本實(shí)用新型涉及鉛蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鉛蓄電池鑄焊機(jī)上模支架。

背景技術(shù)：

鉛酸蓄電池的主要組成是正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、電池槽和蓋，其中正極板和負(fù)極板均由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成；板柵用于支持活性物質(zhì)，并同時(shí)起到導(dǎo)電作用，一般使用鉛銻合金，也可使用純鉛或其他鉛合金；在充電狀態(tài)時(shí)，正極板活性物質(zhì)為二氧化鉛，負(fù)極活性物質(zhì)為海綿狀鉛，在放電狀態(tài)時(shí)，正極和負(fù)極的活性物質(zhì)均為硫酸鉛。

正極板和負(fù)極板交替排列放置，并在正極板和負(fù)極板之間放置隔板，若干正極板和負(fù)極板構(gòu)成極群，極群裝在絕緣的電池槽內(nèi)，邊極板一般為負(fù)極板，正極板和負(fù)極板上均帶有極耳，相同極性的極耳焊接在一起形成匯流排，相鄰的不同極性匯流排通過(guò)跨橋連接，匯流排上設(shè)有伸出電池蓋的極柱，用于外接電源或用電設(shè)備。

蓄電池鑄焊工藝中，鑄焊機(jī)是目前電池行業(yè)推行鑄焊工藝的關(guān)鍵設(shè)備。

授權(quán)公告號(hào)為CN102717053B的中國(guó)發(fā)明專利公開了一種全自動(dòng)蓄電池極群鑄焊前處理及鑄焊裝置，包括蓄電池極群鑄焊前處理裝置和鑄焊機(jī)及連接二者的輸送軌道，所述蓄電池極群鑄焊前處理裝置包括：支撐臺(tái)以及位于所述支撐臺(tái)上方的固定架，所述支撐臺(tái)上沿所述蓄電池傳送方向依次設(shè)有助焊劑浸漬裝置、助焊劑吸干裝置和烘干裝置；鑄焊裝置包括帶有升降架的浸鉛機(jī)構(gòu)，所述升降架帶有支撐匯流排模具的模具支撐導(dǎo)軌，還設(shè)有鑄焊機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

授權(quán)公告號(hào)為CN202894288U的中國(guó)發(fā)明專利公開了一種鑄焊機(jī)，包括框架總成、上模架總成、熔鉛爐總成、底模架總成和中模架總成，所述熔鉛爐總成位于所述框架總成下端，所述上模架總成位于所述框架總成內(nèi)部上端，所述底模架總成位于所述框架總成內(nèi)部下端，所述中模架總成一端與框架總成內(nèi)壁相連接，另一端與所述底模架總成相連接。

上述技術(shù)方案中，鑄焊機(jī)上膜支架配套使用的網(wǎng)板都是統(tǒng)一的長(zhǎng)度尺寸，但因?yàn)椴煌吞?hào)的電池尺寸不同，網(wǎng)板中間放電池的卡槽尺寸也不同，網(wǎng)板剩余部分邊框尺寸不一，在鑄焊過(guò)程中不同型號(hào)的電池在相同的壓力作用下，網(wǎng)板受力形變差異大，鑄焊一致性低，影響電池質(zhì)量，同時(shí)，長(zhǎng)期使用磨損后無(wú)法維修，需要把鑄焊機(jī)內(nèi)整個(gè)上模支架邊框拆除更換，更換費(fèi)時(shí)。并且上膜支架配套使用氣缸下壓電池殼來(lái)固定，氣缸壓力較大容易導(dǎo)致電池殼壓壞、鑄焊不牢等情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種取消了氣缸使用的鉛蓄電池鑄焊機(jī)上模支架。

一種鉛蓄電池鑄焊機(jī)上模支架，包括兩個(gè)對(duì)稱布置的側(cè)架和之間的電池支撐板，所述側(cè)架底部設(shè)有滑座，滑座內(nèi)側(cè)面具有與電池支撐板配合的滑槽，所述兩側(cè)架之間具有限制電池高度的限位板，使用時(shí)，電池與限位板之間的高度差為0.5-1mm。

使用時(shí)，將電池放入電池支撐板，然后將電池支撐板連同電池一起滑入兩個(gè)側(cè)架底部的滑座內(nèi)，限位板離電池頂部只有0.5-1mm，保證電池能夠平穩(wěn)放置于電池支撐板上，否則如果放置不平，由于限位板的存在，電池?zé)o法與電池支撐板一起被放入滑座內(nèi)，同時(shí)也保證在上膜過(guò)程中電池不會(huì)向上運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述滑座上設(shè)有若干導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱穿過(guò)限位板，導(dǎo)柱頂部設(shè)有螺紋段，并通過(guò)與螺母配合固定限位板。通過(guò)這樣的優(yōu)選設(shè)計(jì)，限位板的高度可以通過(guò)調(diào)整螺母的位置來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可以適用于不同高度的電池，且調(diào)節(jié)非常方便。

同時(shí)，為了解決由于不同規(guī)格電池的尺寸不一樣，造成電池側(cè)面離側(cè)架的距離存在差異，即，電池支撐板在電池與側(cè)架之間的寬度會(huì)有較大差異，使用過(guò)程中會(huì)造成電池支撐板受力形變差異較大，最終影響鑄焊的一致性。所以，優(yōu)選的，所述滑座由層疊的上板、下板以及之間的間隔板組成，它們之間通過(guò)螺栓固定在側(cè)架底部，上板和下板構(gòu)成所述滑槽的兩側(cè)壁，間隔板的厚度即等于滑槽的高度。通過(guò)更換不同尺寸的上板、下板及間隔板，可以調(diào)節(jié)兩側(cè)架的間距。

優(yōu)選的，上板、下板和間隔板的外側(cè)邊緣與側(cè)架的外側(cè)面齊平。

為了增加側(cè)架與滑座之間連接的牢固性，優(yōu)選的，所述側(cè)架與上板之間的轉(zhuǎn)角處設(shè)有固定用的角鋼。

在另一種方案中，所述滑座與側(cè)架一體成型。這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，能夠滿足使用要求，但不具有調(diào)節(jié)兩側(cè)架間距的功能。

本實(shí)用新型鉛蓄電池鑄焊機(jī)上模支架通過(guò)在兩側(cè)板之間設(shè)有限制電池高度的限位板，使用時(shí)，電池與限位板之間的高度差為0.5-1mm，從而代替了氣缸的使用，避免氣缸使用所造成的電池殼壓壞、鑄焊不牢等情況出現(xiàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型鉛蓄電池鑄焊機(jī)上模支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型鉛蓄電池鑄焊機(jī)上模支架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和2所示，一種鉛蓄電池鑄焊機(jī)上模支架，包括兩個(gè)對(duì)稱布置的側(cè)架1和之間的電池支撐板2，側(cè)架1底部設(shè)有滑座3，滑座3內(nèi)側(cè)面具有與電池支撐板2配合的滑槽，兩側(cè)架1之間具有限制電池8高度的限位板4，使用時(shí)，電池8與限位板4之間的高度差為0.5-1mm。

滑座3上設(shè)有4根導(dǎo)柱5，導(dǎo)柱5穿過(guò)限位板4，每根導(dǎo)柱5對(duì)應(yīng)于限位板4的一個(gè)角，導(dǎo)柱5頂部設(shè)有螺紋段，并通過(guò)與螺母6配合固定限位板4，每根導(dǎo)柱5在限位板4的上下兩面各配一個(gè)螺母6。

滑座3由層疊的上板31、下板32以及之間的間隔板33組成，它們之間通過(guò)螺栓固定在側(cè)架1的底部，上板31和下板32構(gòu)成滑槽的兩側(cè)壁，間隔板33的厚度即等于滑槽的高度。上板31、下板32和間隔板33的外側(cè)邊緣與側(cè)架1的外側(cè)面齊平。側(cè)架1與上板31之間的轉(zhuǎn)角處設(shè)有固定用的角鋼7。

在另一個(gè)實(shí)施例中，滑座3與側(cè)架1一體成型。

使用時(shí)，將電池8放入電池支撐板2中，然后將電池支撐板2連同電池8一起滑入滑座3內(nèi)，限位板4離電池8頂部只有0.5-1mm，保證電池8能夠平穩(wěn)放置于電池支撐板2上，否則如果放置不平，由于限位板4的存在，電池8無(wú)法與電池支撐板2一起被放入滑座3內(nèi)，同時(shí)也保證在上膜過(guò)程中電池8不會(huì)向上運(yùn)動(dòng)。對(duì)于不同尺寸的電池8，可以通過(guò)調(diào)整螺母的位置來(lái)調(diào)節(jié)限位板的高度。

而對(duì)于滑座3由層疊的上板31、下板32以及之間的間隔板33組成的設(shè)計(jì)，可以通過(guò)更換不同尺寸的上板31、下板32及間隔板33，從而可以調(diào)節(jié)兩側(cè)架1的間距，因?yàn)?，電?寬度的不同會(huì)造成電池8側(cè)面離側(cè)架1的距離存在差異，即，電池支撐板2在電池8與側(cè)架1之間的寬度會(huì)有較大差異，使用過(guò)程中會(huì)造成電池支撐板2受力形變差異較大，最終影響鑄焊的一致性。