本實用新型涉及一種多用爐爐門結構。
背景技術:
眾所周知,齒輪減速器在各行各業(yè)中十分廣泛地使用著,是一種不可缺少的機械傳動裝置。當前減速器普遍存在著體積大、重量大,或者傳動比大而機械效率過低的問題。國外的減速器,以德國、丹麥和日本處于領先地位,特別在材料和制造工藝方面占據優(yōu)勢,減速器工作可靠性好,使用壽命長。齒輪質量很大程度上取決于材料及熱處理工藝,熱處理是齒輪質量控制過程中的一個關鍵因素,齒輪的許多特性都是通過熱處理來實現,熱處理質量直接影響齒輪的使用壽命。熱處理多用爐是齒輪熱處理中常用的設備,在現有的熱處理爐的爐門結構中由于隔熱處理不好,使得大量的熱量被浪費,不僅浪費了能源,而且齒輪的熱處理效果也得不到保障?,F有技術急需一種隔熱效果較好的多用爐爐門結構。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷,提供一種隔熱效果較好的多用爐爐門結構。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是提供了一種多用爐爐門結構,包括爐門外壁和與爐門外壁配合關閉的爐門門板,所述爐門門板包括中部的門板本體和設置在門板本體內的石棉板層,所述門板本體外設置有陶瓷隔熱板層;所述門板本體中部還內設有空氣隔熱層。
這樣的結構設計,利用石棉板層,陶瓷隔熱板層和空氣隔熱層的隔熱保溫作用,盡可能的將爐門門板的隔熱效果提高,節(jié)省能源,提高熱處理效果。
作為優(yōu)選的,所述石棉板層內表面四周設有環(huán)形的氣凝膠氈,所述爐門門板與爐門外壁壓緊密閉設置,所述氣凝膠氈壓緊于爐門門板與爐門外壁之間。這樣的設計利用了氣凝膠氈的柔性,使得爐門門板與爐門外壁獲得進一步的密封效果。
作為優(yōu)選的,所述爐門外還設有爐門門板固定架,所述爐門門板固定架上設有氣囊槽,所述氣囊槽內設有壓緊氣囊,所述壓緊氣囊豎置設置,且外緣與陶瓷隔熱板層壓力接觸。這樣的設計通過在爐門門板之外用壓緊氣囊對爐門門板進行施加壓力,將氣凝膠氈擠壓,實現進一步的密閉。
作為優(yōu)選的,所述壓緊氣囊內部的內胎層和設置在內胎層外部的氣凝膠氈隔熱套。這樣的設計保護內胎層。
作為優(yōu)選的,所述氣囊槽內設有防滑凸點,所述爐門門板兩側設有防撞導向輪。這樣的設計使得壓緊氣囊在氣囊槽內固定牢固。
本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:這樣的結構設計,利用石棉板層,陶瓷隔熱板層和空氣隔熱層的隔熱保溫作用,盡可能的將爐門門板的隔熱效果提高,節(jié)省能源,提高熱處理效果。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為圖1中A處結構放大示意圖。
圖中:1、爐門外壁;2、門板本體;3、石棉板層;4、陶瓷隔熱板層;5、空氣隔熱層;6、氣凝膠氈;7、爐門門板固定架;8、氣囊槽;9、壓緊氣囊;10、氣凝膠氈隔熱套;11、防滑凸點;12、防撞導向輪。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1-圖2所示,一種多用爐爐門結構,包括爐門外壁1和與爐門外壁1配合關閉的爐門門板,所述爐門門板包括中部的門板本體2和設置在門板本體2內的石棉板層3,所述門板本體2外設置有陶瓷隔熱板層4;所述門板本體2中部還內設有空氣隔熱層5。
所述石棉板層3內表面四周設有環(huán)形的氣凝膠氈6,所述爐門門板與爐門外壁1壓緊密閉設置,所述氣凝膠氈6壓緊于爐門門板與爐門外壁1之間。
所述爐門外還設有爐門門板固定架7,所述爐門門板固定架7上設有氣囊槽8,所述氣囊槽8內設有壓緊氣囊9,所述壓緊氣囊9豎置設置,且外緣與陶瓷隔熱板層4壓力接觸。
所述壓緊氣囊9內部的內胎層和設置在內胎層外部的氣凝膠氈隔熱套10。
所述氣囊槽8內設有防滑凸點11,所述爐門門板兩側設有防撞導向輪12。
實施例1
一種多用爐爐門結構,包括爐門外壁1和與爐門外壁1配合關閉的爐門門板,所述爐門門板包括中部的門板本體2和設置在門板本體2內的石棉板層3,所述門板本體2外設置有陶瓷隔熱板層4;所述門板本體2中部還內設有空氣隔熱層5。
所述石棉板層3內表面四周設有環(huán)形的氣凝膠氈6,所述爐門門板與爐門外壁1壓緊密閉設置,所述氣凝膠氈6壓緊于爐門門板與爐門外壁1之間。
這樣的設計通過利用石棉板層3,陶瓷隔熱板層4和空氣隔熱層5的隔熱保溫作用,盡可能的將爐門門板的隔熱效果提高,節(jié)省能源,提高熱處理效果,在爐門關閉時,通過氣缸或者其他壓力部件將爐門門板壓緊在爐門外壁1上。環(huán)形的氣凝膠氈6凸起設置在石棉板層3內表面四周,既能達到密閉效果,由節(jié)省了材料。
實施例2
作為對實施例1的一種優(yōu)化,在爐門外還設有爐門門板固定架7,所述爐門門板固定架7上設有氣囊槽8,所述氣囊槽8內設有壓緊氣囊9,所述壓緊氣囊9豎置設置,且外緣與陶瓷隔熱板層4壓力接觸。
所述壓緊氣囊9內部的內胎層和設置在內胎層外部的氣凝膠氈隔熱套10。
所述氣囊槽8內設有防滑凸點11,所述爐門門板兩側設有防撞導向輪12。這樣的設計可以通過對壓緊氣囊9進行充氣來將爐門門板壓緊在爐門外壁1上,結構緊湊,操作方便,壓緊氣囊9可以是環(huán)形與氣凝膠氈6形狀配合,或者為條狀,豎置設置在爐門門板外表面兩側。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。