本發(fā)明涉及汽車油箱加工領(lǐng)域，具體是公開了一種用于汽車油箱的表面處理劑。
背景技術(shù)：
制造汽車油箱總成的主要材質(zhì)為鋁合金、不銹鋼、鍍鋅碳鋼、塑料、冷軋低碳鋼等，它是汽車燃料的存儲(chǔ)供給裝置，油箱分為金屬和塑料兩大類，一般大車為金屬的，小車為塑料的，其質(zhì)量對(duì)汽車的安全行駛起著至關(guān)重要的作用。特別是碳鋼油箱，表面處理不當(dāng)容易產(chǎn)生銹蝕，或長期浸泡在汽油或柴油中的涂層脫落，燃油產(chǎn)生大量的雜質(zhì)，發(fā)生堵塞輸油管路等現(xiàn)象，為了保證汽車油箱質(zhì)量，延長油箱的使用壽命，采用合理的表面處理方法引起了生產(chǎn)制造廠家的高度重視。鋁合金、不銹鋼由于價(jià)格昂貴，在油箱制造領(lǐng)域的應(yīng)用受到限制；塑料油箱由于強(qiáng)度問題，受到外來沖擊容易破碎，所以不少汽車生產(chǎn)廠家仍然使用的是碳鋼材料的油箱。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車油箱的表面處理劑，具有很好的除銹和防銹效果，且原料便宜，容易操作，效果好，符合市場需求，適用范圍廣闊。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：
一種用于汽車油箱的表面處理劑，所述的用于汽車油箱的表面處理劑由以下組分所構(gòu)成：去離子水10～30份、磷酸50～80份、馬日夫鹽1～8份、磷酸二氫鋅1～8份、檸檬酸5～10份、硝酸鎳0.5～2份，氯化鈉3～7份，硫酸鐵1～5份，硫酸銅2～6份，硫酸氫鈉2～8份和水150～300份。
優(yōu)選，所述的用于汽車油箱的表面處理劑由以下組分所構(gòu)成：去離子水17份、磷酸65份、馬日夫鹽4份、磷酸二氫鋅5份、檸檬酸6份、硝酸鎳1.2份，氯化鈉5份，硫酸鐵3份，硫酸銅4份，硫酸氫鈉5份和水180份。
優(yōu)選，所述的用于汽車油箱的表面處理劑由以下組分所構(gòu)成：去離子水15份、磷酸55份、馬日夫鹽3份、磷酸二氫鋅7份、檸檬酸6份、硝酸鎳0.9份，氯化鈉4.5份，硫酸鐵2.4份，硫酸銅3.7份，硫酸氫鈉5份和水280份。
優(yōu)選，所述的用于汽車油箱的表面處理劑在使用時(shí)，水溫度為45～60℃。
本發(fā)明解酒消食保肝袋泡茶的制備方法，其有益效果表現(xiàn)在：
具有很好的除銹和防銹效果，且原料便宜，容易操作，效果好，符合市場需求，適用范圍廣闊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例1
一種用于汽車油箱的表面處理劑，所述的用于汽車油箱的表面處理劑由以下組分所構(gòu)成：去離子水10份、磷酸50份、馬日夫鹽1份、磷酸二氫鋅1份、檸檬酸5份、硝酸鎳0.5份，氯化鈉3份，硫酸鐵1份，硫酸銅2份，硫酸氫鈉2份和水150份；所述的用于汽車油箱的表面處理劑在使用時(shí)，水溫度為45～60℃。
實(shí)施例2
一種用于汽車油箱的表面處理劑，所述的用于汽車油箱的表面處理劑由以下組分所構(gòu)成：去離子水30份、磷酸80份、馬日夫鹽8份、磷酸二氫鋅8份、檸檬酸10份、硝酸鎳2份，氯化鈉7份，硫酸鐵5份，硫酸銅6份，硫酸氫鈉8份和水300份；所述的用于汽車油箱的表面處理劑在使用時(shí)，水溫度為45～60℃。
實(shí)施例3
一種用于汽車油箱的表面處理劑，所述的用于汽車油箱的表面處理劑由以下組分所構(gòu)成：去離子水17份、磷酸65份、馬日夫鹽4份、磷酸二氫鋅5份、檸檬酸6份、硝酸鎳1.2份，氯化鈉5份，硫酸鐵3份，硫酸銅4份，硫酸氫鈉5份和水180份；所述的用于汽車油箱的表面處理劑在使用時(shí)，水溫度為45～60℃。
實(shí)施例4
一種用于汽車油箱的表面處理劑，所述的用于汽車油箱的表面處理劑由以下組分所構(gòu)成：去離子水15份、磷酸55份、馬日夫鹽3份、磷酸二氫鋅7份、檸檬酸6份、硝酸鎳0.9份，氯化鈉4.5份，硫酸鐵2.4份，硫酸銅3.7份，硫酸氫鈉5份和水280份；所述的用于汽車油箱的表面處理劑在使用時(shí)，水溫度為45～60℃。
以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。