本實用新型涉及消失模鑄造設備運行的監(jiān)測裝置，具體地說是一種液壓翻箱機的夾緊檢測機構。

背景技術：

在消失模生產(chǎn)線運行過程中，其中一個步驟是將砂箱位移到液壓翻箱機上進行翻箱，這時就需要液壓翻箱機的夾緊機構檢測夾緊勾爪是否夾緊砂箱，當檢測到砂箱到達相應位置后，將信號傳輸至PLC控制程序，進行下一步的動作。目前，現(xiàn)有技術中的液壓翻箱機的夾緊檢測機構和監(jiān)測運行方法是：在夾緊勾爪上方設置有接近開關或行程開關，在夾緊勾爪進行夾緊砂箱壓塊的過程中，其夾緊勾爪的位置發(fā)現(xiàn)了變化，進而接近開關或行程開關對夾緊勾爪的位置狀態(tài)進行判斷并將信號傳輸至PLC控制程序，指導下一步運行。但是，這種檢測形式存在的缺陷是：當砂箱壓塊位置出現(xiàn)偏差的狀況時，該種檢測形式無法準確檢測到夾緊勾爪是否已經(jīng)夾緊砂箱，從而無法將正確的信號傳輸至PLC控制程序，影響翻箱機的正常運轉。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是提供一種液壓翻箱機的夾緊檢測機構，以解決消失模鑄造生產(chǎn)線中液壓翻箱機的夾緊檢測機構檢測砂箱夾緊狀態(tài)存在檢測不準確的問題。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種液壓翻箱機的夾緊檢測機構，包括支撐座、下端活動連接在所述支撐座上的液壓缸以及設置在所述支撐座上的夾緊勾爪，所述夾緊勾爪包括支撐部、夾緊部和連接部，所述夾緊勾爪的支撐部與所述支撐座的上端活動連接，所述夾緊勾爪的連接部與所述液壓缸的液壓桿上端活動連接，所述液壓缸設有回油管路和供油管路，在所述供油管路上設有壓力繼電器。

所述支撐座固定設置在液壓翻箱機的翻轉體平臺上。

本實用新型通過設計了液壓翻箱機的夾緊檢測機構，即在液壓缸的供油管路上設置了壓力繼電器，由此可以根據(jù)實驗檢測來設定壓力繼電器的壓力閾值，從來通過在夾緊勾爪夾緊過程中根據(jù)壓力的變化確定夾緊勾爪是否已經(jīng)達到夾緊狀態(tài)，當檢測到的壓力值達到壓力閾值時，即傳出已經(jīng)夾緊的信號，進行下一步動作。由此可見，本實用新型提供夾緊檢測機構結構設計簡單，通過對液壓控制形式的改造，解決了因砂箱壓塊的位置誤差造成檢測失效的缺陷，提升了夾緊檢測的可靠性，保證了設備運轉的穩(wěn)定性，適于在砂箱夾緊檢測中推廣應用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型加緊檢測機構夾緊砂箱時的工作狀態(tài)圖。

圖中： 1、支撐座，2、液壓缸，3、夾緊勾爪，4、夾緊部，5、支撐部，6、連接部，7、回油管路，8、供油管路，9、壓力繼電器，10、翻轉體平臺，11、砂箱，12、砂箱壓塊。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，本實用新型提供的液壓翻箱機的夾緊檢測機構，包括支撐座1、液壓缸2、夾緊勾爪3。其支撐座1固定設置在液壓翻箱機的翻轉體平臺10上，支撐座1的上端和下端的一側都設有用于連接其他部件的連接端部；其液壓缸2的下端設有與支撐座1的下端的一側相對應的連接端部，通過連接端部將液壓缸2活動連接在支撐座1的下部后側。其夾緊勾爪3包括支撐部5、夾緊部4和連接部6，其支撐部5活動連接在支撐座1的上端，其夾緊勾爪3的連接部6活動連接在液壓缸2的液壓桿上端。在液壓缸2的側部設有供油管路8和回油管路7，在供油管路8上設有壓力繼電器9。

其具體檢測夾緊狀態(tài)如圖2所示，當砂箱11進入液壓翻箱機的翻箱位置后，開啟夾緊開關，其液壓缸2帶動液壓桿端部連接的夾緊勾爪3執(zhí)行夾緊動作，其夾緊勾爪3的夾緊部4開執(zhí)行夾緊動作的初始為空載，隨著夾緊動作強度加大，其液壓壓力值逐步由小增大，當夾緊勾爪3夾緊后壓力值攀升到壓力繼電器設定的壓力閾值后，將信號出給PLC控制程序，這樣進而執(zhí)行下一步的翻箱動作；這樣無論砂箱11外側的砂箱壓塊12是否位置發(fā)生偏移，都可以準確判斷是否夾緊的動作。

在實際使用時，砂箱的四個面中每個面設置一個夾緊檢測機構，也可以根據(jù)需要，將四個面中每個面設置的夾緊機構的液壓缸并聯(lián)，并在其中一個液壓缸的供油管路上設置有壓力繼電器，設定適當?shù)膲毫﹂撝?，來同時檢測四個夾緊機構是否夾緊的工作目的。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。