本發(fā)明屬于鋼絞線(xiàn)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于鋼絞線(xiàn)除銹防銹的養(yǎng)護(hù)一體機(jī)。
背景技術(shù):
在火電建設(shè)工程中,我們需要進(jìn)行大型設(shè)備或構(gòu)件的吊裝就位。目前,針對(duì)定子、汽包、煙囪缸內(nèi)筒、整體鍋爐鋼架等吊裝所使用的是液壓提升裝置,此裝置主要由液壓泵站、油管、液壓缸、鋼鉸線(xiàn)、下錨頭等部分組成。其中,鋼鉸線(xiàn)的規(guī)格為光面1×7、
首先:使用液壓提升裝置時(shí),單次最少的鋼鉸線(xiàn)數(shù)量為32根,單根長(zhǎng)度為75-85米之間,需人工除銹的鋼鉸線(xiàn)長(zhǎng)度約為2560米。使用角向磨光機(jī)除銹,工作量巨大,且鋼鉸線(xiàn)不容易固定,需至少三人配合。如果需要使用48、64、96根鋼鉸線(xiàn)時(shí),除銹工作量驟增。
其次:使用角向磨光機(jī)時(shí),存在安全隱患,有一定的危險(xiǎn)性。增加工作的不穩(wěn)定性,易造成電動(dòng)工具傷人事故。
最后:在除銹工程中,被打磨下的鐵銹呈現(xiàn)揚(yáng)塵狀,成為污染源。除銹人員即使穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品,如口罩、頭套等,也會(huì)少量吸入至呼吸道內(nèi),對(duì)人身安全造成危害。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題,提供一種用于鋼絞線(xiàn)除銹防銹的養(yǎng)護(hù)一體機(jī),有效解決傳統(tǒng)鋼絞線(xiàn)的除銹防銹問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于鋼絞線(xiàn)除銹防銹的養(yǎng)護(hù)一體機(jī),包括防塵殼和分布在防塵殼表面的控制箱,防塵殼兩側(cè)分別設(shè)有鋼絞線(xiàn)入口和鋼絞線(xiàn)出口,防塵殼內(nèi)依次設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)、除銹機(jī)構(gòu)、防銹機(jī)構(gòu);
所述輸送機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、滾動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)壓機(jī)構(gòu);
所述除銹機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、支撐機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu);
所述防銹機(jī)構(gòu)包括噴淋倉(cāng)和煤油油箱;煤油油箱一側(cè)連接有輸油泵;噴淋倉(cāng)兩側(cè)分別設(shè)有噴淋倉(cāng)入口和噴淋倉(cāng)出口;噴淋倉(cāng)頂部通過(guò)進(jìn)油管與輸油泵相通,噴淋倉(cāng)底部通過(guò)回油管與煤油油箱相通。
進(jìn)一步地,所述第一電機(jī)輸出端安裝有第一傳動(dòng)帶輪;所述減速機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)分布的第一支架,第一支架頂部安裝有第一軸承座,兩個(gè)第一軸承座之間安裝有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸兩端分別固定有第一減速帶輪和第二減速帶輪,第一減速帶輪與第一傳動(dòng)帶輪進(jìn)行傳動(dòng)連接;所述滾動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)分布的第二支架,第二支架頂部安裝有第二軸承座,兩個(gè)第二軸承座之間安裝有滾軸,滾軸中間安裝有與第二減速帶輪進(jìn)行傳動(dòng)連接的第三減速帶輪,滾軸其中一端超出第二軸承座并設(shè)有環(huán)形限位槽;所述調(diào)壓機(jī)構(gòu)包括安裝在環(huán)形限位槽正下方的壓輪機(jī)構(gòu),壓輪機(jī)構(gòu)通過(guò)第三支架固定在防塵殼底部。
進(jìn)一步地,所述壓輪機(jī)構(gòu)包括定位筒和螺桿,螺桿與定位筒底部進(jìn)行螺紋配合,螺桿頂部連接有頂塊,螺桿底部連接有手輪;所述頂塊頂部通過(guò)彈簧連接有u型支架,u型支架兩端對(duì)稱(chēng)開(kāi)有卡槽,卡槽中安裝有定位軸,定位軸中間安裝有與滾軸相配合的壓輪。
進(jìn)一步地,所述第二電機(jī)輸出端安裝有第二傳動(dòng)帶輪;所述支撐機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)分布的第四支架,第四支架頂部安裝有第三軸承座,兩個(gè)第三軸承座之間安裝有旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu)輸出端安裝有與第二傳動(dòng)帶輪進(jìn)行傳動(dòng)連接的第三傳動(dòng)帶輪。
進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu)輸出端安裝有固定架,所述固定架包括l型折板,l型折板中間水平設(shè)有導(dǎo)向孔,l型折板底部通過(guò)定位板與第四支架相連。
進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu)包括除銹轉(zhuǎn)筒,除銹轉(zhuǎn)筒中間外側(cè)面設(shè)有兩個(gè)呈中心對(duì)稱(chēng)的安裝座,除銹轉(zhuǎn)筒靠近除銹轉(zhuǎn)筒軸線(xiàn)一側(cè)面均布有鋼絲槽,鋼絲槽底部與除銹轉(zhuǎn)筒內(nèi)相貫通;鋼絲槽中通過(guò)壓板固定有除銹鋼絲;壓板與安裝座通過(guò)螺栓相連;安裝座外側(cè)面設(shè)有與除銹轉(zhuǎn)筒相貫通的出灰口。
進(jìn)一步地,所述除銹轉(zhuǎn)筒中間安裝有用于包裹安裝座的防塵罩,防塵罩底部通過(guò)坡板與積灰抽屜相連。
進(jìn)一步地,所述控制箱中安裝有三個(gè)控制開(kāi)關(guān),三個(gè)控制開(kāi)關(guān)分別與第一電機(jī)、第二電機(jī)、輸油泵進(jìn)行控制連接。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明克服了以往鋼絞線(xiàn)人工除銹的弊端,通過(guò)科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),自動(dòng)化程度高,極大的節(jié)省勞動(dòng)力,降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效提升了功能效果;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低廉,無(wú)塵揚(yáng)污染,節(jié)能環(huán)保,安全實(shí)用,具有廣泛的適用范圍。
附圖說(shuō)明
此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)爆炸圖;
圖8是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
如圖1所示的一種用于鋼絞線(xiàn)除銹防銹的養(yǎng)護(hù)一體機(jī),包括防塵殼1和分布在防塵殼1表面的控制箱2,防塵殼1兩側(cè)分別設(shè)有鋼絞線(xiàn)入口3和鋼絞線(xiàn)出口4,防塵殼1內(nèi)依次設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)5、除銹機(jī)構(gòu)6、防銹機(jī)構(gòu)7。
如圖2和圖3所示,輸送機(jī)構(gòu)5包括第一電機(jī)506、減速機(jī)構(gòu)、滾動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)壓機(jī)構(gòu);第一電機(jī)506輸出端安裝有第一傳動(dòng)帶輪507;減速機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)分布的第一支架501,第一支架501頂部安裝有第一軸承座502,兩個(gè)第一軸承座502之間安裝有傳動(dòng)軸503,傳動(dòng)軸503兩端分別固定有第一減速帶輪504和第二減速帶輪505,第一減速帶輪504與第一傳動(dòng)帶輪507進(jìn)行傳動(dòng)連接;滾動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)分布的第二支架508,第二支架508頂部安裝有第二軸承座509,兩個(gè)第二軸承座509之間安裝有滾軸511,滾軸511中間安裝有與第二減速帶輪505進(jìn)行傳動(dòng)連接的第三減速帶輪510,滾軸511其中一端超出第二軸承座509并設(shè)有環(huán)形限位槽512;調(diào)壓機(jī)構(gòu)包括安裝在環(huán)形限位槽512正下方的壓輪機(jī)構(gòu)514,壓輪機(jī)構(gòu)514通過(guò)第三支架513固定在防塵殼1底部。
如圖4所示,壓輪機(jī)構(gòu)514包括定位筒5141和螺桿5142,螺桿5142與定位筒5141底部進(jìn)行螺紋配合,螺桿5142頂部連接有頂塊,螺桿5142底部連接有手輪5143;所述頂塊頂部通過(guò)彈簧5148連接有u型支架5144,u型支架5144兩端對(duì)稱(chēng)開(kāi)有卡槽5145,卡槽5145中安裝有定位軸5146,定位軸5146中間安裝有與滾軸511相配合的壓輪5147。
如圖5和圖6所示,除銹機(jī)構(gòu)6包括第二電機(jī)66、支撐機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu)63;第二電機(jī)66輸出端安裝有第二傳動(dòng)帶輪67;支撐機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)分布的第四支架61,第四支架61頂部安裝有第三軸承座62,兩個(gè)第三軸承座62之間安裝有旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu)63,旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu)63輸出端安裝有與第二傳動(dòng)帶輪67進(jìn)行傳動(dòng)連接的第三傳動(dòng)帶輪64;旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu)63輸出端安裝有固定架68,固定架68包括l型折板681,l型折板681中間水平設(shè)有導(dǎo)向孔683,l型折板681底部通過(guò)定位板682與第四支架61相連。
如圖7所示,旋轉(zhuǎn)除銹機(jī)構(gòu)63包括除銹轉(zhuǎn)筒631,除銹轉(zhuǎn)筒631中間外側(cè)面設(shè)有兩個(gè)呈中心對(duì)稱(chēng)的安裝座632,除銹轉(zhuǎn)筒631靠近除銹轉(zhuǎn)筒631軸線(xiàn)一側(cè)面均布有鋼絲槽633,鋼絲槽633底部與除銹轉(zhuǎn)筒631內(nèi)相貫通;鋼絲槽633中通過(guò)壓板635固定有除銹鋼絲634;壓板635與安裝座632通過(guò)螺栓636相連;安裝座632外側(cè)面設(shè)有與除銹轉(zhuǎn)筒631相貫通的出灰口637;除銹轉(zhuǎn)筒631中間安裝有用于包裹安裝座632的防塵罩,防塵罩底部通過(guò)坡板與積灰抽屜相連,通過(guò)防塵罩對(duì)出灰口637排出的銹灰進(jìn)行聚集,并通過(guò)坡板將銹灰引入到積灰抽屜中進(jìn)行集中處理。
如圖8所示,防銹機(jī)構(gòu)7包括噴淋倉(cāng)73和煤油油箱71;煤油油箱71一側(cè)連接有輸油泵72;噴淋倉(cāng)73兩側(cè)分別設(shè)有噴淋倉(cāng)入口76和噴淋倉(cāng)出口77;噴淋倉(cāng)73頂部通過(guò)進(jìn)油管74與輸油泵72相通,噴淋倉(cāng)73底部通過(guò)回油管75與煤油油箱71相通;控制箱2中安裝有三個(gè)控制開(kāi)關(guān),三個(gè)控制開(kāi)關(guān)分別與第一電機(jī)506、第二電機(jī)66、輸油泵72進(jìn)行控制連接。
本發(fā)明的使用方法是:
1、經(jīng)過(guò)控制箱進(jìn)行外接電源;
2、將需要處理的鋼絞線(xiàn)一端放置在防塵殼1的鋼絞線(xiàn)入口3處;
3、旋轉(zhuǎn)打開(kāi)與第一電機(jī)506相連的控制開(kāi)關(guān),啟動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)5,在輸送機(jī)構(gòu)5的作用下,讓鋼絞線(xiàn)朝除銹機(jī)構(gòu)6緩緩前行;
4、旋轉(zhuǎn)打開(kāi)與第二電機(jī)66相連的控制開(kāi)關(guān),啟動(dòng)除銹機(jī)構(gòu)6,在除銹機(jī)構(gòu)6的作用下,對(duì)經(jīng)過(guò)除銹機(jī)構(gòu)6內(nèi)部的鋼絞線(xiàn)進(jìn)行除銹;
5、旋轉(zhuǎn)打開(kāi)與輸油泵72相連的控制開(kāi)關(guān),啟動(dòng)防銹機(jī)構(gòu)7,在防銹機(jī)構(gòu)7的作用下,對(duì)除好銹的鋼絞線(xiàn)噴淋煤油,防止短時(shí)間內(nèi)上繡;
6、作業(yè)結(jié)束后關(guān)閉控制箱2內(nèi)所有控制開(kāi)關(guān)并切斷電源。
本發(fā)明的工作原理為:
本發(fā)明在對(duì)鋼鉸線(xiàn)進(jìn)行處理時(shí),只需將鋼鉸線(xiàn)一端放入一體機(jī)入口內(nèi),不需要專(zhuān)人手扶,鋼鉸線(xiàn)由輸送機(jī)構(gòu)作用自動(dòng)前行,經(jīng)過(guò)除銹機(jī)構(gòu)進(jìn)行除銹,緊接著由防銹機(jī)構(gòu)將煤油均勻、全面的噴灑在鋼鉸線(xiàn)的表面,以達(dá)到防銹的目的,全過(guò)程集輸送、除銹、防銹為一體。
本發(fā)明克服了以往鋼絞線(xiàn)人工除銹的弊端,通過(guò)科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),自動(dòng)化程度高,極大的節(jié)省勞動(dòng)力,降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效提升了功能效果;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低廉,無(wú)塵揚(yáng)污染,節(jié)能環(huán)保,安全實(shí)用,具有廣泛的適用范圍。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。