本發(fā)明屬于軸承鋼珠加工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種一體化磨球機(jī)。

背景技術(shù)：

軸承鋼珠一般采用冷墩-研磨工藝進(jìn)行生產(chǎn)加工，冷墩后的坯料表面比較粗糙，需要進(jìn)行多次打磨和拋光。現(xiàn)有技術(shù)中的磨球機(jī)主要包括相對(duì)設(shè)置的砂盤和槽盤，槽盤上設(shè)有多圈同心的滾道，其工作過(guò)程為：首先砂盤與槽盤相互靠近，接近一個(gè)鋼珠直徑的距離時(shí)，鋼珠通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)送入槽盤上的各滾道內(nèi)，同時(shí)砂盤開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，鋼珠在砂盤摩擦力的作用下邊沿著滾道滾動(dòng)，邊進(jìn)行打磨，鋼珠行走一圈后進(jìn)入槽盤上的出料口排出，在此過(guò)程中還需要根據(jù)鋼珠的直徑不斷減小砂盤與槽盤之間的間距，現(xiàn)有技術(shù)中主要是通過(guò)多個(gè)小型液壓缸來(lái)驅(qū)動(dòng)槽盤沿軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)調(diào)整兩盤面之間的間距，然而這種驅(qū)動(dòng)方式的缺陷在于：首先，液壓缸往往只能設(shè)置的槽盤的周圍，安裝空間受限，因此無(wú)法選用較大規(guī)格的液壓缸，難以提供足夠的軸向壓力，影響鋼珠打磨效果；其次，現(xiàn)有技術(shù)中的磨球機(jī)為砂盤轉(zhuǎn)動(dòng)、槽盤伸縮式，這種驅(qū)動(dòng)方式結(jié)構(gòu)不夠緊湊，空間利用率交底，設(shè)備的裝配維修過(guò)程繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠有效提高磨球機(jī)研磨壓力的一體化磨球機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：一種一體化磨球機(jī)，包括機(jī)座上沿水平方向同軸設(shè)置的砂盤和槽盤，所述槽盤上與砂盤相對(duì)的一側(cè)設(shè)有多條同心設(shè)置的圓環(huán)狀滑槽，所述砂盤通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)座上，且砂盤沿自身軸線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)設(shè)置；所述機(jī)座上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)砂盤轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及用于驅(qū)動(dòng)砂盤沿軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸和滑座，所述液壓缸的活塞桿為中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)活塞桿的中心孔設(shè)置，且轉(zhuǎn)軸與活塞桿內(nèi)壁之間為間隙配合，所述滑座沿砂盤的軸線方向滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)座上，所述滑座位于液壓缸與砂盤之間，所述活塞桿的一端與滑座固定連接，所述砂盤的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在滑座上。

所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶輪，所述液壓缸的缸體上與所述滑座相背的一端設(shè)有一延伸套筒，所述延伸套筒通過(guò)法蘭與液壓缸缸體的端面固定連接，所述帶輪套裝在所述延伸套筒上，并通過(guò)軸承與該延伸套筒構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合；所述帶輪上與液壓缸相背的一側(cè)端面上連有第一端蓋，第一端蓋的中心連有一花鍵套，所述花鍵套與所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置的一截花鍵軸構(gòu)成周向同步轉(zhuǎn)動(dòng)、軸向滑動(dòng)配合。

所述滑座具有中空的筒狀內(nèi)腔，所述轉(zhuǎn)軸同筒狀內(nèi)腔中穿過(guò)，且筒狀內(nèi)腔的內(nèi)環(huán)面兩端各設(shè)有一推力軸承，轉(zhuǎn)軸通過(guò)該推力軸承與滑座構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述轉(zhuǎn)軸的外環(huán)面與滑座內(nèi)環(huán)面之間形成一環(huán)形潤(rùn)滑油腔，所述滑座上頂部設(shè)有潤(rùn)滑油進(jìn)油口，滑座底壁設(shè)有潤(rùn)滑油卸油口。

所述活塞桿與滑座相連的一端設(shè)有法蘭盤，所述法蘭盤與滑座端面之間通過(guò)螺栓連接，且法蘭盤與滑座端面之間的螺栓上套裝有球面墊圈。

所述滑座上靠近砂盤的一端設(shè)有一滑環(huán)，所述滑環(huán)與滑座相對(duì)固接，所述滑環(huán)的內(nèi)環(huán)面與轉(zhuǎn)軸構(gòu)成間隙配合，所述滑環(huán)上與砂盤相對(duì)的一側(cè)端面設(shè)有凸環(huán)，所述砂盤的端面上設(shè)有與凸環(huán)相配合的環(huán)形槽，所述凸環(huán)與環(huán)形槽構(gòu)成間隙配合。

所述活塞桿遠(yuǎn)離沙盤的一端延伸至所述延伸套筒內(nèi)，且活塞桿外環(huán)面與延伸套筒的內(nèi)環(huán)面之間設(shè)有第一密封圈；所述帶輪上靠近液壓缸的一側(cè)端面上設(shè)有第二端蓋，第二端蓋的中心孔孔壁與延伸套筒的外環(huán)面之間設(shè)有第二密封圈。

所述帶輪的輪轂上開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑油孔，所述潤(rùn)滑油孔從帶輪的輪輞外側(cè)連通至帶輪內(nèi)環(huán)面與延伸套筒外環(huán)面之間的環(huán)形腔體中；所述第一端蓋與延伸套筒的端面之間間隔設(shè)置，使帶輪和延伸套筒之間的縫隙與延伸套筒和轉(zhuǎn)軸之間的縫隙連通。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：本發(fā)明將沙盤的轉(zhuǎn)軸作為液壓缸活塞桿的一部分，使轉(zhuǎn)軸周圍形成一個(gè)整體的環(huán)形液壓缸，有效提高了磨球機(jī)的軸向壓力；其次，本發(fā)明的磨球機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向加壓運(yùn)動(dòng)均由砂盤來(lái)實(shí)現(xiàn)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)更加緊湊。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的剖視圖；

圖2是圖1的i局部放大視圖；

圖3是圖1的ii局部放大視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖1所示，一種一體化磨球機(jī)，包括機(jī)座30上沿水平方向同軸設(shè)置的砂盤10和槽盤20，所述槽盤20上與砂盤10相對(duì)的一側(cè)設(shè)有多條同心設(shè)置的圓環(huán)狀滑槽，所述砂盤10通過(guò)轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)座30上，且砂盤10沿自身軸線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)設(shè)置；所述機(jī)座30上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)砂盤10轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及用于驅(qū)動(dòng)砂盤10沿軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸12和滑座13，所述液壓缸12的活塞桿14為中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸11穿過(guò)活塞桿14的中心孔設(shè)置，且轉(zhuǎn)軸11與活塞桿14內(nèi)壁之間為間隙配合，所述滑座13沿砂盤10的軸線方向滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)座30上，所述滑座13位于液壓缸12與砂盤10之間，所述活塞桿14的一端與滑座13固定連接，所述砂盤10的轉(zhuǎn)軸11通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在滑座13上。本發(fā)明將沙盤的轉(zhuǎn)軸11作為液壓缸12活塞桿14的一部分，使轉(zhuǎn)軸11周圍形成一個(gè)整體的環(huán)形液壓缸12，有效提高了磨球機(jī)的軸向壓力；其次，本發(fā)明的磨球機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向加壓運(yùn)動(dòng)均由砂盤10來(lái)實(shí)現(xiàn)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)更加緊湊。

優(yōu)選的，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶輪15，所述液壓缸12的缸體上與所述滑座13相背的一端設(shè)有一延伸套筒16，所述延伸套筒16通過(guò)法蘭與液壓缸12缸體的端面固定連接，所述帶輪15套裝在所述延伸套筒16上，并通過(guò)軸承與該延伸套筒16構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合；所述帶輪15上與液壓缸12相背的一側(cè)端面上連有第一端蓋17，第一端蓋17的中心連有一花鍵套18，所述花鍵套18與所述轉(zhuǎn)軸11上設(shè)置的一截花鍵軸構(gòu)成周向同步轉(zhuǎn)動(dòng)、軸向滑動(dòng)配合。所述帶輪15通過(guò)皮帶與電機(jī)主軸上的驅(qū)動(dòng)帶輪15構(gòu)成傳動(dòng)配合，具體實(shí)施過(guò)程中，所述花鍵軸與轉(zhuǎn)軸11為一體式結(jié)構(gòu)，可直接在轉(zhuǎn)軸11的尾端即遠(yuǎn)離砂盤10的一端加工花鍵，本發(fā)明通過(guò)花鍵套18和花鍵軸即實(shí)現(xiàn)了帶輪15與轉(zhuǎn)軸11之間的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，又能確保轉(zhuǎn)軸11能夠沿軸向自由滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述滑座13具有中空的筒狀內(nèi)腔，所述轉(zhuǎn)軸11同筒狀內(nèi)腔中穿過(guò)，且筒狀內(nèi)腔的內(nèi)環(huán)面兩端各設(shè)有一推力軸承，轉(zhuǎn)軸11通過(guò)該推力軸承與滑座13構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述轉(zhuǎn)軸11的外環(huán)面與滑座13內(nèi)環(huán)面之間形成一環(huán)形潤(rùn)滑油腔，所述滑座13上頂部設(shè)有潤(rùn)滑油進(jìn)油口131，滑座13底壁設(shè)有潤(rùn)滑油卸油口132。實(shí)際工作過(guò)程中，滑座13內(nèi)腔也起到油底殼的作用，底座內(nèi)腔底部充有液壓油，用于潤(rùn)滑軸承。

如圖2所示，所述活塞桿14與滑座13相連的一端設(shè)有法蘭盤141，所述法蘭盤141與滑座13端面之間通過(guò)螺栓142連接，且法蘭盤141與滑座13端面之間的螺栓142上套裝有球面墊圈143。球面墊圈143能夠中和活塞桿14與滑塊之間的平行度誤差，確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。

如圖3所示，所述滑座13上靠近砂盤10的一端設(shè)有一滑環(huán)133，所述滑環(huán)133與滑座13相對(duì)固接，所述滑環(huán)133的內(nèi)環(huán)面與轉(zhuǎn)軸11構(gòu)成間隙配合，所述滑環(huán)133上與砂盤10相對(duì)的一側(cè)端面設(shè)有凸環(huán)134，所述砂盤10的端面上設(shè)有與凸環(huán)134相配合的環(huán)形槽101，所述凸環(huán)134與環(huán)形槽101構(gòu)成間隙配合?；h(huán)133與砂盤10安裝板之間的縫隙構(gòu)成滑油通道，確保沙盤平穩(wěn)運(yùn)行。

優(yōu)選的，所述活塞桿14遠(yuǎn)離沙盤的一端延伸至所述延伸套筒16內(nèi)，且活塞桿14外環(huán)面與延伸套筒16的內(nèi)環(huán)面之間設(shè)有第一密封圈153；所述帶輪15上靠近液壓缸12的一側(cè)端面上設(shè)有第二端蓋152，第二端蓋152的中心孔孔壁與延伸套筒16的外環(huán)面之間設(shè)有第二密封圈141。優(yōu)選的，所述帶輪15的輪轂上開(kāi)設(shè)有151，所述151從帶輪15的輪輞外側(cè)連通至帶輪15內(nèi)環(huán)面與延伸套筒16外環(huán)面之間的環(huán)形腔體中；所述第一端蓋17與延伸套筒16的端面之間間隔設(shè)置，使帶輪15和延伸套筒16之間的縫隙與延伸套筒16和轉(zhuǎn)軸11之間的縫隙連通?；蛷?51進(jìn)入帶輪15與延伸套筒16之間的縫隙，然后經(jīng)過(guò)第一端蓋17與延伸套筒16端面之間的縫隙進(jìn)入延伸套筒16內(nèi)部，用來(lái)潤(rùn)滑花間和花鍵槽。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。