本實用新型涉及汽車配件打磨技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車配件外緣打磨用打磨裝置。

背景技術(shù)：

打磨，是指磨或擦器物表面，使光滑精致。電動打磨機往復(fù)式電動拋光打磨機(又名銼磨機)。廣泛用于模具行業(yè)的精加工及表面拋光處理，是一款同類氣動產(chǎn)品的替代品。使用打磨機時要切記不可用力過猛，要慢慢均勻用力，以免發(fā)生打磨片撞碎的現(xiàn)象，如出現(xiàn)打磨片卡阻現(xiàn)象，應(yīng)立即將打磨機提起，以免燒壞打磨機或因打磨片破碎，造成不安全隱患。打磨機在操作時的磨切方向嚴禁對著周圍的工作人員及一切易燃易爆危險物品, 以免造成不必要的傷害。保持工作場地干凈、整潔。正確使用，確保人身及財產(chǎn)安全。 打磨機在使用前必須要開機試轉(zhuǎn)，看打磨片運行是否平穩(wěn)正常，檢查對碳刷的磨損程度，由專業(yè)人員適時更換，確認無誤后方可正常使用。砂輪應(yīng)選用未損壞的、有合適規(guī)格及形狀的砂輪法蘭盤。

汽車配件多數(shù)為沖壓件，一體成型，這樣在粗加工完之后，配件的圓周上會有很多毛刺，這時就需要對毛刺進行打磨，以達到使用要求；多數(shù)廠家對配件圓周上的毛刺都是人工打磨，這樣效率非常低，這種方式費時費力，效率低下，并且打磨質(zhì)量不高，不能滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需要；或者，目前雖然也存在汽車配件外緣打磨裝置，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣，實用性不強，安全性低，且在打磨時，汽車配件在受外力作用下容易從夾具中滑脫，造成安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車配件外緣打磨用打磨裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車配件外緣打磨用打磨裝置，包括機架和機臺，所述機臺固定安裝在機架上，所述機臺右端表面設(shè)有打磨機，所述打磨機內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸貫穿于機臺，且轉(zhuǎn)軸的一端伸出機臺下表面，所述轉(zhuǎn)軸的底端通過皮帶連接有驅(qū)動電機，且驅(qū)動電機固定安裝在機架側(cè)壁，所述打磨機上表面連接有打磨輪，所述打磨輪表面開有一體成型的導料槽，所述機臺表面安裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤表面設(shè)有固定夾具，所述固定夾具內(nèi)腔底部開有滑槽，所述滑槽內(nèi)部滑動連接有滑塊，且滑塊位于活動夾板底部，所述活動夾板右側(cè)固定安裝有固定夾板，所述活動夾板左側(cè)壁設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿，且調(diào)節(jié)絲桿的頂端伸出固定夾具左側(cè)壁。

優(yōu)選的，所述打磨輪表面設(shè)有加強筋，且加強筋圍繞轉(zhuǎn)軸呈環(huán)形排列。

優(yōu)選的，所述固定夾具內(nèi)腔底部設(shè)有緊固螺釘，所述緊固螺釘分別貫穿于轉(zhuǎn)盤和機臺，且緊固螺釘?shù)囊欢松斐鰴C臺下表面。

優(yōu)選的，所述打磨輪邊緣處設(shè)有耐磨層。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)絲桿插接在與調(diào)節(jié)絲桿相適配的調(diào)節(jié)螺孔內(nèi)部，且調(diào)節(jié)絲桿的一端伸出固定夾具側(cè)壁，所述調(diào)節(jié)絲桿的左側(cè)頂端安裝有轉(zhuǎn)動手輪。

優(yōu)選的，所述活動夾板的的夾板表面焊接有鍛壓一體成型的防滑鋸齒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本汽車配件外緣打磨用打磨裝置，通過轉(zhuǎn)盤的設(shè)置，可以使打磨輪打磨到汽車配件的不同位置，打磨精度高，并通過固定夾具夾緊汽車配件，防止汽車配件在打磨的過程中出現(xiàn)滑脫，從而影響打磨速度，甚至造成安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型打磨輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型固定夾具內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型活動夾具結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1機架、2機臺、3打磨機、4打磨輪、41導料槽、42加強筋、5轉(zhuǎn)軸、6驅(qū)動電機、7固定夾具、71滑槽、72調(diào)節(jié)螺孔、8活動夾板、81防滑鋸齒、82滑塊、9固定夾板、10調(diào)節(jié)絲桿、11轉(zhuǎn)盤、12緊固螺釘。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車配件外緣打磨用打磨裝置，包括機架1和機臺2，所述機臺2固定安裝在機架1上，所述機臺2右端表面設(shè)有打磨機3，所述打磨機3內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸5貫穿于機臺2，且轉(zhuǎn)軸5的一端伸出機臺2下表面，所述轉(zhuǎn)軸5的底端通過皮帶連接有驅(qū)動電機6，且驅(qū)動電機6固定安裝在機架1側(cè)壁，所述打磨機3上表面連接有打磨輪4，所述打磨輪4表面開有一體成型的導料槽41，所述機臺2表面安裝有轉(zhuǎn)盤11，所述轉(zhuǎn)盤11表面設(shè)有固定夾具7，所述固定夾具7內(nèi)腔底部開有滑槽71，所述滑槽71內(nèi)部滑動連接有滑塊82，且滑塊82位于活動夾板8底部，所述活動夾板8右側(cè)固定安裝有固定夾板9，所述活動夾板8左側(cè)壁設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿10，且調(diào)節(jié)絲桿10的頂端伸出固定夾具7左側(cè)壁。

所述打磨輪4表面設(shè)有加強筋42，且加強筋42圍繞轉(zhuǎn)軸5呈環(huán)形排列。所述固定夾具7內(nèi)腔底部設(shè)有緊固螺釘12，所述緊固螺釘12分別貫穿于轉(zhuǎn)盤11和機臺2，且緊固螺釘12的一端伸出機臺2下表面。所述打磨輪4邊緣處設(shè)有耐磨層。所述調(diào)節(jié)絲桿10插接在與調(diào)節(jié)絲桿10相適配的調(diào)節(jié)螺孔72內(nèi)部，且調(diào)節(jié)絲桿10的一端伸出固定夾具7側(cè)壁，所述調(diào)節(jié)絲桿10的左側(cè)頂端安裝有轉(zhuǎn)動手輪。所述活動夾板8的的夾板表面焊接有鍛壓一體成型的防滑鋸齒81。

具體的，使用時，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿10，即可將待打磨的配件固定在固定夾具7上，防止在打磨過程中配件出現(xiàn)滑脫，影響打磨效率，在打磨不同部位時，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤11，將固定夾具7移動到既定位置時，旋緊緊固螺釘12將固定夾具7固定住，方便快捷，在打磨輪4表面開有的導料槽41，可以使打磨后的碎屑沿導料槽41通過離心力的作用下旋轉(zhuǎn)出打磨輪4外，不會使碎屑到處飛濺，威脅操作人員的安全，加強筋42能夠延長打磨輪4的使用壽命。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，打磨效率高。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。