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一種用于自動(dòng)壓力機(jī)的推料舟裝置的制作方法

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一種用于自動(dòng)壓力機(jī)的推料舟裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)壓力機(jī),特別是一種用于自動(dòng)壓力機(jī)的推料舟裝置。



背景技術(shù):

硬質(zhì)合金自動(dòng)壓力機(jī)使用的推料舟由料斗、料靴以及連接料斗與料靴的下料管構(gòu)成,下料管一直采用的是單直管,下料管的進(jìn)料口和出料口均為直角口,下料受阻和下料速度慢,易出現(xiàn)模體內(nèi)的粉料分布不均勻,成型后的壓坯中間密度好,左右兩端差,燒結(jié)后的成品出現(xiàn)尺寸偏差,情節(jié)嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生裂紋、未壓好廢品,無(wú)法達(dá)到工藝要求。其次,下料管與料斗的連接為直線連接,壓制速度快時(shí)就會(huì)發(fā)生脫離脫落現(xiàn)象,造成原料外泄臟化。另外,下料管與料靴間為直線連接,下料管與料靴脫離,脫離料靴或插入料靴過(guò)深,造成壓坯單重、尺寸偏差大或密度不均勻。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種下料快、連接緊固的推料舟裝置。

一種用于自動(dòng)壓力機(jī)的推料舟裝置,包括料斗、下料管、料靴,料斗與下料管之間還設(shè)有下料軟管,即料斗的連接頭與下料軟管的連接口一端連接,下料軟管另一端連接口與下料管的進(jìn)料孔相連接;

下料管包括進(jìn)料孔、限位臺(tái)、出料孔和下料管道,即下料管為整體結(jié)構(gòu),下料管上端為進(jìn)料孔,下端為出料孔,下料管的外部中間設(shè)有與料靴插入口配合的下料管深度限位臺(tái);其中,進(jìn)料孔為上寬下窄漏斗型進(jìn)料孔;進(jìn)料孔下端與下料管道之間形成固定限位凸臺(tái);出料孔為上窄下寬喇叭型的出料孔。

下料軟管為鋼制或不銹鋼材料。下料管的數(shù)量有壹個(gè)或兩個(gè)以上并排,連接于料靴上。

本實(shí)用新型內(nèi)部采用上窄下寬的下料管取代現(xiàn)有的直管下料管,同時(shí)在下料管內(nèi)開(kāi)有上寬下窄漏斗型的進(jìn)料孔和上窄下寬漏斗型的出料孔,增加物料下料的流動(dòng)性、均勻性,下料速度快,下料空間增大,從而解決了解決壓制時(shí)填料不充實(shí)、不均勻的問(wèn)題。同時(shí),在下料管與料斗和料靴間采用凸臺(tái)限位設(shè)置,即緊固了下料管與料斗和料靴間的連接,防止脫離或脫落,亦可以根據(jù)產(chǎn)品的重量來(lái)控制下料管插入料靴的深度,進(jìn)一步提供填料的充實(shí)性、均勻性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型下料管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型下料軟管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型料靴的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖1-4,一種用于自動(dòng)壓力機(jī)的推料舟裝置,包括料斗1、下料管2、料靴4,料斗1與下料管2之間還設(shè)有下料軟管3,即料斗1的連接頭11與下料軟管3的連接口31一端連接,下料軟管3另一端連接口32與下料管2的進(jìn)料孔21相連接;下料軟管3為不銹鋼材料。

下料管2包括進(jìn)料孔21、限位臺(tái)22、出料孔23和下料管道,即下料管2為整體結(jié)構(gòu),下料管2上端為進(jìn)料孔21,下端為出料孔23,下料管2的外部中間設(shè)有與料靴插入口41配合的下料管深度限位臺(tái)22;其中,進(jìn)料孔21為上寬下窄漏斗型進(jìn)料孔;進(jìn)料孔21下端與下料管道之間形成固定限位凸臺(tái)24;出料孔23為上窄下寬喇叭型的出料孔,

本實(shí)用新型特別適合用于硬質(zhì)合金自動(dòng)壓力機(jī)使用。

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