本實用新型屬于鋼化門表面磷化處理設(shè)備，具體涉及一種磷化槽除渣裝置。

背景技術(shù)：

在鋼化門的生產(chǎn)過程中，需要進(jìn)行磷化處理，磷化過程中會產(chǎn)生大量的磷化渣，磷化渣不按時清理出去，會嚴(yán)重影響磷化的質(zhì)量。現(xiàn)有磷化除渣裝置由多個除渣設(shè)備組成，其占有空間面積大，廢液排放量也大，而且除渣不徹底，在使用過程中尚存在不足，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)置不合理，不能有效的排除磷化槽槽內(nèi)生產(chǎn)遺留的磷化。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對背景技術(shù)提出的不足，本實用新型研究設(shè)計出一種磷化槽除渣裝置，生產(chǎn)成本低且可以清除磷化槽底部堆積的磷化渣。

本實用新型的技術(shù)解決方案：

一種磷化槽除渣裝置，包括磷化槽本體，其特征在于：所述磷化槽本體底部設(shè)有磷化渣匯集槽和除渣裝置，所述匯集槽底部設(shè)有閥門，所述除渣裝置設(shè)在閥門下部，所述除渣裝置包括磷化渣通道、過濾桶和存儲槽，所述過濾桶設(shè)在磷化渣通道中，所述存儲槽設(shè)在磷化渣通道末端，所述過濾桶上設(shè)有感應(yīng)器，用于檢測過濾桶的磷化渣量。

優(yōu)選地，所述磷化渣匯集槽由中間向四周逐漸升高，磷化渣會在重力作用下滑入?yún)R集槽中，并逐漸向底部滑落。

優(yōu)選地，所述閥門包括擋板和傳動擋板移動的氣缸，所述氣缸與時間繼電器連接，用于控制氣缸工作的時間。

優(yōu)選地，所述過濾桶的底部設(shè)有卡扣，所述磷化渣通道外側(cè)設(shè)有卡槽，所述過濾桶通過卡扣活動連接在卡槽中，這樣可以方便取出過濾桶，清除過濾桶中的磷化渣。

優(yōu)選地，所述磷化渣通道與磷化槽本體水平面夾角為25-45°。

優(yōu)選地，所述過濾桶的頂端的材質(zhì)為橡膠，使用橡膠頂部可以和通道連接更緊密。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，制作成本低，磷化渣在重力作用下，自然滑落到磷化槽底部，當(dāng)匯集到一定數(shù)量時，開起閥門，磷化渣下落到過濾桶中，流出的磷化液會流入存儲槽中二次利用。本實用新型制作成本低，除渣效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、磷化槽本體，2、磷化渣匯集槽，3、閥門，3-1、氣缸，4、磷化渣通道，5、過濾桶，6、存儲槽。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步說明。

一種磷化槽除渣裝置，包括磷化槽本體1，磷化槽本體1底部設(shè)有磷化渣匯集槽2和除渣裝置，磷化渣匯集槽2底部設(shè)有閥門3。磷化渣匯集槽1由中間向四周逐漸升高，磷化渣會在重力作用下滑入磷化渣匯集槽1中，并逐漸向底部堆積。閥門3包括擋板和傳動擋板移動的氣缸3-1，所述氣缸3-1與時間繼電器連接，用于控制氣缸3-1工作的時間。除渣裝置設(shè)在閥門3下部，除渣裝置包括磷化渣通道4、過濾桶和5存儲槽6，過濾桶5設(shè)在磷化渣通道4中，存儲槽6設(shè)在通道4末端。過濾桶5的底部設(shè)有卡扣，所述磷化渣通4道外側(cè)設(shè)有卡槽，所述過濾桶5通過卡扣活動連接在卡槽中，這樣可以方便取出過濾桶5，清除過濾桶5中的磷化渣。磷化渣通道與磷化槽本體水平面夾角為25-45°。過濾桶5上設(shè)有感應(yīng)器，感應(yīng)器為壓力傳感器，用于檢測過濾桶的磷化渣量。過濾桶5的頂端的材質(zhì)為橡膠，使用橡膠頂部可以和磷化渣通道4連接更緊密。

具體使用過程：

磷化過程中，磷化渣由于重力作用會逐漸沉落到磷化渣匯集槽2底部，閥門3設(shè)在磷化渣匯集槽2底部，磷化渣會在這個地方聚集最多。當(dāng)工作結(jié)束后，啟動氣缸3-1控制開關(guān)，磷化渣順著閥門3下落，時間繼電器控制氣缸3-1工作30秒后停止工作，磷化渣下落過程中，會有磷化液隨著磷化流出，磷化液存儲在存儲槽6中，磷化渣則留在過濾桶5中。一次閥門打開之后，可以再隔一段時間運行氣缸，給磷化渣留出向底部匯集的時間。過濾桶5上的感應(yīng)器檢測磷化渣達(dá)到設(shè)定量，工作人員可以把過濾桶5取出，倒出磷化渣。過濾桶5上設(shè)有卡扣，安裝方便，磷化液可以使用泵抽回磷化槽本體。

綜上，本實用新型達(dá)到預(yù)期效果。