方法脫水周期較長(zhǎng)，而且氧化鐵皮的含水率也不能很精確地控制在1％以下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種通過(guò)氧化鐵皮烘烤及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，含水率≤1％，為連鑄車(chē)間內(nèi)的濕氧化鐵皮的循環(huán)利用奠定了基礎(chǔ)，很值得在鋼鐵企業(yè)新建項(xiàng)目或升級(jí)改造項(xiàng)目中加以推廣和應(yīng)用。

本實(shí)用新型所述的連鑄車(chē)間氧化鐵皮脫水及烘干的裝置，包括抓斗門(mén)吊、密封鏈板機(jī)、斗提機(jī)、成品倉(cāng)，依次連接，抓斗門(mén)吊，設(shè)置在地面軌道上；密封鏈板機(jī)，將氧化鐵皮干燥并傳送到斗提機(jī)；斗提機(jī)，設(shè)置在密封鏈板機(jī)和成品倉(cāng)之間，將氧化鐵皮從密封鏈板機(jī)傳送到成品倉(cāng)；成品倉(cāng)，設(shè)置在位于密封鏈板機(jī)的上方，其中抓斗門(mén)吊將氧化鐵皮從旋流池中撈出至堆場(chǎng)進(jìn)行自然晾干，密封鏈板機(jī)上設(shè)置煤氣烘烤燒嘴對(duì)晾干后的氧化鐵皮進(jìn)行在線烘烤，將氧化鐵皮的含水率從10％降低到1％以下。

所述密封鏈板機(jī)的主要參數(shù)：運(yùn)行速度：0.5m/s；烘烤速度：～40℃/min；烘烤介質(zhì)：轉(zhuǎn)爐煤氣或焦?fàn)t煤氣或天然氣。

斗提機(jī)的參數(shù)：容量：0.25m³；運(yùn)行速度：1.25m/s。

本實(shí)用新型通過(guò)氧化鐵皮烘烤及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，為連鑄車(chē)間內(nèi)的濕氧化鐵皮的循環(huán)利用奠定基礎(chǔ)，是一種投資省、運(yùn)行成本低、工藝合理的處理方式。

附圖說(shuō)明

通過(guò)結(jié)合下面附圖對(duì)其實(shí)施例進(jìn)行描述，本實(shí)用新型的上述特征和技術(shù)優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚和容易理解。

圖1一種連鑄車(chē)間氧化鐵皮脫水及烘干的工藝裝置平面圖。

圖2是圖1的A-A剖面圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1.自卸汽車(chē)；2.成品倉(cāng)；3.斗提機(jī)；4.密封鏈板機(jī)；5.裝載機(jī)；6.地面軌道；7.抓斗門(mén)吊；8.旋流池；9.倉(cāng)壁震動(dòng)器；10.電動(dòng)扇形閥；11.棒條篩；12.煤氣燒嘴；13.測(cè)溫儀；14.煤氣管道；15.擋板；16.空氣管道；17.鼓風(fēng)機(jī)；18.抓斗

具體實(shí)施方式

下面將參考附圖來(lái)描述本實(shí)用新型所述的實(shí)施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式或其組合對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。此外，在本說(shuō)明書(shū)中，附圖未按比例畫(huà)出，并且相同的附圖標(biāo)記表示相同的部分。

下面結(jié)合圖1和圖2來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)施例。

利用地面軌道6上行駛的抓斗門(mén)吊7配置的抓斗18將連鑄車(chē)間旋流池8內(nèi)氧化鐵皮撈出至1#堆場(chǎng)進(jìn)行自然晾干，自然晾干一段時(shí)間(一般2～4天后，裝載機(jī)5將自然晾干后的氧化鐵皮卸至設(shè)置有三面擋板15的密封鏈板機(jī)4卸料口。密封鏈板機(jī)4沿線布置若干煤氣烘烤燒嘴12，煤氣由車(chē)間煤氣管道14供應(yīng)，助燃空氣則由鼓風(fēng)機(jī)17通過(guò)空氣管道16供應(yīng)，當(dāng)測(cè)溫儀13檢測(cè)到密封鏈板機(jī)內(nèi)烘烤環(huán)境溫度～200℃時(shí)，密封鏈板機(jī)4開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)氧化鐵皮。氧化鐵皮出密封鏈板機(jī)后進(jìn)入棒條篩11，＞40mm的氧化鐵皮滑落至2#堆場(chǎng)，≤40mm的氧化鐵皮則通過(guò)斗提機(jī)3卸入成品倉(cāng)2，打開(kāi)電動(dòng)扇形閥10及倉(cāng)壁震動(dòng)器9，合格氧化鐵皮卸至自卸汽車(chē)1再轉(zhuǎn)運(yùn)煉鋼上料系統(tǒng)循環(huán)利用。

本實(shí)用新型的工作原理：

(1)濕氧化鐵皮先進(jìn)行自然晾干，晾干后的氧化鐵皮(含水率5％～10％)通過(guò)密封鏈板機(jī)進(jìn)行在線烘烤，烘烤介質(zhì)采用轉(zhuǎn)爐煤氣/焦?fàn)t煤氣/天然氣等，烘烤溫度：～40℃/min，最終氧化鐵皮成品含水率低于1％；

(2)通過(guò)密封鏈板機(jī)、斗提機(jī)實(shí)現(xiàn)成品氧化鐵皮的轉(zhuǎn)運(yùn)。

晾干后的氧化鐵皮采用如下轉(zhuǎn)運(yùn)工藝流程：裝載機(jī)—密封鏈板機(jī)—斗提機(jī)—棒條篩—成品倉(cāng)—自卸汽車(chē)；

烘烤廢氣—并入現(xiàn)有煉鋼車(chē)間的除塵系統(tǒng)(間斷使用制度)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。