本實(shí)用新型涉及亞克力板制品機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種亞克力板用雙邊修邊磨床。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的提高，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高，亞克力板具有較高的硬度和耐候性，在現(xiàn)代建筑、衛(wèi)生潔具和工藝品方面都有廣泛的應(yīng)用，在其加工過(guò)程中，拋光為必不可少的工藝，但是由于亞克力板硬度較高，拋光機(jī)較易磨損，其中在更換需要打磨的亞克力板時(shí)，通常需要用擋板將拋光輪與工作臺(tái)分隔開(kāi)，擋板通常通過(guò)氣缸操作，由于操作頻繁，可能會(huì)出現(xiàn)氣缸出現(xiàn)故障的問(wèn)題，同時(shí)，擋板也容易磨損，磨損后更換相對(duì)繁瑣，容易耽誤工作進(jìn)程，打磨后在亞克力板打磨面會(huì)有一些粉末，不利于打磨精度的提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種亞克力板用雙邊修邊磨床。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種亞克力板用雙邊修邊磨床，包括機(jī)架、輸送輥、帶輪、限位機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)、電機(jī)、磨輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述機(jī)架頂內(nèi)部的內(nèi)邊板上面通過(guò)軸承連接輸送輥的兩端軸桿，所述輸送輥的一端軸桿上套接帶輪中的從帶輪，從帶輪通過(guò)皮帶連接主帶輪，主帶輪連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在機(jī)架端，且位于一端輸送輥下方，所述機(jī)架頂內(nèi)部的內(nèi)邊板外側(cè)對(duì)稱連接限位機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上部的外邊板外側(cè)連接升降機(jī)構(gòu)的立板，升降機(jī)構(gòu)的活動(dòng)板上端連接平移機(jī)構(gòu)，平移機(jī)構(gòu)的活座上連接電機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接磨輪。

進(jìn)一步，所述的機(jī)架頂內(nèi)部的內(nèi)邊板上面連接有若干輸送輥，每一輸送輥的一端軸桿均連接一個(gè)從帶輪。

進(jìn)一步，所述的帶輪由從帶輪和主帶輪組成，所述從帶輪為雙槽帶輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的主帶輪通過(guò)皮帶連接一個(gè)雙帶輪的一槽，另一槽再通過(guò)另一皮帶連接下一個(gè)雙帶輪的一槽，以此種連接方式連接到末端的雙帶輪。

進(jìn)一步，所述的限位機(jī)構(gòu)由支柱、行程桿、定位螺栓、轉(zhuǎn)柱組成，所述支柱下端連接在機(jī)架頂內(nèi)部的內(nèi)邊板外側(cè)，所述支柱上端設(shè)有一通孔，通孔連接行程桿，所述支柱上端還設(shè)有一螺孔，螺孔與定位螺栓配合連接，并通過(guò)定位螺栓對(duì)行程桿進(jìn)行鎖緊定位，所述行程桿的一端連接轉(zhuǎn)柱，且轉(zhuǎn)柱位于行程桿下方。

進(jìn)一步，所述的通孔和螺孔的軸心線相互垂直，且位于同一平面。

進(jìn)一步，所述的升降機(jī)構(gòu)由立板、活動(dòng)板、邊槽板、固定塊、活動(dòng)塊、絲桿組成，所述立板一面上端連接機(jī)架的外邊板外側(cè)，所述立板上設(shè)有腰孔，所述立板的另一面兩側(cè)對(duì)稱連接邊槽板，邊槽板間卡配活動(dòng)板，活動(dòng)板背面連接活動(dòng)塊，活動(dòng)塊穿過(guò)腰孔，所述活動(dòng)塊活動(dòng)連接絲桿一端，其另一端穿過(guò)固定塊上的大螺孔，所述固定塊連接在立板一面下端。

進(jìn)一步，所述的平移機(jī)構(gòu)由底座、活座、小絲桿、螺母組成，所述底座設(shè)有燕尾槽，所述底座的底面連接升降機(jī)構(gòu)的活動(dòng)板上端，所述底座的燕尾槽與活座的燕尾配合，活座的燕尾一端活動(dòng)連接小絲桿，小絲桿配合螺母，螺母安裝在底座的端部。

進(jìn)一步，經(jīng)裁切后的亞克力板置于輸送輥的進(jìn)口端，并通過(guò)調(diào)整升降機(jī)構(gòu)和平移機(jī)構(gòu)，使亞克力板的兩邊處于磨輪間，磨輪均與亞克力板的邊緣接觸，然后再調(diào)限位機(jī)構(gòu)，使亞克力板的兩邊以限位機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)柱為導(dǎo)向，啟動(dòng)電機(jī)使磨輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行輸送亞克力板，可設(shè)置多組電機(jī)并安裝不能功能和類型的磨輪，一次加工好亞克力板，進(jìn)行批量生產(chǎn)，極大的節(jié)約了生產(chǎn)用時(shí)和工人數(shù)量，減小了企業(yè)生產(chǎn)費(fèi)用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：具有結(jié)構(gòu)緊湊，思路新穎，加工亞克力板的直線邊，連接性磨削，工作效率高，適用于批量生產(chǎn)，可通過(guò)增設(shè)多組不同類型和功能的磨輪，能加工不能形狀和質(zhì)量的亞克力直邊，即增強(qiáng)了由亞克力板制成的產(chǎn)品的美觀生，其產(chǎn)品邊緣的安全性也顯著提高，避免了亞克力板邊緣刃口的使用者的劃傷。

附圖說(shuō)明

圖1為一種亞克力板用雙邊修邊磨床的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種亞克力板用雙邊修邊磨床，包括機(jī)架1、輸送輥2、帶輪3、限位機(jī)構(gòu)4、升降機(jī)構(gòu)5、平移機(jī)構(gòu)6、電機(jī)7、磨輪8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)9，所述機(jī)架1頂內(nèi)部的內(nèi)邊板102上面通過(guò)軸承連接輸送輥2的兩端軸桿，所述輸送輥2的一端軸桿上套接帶輪3中的從帶輪302，從帶輪302通過(guò)皮帶連接主帶輪301，主帶輪301連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)9的轉(zhuǎn)軸，驅(qū)動(dòng)電機(jī)9安裝在機(jī)架1端，且位于一端輸送輥2下方，所述機(jī)架1頂內(nèi)部的內(nèi)邊板102外側(cè)對(duì)稱連接限位機(jī)構(gòu)4，所述機(jī)架1上部的外邊板101外側(cè)連接升降機(jī)構(gòu)5的立板501，升降機(jī)構(gòu)5的活動(dòng)板502上端連接平移機(jī)構(gòu)6，平移機(jī)構(gòu)6的活座602上連接電機(jī)7，電機(jī)7的轉(zhuǎn)軸連接磨輪8。

進(jìn)一步，所述的機(jī)架1頂內(nèi)部的內(nèi)邊板102上面連接有若干輸送輥2，每一輸送輥的一端軸桿均連接一個(gè)從帶輪。

進(jìn)一步，所述的帶輪3由從帶輪302和主帶輪301組成，所述從帶輪302為雙槽帶輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)9連接的主帶輪301通過(guò)皮帶連接一個(gè)雙帶輪的一槽，另一槽再通過(guò)另一皮帶連接下一個(gè)雙帶輪的一槽，以此種連接方式連接到末端的雙帶輪。

進(jìn)一步，所述的限位機(jī)構(gòu)4由支柱401、行程桿402、定位螺栓403、轉(zhuǎn)柱404組成，所述支柱401下端連接在機(jī)架1頂內(nèi)部的內(nèi)邊板102外側(cè)，所述支柱401上端設(shè)有一通孔，通孔連接行程桿402，所述支柱401上端還設(shè)有一螺孔，螺孔與定位螺栓403配合連接，并通過(guò)定位螺栓403對(duì)行程桿402進(jìn)行鎖緊定位，所述行程桿403的一端連接轉(zhuǎn)柱404，且轉(zhuǎn)柱404位于行程桿402下方。

進(jìn)一步，所述的通孔和螺孔的軸心線相互垂直，且位于同一平面。

進(jìn)一步，所述的升降機(jī)構(gòu)5由立板501、活動(dòng)板502、邊槽板503、固定塊504、活動(dòng)塊505、絲桿506組成，所述立板501一面上端連接機(jī)架1的外邊板101外側(cè)，所述立板1上設(shè)有腰孔，所述立板501的另一面兩側(cè)對(duì)稱連接邊槽板503，邊槽板503間卡配活動(dòng)板502，活動(dòng)板502背面連接活動(dòng)塊505，活動(dòng)塊505穿過(guò)腰孔，并活動(dòng)連接絲桿506一端，其另一端穿過(guò)固定塊504上的大螺孔，所述固定塊504連接在立板501一面下端。

進(jìn)一步，所述的平移機(jī)構(gòu)6由底座601、活座602、小絲桿603、螺母604組成，所述底座601設(shè)有燕尾槽，所述底座601的底面連接升降機(jī)構(gòu)5的活動(dòng)板502上端，所述底座601的燕尾槽與活座602的燕尾配合，活座602的燕尾一端活動(dòng)連接小絲桿603，小絲桿603配合螺母604，螺母604安裝在底座601的端部。

進(jìn)一步，經(jīng)裁切后的亞克力板置于輸送輥的進(jìn)口端，并通過(guò)調(diào)整升降機(jī)構(gòu)和平移機(jī)構(gòu)，使亞克力板的兩邊處于磨輪間，磨輪均與亞克力板的邊緣接觸，然后再調(diào)限位機(jī)構(gòu)，使亞克力板的兩邊以限位機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)柱為導(dǎo)向，啟動(dòng)電機(jī)使磨輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行輸送亞克力板，可設(shè)置多組電機(jī)并安裝不能功能和類型的磨輪，一次加工好亞克力板，進(jìn)行批量生產(chǎn)，極大的節(jié)約了生產(chǎn)用時(shí)和工人數(shù)量，減小了企業(yè)生產(chǎn)費(fèi)用。