本實用新型涉及一種鐵水轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
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目前，在生產(chǎn)中，鐵水轉(zhuǎn)運大都采取吊車或叉車的方式進行轉(zhuǎn)運，采用這種方式運輸鐵水存在諸多缺陷：采用吊車進行運輸需要工人對吊車進行控制，耗費較多人力資源；同時進行空中運輸存在較大的危險性，給生產(chǎn)帶來安全隱患。采用叉車進行運輸也需要占用人力資源，采用叉車進行運輸時，穩(wěn)定性和準確性較低，且生產(chǎn)效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種鐵水轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，采用轉(zhuǎn)運車在軌道上行走對鐵水進行轉(zhuǎn)運，所有生產(chǎn)過程中不需要進行空中運輸操作，避免了空中運輸存在安全隱患,也避免了叉車運輸過程中存在的生產(chǎn)效率低，安全無保障等缺點。整個運輸過程幾乎不需要人工進行參與，只需一個人進行扒渣，其他工序完全自動化，節(jié)省了人力資源，大大提高了生產(chǎn)效率，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種鐵水轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，包括一橫向軌道和一縱向軌道，在橫向軌道和縱向軌道的連接處設(shè)有一舉升平臺，在縱向軌道的一側(cè)設(shè)有若干個熔化爐，一爐前轉(zhuǎn)運車設(shè)置在縱向軌道上，在橫向軌道的一側(cè)設(shè)有一換包輥道，在換包輥道旁設(shè)有一球化室，在橫向軌道上設(shè)有一旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車和一傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車。

所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車包括旋轉(zhuǎn)車車體，在旋轉(zhuǎn)車車體上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)車走輪，在旋轉(zhuǎn)車車體的底部設(shè)有帶動旋轉(zhuǎn)車走輪轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)車體電機，在旋轉(zhuǎn)車車體上設(shè)有一旋轉(zhuǎn)座，在旋轉(zhuǎn)車車體上設(shè)有帶動旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)電機，在旋轉(zhuǎn)座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)輥道，在旋轉(zhuǎn)輥道上設(shè)有驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輥道滾動的旋轉(zhuǎn)輥道電機，在旋轉(zhuǎn)座的四周設(shè)有圍欄。

所述傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車包括傾轉(zhuǎn)車車體，在傾轉(zhuǎn)車車體上設(shè)置有傾轉(zhuǎn)車走輪，在傾轉(zhuǎn)車車體的底部設(shè)有帶動傾轉(zhuǎn)車走輪轉(zhuǎn)動的傾轉(zhuǎn)車體電機，在傾轉(zhuǎn)車車體的頂部通過滑動機構(gòu)設(shè)有一傾轉(zhuǎn)支架，在傾轉(zhuǎn)支架上設(shè)有傾轉(zhuǎn)車輥道，在傾轉(zhuǎn)支架上還設(shè)有帶動傾轉(zhuǎn)車輥道滾動的傾轉(zhuǎn)車輥道電機，在傾轉(zhuǎn)車輥道上設(shè)有傾轉(zhuǎn)機構(gòu)。

所述傾轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一安裝在傾轉(zhuǎn)支架上的油缸，還包括安裝在傾轉(zhuǎn)支架頂部的傾轉(zhuǎn)拐臂，傾轉(zhuǎn)拐臂與傾轉(zhuǎn)支架通過轉(zhuǎn)軸連接，油缸的缸頭耳環(huán)與傾轉(zhuǎn)拐臂通過轉(zhuǎn)軸連接。

本實用新型采用上述方案，采用轉(zhuǎn)運車在軌道上行走對鐵水進行轉(zhuǎn)運，所有生產(chǎn)過程中不需要進行空中運輸操作，避免了空中運輸存在安全隱患,也避免了叉車運輸過程中存在的生產(chǎn)效率低，安全無保障等缺點。整個運輸過程幾乎不需要人工進行參與，只需一個人進行扒渣，其他工序完全自動化，節(jié)省了人力資源，大大提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、橫向軌道，2、縱向軌道，3、舉升平臺，4、熔化爐，5、爐前轉(zhuǎn)運車，6、換包輥道，7、球化室，8、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車，9、傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車，10、旋轉(zhuǎn)車車體，11、旋轉(zhuǎn)車走輪，12、旋轉(zhuǎn)車體電機，13、旋轉(zhuǎn)座，14、旋轉(zhuǎn)電機，15、旋轉(zhuǎn)輥道，16、傾轉(zhuǎn)拐臂，17、圍欄，18、傾轉(zhuǎn)車車體，19、傾轉(zhuǎn)車走輪，20、傾轉(zhuǎn)車體電機，21、傾轉(zhuǎn)支架，22、傾轉(zhuǎn)車輥道，23、傾轉(zhuǎn)車輥道電機，24、油缸。

具體實施方式：

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過具體實施方式，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1-3所示：一種鐵水轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，包括一橫向軌道1和一縱向軌道2，在橫向軌道1和縱向軌道2的連接處設(shè)有一舉升平臺3，在縱向軌道2的一側(cè)設(shè)有若干個熔化爐4，一爐前轉(zhuǎn)運車設(shè)置在縱向軌道2上，在橫向軌道1的一側(cè)設(shè)有一換包輥道6，在換包輥道6旁設(shè)有一球化室7，在橫向軌道1上設(shè)有一旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車8和一傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車9。

所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車8包括旋轉(zhuǎn)車車體10，在旋轉(zhuǎn)車車體10上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)車走輪11，在旋轉(zhuǎn)車車體10的底部設(shè)有帶動旋轉(zhuǎn)車走輪11轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)車體電機12，在旋轉(zhuǎn)車車體10上設(shè)有一旋轉(zhuǎn)座13，在旋轉(zhuǎn)車車體10上設(shè)有帶動旋轉(zhuǎn)座13轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)電機14，在旋轉(zhuǎn)座13上設(shè)有旋轉(zhuǎn)輥道15，在旋轉(zhuǎn)輥道15上設(shè)有驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輥道15滾動的旋轉(zhuǎn)輥道電機，在旋轉(zhuǎn)座13的四周設(shè)有圍欄17。

所述傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車包括傾轉(zhuǎn)車車體18，在傾轉(zhuǎn)車車體18上設(shè)置有傾轉(zhuǎn)車走輪19，在傾轉(zhuǎn)車車體18的底部設(shè)有帶動傾轉(zhuǎn)車走輪19轉(zhuǎn)動的傾轉(zhuǎn)車體電機20，在傾轉(zhuǎn)車車體18的頂部通過滑動機構(gòu)設(shè)有一傾轉(zhuǎn)支架21，在傾轉(zhuǎn)支架21上設(shè)有傾轉(zhuǎn)車輥道22，在傾轉(zhuǎn)支架21上還設(shè)有帶動傾轉(zhuǎn)車輥道22滾動的傾轉(zhuǎn)車輥道電機23，在傾轉(zhuǎn)車輥道22上設(shè)有傾轉(zhuǎn)機構(gòu)。

所述傾轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一安裝在傾轉(zhuǎn)支架上的油缸24，還包括安裝在傾轉(zhuǎn)支架21頂部的傾轉(zhuǎn)拐臂16，傾轉(zhuǎn)拐臂16與傾轉(zhuǎn)支架21通過轉(zhuǎn)軸連接，油缸24的缸頭耳環(huán)與傾轉(zhuǎn)拐臂16通過轉(zhuǎn)軸連接。

工作時，熔化爐4內(nèi)的鐵水倒入爐前轉(zhuǎn)運車5的鐵水包內(nèi)后，爐前轉(zhuǎn)運車5沿著縱向軌道2移動至舉升平臺3，鐵水包由爐前轉(zhuǎn)運車5移動至舉升平臺3，由舉升平臺3舉升至橫向軌道1的高度，舉升平臺3將鐵水包轉(zhuǎn)移至旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車8，由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車8帶動鐵水包朝向球化室7移動，在移動至球化室7之前旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車8完成旋轉(zhuǎn)，使得鐵水包朝向球化室7的方向。將鐵水包放入球化室7后，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車8移動至換包輥道6將換包輥道6上前一次循環(huán)所使用的空包運回至舉升平臺3，再由舉升平臺3運送至爐前轉(zhuǎn)運車5，進行下一次循環(huán)使用。

球化室7中的鐵水包球化完成后，移動至傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車9，當鐵水包移動至傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車9上時，鐵水包上的掛耳恰好卡設(shè)在傾轉(zhuǎn)拐臂16上，鐵水包隨著傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運車9移動至保溫爐附近。油缸24推動傾轉(zhuǎn)拐臂16轉(zhuǎn)動，掛設(shè)在傾轉(zhuǎn)拐臂16上的鐵水包隨著傾轉(zhuǎn)拐臂16轉(zhuǎn)動，直到將其內(nèi)部的鐵水全部倒入保溫爐內(nèi)。傾倒結(jié)束后，傾轉(zhuǎn)拐臂16恢復(fù)到原位。傾轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)運車9將空包運送到換包輥道6處，并將包移動至換包輥道6上。傾轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)運車9回到保溫爐前等待下一包鐵水。

采用本實用新型的鐵水轉(zhuǎn)運系統(tǒng),采用轉(zhuǎn)運車在軌道上行走對鐵水進行轉(zhuǎn)運，所有生產(chǎn)過程中不需要進行空中運輸操作，避免了空中運輸存在安全隱患,也避免了叉車運輸過程中存在的生產(chǎn)效率低，安全無保障等缺點。整個運輸過程幾乎不需要人工進行參與，只需一個人進行扒渣，其他工序完全自動化，節(jié)省了人力資源，大大提高了生產(chǎn)效率。

本實用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。